Pensata per ogni Mahindra, dalla CJ-3A su licenza Willys alla moderna Thar
Mahindra iniziò nel 1947 costruendo Jeep Willys CJ-3A su licenza in India. Settantacinque anni dopo, il Thar è l'erede spirituale di quella stirpe — stessa robustezza body-on-frame, stessa vocazione a passare ovunque. Che tu stia guidando un Bolero in Kerala, uno Scorpio a Mumbai o un Roxor su un sentiero del Michigan, i nostri copriruota sono dimensionati esattamente per la tua ruota di scorta.
- Mahindra Thar (2010–presente) — la moderna icona off-road. 1ª gen su 235/70R16 di serie, 2ª gen (2020+) su 255/65R18 di serie per l'allestimento LX. Ruota di scorta montata sul portellone posteriore. Erede diretta della CJ originale su licenza Willys.
- Mahindra Scorpio / Scorpio-N (2002–oggi) — il SUV body-on-frame di taglia media. La 1ª generazione montava 235/70R16, l'attuale Scorpio-N monta 255/60R18. Venduto in India, Sud Africa, America Latina, Australia.
- Mahindra Bolero (1999–presente) — il cavallo da lavoro dell'India rurale. Spartana, agricola, indistruttibile. Ruota di scorta di serie 215/75R15 sulla maggior parte delle finiture, montata sulla porta posteriore.
- Mahindra XUV500 (2011–2021) and XUV700 (2021–presente) — moderni crossover monoscocca. La XUV500 monta 235/65R17, la XUV700 monta 235/60R18 su AX7. Scorta sotto il pianale sulla maggior parte degli allestimenti.
- Mahindra Roxor (2018–presente) — il side-by-side solo fuoristrada per gli USA costruito sulla piattaforma originale Mahindra Jeep. Ruota di scorta di serie 235/70R16, montata posteriormente.
- Mahindra CJ / Major / Marshal (1949–anni 2000) — i cloni Jeep originali su licenza Willys ancora presenti su strade sterrate e sentieri agricoli in tutta l'India. Di serie 7.00R15 o 235/75R15 a seconda dell'anno e della carrozzeria.
Thar Club India, comunità Mahindra Adventure, proprietari di Roxor negli USA, equipaggi di spedizione Scorpio che percorrono l'Himalaya — realizziamo copriruota per tutti loro. Non abbiamo mai detto "non spediamo in India".
Foro per telecamera posteriore gratuito, su ogni copriruota
Il Thar di 2ª generazione (2020+) e l'attuale Scorpio-N sono dotati di telecamere posteriori di serie. I proprietari del Thar di 1ª generazione e del Bolero spesso installano una telecamera wireless sul supporto della ruota di scorta. In ogni caso, indicaci il diametro e l'offset della telecamera; tagliamo un foro pulito senza alcun costo.
Per aggiungerlo, seleziona l'opzione "con foro per la telecamera" al momento dell'ordine. Pratichiamo il foro durante la produzione — nessun ordine speciale, nessun sovrapprezzo, nessun ritardo di produzione.
Misure della ruota di scorta Mahindra — dalla 215 della Bolero alla 285 della Thar rialzata
La maggior parte dei Mahindra riceve upgrade di pneumatici dai proprietari. Thar rialzati su 285/70R17, Scorpio fuoristrada su 265/65R17, Roxor su gomme da fango 31×10.5. Usa questo strumento di ricerca, poi dimensiona in base al diametro complessivo effettivo del tuo pneumatico.
| Misura del copriruota di scorta | Si adatta alle misure del cerchio | ↓ Clicca per espandere |
|---|
Riferimento rapido per le misure Mahindra:
- Thar 1ª generazione LX (2010–2020): 235/70R16 di serie → 29 pollici (74 cm) complessivi
- Thar LX di 2ª gen (2020+): 255/65R18 di serie → 31 pollici (79 cm) complessivi
- Thar rialzata su 285/70R17: 33 pollici (84 cm) complessivi
- Scorpio S11 / Scorpio-N Z8L: da 245/65R17 a 255/60R18 → 29,5–30 pollici (75–76 cm)
- Bolero (attuale): 215/75R15 di serie → 27,7 pollici (70 cm) complessivi
- XUV500 / XUV700 AX7: 235/65R17 o 235/60R18 → 28,5–29 pollici (72–74 cm)
- Roxor (US): 235/70R16 di serie → 29 pollici (74 cm); 31×10.5 da fango → 31 pollici (79 cm)
Scegli sempre la taglia in base a diametro complessivo del pneumatico (il numero sul fianco del pneumatico, non la misura del cerchio). La personalizzazione delle misure è gratuita al checkout.
Scegli il tuo materiale
I proprietari di Mahindra coprono tutto lo spettro — acquirenti rurali indiani di Bolero che pagano per l'utilità, appassionati statunitensi di Thar d'importazione che pagano per la nostalgia, proprietari australiani di Scorpio che spendono cifre serie su mezzi da fuoristrada. Ecco come i materiali si abbinano all'uso:
Poliestere — $69 (Economico)
Durata 2–3 anni. Fissaggio con cordoncino. La risposta giusta per chi guida quotidianamente Bolero e Scorpio base. Scelta economica e onesta, cordoncino, 2–3 anni.
PVC — $99 (Impermeabile)
Durata 3–4 anni. Fissaggio con fascia elastica. Ideale per la fascia monsonica dell'India e i climi umidi del Sud-est asiatico. Impermeabile, elastico, aderente con aspetto di serie.
Similpelle PU — $129 (look premium)
Durata 3–4 anni. Fissaggio con fascia elastica. Grana premium che si adatta alle moderne Thar LX e Scorpio-N Z8L — il copriruota per i proprietari che usano il SUV sia per il quotidiano che per il weekend.
Vinile per uso nautico — $169 (Heavy duty, stampato e cucito in Florida)
Durata 5+ anni. Fissaggio con cordoncino. Quello che consigliamo per il sole estivo indiano (45°C+ in Rajasthan) e per la vita con l'Outback Scorpio. Stabile ai raggi UV, stampato in Florida, 5+ anni di castigo atmosferico.
Vinile per Uso Nautico Lux — $199 (Spec top, stampato e cucito in Florida)
Stessa specifica in vinile per uso nautico più lucchetto antifurto integrato — esclusivo solo per Marine Grade Vinyl Lux. Stesse specifiche Marine più la serratura antifurto integrata. La scelta per la nuova Scorpio-N e la Thar di 2ª generazione, che sempre più spesso parcheggiano nelle metropoli indiane e necessitano di un deterrente contro i furti.
Materiali costruiti per l'uso off-road
| Materiale | Price | Lifespan | Durability | Ideale per |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Uso quotidiano in parcheggio coperto o garage. Leggero, resistente ai raggi UV, facile da sostituire. | |
| PVC Resistente all'acqua | $99 | Up to 3 yrs | Configurazioni da trail e uso off-road nel weekend. Resistente all'acqua, sopporta bene fango e graffi da arbusti. Pulisci con sapone delicato e acqua. | |
| PU Leather Look premium | $129 | Up to 3 yrs | Auto ad uso quotidiano con estetica OEM nero opaco. Abbinamento ideale per le finiture di fabbrica su Jeep, G-Wagon e Ford Bronco. | |
| Vinile per Uso Nautico Resistente | $169 | Up to 5 yrs | Parcheggio all'aperto tutto l'anno, umidità costiera, sole del deserto, calore dell'Arizona, inverni sotto zero. Costruzione heavy-duty da 1mm, la nostra opzione più resistente. | |
| Vinile per uso nautico + Kit antifurto Specifiche top | $199 | Up to 5 yrs | Stessa costruzione in vinile per uso nautico di cui sopra, con l'aggiunta di ferramenta antifurto con serratura. Ideale per parcheggi molto visibili ed esposizione all'aperto a lungo termine. |
Nota sulla pulizia: L'idropulitrice non è consigliata per nessuna copertura Wheel Shell, indipendentemente dal materiale. Lava a mano con sapone delicato e acqua tiepida, risciacqua a fondo e fai asciugare all'aria. L'idropulitrice può danneggiare la superficie stampata e ridurre la durata della copertura.
Nota sull'abbinamento dei colori: La similpelle PU opaca e il vinile per uso nautico riproducono il nero opaco di serie nel modo più accurato. Il PVC lucido e il poliestere appaiono come grigio antracite intenso alla luce diretta del sole. Per la corrispondenza con la vernice OEM, invia il tuo codice colore al momento del pagamento — calibriamo la stampa e inviamo una bozza prima della produzione.
Abbinamento dei colori: Abbiamo abbinato Thar Aquamarine e Rocky Beige, Scorpio Galaxy Grey, Scorpio-N Tango Red e il raro Bolero Diamond White. Invia il codice del colore (sotto il cofano sulla maggior parte delle Mahindra) o una foto del tuo portellone.
Come il copriruota si fissa alla ruota di scorta della tua Mahindra
La ruota di scorta montata sul portellone è l'impostazione predefinita Mahindra — Thar, Bolero, Roxor, Marshal classica. XUV500 / XUV700 portano la ruota di scorta sotto il pianale. Scegli in base allo stile di fissaggio:
- Fascia elastica (similpelle PU, PVC): si tende sulla ruota e fa presa dietro il battistrada per una vestibilità aderente, in stile originale.
- Cordoncino (poliestere, vinile per uso nautico (Marine Grade Vinyl), Marine Grade Vinyl Lux): Avvolge la ruota e si stringe con un cordoncino. Regolabile per qualsiasi diametro di ruota di scorta.
Thar e Marshal di 1ª generazione con gusci rigidi in plastica per la ruota di scorta: il nostro copriruota morbido si adatta sulla ruota all'interno del guscio. Dimensiona in base alla ruota, non al guscio.
Design personalizzato gratuito — il tuo Mahindra, la tua idea
Progettiamo gratuitamente. Badge Thar Club India. Grafiche degli eventi Mahindra Adventure (Great Escape, Mahindra Authentic Off-Roading). Scritta Scorpio Getaway. Badge Bolero Power+. Logo del club Roxor (Roxor Owners of America). Silhouette Originals Mahindra Jeep — la CJ-3A da cui tutto è cominciato. Lo progettiamo gratuitamente.
- Bozza gratuita da approvare — nessun costo di design, nessun ordine minimo
- Approvazione prima della produzione — non stampiamo finché non dai il tuo via libera
- La maggior parte degli ordini personalizzati viene spedita entro 5–7 giorni lavorativi dopo l'approvazione della bozza
Personalizzazioni comuni per la Mahindra: badge Thar Club India, grafiche degli eventi Mahindra Adventure / Great Escape, silhouette della CJ Willys-Mahindra originale, lettering Scorpio Getaway, loghi del club Roxor Owners of America, mappe di percorsi di spedizione dell'Himalaya o dello Spiti.
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Perché Wheel Shell per i proprietari Mahindra in tutto il mondo
- Spediamo in India, Sud Africa, Australia, USA (per i proprietari di Roxor), Regno Unito, America Latina — ogni mercato forte per Mahindra.
- Il dimensionamento personalizzato per le Jeep clone originali CJ-3A e Marshal è gratuito al momento del checkout. Niente risposte del tipo "quel modello è troppo vecchio".
- Vinile per uso nautico stampato e cucito in Florida, costruito per i 45°C dell'estate indiana e i raggi UV dell'Outback australiano.
- Abbiamo realizzato copriruota per le spedizioni dei club Thar a Spiti, per i viaggi overland delle Scorpio attraverso l'Africa e per gli allestimenti da weekend delle Roxor nel Midwest americano. Lo stile della community dei proprietari Mahindra non ci è nuovo.
- Prezzi diretti dalla fabbrica — nessun ricarico del concessionario indiano, nessun margine del rivenditore australiano o sudafricano.
Domande frequenti sui copriruota di scorta Mahindra
Di che misura ho bisogno per il Mahindra Thar di 2ª generazione (dal 2020)?
L'allestimento LX di serie monta 255/65R18, che equivale a 31 pollici (79 cm) complessivi. Se sei passato a mud-terrain 285/70R17 (33 pollici complessivi) o AT 265/65R18, inserisci semplicemente i numeri effettivi del fianco del tuo pneumatico e taglieremo a quel diametro.
È compatibile con il Thar di 1ª generazione originale (2010–2020)?
Sì. La Thar LX di 1ª generazione monta 235/70R16, che corrisponde a 29 pollici (74 cm) complessivi. Dimensionato per adattarsi esattamente alla ruota di scorta montata sul portellone posteriore. È disponibile anche l'abbinamento colore personalizzato per Aquamarine e Rocky Beige.
Il copriruota si adatta alla ruota di scorta montata posteriormente del mio Mahindra Scorpio?
Sì — funziona per la Scorpio di prima generazione (235/70R16) fino all'attuale Scorpio-N (245/65R17 o 255/60R18). Sia il cordoncino sia l'elastico si adattano, e il foro per telecamera è gratuito se hai aggiunto una telecamera posteriore.
Spedite in India?
Sì — spediamo molto in India. Spedizione gratuita in tutto il mondo. Produzione 2–7 giorni lavorativi più 5–7 giorni lavorativi di trasporto aereo. Circa 7–14 giorni lavorativi porta a porta verso la maggior parte delle città indiane.
Posso personalizzare il copri con il badge Thar Club India o le grafiche Mahindra Adventure?
Assolutamente. Inviaci il logo del tuo club, la grafica del tuo evento (Great Escape, Authentic Off-Roading) o una foto del tuo percorso preferito Spiti / Ladakh — lo disegniamo gratuitamente. Approvazione prima della produzione.
Il copriruota resisterà all'estate indiana nel Rajasthan o nel Gujarat?
Il vinile per uso nautico (Marine Grade Vinyl) è la risposta per l'estate indiana. Stabile ai raggi UV oltre i 45°C, stampato in Florida, durata di oltre 5 anni. La maggior parte dei clienti indiani nelle zone calde sceglie Marine o Marine Lux.
E per quanto riguarda la Mahindra Bolero?
La Bolero attuale monta 215/75R15 di serie, che corrisponde a 27,7 pollici (70 cm) complessivi. Montata sul portellone. Realizziamo moltissimi copriruota Bolero per acquirenti delle zone rurali indiane — poliestere o PVC sono le scelte popolari per il prezzo.
Il copriruota può funzionare per il Mahindra Roxor negli USA?
Sì — il Roxor è essenzialmente un CJ-3 con componenti moderni. Di serie 235/70R16 = 29 pollici complessivi. Abbiamo realizzato molti copriruota Roxor con grafiche del club Roxor Owners of America e mappe dei percorsi dei sentieri.
Come abbino il Galaxy Grey della mia Scorpio-N?
Inviaci il codice colore da sotto il cofano (o l'adesivo della concessionaria sul finestrino). Galaxy Grey è nella nostra libreria di riferimento insieme a Pearl White, Dark Forest, Tango Red e al resto dell'attuale gamma colori Mahindra.
Il copriruota si adatta se ho montato sulla mia Thar pneumatici più grandi da 33 pollici?
Sì — basta inserire i numeri reali del fianco (es. 285/70R17 = 33 pollici complessivi) al momento del checkout. Il dimensionamento personalizzato è gratuito. Anche su una configurazione Thar con snorkel, rialzata e con parafanghi completi, dimensioneremo la copertura per corrispondere esattamente a ciò che monti.
Posso avere la silhouette originale della Willys-Mahindra CJ-3A sul copriruota?
Sì — abbiamo disegnato la Willys-Mahindra CJ-3A diverse volte per progetti nostalgici. Inviaci una foto di riferimento o dicci l'anno e l'allestimento e la disegneremo gratuitamente.
Si adatta alla ruota di scorta sotto il pianale di XUV500 / XUV700?
Sì. La XUV500 monta 235/65R17, la XUV700 AX7 monta 235/60R18. Il copriruota resta sulla ruota sia che sia riposta sotto il pianale di carico sia che sia in uso. Dimensionamento su misura gratuito se il tuo allestimento è diverso.
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- Tutti i copriruota di scorta per Mahindra
- Copriruota di scorta Thar
- copriruota di scorta Scorpio / Scorpio-N
- copriruota di scorta Bolero
- Copriruota di scorta Roxor
Cugine body-on-frame da tenere d'occhio
- Jeep (Wrangler / Gladiator) — la piattaforma da cui Mahindra ha iniziato
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Lada (Niva) — un altro classico robusto con telaio a longheroni
- Toyota (Land Cruiser / 4Runner)
- UAZ — controparte russa della Bolero nello spirito