첫 트루퍼가 후지사와 공장에서 출고된 이래, 모든 디젤 이스즈를 위한 제작
이스즈는 대부분의 시장에서 더 이상 승용 SUV를 생산하지 않기 때문에, 지금도 타고 있는 오너분들은 그 차를 소중히 지키고 있습니다. 4JG2, 4JX1, 4JJ1 — 이 엔진들은 정비 스케줄만 지키면 백만 킬로미터도 거뜬히 달립니다. 저희 커버는 이스즈가 실제로 장착한 스페어타이어에 맞춰 제작됩니다. 풀사이즈 바디온프레임 트루퍼부터 현대의 글로벌 D-Max까지 모두 지원합니다.
- 이스즈 트루퍼 / 빅혼(1981–2002) — 1세대 숏 및 롱 휠베이스, 1992–2002년 2세대 UBS. 순정 스페어타이어는 16×7 휠에 245/70R16 또는 245/75R16입니다. 3.1L 4JG2 터보디젤 엔진 덕분에 아프리카와 중동 전역에서 원정용 차량의 정석으로 자리 잡았습니다.
- 이스즈 로데오 / 아미고 / MU(1989–2004) — 중형 바디온프레임 SUV(5도어 로데오, 2도어 아미고 / MU). 순정 스페어타이어는 트림에 따라 일반적으로 235/75R15 또는 245/70R16입니다. 호주에서는 홀덴 로데오로 판매되었습니다.
- 이스즈 비히크로스(1997–2001) — JDM/Y2K 컬트 컬렉터블로 자리 잡은 한정 생산 2도어 모델. 순정 스페어타이어는 245/70R16이며 후면 장착 하드 포드 안에 수납됩니다. 포드에 장착된 스페어타이어는 하드 쉘이 아닌 맞춤 소프트 커버가 필요하므로, 타이어 기준으로 사이즈를 제작합니다.
- 이스즈 D-Max(2002–현재) — 글로벌 이스즈 픽업트럭. 대부분의 트림에서 순정 스페어타이어는 255/65R17이며, LS-U / X-Terrain은 265/65R17입니다. 라틴아메리카에서는 쉐보레 D-Max로, 호주에서는 홀덴 콜로라도(1–2세대 플랫폼)로 판매되었습니다.
- 이스즈 MU-7 / MU-X(2004–현재) — D-Max 섀시를 기반으로 한 SUV로, 아시아와 호주 전역에서 판매됩니다. 현재 MU-X의 순정 스페어타이어는 265/60R18입니다.
- 이스즈 위저드(1989–2004) — 로데오 / MU의 일본 내수용 명칭입니다. 25년 규정에 따라 미국으로 수입하셨다면, 동일 연식 로데오와 사이즈가 동일합니다.
트루퍼나 D-Max에 다른 애프터마켓 스페어타이어를 장착하신 경우—예를 들어 16인치 스틸휠에 285/75R16 머드 타이어—결제 시 실제 사이드월 수치를 입력해 주시면 무료로 해당 지름에 맞춰 제작해 드립니다.
모든 커버에 무료 백업 카메라 컷아웃 제공
최신 D-Max와 MU-X에는 후방 카메라가 기본 장착되어 있습니다. 구형 트루퍼와 로데오 오너분들은 스페어타이어 마운트 브래킷에 무선 카메라를 후장착하는 경우가 많습니다. 어느 경우든 카메라 지름과 중심에서의 오프셋을 알려주시면 깔끔하게 마감된 홀을 제작해 드립니다—직접 가위질하실 필요가 없습니다.
추가하시려면 결제 시 "카메라 홀 포함" 옵션을 선택하십시오. 제작 과정에서 홀을 뚫어드리며 — 특별 주문, 추가 비용, 제작 지연이 전혀 없습니다.
이스즈 스페어타이어 사이즈 안내—31×10.5 머드 타이어부터 순정 245/70R16까지
구형 이스즈 차량은 다른 차량보다 애프터마켓 타이어를 장착하는 경우가 많습니다—트루퍼에 33×12.50 BFG 올터레인을 장착한 경우도 흔합니다. 아래 참조표를 확인하신 후 결제 시 타이어의 전체 지름을 기준으로 사이즈를 선택해 주세요.
| 스페어타이어 커버 사이즈 | 적합 림 사이즈 | ↓ 클릭하여 펼치기 |
|---|
이스즈 사이즈 빠른 참조표:
- 트루퍼 LS / 빅혼(1992–2002): 순정 245/70R16 → 전체 지름 30인치(76cm)
- 31×10.5 머드 타이어 장착 트루퍼: 전체 지름 31인치(79cm)
- 33×12.50 타이어 장착 트루퍼 / 로데오: 전체 지름 33인치(84cm)
- 로데오 / 아미고 / MU(1989–2004): 235/75R15 또는 245/70R16 → 28–30인치(71–76cm)
- 비히크로스(1997–2001): 하드 포드 내 245/70R16 → 30인치(76cm) — 소프트 커버는 포드 내부 타이어 위에 씌워집니다
- D-Max LS / X-Terrain(현행): 255/65R17 또는 265/65R17 → 30–31인치(76–79cm)
- MU-X 4WD: 265/60R18 → 전체 지름 30.5인치(78cm)
항상 다음 기준으로 사이즈를 선택하십시오 전체 타이어 지름 (림 사이즈가 아닌 타이어 측면에 표시된 숫자). 결제 시 커스텀 사이즈 요청은 무료입니다.
소재를 선택하세요
이스즈 오너들은 저희 고객 중 가장 비용에 신중하고 내구성을 중시하는 분들입니다. 28만 km를 달린 트루퍼를 4천 달러에 구입하신 분들이라면, 스페어타이어 커버에 200달러를 쓰고 싶지는 않으실 겁니다. 이스즈가 실제로 사용되는 방식에 맞춰 소재를 비교해 드립니다.
폴리에스터 — $69 (예산형)
수명 최대 2년. 조임끈 부착 방식입니다. 카포트에 주차하는 데일리 드라이버 Rodeo와 D-Max 트럭을 위한 정직한 가성비 옵션입니다. 변색되기까지 약 최대 2년간 견딥니다.
PVC — $99 (방수)
수명 최대 3년. 고무 밴드 부착 방식입니다. 해안 습기 지역(Queensland, Florida, Thailand)의 Trooper와 D-Max 오너를 위한 선택입니다. 방수 외피, 밀착 고무 밴드, 3~4년.
PU 가죽 — $129 (프리미엄 룩)
수명 최대 3년. 고무 밴드 부착 방식입니다. 5점 만점에 4점의 내구성 등급입니다. 잘 관리된 Trooper나 VehiCROSS 파드의 투박하지만 깔끔한 느낌에 어울리는 프리미엄 가죽 그레인입니다.
마린 그레이드 비닐 — $169 (헤비 듀티, 플로리다에서 인쇄 및 제작)
수명 최대 5년. 고무 밴드 부착 방식입니다. 연중 야외에 두는 모든 Isuzu, 특히 원정용 Trooper와 D-Max overland 차량에 권장하는 제품입니다. UV 안정성을 갖춘 Florida 프린팅 Marine Grade Vinyl은 열대의 햇빛과 염분에 견디도록 만들어졌습니다.
마린 그레이드 비닐 럭스 — $199 (최고 사양, 플로리다에서 인쇄 및 제작)
동일한 마린 그레이드 비닐 사양에 도난 방지 잠금장치가 통합되어 있습니다 — 마린 그레이드 비닐 럭스 전용입니다. The same Marine Grade Vinyl, rated up to 5 years, plus the integrated anti-theft lock. Worth it on rare and rising-value Isuzus — VehiCROSS, low-mileage Trooper LS, JDM-imported Bighorn.
오프로드 사용을 위해 제작된 소재
| 소재 | 가격 | 수명 | 내구성 | 추천 대상 |
|---|---|---|---|---|
| 폴리에스터 가성비 | $69 | 최대 2년 | 실내 주차장이나 차고에 주차하는 일상 차량용. 가볍고 UV 저항성이 있으며 교체가 쉽습니다. | |
| PVC 발수 | $99 | 최대 3년 | 트레일 차량 및 주말 오프로드 주행용. 발수 기능이 있으며 진흙과 덤불 스크래치에도 강합니다. 중성세제와 물로 세척하세요. | |
| PU 가죽 프리미엄 외관 | $129 | 최대 3년 | OEM 무광 블랙 감성을 원하는 일상 차량용. Jeep, G-Wagon, Ford Bronco의 순정 마감과 가장 잘 어울립니다. | |
| 마린 그레이드 비닐 헤비 듀티 | $169 | 최대 5년 | 연중 실외 주차, 해안 습기, 사막의 태양, 애리조나의 더위, 영하의 겨울에 적합합니다. 1mm 헤비 듀티 구조로 가장 내구성이 뛰어난 옵션입니다. | |
| 마린 그레이드 비닐 + 도난 방지 키트 최고 사양 | $199 | 최대 5년 | 위와 동일한 마린 그레이드 비닐 구조에 잠금식 도난 방지 하드웨어가 추가되었습니다. 노출이 잦은 주차 환경이나 장기간 실외 노출에 가장 적합합니다. |
세척 안내: 소재와 관계없이 모든 Wheel Shell 커버는 고압 세척을 권장하지 않습니다. 중성세제와 미지근한 물로 손세척한 후 깨끗이 헹구고 자연 건조하세요. 고압 세척은 인쇄면을 손상시키고 커버 수명을 단축시킬 수 있습니다.
색상 매칭 안내: 무광 PU 가죽과 마린 그레이드 비닐이 순정 무광 블랙을 가장 정확하게 재현합니다. 유광 PVC와 폴리에스터는 직사광선 아래에서 짙은 차콜 색상으로 보입니다. OEM 페인트 매칭을 원하시면 결제 시 페인트 코드를 보내주세요 — 인쇄를 보정한 후 제작 전에 시안을 보내드립니다.
색상 매칭: 문의주신 모든 이스즈 컬러를 매칭한 경험이 있습니다—스플래시 화이트와 사하라 베이지 트루퍼, 희귀한 코스믹 블랙 비히크로스, 미네랄 그레이 D-Max LS-U까지. 페인트 코드나 테일게이트가 선명하게 보이는 사진을 보내주시면 인쇄 전에 컬러를 매칭해 드립니다.
이스즈 스페어타이어에 커버를 장착하는 방법
모든 순정 이스즈 스페어타이어 장착 방식을 지원합니다—트루퍼의 후면 스윙아웃, D-Max의 언더바디 호이스트, 비히크로스의 후면 포드, 로데오의 테일게이트까지. 스페어타이어 장착 방식에 맞는 부착 방식을 선택해 주세요:
- 고무 밴드 (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): 타이어 위로 늘어나 트레드 뒤쪽을 잡아 빈틈없는 순정 스타일 핏을 제공합니다.
- 조임끈 (Polyester): 타이어 위를 감싼 뒤 뒤쪽에서 끈과 클램프로 조여 줍니다. 어떤 스페어타이어 직경에도 조절 가능합니다.
비히크로스 오너분들께: 성형된 하드 포드 내부의 타이어 위에 소프트 커버를 씌우는 방식입니다—포드 개구부가 아닌 타이어 지름을 기준으로 사이즈를 제작합니다. 포드는 장식용이며, 커버는 그 안의 타이어를 보호합니다.
무료 커스텀 디자인—당신의 이스즈, 당신의 아이디어
아이디어를 보내주시면 저희가 그려드립니다. 좋아하는 트레일을 담은 트루퍼 UBS69 실루엣, 4JX1 엔진 라인 드로잉, 비히크로스 「아이언맨」 그래픽, 홀덴 로데오 또는 호주 시장용 D-Max LS-M 배지, 아웃백이나 사하라 이남 아프리카를 가로지르는 가족 오버랜드 경로까지, 저희가 무료로 디자인해 드립니다.
- 무료 디자인 시안 — 디자인 비용 없음, 최소 주문 수량 없음
- 승인 후 제작 — 고객님이 승인하기 전에는 인쇄하지 않습니다
- 대부분의 커스텀 주문은 시안 승인 후 5–7영업일 이내에 발송됩니다
이스즈에서 인기 있는 커스텀: 트루퍼 / 빅혼 UBS 섀시 실루엣, 4JG2 / 4JX1 / 4JJ1 엔진 아트, 비히크로스 아이언맨 트림 그래픽, D-Max 오버랜드 경로 지도, AAMC / IsuzuClub / D-MAXNation 클럽 로고.
전 세계 이스즈 오너들이 Wheel Shell을 선택하는 이유
- 호주, 태국, 필리핀, 말레이시아, 남아프리카공화국, 영국, 라틴아메리카까지—이스즈 오너층이 두터운 모든 시장으로 배송합니다.
- 구형 트루퍼와 로데오의 사이즈는 저희 표준 차트에 없을 수 있습니다—사이드월 수치를 입력해 주시면 무료로 맞춤 제작해 드립니다.
- 마린 그레이드 비닐은 미국 플로리다에서 인쇄 및 재봉됩니다—처음부터 열대 지방의 UV를 견디도록 제작되었습니다.
- 태국 오버랜더를 위한 D-Max 그래픽, 남아프리카공화국 원정용 오너를 위한 트루퍼 커버, 미국 컬렉터를 위한 비히크로스 포드 커버까지 제작한 경험이 있습니다. 이스즈의 세계에 대해서라면 저희를 놀라게 할 것은 없습니다.
- 제조사 직접 가격—호주 딜러 마진도, 유럽 리셀러 마진도 없습니다.
이스즈 스페어타이어 커버 자주 묻는 질문
이스즈 트루퍼 / 빅혼(1992–2002)에는 어떤 사이즈의 커버가 필요한가요?
순정 트루퍼 LS 스페어타이어는 245/70R16이며, 전체 지름은 30인치(76cm)입니다. 31×10.5 또는 33×12.50 머드 타이어로 업그레이드하셨다면 실제 사이드월을 측정해 주세요—추가 비용 없이 해당 지름에 맞춰 제작해 드립니다.
이스즈 로데오 / 아미고 / MU는 어떤가요?
로데오와 아미고는 235/75R15(초기 모델) 또는 245/70R16(후기 트림)으로 출고되었습니다. MU도 동일합니다. 스페어타이어의 전체 지름을 측정하신 후 결제 시 선택해 주세요.
비히크로스 후면 포드 안에도 소프트 커버가 맞나요?
네. 포드는 단단한 플라스틱 쉘이며—그 안에 스페어타이어가 들어갑니다. 저희 소프트 커버는 타이어 자체를 감싸며, 그 위로 포드가 닫힙니다. 타이어 기준으로 사이즈를 선택해 주세요(순정 245/70R16 = 30인치). 백업 카메라를 장착하셨다면 카메라 홀도 함께 제작해 드립니다.
언더바디에 장착된 스페어타이어가 있는 D-Max에도 맞나요?
네—스페어타이어가 어디에 장착되어 있든 타이어 지름 기준으로 사이즈를 선택하시면 됩니다. D-Max LS-U / X-Terrain은 265/65R17로 30.5인치(77cm)입니다. 255/65R17인 LS-M / SX 트림은 30인치(76cm)입니다. 커버는 타이어에 씌운 후 적재함 아래로 다시 감아올리시면 됩니다.
홀덴 로데오나 홀덴 콜로라도 배지가 들어간 커버도 가능한가요?
네—두 가지 모두 제작한 경험이 있습니다. 배지 아트워크나 테일게이트 사진을 보내주시면 저희가 그대로 재현해 드립니다. 2008년 이전 트럭을 운행 중인 호주 오너분들을 위해 오리지널 홀덴 로데오의 사자와 돌 문양 브랜딩으로도 제작한 바 있습니다.
JDM에서 수입된 빅혼이나 위저드에도 커버가 맞나요?
물론입니다. JDM 이스즈 차명은 시장별로 다르게 붙은 배지일 뿐이며—차량 자체는 트루퍼 / 로데오와 기계적으로 동일합니다. 타이어 기준으로 사이즈를 선택하시면 빅혼, 위저드, 또는 수입 사양에 맞춰 인쇄해 드립니다.
호주 아웃백의 강한 햇빛과 먼지도 견딜 수 있나요?
Marine Grade Vinyl is the answer. UV stable, up to 5 year lifespan, Florida-printed and built for tropical sun. We ship to Australia regularly — freight runs about 6–12 business days door-to-door.
4JX1 또는 4JJ1 엔진 아트워크로 커버를 커스텀하려면 어떻게 하나요?
참고할 사진이나 스케치를 보내주시면—저희가 무료로 그려드립니다. 디젤 분사 펌프 도면, 인터쿨러 배관 라인 드로잉, 상징적인 4JG2 터보 실루엣까지 제작한 경험이 있습니다. 승인 후 제작이며 추가 비용은 없습니다.
33인치 대형 타이어로 교체했어도 커버가 맞나요?
네—실제 타이어의 전체 지름을 측정해 주세요(사이드월 확인, 예: 285/75R16 = 33인치). 결제 시 해당 수치를 입력해 주시면 추가 비용 없이 해당 사양에 맞춰 제작해 드립니다.
남아프리카공화국, 태국, 호주까지 배송 기간은 얼마나 걸리나요?
제작 기간은 영업일 기준 2–7일이며, 항공 운송 기간 4–5일이 추가됩니다. 이스즈 주요 시장 대부분에 영업일 기준 총 6–12일 이내 도착합니다. 배송은 무료입니다.
트루퍼의 사하라 베이지 컬러에 맞춰 커버를 제작할 수 있나요?
네—575 사하라 베이지, 564 스플래시 화이트, 770 코스믹 블랙(희귀한 비히크로스 컬러), 그리고 현재 D-Max의 미네랄 그레이까지 컬러 매칭한 경험이 있습니다. 페인트 코드나 테일게이트 사진을 보내주세요.
제 이스즈 차량에 연식별로 다른 스페어타이어 브래킷이 있는데 확실하지 않다면 어떻게 하나요?
저희는 브래킷이 아닌 스페어타이어 자체를 기준으로 사이즈를 결정합니다. 타이어의 전체 지름에 맞춰—해당 사이즈로 제작해 드립니다. 커버는 장착 방식과 관계없이 고무 밴드 또는 조임끈으로 타이어에 고정됩니다.
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