Gemaakt voor de Range Rover Classic — de originele luxe 4WD
De Range Rover Classic introduceerde de luxe 4WD toen hij in 1970 op de markt kwam. Body-on-frame, 4,0L / 4,2L Rover V8, full-time 4WD, Vogue-uitvoering met leer en walnoot. De originele 2-deurs carrosserie (1970–1985) is nu collector-waardig; de 4-deurs (1981–1996) en LSE langewielbasis (1992–1996) stijgen snel in waarde. Het reservewiel is bij de meeste uitvoeringen opgeborgen onder de laadvloer.
- Range Rover Classic 2-deurs (1970–1985) — het origineel. Standaard 205R16 of 215/85R16 op de meeste bouwjaren.
- Range Rover Classic 4-deurs (1981–1996) — 4-deurs vanaf 1981. Standaard 215/85R16 (vroeg) of 235/70R16 (latere bouwjaren).
- Range Rover Classic LSE / County (1992–1996) — langwielbasis variant. Standaard 235/70R16.
- Range Rover Classic Vogue / Vogue SE — luxe uitvoering met leer, hout en chroom. Zelfde standaard reservewiel specificaties.
- Range Rover Classic CSK (1990, gelimiteerde editie van 200 stuks) — 2-deurs prestatie-editie met anti-rollstang.
- Range Rover Classic 25th Anniversary (1995) — eindige editie.
Range Rover Classic-eigenaren zijn enkele van de meest kleurbewuste klanten die we bedienen. De vroege 2-deurs modellen, de LSE, de CSK — allemaal collector-waardig. Veilingprijzen stijgen gestaag.
Gratis uitsparing voor de achteruitrijcamera, op elke hoes
De Range Rover Classic werd geleverd vóór de introductie van standaard achteruitrijcamera's. Sommige eigenaren plaatsen achteraf een draadloze camera op de reservewieldrager of achterste bumper. Stuur ons de cameradiameter en -offset.
Selecteer de optie "met cameragat" bij het afrekenen om het toe te voegen. We snijden het gat tijdens de productie — geen speciale bestelling, geen toeslag, geen productievertraging.
Reservewiel maatvoering Range Rover Classic
RRC-reservewielen beslaan 26 jaar aan uitvoeringen. Gebruik de maattabel en voer de werkelijke diameter in bij het afrekenen.
| Maat reservewielhoes | Past op velgmaten | ↓ Klik om uit te vouwen |
|---|
Snelle maatindicatie Range Rover Classic:
- RRC 2-deurs vroeg (1970–1985): 205R16 standaard → 29 inch (74 cm) totaal
- RRC 4-deurs vroeg (1981–1990): 215/85R16 standaard → 30 inch (76 cm)
- RRC 4-deurs later / LSE (1990–1996): 235/70R16 standaard → 29 inch (74 cm)
- RRC verhoogd op 33×12.50R15 modderterreinbanden: 33 inch (84 cm)
- RRC LSE langewielbasis: 235/70R16 standaard → 29 inch (74 cm)
Kies altijd op basis van totale banddiameter (het getal op de zijkant, niet de velgmaat). Maatwerk is gratis bij het afrekenen.
Kies je materiaal
RRC-eigenaren zijn gericht op lak en interieurafwerking. De hoes moet passen bij de prestigieuze uitstraling:
Polyester — $69 (Budget)
Levensduur 2–3 jaar. Trekkoord bevestiging. Acceptabel voor dagelijks gebruik met RRC's in gematigde klimaten — maar de uitvoering verdient beter.
PVC — $99 (Waterdicht)
Levensduur 3–4 jaar. Bevestiging via elastische band. Populaire keuze voor dagelijkse rijders. Strak elastiek.
PU Leather — $129 (Premium uitstraling)
Levensduur 3–4 jaar. Elastische band bevestiging. Premium nerf die past bij het leren interieur van de Vogue / Vogue SE.
Marine Grade Vinyl — $169 (Heavy duty, bedrukt en genaaid in Florida)
Levensduur 5+ jaar. Trekkoord bevestiging. Wat wij aanbevelen voor buitengeparkeerde RRC's en gerestaureerde CSK / 25th Anniversary-verzamelobjecten. UV-stabiel, gedrukt in Florida.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Topspecificatie, bedrukt en genaaid in Florida)
Dezelfde Marine Grade Vinyl specificatie plus geïntegreerd antidiefstallslot — exclusief voor Marine Grade Vinyl Lux. Marine plus antidiefstalslot. De moeite waard voor zeldzame vroege 2-deurs modellen, CSK, LSE, 25th Anniversary — allemaal collector-waardig.
Materialen gebouwd voor offroad gebruik
| Materiaal | Prijs | Levensduur | Duurzaamheid | Beste voor |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Tot 2 jaar | Dagelijks gebruik in overdekte parkeerplaats of garage. Lichtgewicht, UV-bestendig, eenvoudig te verwisselen. | |
| PVC Waterbestendig | $99 | Tot 3 jaar | Trailrijders en weekend offroad gebruik. Waterbestendig, bestand tegen modder en krasjes van struiken. Schoonmaken met milde zeep en water. | |
| PU-leer Premium uitstraling | $129 | Tot 3 jaar | Dagelijks gebruik met OEM mat-zwart esthetiek. Beste match voor fabrieksafwerkingen op Jeep, G-Wagon en Ford Bronco. | |
| Marine Grade Vinyl Heavy duty | $169 | Tot 5 jaar | Jaarrond buiten parkeren, vochtige kustomgeving, woestijnzon, Arizona-hitte, strenge winters. 1mm heavy-duty constructie, onze meest duurzame optie. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Topspecificatie | $199 | Tot 5 jaar | Dezelfde Marine Grade Vinyl constructie als hierboven, met toegevoegd vergrendelend antidiefstalhardware. Beste keuze voor hoogzichtbare parkeerplaatsen en langdurige buitenblootstelling. |
Reinigingsadvies: Hogedrukreiniging wordt niet aanbevolen voor elke Wheel Shell hoes, ongeacht het materiaal. Was met de hand met milde zeep en lauw water, spoel grondig af en laat aan de lucht drogen. Hogedrukreiniging kan het bedrukte oppervlak beschadigen en de levensduur van de hoes verkorten.
Kleurovereenkomst opmerking: Mat PU-leer en Marine Grade Vinyl reproduceren fabriek mat-zwart het nauwkeurigst. Glanzend PVC en polyester ogen als diep antraciet in direct zonlicht. Stuur voor een OEM verfmatch jouw verfcode bij het afrekenen — wij kalibreren de afdruk en sturen een voorbeeld ter goedkeuring vóór productie.
Kleurovereenkomst: Beluga Black Vogue, Niagara Grey 4-deurs, Atlantis Blue LSE, Spruce CSK — allemaal in onze referentiebibliotheek.
Hoe de hoes bevestigt aan het reservewiel van jouw Range Rover Classic
De meeste RRC's bewaren het reservewiel onder de laadvloer (of in de laadruimte bij vroege 2-deurs modellen). De hoes omhult de band op beide manieren. Kies jouw bevestigingsstijl:
- Elastische band (PU-leer, PVC): Strekt zich over de band en grijpt achter het loopvlak voor een strakke, fabrieksachtige pasvorm.
- Trekkoord (Polyester, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Wikkel over de band en trekt strak met een trekkoord. Verstelbaar voor elke reservewielmaat.
Nagemonteerde achterste reservewieldragers op RRC-terreinversies: dezelfde hoesspecificatie werkt.
Gratis eigen ontwerp — jouw Range Rover Classic, jouw idee
Stuur ons jouw RRC-idee. RRC 2-deurs silhouet in Beluga Black. Vogue SE chroom en walnoot graphics. CSK heritage badge. LSE langewielbasis script. 25th Anniversary vieringsafbeeldingen. Familienaam met Range Rover-schrift. Wij ontwerpen het gratis.
- Gratis ontwerpvoorbeeld ter goedkeuring — geen ontwerpkosten, geen minimale bestelling
- Goedkeuring vóór productie — we drukken pas als jij akkoord geeft
- De meeste maatwerk bestellingen worden verzonden binnen 5–7 werkdagen na goedkeuring van het voorbeeld
Populaire Range Rover Classic aanpassingen: RRC 2-deurs silhouet, Vogue SE chroom en walnoot graphics, CSK heritage badge, LSE langewielbasis script, 25th Anniversary 1995 graphics, familienaam met Range Rover-schrift.
Start een eigen Range Rover Classic ontwerp →
Waarom Wheel Shell voor Range Rover Classic-eigenaren wereldwijd
- Op maat voor elk RRC-bouwjaar, van 1970 tot en met 1996.
- Beluga Black, Niagara Grey, Atlantis Blue, Spruce in onze referentiebibliotheek.
- Camerauitsparing is gratis voor achteraf gemonteerde achteruitrijcamera's.
- Marine-grade vinyl bedrukt en genaaid in Florida.
- Direct-van-fabriek prijzen.
Veelgestelde vragen over reservewielhoes Range Rover Classic
Welke maat voor mijn vroege 2-deurs Range Rover Classic?
Vroeg 2-deurs (1970–1985) is standaard 205R16 (29 inch) typisch. Gratis op maat bij grotere banden.
Werkt de hoes voor de LSE langwielbasis?
Ja — LSE rijdt standaard op 235/70R16 (29 inch). Zelfde hoes als standaard wielbasis per uitvoering.
Kan ik de hoes laten maken in Spruce CSK?
Ja — Spruce staat in onze referentiebibliotheek samen met Beluga Black, Atlantis Blue, Niagara Grey en de rest van het RRC-kleurenpalet.
Past de hoes op het onder de laadvloer opgeslagen reservewiel?
Ja — de hoes omhult de band of hij nu onder de laadruimte is opgeborgen, in de laadruimte (vroeg 2-deurs) of elders geplaatst.
Hoe lang duurt de verzending?
Ongeveer 6–12 werkdagen van deur tot deur, gratis wereldwijd.
Kan ik hem aanpassen met een CSK heritage-badge?
Ja — CSK 200-stuks gelimiteerde heritage graphics zijn populaire aanpassingen.
Overleeft de hoes het Britse weer het hele jaar?
Ja — PVC of Marine is geschikt voor Brits weer.
Kan ik de 25th Anniversary 1995-graphics krijgen?
Ja — 25th Anniversary vieringsafbeeldingen zijn populair voor late RRC collector-restauraties.
Werkt de hoes voor een Range Rover Classic Vogue SE?
Ja — Vogue SE rijdt op hetzelfde standaard reservewiel als de basis-RRC per bouwjaar. Premium PU-leer is het meest gekozen materiaal voor Vogue-uitvoeringen.
Past de hoes op een verhoogde RRC-trailbuild?
Ja — RRC's op 33×12.50R15 modderterreinbanden zijn veelvoorkomende terreinversies. Gratis op maat voor elke bandendiameter.
Kan ik een vintage Range Rover-lettertype laten aanbrengen?
Ja — periode-correct Range Rover-schrift en Land Rover-embleem zijn populaire RRC-aanpassingen.
Werkt de hoes voor de zeldzame 1990 CSK 200-stuks editie?
Ja — CSK heeft 2-deurs specificaties met standaard 215/85R16 (30 inch). Dezelfde hoes werkt.
Ook populair — blijf browsen
Range Rover Classic-specifieke opties
- Alle Range Rover Classic reservewielhoes
- Discovery 1 (body-on-frame broeder van de RRC)
- Defender
- Alle Land Rover-hoezen
Andere klassieke luxe 4WD alternatieven
- Mercedes G-Wagon W460 / W463
- Toyota Land Cruiser J80
- Jeep Grand Cherokee ZJ Limited
- Lada Niva (het Sovjet-alternatief)
- SsangYong Musso (Mercedes-gebaseerd alternatief)