Fundas para rueda de repuesto Mahindra
Fundas para rueda de repuesto a medida para Mahindra Thar, Scorpio, Bolero, XUV500, XUV700 y Roxor. Orificio para cámara de marcha atrás gratis, diseño personalizado gratis, envío gratis a todo el mundo. Hecho para los SUV y pickups con carrocería sobre chasis de largueros, chasis de escalera y raíces Jeep que han recorrido la India rural y el Outback australiano durante setenta y cinco años.
Hecha para todos los Mahindra, desde el CJ-3A con licencia Willys hasta el Thar moderno
Mahindra empezó en 1947 fabricando Jeeps Willys CJ-3A bajo licencia en la India. Setenta y cinco años después, el Thar es el heredero espiritual de ese linaje — la misma robustez de chasis de largueros, la misma intención de ir a cualquier parte. Tanto si conduces un Bolero en Kerala, un Scorpio en Bombay o un Roxor por un trail de Michigan, nuestras fundas están dimensionadas exactamente para tu rueda de repuesto.
- Mahindra Thar (2010–presente) — el icono moderno del off-road. 1ª generación con 235/70R16 de serie, 2ª generación (2020+) con 255/65R18 de serie para el acabado LX. Rueda de repuesto montada en el portón trasero. Heredero directo del Willys original con licencia CJ.
- Mahindra Scorpio / Scorpio-N (2002–presente) — el SUV de tamaño medio con chasis de bastidor. La 1ª gen llevaba 235/70R16, el Scorpio-N actual monta 255/60R18. Se vende en India, Sudáfrica, América Latina y Australia.
- Mahindra Bolero (1999–presente) — el caballo de batalla de la India rural. Espartano, agrícola, indestructible. Rueda de repuesto de serie 215/75R15 en la mayoría de acabados, montada en la carrocería sobre la puerta trasera.
- Mahindra XUV500 (2011–2021) y XUV700 (2021–presente) — crossover monocasco modernos. El XUV500 monta 235/65R17, el XUV700 monta 235/60R18 en el AX7. Rueda de repuesto bajo el piso en la mayoría de los acabados.
- Mahindra Roxor (2018–presente) — el side-by-side solo para todoterreno del mercado estadounidense construido sobre la plataforma original del Mahindra Jeep. Rueda de repuesto de serie 235/70R16, montaje trasero.
- Mahindra CJ / Major / Marshal (1949–2000s) — los clones originales del Jeep con licencia Willys que aún circulan por caminos de tierra y senderos rurales por toda la India. De serie 7.00R15 o 235/75R15 según el año y el tipo de carrocería.
Thar Club India, la comunidad Mahindra Adventure, los propietarios de Roxor en EE. UU., los equipos de expedición Scorpio que recorren el Himalaya — hacemos fundas para todos ellos. Nunca hemos dicho "no enviamos a la India".
Orificio para cámara de marcha atrás gratis, en cada funda
El Thar de 2ª generación (2020+) y el actual Scorpio-N vienen con cámaras traseras de serie. Los propietarios del Thar de 1ª generación y del Bolero a menudo instalan una cámara inalámbrica en el soporte de la rueda de repuesto. En cualquier caso, danos el diámetro y el desplazamiento de la cámara; cortamos un orificio limpio sin coste alguno.
Para añadirlo, selecciona la opción "con orificio para cámara" al finalizar la compra. Cortamos el orificio durante la producción — sin pedido especial, sin recargo, sin retraso en la producción.
Tallaje de la rueda de repuesto Mahindra — desde la 215 del Bolero hasta la 285 del Thar elevado
La mayoría de los Mahindra reciben mejoras de neumáticos por parte de sus propietarios. Thar elevados con 285/70R17, Scorpio todoterreno con 265/65R17, Roxor con barros 31×10.5. Usa este buscador y luego dimensiona según el diámetro total real de tu neumático.
| Tamaño de la funda para rueda de repuesto | Compatible con tamaños de llanta | ↓ Haz clic para expandir |
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Referencia rápida de tallas Mahindra:
- Thar 1.ª generación LX (2010–2020): 235/70R16 de serie → 29 pulgadas (74 cm) en total
- Thar 2.ª gen LX (2020+): 255/65R18 de serie → 31 pulgadas (79 cm) en total
- Thar elevado sobre 285/70R17: 33 pulgadas (84 cm) en total
- Scorpio S11 / Scorpio-N Z8L: 245/65R17 a 255/60R18 → 29,5–30 pulgadas (75–76 cm)
- Bolero (actual): 215/75R15 de serie → 27,7 pulgadas (70 cm) en total
- XUV500 / XUV700 AX7: 235/65R17 o 235/60R18 → 28,5–29 pulgadas (72–74 cm)
- Roxor (EE. UU.): 235/70R16 de serie → 29 pulgadas (74 cm); 31×10.5 mud → 31 pulgadas (79 cm)
Mide siempre según diámetro total del neumático (el número del flanco, no el tamaño de la llanta). El dimensionado a medida es gratis al finalizar la compra.
Elige tu material
Los propietarios de Mahindra son de lo más variado — compradores rurales indios de Bolero que pagan por utilidad, entusiastas estadounidenses de importación del Thar que pagan por nostalgia, propietarios australianos de Scorpio que gastan dinero en serio en vehículos todoterreno. Así es como los materiales se ajustan al uso:
Poliéster — $69 (Económico)
Vida útil 2–3 años. Sujeción con cordón de ajuste. La respuesta acertada para conductores de Bolero de uso diario y de Scorpio de acabado básico. Una opción económica y honesta, cordón de ajuste, 2–3 años.
PVC — $99 (Impermeable)
Vida útil 3–4 años. Sujeción con banda elástica. Lo mejor para la India de la franja del monzón y los climas húmedos del sudeste asiático. Impermeable, elástica, aspecto de fábrica ajustado.
Cuero PU — $129 (Aspecto premium)
Vida útil de 3–4 años. Sujeción con banda elástica. Grano premium que sienta bien al moderno Thar LX y al Scorpio-N Z8L — la funda para propietarios que usan el SUV tanto a diario como de escapada.
Vinilo de calidad marina — $169 (Resistente, impreso y cosido en Florida)
Vida útil de más de 5 años. Sujeción con cordón de ajuste. Lo que recomendamos para el sol del verano indio (más de 45°C en Rajastán) y la vida del Outback Scorpio. Estable a los rayos UV, impresa en Florida, más de 5 años de castigo meteorológico.
Vinilo de calidad marina Lux — 199 $ (Especificación superior, impreso y cosido en Florida)
La misma especificación de Vinilo de calidad marina más cierre antirrobo integrado — exclusivo solo para Vinilo de calidad marina Lux. Misma especificación Marine más el candado antirrobo integrado. La opción para el nuevo Scorpio-N y el Thar de 2ª generación que cada vez más aparcan en las grandes ciudades indias y necesitan disuasión antirrobo.
Materiales fabricados para uso todoterreno
| Material | Precio | Vida útil | Durabilidad | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Poliéster Económico | $69 | Hasta 2 años | Vehículo de uso diario en aparcamiento cubierto o garaje. Ligera, resistente a los rayos UV, fácil de cambiar. | |
| PVC Resistente al agua | $99 | Hasta 3 años | Vehículos de sendero y uso todoterreno de fin de semana. Resistente al agua, aguanta bien el barro y los arañazos de la maleza. Limpia con jabón suave y agua. | |
| Cuero PU Aspecto premium | $129 | Hasta 3 años | Vehículo de uso diario con estética negro mate de fábrica. La mejor combinación para los acabados de fábrica de Jeep, G-Wagon y Ford Bronco. | |
| Vinilo de calidad marina Resistente | $169 | Hasta 5 años | Aparcamiento al aire libre todo el año, humedad costera, sol del desierto, calor de Arizona, inviernos bajo cero. Construcción resistente de 1 mm, nuestra opción más duradera. | |
| Vinilo de calidad marina + kit antirrobo Máxima gama | $199 | Hasta 5 años | La misma construcción de vinilo de calidad marina que arriba, con herrajes antirrobo con cerradura añadidos. Lo mejor para aparcamiento de alta visibilidad y exposición prolongada al aire libre. |
Nota de limpieza: No se recomienda la limpieza a presión para ninguna funda de Wheel Shell, sea cual sea el material. Lávela a mano con jabón neutro y agua tibia, aclárela bien y déjela secar al aire. La limpieza a presión puede dañar la superficie impresa y acortar la vida útil de la funda.
Nota sobre la coincidencia de color: El Cuero PU mate y el Vinilo de calidad marina reproducen el negro mate de fábrica con la mayor precisión. El PVC brillante y el Poliéster se ven como un gris carbón intenso bajo la luz directa del sol. Para una coincidencia exacta con la pintura OEM, envía tu código de pintura al finalizar la compra — calibramos la impresión y enviamos una prueba antes de la producción.
Combinación de colores: Hemos igualado el Thar en Aquamarine y Rocky Beige, el Scorpio en Galaxy Grey, el Scorpio-N en Tango Red y el raro Bolero en Diamond White. Envía el código de pintura (debajo del capó en la mayoría de los Mahindra) o una foto de tu portón trasero.
Cómo se sujeta la funda a la rueda de repuesto de tu Mahindra
La rueda de repuesto montada en el portón es lo habitual en Mahindra — Thar, Bolero, Roxor, Marshal clásico. El XUV500 / XUV700 llevan la rueda de repuesto bajo el suelo. Elija según el tipo de sujeción:
- Banda elástica (Cuero PU, PVC): Se estira sobre la rueda y se sujeta detrás de la banda de rodadura para un ajuste ceñido de estilo de fábrica.
- Cordón de ajuste (Poliéster, Vinilo de calidad marina, Vinilo de calidad marina Lux): Envuelve la rueda y se ajusta con un cordón de ajuste. Ajustable para cualquier diámetro de rueda de repuesto.
Los Thar y Marshal de 1ª generación con carcasas rígidas de plástico para la rueda de repuesto: nuestra funda blanda se coloca sobre la rueda dentro de la carcasa. Dimensiona según la rueda, no la carcasa.
Diseño personalizado gratis — tu Mahindra, tu idea
Diseñamos gratis. Distintivo del Thar Club India. Gráficos de eventos de Mahindra Adventure (Great Escape, Mahindra Authentic Off-Roading). Letras Scorpio Getaway. Distintivo Bolero Power+. Logotipo del club Roxor (Roxor Owners of America). Silueta del Originals Mahindra Jeep — el CJ-3A que lo empezó todo. Lo diseñamos gratis.
- Prueba de diseño gratuita — sin tarifa de diseño, sin pedido mínimo
- Aprobación previa — no imprimimos hasta que des el visto bueno
- La mayoría de los pedidos personalizados se envían en un plazo de 5–7 días laborables tras la aprobación de la prueba
Personalizaciones habituales de Mahindra: emblema Thar Club India, gráficos de eventos Mahindra Adventure / Great Escape, silueta original del CJ Willys-Mahindra, lettering Scorpio Getaway, logotipos del club Roxor Owners of America, mapas de rutas de expedición del Himalaya o Spiti.
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Por qué Wheel Shell para propietarios de Mahindra en todo el mundo
- Enviamos a India, Sudáfrica, Australia, EE. UU. (para propietarios de Roxor), Reino Unido y Latinoamérica — todos los mercados fuertes de Mahindra.
- El dimensionado personalizado para los Jeep clon del CJ-3A original y el Marshal es gratis al finalizar la compra. Sin respuestas de "ese modelo es demasiado viejo".
- Vinilo de calidad marina impreso y cosido en Florida, fabricado para los 45°C del veranillo indio y los rayos UV del Outback australiano.
- Hemos fabricado fundas para expediciones de clubes Thar a Spiti, viajes overland en Scorpio por África y preparaciones Roxor de fin de semana en el medio oeste de EE. UU. El estilo de la comunidad de propietarios Mahindra no es nuevo para nosotros.
- Precios directos de fábrica — sin recargo de concesionario indio, sin margen de revendedor australiano o sudafricano.
Preguntas frecuentes sobre las fundas para rueda de repuesto Mahindra
¿Qué tamaño necesito para el Mahindra Thar de 2ª generación (2020 en adelante)?
El acabado LX de serie lleva 255/65R18, lo que equivale a 31 pulgadas (79 cm) en total. Si has pasado a mud-terrains 285/70R17 (33 pulgadas en total) o a AT 265/65R18, solo tienes que introducir los números reales del flanco de tu neumático y cortaremos a ese diámetro.
¿Se adapta al Thar original de 1ª generación (2010–2020)?
Sí. El Thar LX de 1.ª generación monta 235/70R16, que mide 29 pulgadas (74 cm) en total. Dimensionada para encajar exactamente con la rueda de repuesto montada en el portón trasero. También está disponible la igualación de pintura personalizada a Aquamarine y Rocky Beige.
¿La funda se adaptará a la rueda de repuesto montada en la parte trasera de mi Mahindra Scorpio?
Sí — funciona para el Scorpio de 1ª generación (235/70R16) hasta el actual Scorpio-N (245/65R17 o 255/60R18). Tanto el cordón de ajuste como la banda elástica encajan, y el orificio para cámara es gratuito si has añadido una cámara de marcha atrás.
¿Enviáis a la India?
Sí — enviamos mucho a la India. Envío gratis a todo el mundo. Producción de 2–7 días laborables más 5–7 días laborables de flete aéreo. Aproximadamente 7–14 días laborables puerta a puerta a la mayoría de las ciudades indias.
¿Puedo personalizar la funda con el emblema del Thar Club India o gráficos de Mahindra Adventure?
Por supuesto. Envíenos el logotipo de su club, gráfico de evento (Great Escape, Authentic Off-Roading) o una foto de su ruta favorita Spiti / Ladakh — lo dibujamos gratis. Aprobación previa.
¿Sobrevivirá la funda al verano indio en Rajastán o Guyarat?
El Vinilo de calidad marina es la respuesta para el verano indio. Estable a los rayos UV hasta 45°C+, impreso en Florida, más de 5 años de vida útil. La mayoría de nuestros clientes indios en zonas calurosas eligen Marine o Marine Lux.
¿Y el Mahindra Bolero?
El Bolero actual monta 215/75R15 de serie, que son 27,7 pulgadas (70 cm) en total. Montada en el portón trasero. Hacemos muchísimas fundas para Bolero para compradores rurales de la India — el Poliéster o el PVC son las opciones populares por el precio.
¿Puede funcionar la funda para el Mahindra Roxor en EE. UU.?
Sí — el Roxor es esencialmente un CJ-3 con piezas modernas. De serie 235/70R16 = 29 pulgadas en total. Hemos hecho muchas fundas Roxor con gráficos del club Roxor Owners of America y mapas de ruta de pista.
¿Cómo igualo el Galaxy Grey de mi Scorpio-N?
Envíenos el código de pintura de debajo del capó (o la pegatina del cristal del concesionario). El Galaxy Grey está en nuestra biblioteca de referencia junto con Pearl White, Dark Forest, Tango Red y el resto de la paleta actual de Mahindra.
¿Encajará la funda si he montado neumáticos más grandes de 33 pulgadas en mi Thar?
Sí — solo tiene que introducir los números reales de su flanco (p. ej., 285/70R17 = 33 pulgadas en total) al finalizar la compra. El dimensionado a medida es gratuito. Incluso en una configuración Thar con snorkel, elevada y con guardabarros completos, dimensionaremos la funda para que coincida exactamente con lo que lleva montado.
¿Puedo conseguir la silueta original del Willys-Mahindra CJ-3A en la funda?
Sí — hemos dibujado el Willys-Mahindra CJ-3A varias veces para preparaciones nostálgicas. Envíanos una foto de referencia o dinos el año y el acabado y lo dibujaremos gratis.
¿Se adapta a la rueda de repuesto bajo el piso del XUV500 / XUV700?
Sí. El XUV500 monta 235/65R17, el XUV700 AX7 monta 235/60R18. La funda permanece sobre el neumático tanto si está guardado bajo el suelo de carga como en uso. Dimensionado personalizado gratis si su acabado difiere.
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Primos con chasis de largueros que vale la pena ver
- Jeep (Wrangler / Gladiator) — la plataforma con la que empezó Mahindra
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Lada (Niva) — otro robusto clásico de chasis de largueros
- Toyota (Land Cruiser / 4Runner)
- UAZ — el equivalente ruso al Bolero en espíritu