Gebouwd voor elke diesel Isuzu sinds de eerste Trooper van de band rolde in Fujisawa
Isuzu maakt in de meeste markten geen personen-SUV's meer, en dat is precies waarom elke eigenaar die er nog één rijdt hem koestert. De 4JG2, 4JX1, 4JJ1 — deze motoren rijden een miljoen kilometer op een onderhoudsschema. Onze hoezen zijn afgestemd op de reservewielen die Isuzu daadwerkelijk heeft gemonteerd: van de volformaat body-on-frame Trooper tot de moderne globale D-Max.
- Isuzu Trooper / Bighorn (1981–2002) — eerste generatie kort en lang wielbasis, 1992–2002 tweede generatie UBS. Standaard reservewiel 245/70R16 of 245/75R16 op 16×7. De 3.1L 4JG2 turbodiesel maakte deze tot expeditie-iconen door heel Afrika en het Midden-Oosten.
- Isuzu Rodeo / Amigo / MU (1989–2004) — middelgrote body-on-frame SUV (Rodeo vijfdeurs, Amigo / MU tweedeurs). Standaard reservewiel doorgaans 235/75R15 of 245/70R16 afhankelijk van de uitvoering. Verkocht als Holden Rodeo in Australië.
- Isuzu VehiCROSS (1997–2001) — de beperkte oplage tweedeurs die een JDM/Y2K-cult-collector is geworden. Standaard reservewiel 245/70R16 in de achterop gemonteerde harde pod. Podgemonteerde reservewielen hebben een passende zachte hoes nodig, geen harde schaal, dus wij maten op de band.
- Isuzu D-Max (2002–heden) — de wereldwijde Isuzu-pickup. Standaard reservewiel 255/65R17 bij de meeste uitvoeringen, 265/65R17 op de LS-U / X-Terrain. Verkocht als Chevrolet D-Max in Latijns-Amerika en Holden Colorado in Australië (1e–2e generatie platform).
- Isuzu MU-7 / MU-X (2004–heden) — de SUV gebaseerd op het D-Max-chassis, verkocht in heel Azië en Australië. Standaard reservewiel 265/60R18 op de huidige MU-X.
- Isuzu Wizard (1989–2004) — Japanse binnenlandse naam voor de Rodeo / MU. Als je er een hebt geïmporteerd in de VS onder de 25-jaar-regel, komt de maatvoering overeen met de Rodeo van hetzelfde bouwjaar.
Als je een ander aftermarket-reservewiel op je Trooper of D-Max rijdt — 285/75R16 mud-banden op 16-inch stalen velgen, bijvoorbeeld — voer dan gewoon je werkelijke zijwandgetallen in bij het afrekenen en wij snijden gratis op die diameter.
Gratis uitsparing voor de achteruitrijcamera, op elke hoes
Late D-Max en MU-X modellen hebben seriematig achteruitrijcamera's. Oudere Trooper- en Rodeo-eigenaren monteren vaak een draadloze camera op de reservewielbeugel. Hoe dan ook, geef ons de cameradiameter en de offset ten opzichte van het midden en wij snijden een nette uitsparing — afgewerkt, omgezoomd, geen doe-het-zelf-schaar nodig.
Selecteer de optie "met cameragat" bij het afrekenen om het toe te voegen. We snijden het gat tijdens de productie — geen speciale bestelling, geen toeslag, geen productievertraging.
Isuzu reservewiel maatvoering — van 31×10.5 mud-banden tot fabrieks 245/70R16
Oude Isuzus krijgen vaker aftermarket-banden dan de meeste andere merken — een 33×12.50 BFG All-Terrain op een Trooper is niet ongewoon. Gebruik deze referentie en kies de maat op basis van de totale banddiameter bij het afrekenen.
| Maat reservewielhoes | Past op velgmaten | ↓ Klik om uit te vouwen |
|---|
Snelle Isuzu maatverwijzing:
- Trooper LS / Bighorn (1992–2002): 245/70R16 standaard → 30 inch (76 cm) totaal
- Trooper met 31×10.5 mud-banden: 31 inch (79 cm) totaal
- Trooper / Rodeo met 33×12.50: 33 inch (84 cm) totaal
- Rodeo / Amigo / MU (1989–2004): 235/75R15 of 245/70R16 → 28–30 inch (71–76 cm)
- VehiCROSS (1997–2001): 245/70R16 in harde pod → 30 inch (76 cm) — zachte hoes ligt over de band in de pod
- D-Max LS / X-Terrain (huidig): 255/65R17 of 265/65R17 → 30–31 inch (76–79 cm)
- MU-X 4WD: 265/60R18 → 30,5 inch (78 cm) totaal
Kies altijd op basis van totale banddiameter (het getal op de zijkant, niet de velgmaat). Maatwerk is gratis bij het afrekenen.
Kies je materiaal
Isuzu-eigenaren zijn de meest kostenbewuste, duurzaamheidsgeobsedeerde kopers die we bedienen. Mensen die $4k betaalden voor een Trooper met 280.000 km proberen niet $200 uit te geven aan een reservewielhoes. Zo verhouden de materialen zich tot de manier waarop Isuzus daadwerkelijk worden gebruikt.
Polyester — $69 (Budget)
Levensduur 2–3 jaar. Trekkoord bevestiging. Eerlijke budgetoptie voor dagelijkse Rodeo's en D-Max trucks die onder het afdak staan. Houdt het ongeveer 2–3 jaar vol voor het vervaagt.
PVC — $99 (Waterdicht)
Levensduur 3–4 jaar. Elastische band bevestiging. De keuze voor Trooper- en D-Max-eigenaren in kustgebieden met vochtigheid (Queensland, Florida, Thailand). Waterdichte buitenkant, strak elastiek, drie tot vier jaar.
PU Leather — $129 (Premium uitstraling)
Levensduur 3–4 jaar. Elastische band bevestiging. Onze 4-van-5-duurzaamheidsscore. Premium ledernerf die past bij het stoere-maar-nette uiterlijk van een goed onderhouden Trooper of VehiCROSS-pod.
Marine Grade Vinyl — $169 (Heavy duty, bedrukt en genaaid in Florida)
Levensduur 5+ jaar. Trekkoord bevestiging. Wat wij aanbevelen voor elke Isuzu die het hele jaar buiten staat, met name expeditie-Troopers en D-Max overlanders. UV-stabiel in Florida geprint Marine Grade Vinyl is gebouwd voor tropische zon en zout.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Topspecificatie, bedrukt en genaaid in Florida)
Dezelfde Marine Grade Vinyl specificatie plus geïntegreerd antidiefstallslot — exclusief voor Marine Grade Vinyl Lux. Hetzelfde 5+ jaar Marine Grade Vinyl, plus het geïntegreerde diefstalslot. Het waard voor zeldzame en in waarde stijgende Isuzus — VehiCROSS, lage-kilometerstand Trooper LS, JDM-geïmporteerde Bighorn.
Materialen gebouwd voor offroad gebruik
| Materiaal | Prijs | Levensduur | Duurzaamheid | Beste voor |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Tot 2 jaar | Dagelijks gebruik in overdekte parkeerplaats of garage. Lichtgewicht, UV-bestendig, eenvoudig te verwisselen. | |
| PVC Waterbestendig | $99 | Tot 3 jaar | Trailrijders en weekend offroad gebruik. Waterbestendig, bestand tegen modder en krasjes van struiken. Schoonmaken met milde zeep en water. | |
| PU-leer Premium uitstraling | $129 | Tot 3 jaar | Dagelijks gebruik met OEM mat-zwart esthetiek. Beste match voor fabrieksafwerkingen op Jeep, G-Wagon en Ford Bronco. | |
| Marine Grade Vinyl Heavy duty | $169 | Tot 5 jaar | Jaarrond buiten parkeren, vochtige kustomgeving, woestijnzon, Arizona-hitte, strenge winters. 1mm heavy-duty constructie, onze meest duurzame optie. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Topspecificatie | $199 | Tot 5 jaar | Dezelfde Marine Grade Vinyl constructie als hierboven, met toegevoegd vergrendelend antidiefstalhardware. Beste keuze voor hoogzichtbare parkeerplaatsen en langdurige buitenblootstelling. |
Reinigingsadvies: Hogedrukreiniging wordt niet aanbevolen voor elke Wheel Shell hoes, ongeacht het materiaal. Was met de hand met milde zeep en lauw water, spoel grondig af en laat aan de lucht drogen. Hogedrukreiniging kan het bedrukte oppervlak beschadigen en de levensduur van de hoes verkorten.
Kleurovereenkomst opmerking: Mat PU-leer en Marine Grade Vinyl reproduceren fabriek mat-zwart het nauwkeurigst. Glanzend PVC en polyester ogen als diep antraciet in direct zonlicht. Stuur voor een OEM verfmatch jouw verfcode bij het afrekenen — wij kalibreren de afdruk en sturen een voorbeeld ter goedkeuring vóór productie.
Kleurovereenkomst: We hebben elke Isuzu-lak gematcht die we gevraagd worden — Splash White en Sahara Beige Trooper, de zeldzame Cosmic Black VehiCROSS, Mineral Grey D-Max LS-U. Stuur ons de lakcode of gewoon een duidelijke foto van je achterklep en wij matchen het vóór we printen.
Hoe de hoes bevestigt op het reservewiel van jouw Isuzu
Alle fabrieks-Isuzu-reservewielbevestigingen worden ondersteund — de Trooper-uitschuifbare achterbevestiging, de D-Max-onderbodylier, de VehiCROSS-achterpod, de Rodeo-achterklep. Kies de bevestiging die past bij hoe jouw reservewiel is gemonteerd:
- Elastische band (PU-leer, PVC): Strekt zich over de band en grijpt achter het loopvlak voor een strakke, fabrieksachtige pasvorm.
- Trekkoord (Polyester, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Wikkel over de band en trekt strak met een trekkoord. Verstelbaar voor elke reservewielmaat.
VehiCROSS-eigenaren: een zachte hoes ligt over de band in de gevormde harde pod — wij maten op de banddiameter, niet de podopening. De pod is decoratief; de hoes beschermt de band eronder.
Gratis eigen ontwerp — jouw Isuzu, jouw idee
Stuur ons jouw idee en wij tekenen het. Trooper UBS69-silhouet met jouw favoriete trail. De 4JX1-motortekening. VehiCROSS "Ironman"-graphics. Holden Rodeo- of Australische markt D-Max LS-M-badge. Familie-overlanding-route door de Outback of Sub-Sahara Afrika. Wij ontwerpen het gratis.
- Gratis ontwerpvoorbeeld ter goedkeuring — geen ontwerpkosten, geen minimale bestelling
- Goedkeuring vóór productie — we drukken pas als jij akkoord geeft
- De meeste maatwerk bestellingen worden verzonden binnen 5–7 werkdagen na goedkeuring van het voorbeeld
Veelvoorkomende Isuzu-aanpassingen: Trooper / Bighorn UBS-chassissilhouet, 4JG2 / 4JX1 / 4JJ1-motorkunst, VehiCROSS Ironman-uitvoeringsgraphics, D-Max-overland-routekaarten, AAMC / IsuzuClub / D-MAXNation-clublogo's.
Start een eigen Isuzu-ontwerp →
Waarom Wheel Shell voor Isuzu-eigenaren wereldwijd
- We verzenden naar Australië, Thailand, de Filipijnen, Maleisië, Zuid-Afrika, het VK, Latijns-Amerika — elke markt waar Isuzu nog een serieuze eigenarenbasis heeft.
- Maatvoering voor oudere Troopers en Rodeo's staat niet op ons standaardschema — voer gewoon je zijwandgetallen in, maatwerk is gratis.
- Marine-grade vinyl wordt geprint en genaaid in Florida, VS — vanaf dag één gebouwd voor tropisch UV.
- We hebben D-Max-graphics gemaakt voor Thaise overlanders, Trooper-hoezen voor Zuid-Afrikaanse expeditie-eigenaren en VehiCROSS-podhoezen voor Amerikaanse collectors. Niets aan de Isuzu-wereld verbaast ons nog.
- Directe-fabrikantprijzen — geen Australische dealermarge, geen Europese wederverkopersopslag.
Veelgestelde vragen over Isuzu reservewielhoezen
Welke maatvoering hoes heb ik nodig voor mijn Isuzu Trooper / Bighorn (1992–2002)?
Het fabrieks-Trooper LS-reservewiel is 245/70R16, wat 30 inch (76 cm) totaal is. Als je bent overgestapt naar 31×10.5 of 33×12.50 mud-banden, meet dan de werkelijke zijwand — wij snijden op die diameter zonder extra kosten.
Wat met de Isuzu Rodeo / Amigo / MU?
Rodeo en Amigo kwamen uit met 235/75R15 (vroege modellen) of 245/70R16 (latere uitvoeringen). De MU is hetzelfde. Meet de buitendiameter van jouw reservewiel en selecteer die bij het afrekenen.
Past een zachte hoes in de achterste pod van de VehiCROSS?
Ja. De pod is een harde kunststof schaal — het reservewiel zit erin. Onze zachte hoes omhult de band zelf, waarna de pod er bovenop sluit. Kies de maat op basis van de band (245/70R16 standaard = 30 inch) en wij snijden een camerauitsparing als je een achteruitrijcamera hebt toegevoegd.
Past deze hoes op mijn D-Max met het onder de vloer gemonteerde reservewiel?
Ja — maatvoering op basis van banddiameter, ongeacht waar het reservewiel hangt. D-Max LS-U / X-Terrain rijdt op 265/65R17, dat is 30,5 inch (77 cm). LS-M / SX uitvoeringen met 255/65R17 zijn 30 inch (76 cm). De hoes schuif je over de band voordat je hem weer onder de laadbak opwindt.
Kan ik een hoes krijgen met het Holden Rodeo- of Holden Colorado-logo?
Ja — we hebben beide gedaan. Stuur ons de badge-artwork of gewoon een foto van je achterklep en we tekenen het na. We hebben ook hoezen gemaakt in de originele Holden Rodeo leeuw-en-steen-huisstijl voor Australische eigenaren met pre-2008 trucks.
Is de hoes geschikt voor een JDM-geïmporteerde Bighorn of Wizard?
Absoluut. JDM Isuzu naamplaatjes waren gewoon marktspecifieke badges — de trucks zijn mechanisch identiek aan Trooper / Rodeo. Geef de bandmaat op en we drukken Bighorn, Wizard, of jouw geïmporteerde plaatspecificatie.
Kan de hoes de Australische Outback-zon en het stof aan?
Marine Grade Vinyl is het antwoord. UV-stabiel, levensduur van 5+ jaar, gedrukt in Florida en gebouwd voor tropische zon. We verzenden regelmatig naar Australië — het transport duurt ongeveer 6–12 werkdagen van deur tot deur.
Hoe pas ik de hoes aan met 4JX1- of 4JJ1-motorkunst?
Stuur ons een referentiefoto of schets — we tekenen het gratis. We hebben dieselinjectiepomp-diagrammen gemaakt, intercooler-leidingschema's, en het iconische 4JG2 turbosilhouet. Goedkeuring vóór productie, geen toeslag.
Past de hoes als ik naar grotere 33-inch banden ben overgestapt?
Ja — meet gewoon de totale diameter van je band (kijk op de flank: bijv. 285/75R16 = 33 inch) en voer dat in bij het afrekenen. We snijden op jouw maat zonder extra kosten.
Hoe lang duurt de verzending naar Zuid-Afrika, Thailand of Australië?
Productie duurt 2–7 werkdagen plus 4–5 werkdagen transport per luchtvracht. In totaal 6–12 werkdagen naar de meeste Isuzu-markten. Verzending is gratis.
Kan ik de hoes laten aansluiten bij de Sahara Beige-lak van mijn Trooper?
Ja — we hebben 575 Sahara Beige, 564 Splash White, 770 Cosmic Black (de zeldzame VehiCROSS-kleur) en de Mineral Grey van de huidige D-Max nagematch. Stuur de kleurcode of een foto van de achterklep.
Wat als mijn Isuzu een modeljaarsspecifieke reservewielbeugel heeft waar ik niet zeker over ben?
We maten op basis van de reserveband zelf, niet de beugel. Wat de totale diameter van de band ook is — dat is wat we snijden. De hoes past over de band en blijft zitten met elastiek of trekkoord, ongeacht het type bevestiging.
Ook populair — blijf browsen
In de Isuzu-collectie
- Alle Isuzu reservewielhoeezen
- Trooper / Bighorn reservewielhoeezen
- Rodeo / Amigo / MU reservewielhoeezen
- VehiCROSS reservewielhoeezen
- D-Max reservewielhoeezen
Andere Japanse 4×4-eigenaren kopen deze
- Toyota (4Runner / Land Cruiser / FJ Cruiser)
- Nissan (Patrol / Xterra / Pathfinder)
- Mitsubishi (Pajero / Montero / Shogun)
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Holden Rodeo / Colorado