Diseñada para todos los Explorer — desde el body-on-frame de 1ª generación hasta el Timberline actual de 6ª generación
El Explorer es el SUV de tamaño medio de Ford a lo largo de seis generaciones. Body-on-frame en las primeras cuatro generaciones, monocasco desde 2011. La mayoría de los Explorer guardan la rueda de repuesto bajo la zona de carga en un elevador; algunos de 1.ª / 2.ª gen tenían soportes de posventa montados en la parte trasera. Lo dimensionamos para la generación que tengas.
- Explorer UN46 (1991–1994) — de primera generación, carrocería sobre chasis, plataforma Ranger. De serie 235/75R15 (XLT) o 235/70R15 (Eddie Bauer / Limited).
- Explorer UN105 / UN150 (1995–2001) — segunda gen, los legendarios "Explorer Years". De serie 235/75R15 (Sport / XLT), 245/70R16 (Limited / Eddie Bauer).
- Explorer U152 (2002–2005) — tercera generación, carrocería más grande, IRS. De serie 245/65R17.
- Explorer U251 (2006–2010) — cuarta generación. 245/65R17 o 255/55R18 de serie.
- Explorer U502 (2011–2019) — quinta generación, monocasco. De serie 245/60R18 (XLT), 255/50R20 (Limited / Sport / Platinum).
- Explorer U625 (2020–presente) — actual, monocasco de tracción trasera. De serie 255/65R18 (XLT) hasta 275/45R21 (Platinum / King Ranch).
- Explorer ST / Timberline / King Ranch — variantes de acabado. El ST monta 275/45R21, el Timberline monta 265/65R18 BFG KO2 AT.
Los propietarios de Explorer abarcan desde conductores diarios de vehículo familiar y compradores de uso diario hasta builds de fin de semana off-road Timberline. La funda se asienta sobre la rueda de repuesto independientemente de la generación.
Orificio para cámara de marcha atrás gratis, en cada funda
Todos los Explorer de 2011 en adelante llevan cámaras de marcha atrás de fábrica integradas en el portón trasero. La mayoría de los propietarios con ruedas de repuesto guardadas bajo la carrocería no necesitan un orificio para cámara. Si la has reubicado en un soporte montado en la parte trasera, envíanos el diámetro y el offset de la cámara.
Para añadirlo, selecciona la opción "con orificio para cámara" al finalizar la compra. Cortamos el orificio durante la producción — sin pedido especial, sin recargo, sin retraso en la producción.
Dimensionamiento de la rueda de repuesto del Explorer — desde el 235/75R15 de 1ª generación hasta el Platinum actual de 21 pulgadas
Las ruedas de repuesto del Explorer abarcan llantas de 15 a 21 pulgadas. Usa el buscador y luego introduce el diámetro real de tu rueda al finalizar la compra.
| Tamaño de la funda para rueda de repuesto | Compatible con tamaños de llanta | ↓ Haz clic para expandir |
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Referencia rápida de tallas Explorer:
- Explorer UN46 (1991–1994) XLT: 235/75R15 de serie → 28,9 pulgadas (73 cm) en total
- Explorer UN105 / UN150 (1995–2001): 235/75R15 a 245/70R16 → 28,9–29,5 pulgadas (73–75 cm)
- Explorer U152 (2002–2005): 245/65R17 de serie → 29,5 pulgadas (75 cm)
- Explorer U251 (2006–2010): 255/55R18 → 29 pulgadas (74 cm)
- Explorer U502 XLT: 245/60R18 → 29,6 pulgadas (75 cm)
- Explorer U502 Limited / Sport / Platinum: 255/50R20 → 30 pulgadas (76 cm)
- Explorer U625 XLT: 255/65R18 → 31,1 pulgadas (79 cm)
- Explorer U625 Platinum / King Ranch: 275/45R21 → 30,7 pulgadas (78 cm)
- Explorer Timberline: 265/65R18 BFG KO2 → 31,6 pulgadas (80 cm)
Mide siempre según diámetro total del neumático (el número del flanco, no el tamaño de la llanta). El dimensionado a medida es gratis al finalizar la compra.
Elige tu material
Los propietarios de Explorer están centrados en los viajes familiares con capacidad para siete plazas. Las elecciones de material reflejan el uso diario:
Poliéster — $69 (Económico)
Vida útil de 2–3 años. Sujeción con cordón de ajuste. Opción económica honesta para conductores de Explorer de uso diario. Cordón de ajuste, 2–3 años.
PVC — $99 (Impermeable)
Vida útil de 3–4 años. Sujeción con banda elástica. La opción de gran volumen para conductor diario. Elástica ajustada.
Cuero PU — $129 (Aspecto premium)
Vida útil de 3–4 años. Sujeción por banda elástica. Grano premium que combina con el interior Limited / King Ranch / Platinum.
Vinilo de calidad marina — $169 (Resistente, impreso y cosido en Florida)
Vida útil de más de 5 años. Sujeción con cordón de ajuste. Lo que recomendamos para montajes Timberline al aire libre y Explorer aparcados al aire libre en el suroeste desértico.
Vinilo de calidad marina Lux — 199 $ (Especificación superior, impreso y cosido en Florida)
La misma especificación de Vinilo de calidad marina más cierre antirrobo integrado — exclusivo solo para Vinilo de calidad marina Lux. Marina más cerradura antirrobo integrada. Merece la pena en los acabados Platinum, Timberline y ST.
Materiales fabricados para uso todoterreno
| Material | Precio | Vida útil | Durabilidad | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Poliéster Económico | $69 | Hasta 2 años | Vehículo de uso diario en aparcamiento cubierto o garaje. Ligera, resistente a los rayos UV, fácil de cambiar. | |
| PVC Resistente al agua | $99 | Hasta 3 años | Vehículos de sendero y uso todoterreno de fin de semana. Resistente al agua, aguanta bien el barro y los arañazos de la maleza. Limpia con jabón suave y agua. | |
| Cuero PU Aspecto premium | $129 | Hasta 3 años | Vehículo de uso diario con estética negro mate de fábrica. La mejor combinación para los acabados de fábrica de Jeep, G-Wagon y Ford Bronco. | |
| Vinilo de calidad marina Resistente | $169 | Hasta 5 años | Aparcamiento al aire libre todo el año, humedad costera, sol del desierto, calor de Arizona, inviernos bajo cero. Construcción resistente de 1 mm, nuestra opción más duradera. | |
| Vinilo de calidad marina + kit antirrobo Máxima gama | $199 | Hasta 5 años | La misma construcción de vinilo de calidad marina que arriba, con herrajes antirrobo con cerradura añadidos. Lo mejor para aparcamiento de alta visibilidad y exposición prolongada al aire libre. |
Nota de limpieza: No se recomienda la limpieza a presión para ninguna funda de Wheel Shell, sea cual sea el material. Lávela a mano con jabón neutro y agua tibia, aclárela bien y déjela secar al aire. La limpieza a presión puede dañar la superficie impresa y acortar la vida útil de la funda.
Nota sobre la coincidencia de color: El Cuero PU mate y el Vinilo de calidad marina reproducen el negro mate de fábrica con la mayor precisión. El PVC brillante y el Poliéster se ven como un gris carbón intenso bajo la luz directa del sol. Para una coincidencia exacta con la pintura OEM, envía tu código de pintura al finalizar la compra — calibramos la impresión y enviamos una prueba antes de la producción.
Combinación de colores: Iconic Silver Limited, Cactus Gray Timberline, Antimatter Blue Platinum — todos en nuestra biblioteca de referencia junto con el resto de la paleta del Explorer.
Cómo se sujeta la funda a la rueda de repuesto de tu Explorer
La mayoría de los Explorer guardan la rueda de repuesto bajo el suelo de carga con un elevador. La funda envuelve la rueda tanto guardada como en uso:
- Banda elástica (Cuero PU, PVC): Se estira sobre la rueda y se sujeta detrás de la banda de rodadura para un ajuste ceñido de estilo de fábrica.
- Cordón de ajuste (Poliéster, Vinilo de calidad marina, Vinilo de calidad marina Lux): Envuelve la rueda y se ajusta con un cordón de ajuste. Ajustable para cualquier diámetro de rueda de repuesto.
Los propietarios de Timberline con ruedas de repuesto reubicadas en la parte trasera sobre soportes de posventa (CBI, Backwoods Adventure Mods) funcionan igual.
Diseño personalizado gratis — tu Explorer, tu idea
Envíanos tu idea para el Explorer. La silueta del Explorer en Cactus Gray. El apellido de la familia con la tipografía de Ford. Gráficos del legado del acabado Eddie Bauer. Una ilustración con el gráfico de rendimiento ST. La placa del bloqueo ARB del Timberline. El mapa de ruta de la familia. Lo diseñamos gratis.
- Prueba de diseño gratuita — sin tarifa de diseño, sin pedido mínimo
- Aprobación previa — no imprimimos hasta que des el visto bueno
- La mayoría de los pedidos personalizados se envían en un plazo de 5–7 días laborables tras la aprobación de la prueba
Personalizaciones comunes de Explorer: gráficos de silueta del Explorer, herencia del acabado Eddie Bauer, gráficos de rendimiento ST, escritura King Ranch, distintivos Timberline ARB-locker, mapas de ruta familiares, apellido con la escritura de Ford.
Empieza un diseño Explorer personalizado →
Por qué Wheel Shell para los propietarios de Ford Explorer en todo el mundo
- Dimensionada para cada generación del Explorer, de 1991 hasta el Platinum 2025+.
- El corte del orificio para cámara de marcha atrás es gratis.
- Cactus Gray, Antimatter Blue, Iconic Silver en nuestra biblioteca de referencia.
- Vinilo de calidad marina impreso y cosido en Florida.
- Precios directos de fábrica.
Preguntas frecuentes sobre fundas para rueda de repuesto Ford Explorer
¿Qué talla de funda para mi Explorer XLT?
El U625 XLT (actual) lleva 255/65R18 (31,1 pulgadas). El U502 XLT (2011–2019) lleva 245/60R18 (29,6 pulgadas). Introduce tu diámetro real al finalizar la compra.
¿Se adapta a mi Explorer de 1.ª generación (1991–1994)?
Sí — el UN46 de serie es 235/75R15 (28,9 pulgadas). Body-on-frame, plataforma Ranger. Dimensionado a medida gratis.
¿Encajará la funda en mi Explorer Timberline?
Sí — el Timberline monta 265/65R18 BFG KO2 (31,6 pulgadas). Dimensionado estándar.
¿Puedo combinar la funda con mi Timberline Cactus Gray?
Sí — el M7 Cactus Gray está en nuestra biblioteca junto con el resto de la paleta del Explorer.
¿Funciona la funda con la rueda de repuesto de fábrica con elevador, guardada bajo el suelo?
Sí — la funda envuelve el neumático tanto si está guardado bajo la zona de carga como si está reubicado.
¿Cuánto tarda el envío?
Unos 6–12 días laborables puerta a puerta, gratis en todo el mundo.
¿La funda sobrevivirá al verano de Phoenix o Houston?
Sí — el Vinilo de calidad marina está hecho para el desierto y el verano húmedo. Estable a los rayos UV, más de 5 años.
¿Puedo personalizarla con gráficos del acabado heritage Eddie Bauer?
Sí — hemos dibujado los emblemas del acabado Eddie Bauer para varias generaciones del Explorer. Aprobación previa, diseño gratuito.
¿La funda se adapta a mi Explorer U502 (2011–2019)?
Sí — cubrimos el dimensionamiento del U502: XLT 245/60R18, Limited / Sport / Platinum 255/50R20.
¿Funciona la funda para el Explorer ST?
Sí — el ST monta 275/45R21 (30,7 pulgadas). Dimensión estándar.
¿Puedo conseguir un gráfico con la insignia Timberline ARB-locker?
Sí — los gráficos del acabado Timberline, incluidas las ilustraciones de bloqueo ARB, amortiguador FOX y BFG KO2, son personalizaciones populares.
¿Funcionará la funda en un Explorer Sport de 1996 (el de 2 puertas)?
Sí — el UN105 Sport de 2 puertas monta 235/75R15 de serie (28,9 pulgadas). Dimensionada para adaptarse. Hemos fabricado fundas para Sport Explorer de 2 puertas restaurados con rotulación de época.
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