Mahindra reservewielhoes
Op maat gemaakte reservewielhoes voor Mahindra Thar, Scorpio, Bolero, XUV500, XUV700 en Roxor. Gratis uitsparing voor de achteruitrijcamera, gratis eigen ontwerp, gratis wereldwijde verzending. Gemaakt voor de body-on-frame, ladderchassis, Jeep-gebaseerde SUV's en pickups die al vijfenzeventig jaar rijden door landelijk India en de Australische Outback.
Gemaakt voor elke Mahindra, van de Willys-gelicentieerde CJ-3A tot de moderne Thar
Mahindra begon in 1947 met het bouwen van Willys CJ-3A Jeeps onder licentie in India. Vijfenzeventig jaar later is de Thar de spirituele erfgenaam van die traditie — dezelfde body-on-frame robuustheid, hetzelfde go-anywhere karakter. Of je nu met een Bolero door Kerala rijdt, met een Scorpio door Mumbai, of met een Roxor over een pad in Michigan, onze hoezen zijn precies op jouw reservewiel afgestemd.
- Mahindra Thar (2010–heden) — het moderne off-road icoon. 1e generatie op standaard 235/70R16, 2e generatie (2020+) op standaard 255/65R18 voor de LX-uitvoering. Achterop de laadklep gemonteerd reservewiel. Directe erfgenaam van de originele Willys-gelicentieerde CJ.
- Mahindra Scorpio / Scorpio-N (2002–heden) — de middelgrote body-on-frame SUV. 1e generatie reed op 235/70R16, huidige Scorpio-N rijdt op 255/60R18. Verkocht in India, Zuid-Afrika, Latijns-Amerika en Australië.
- Mahindra Bolero (1999–heden) — het werkpaard van landelijk India. Sober, agrarisch, onverwoestbaar. Standaard reservewiel 215/75R15 op de meeste uitvoeringen, gemonteerd op de achterste deur.
- Mahindra XUV500 (2011–2021) en XUV700 (2021–heden) — moderne zelfdragende crossovers. XUV500 rijdt op 235/65R17, XUV700 rijdt op 235/60R18 op de AX7. Ondergeschroefd reservewiel op de meeste uitvoeringen.
- Mahindra Roxor (2018–heden) — de uitsluitend voor off-road bestemde Amerikaanse side-by-side gebouwd op het originele Mahindra Jeep-platform. Standaard reservewiel 235/70R16, achtergemonteerd.
- Mahindra CJ / Major / Marshal (1949–2000s) — de originele Willys-gelicentieerde Jeep-klonen die nog steeds rijden op onverharde wegen en boerderijpaden door heel India. Standaard 7.00R15 of 235/75R15 afhankelijk van bouwjaar en carrosserie.
Thar Club India, de Mahindra Adventure-community, Roxor-eigenaren in de VS, Scorpio-expeditieploegen die de Himalaya doorkruisen — wij maken hoezen voor ze allemaal. We hebben nooit gezegd "we verzenden niet naar India".
Gratis uitsparing voor de achteruitrijcamera, op elke hoes
De 2de-gen Thar (2020+) en de huidige Scorpio-N worden standaard geleverd met achteruitrijcamera's. 1ste-gen Thar- en Bolero-eigenaren passen vaak een draadloze camera achteraf toe op de reservewieldrager. Geef ons hoe dan ook de cameradiameter en -offset; wij snijden gratis een nette uitsparing.
Selecteer de optie "met cameragat" bij het afrekenen om het toe te voegen. We snijden het gat tijdens de productie — geen speciale bestelling, geen toeslag, geen productievertraging.
Mahindra reservewiel maten — van 215 Bolero tot 285 verhoogde Thar
De meeste Mahindra's krijgen bandupgrades van eigenaren. Verhoogde Thars op 285/70R17, off-road Scorpio's op 265/65R17, Roxors op 31×10.5 muds. Gebruik deze maattabel en kies op basis van de totale diameter van je eigen band.
| Maat reservewielhoes | Past op velgmaten | ↓ Klik om uit te vouwen |
|---|
Snelle Mahindra maatwijzer:
- Thar 1ste-gen LX (2010–2020): 235/70R16 standaard → 29 inch (74 cm) totaal
- Thar 2de-gen LX (2020+): 255/65R18 standaard → 31 inch (79 cm) totaal
- Verhoogde Thar op 285/70R17: 33 inch (84 cm) totaal
- Scorpio S11 / Scorpio-N Z8L: 245/65R17 tot 255/60R18 → 29,5–30 inch (75–76 cm)
- Bolero (huidig): 215/75R15 standaard → 27,7 inch (70 cm) totaal
- XUV500 / XUV700 AX7: 235/65R17 of 235/60R18 → 28,5–29 inch (72–74 cm)
- Roxor (VS): 235/70R16 standaard → 29 inch (74 cm); 31×10.5 muds → 31 inch (79 cm)
Kies altijd op basis van totale banddiameter (het getal op de zijkant, niet de velgmaat). Maatwerk is gratis bij het afrekenen.
Kies je materiaal
Mahindra-eigenaren lopen sterk uiteen — Indiase plattelandskoper van de Bolero die betaalt voor nut, VS-enthousiastelingen voor de Thar-import die betalen voor nostalgie, Australische Scorpio-eigenaren die serieus geld uitgeven aan offroad-rigs. Zo matchen de materialen bij het gebruik:
Polyester — $69 (Budget)
Levensduur 2–3 jaar. Trekkoord bevestiging. De juiste keuze voor dagelijkse Bolero- en basis Scorpio-rijders. Eerlijk budgetkeuze, trekkoord, 2–3 jaar.
PVC — $99 (Waterdicht)
Levensduur 3–4 jaar. Elastische band bevestiging. Het beste voor moessongebied India en vochtige Zuidoost-Aziatische klimaten. Waterdicht, elastisch, strakke fabriekslook.
PU Leather — $129 (Premium uitstraling)
Levensduur 3–4 jaar. Elastische band bevestiging. Premium nerf dat past bij de moderne Thar LX en Scorpio-N Z8L — de hoes voor eigenaren die de SUV zowel dagelijks als in het weekend gebruiken.
Marine Grade Vinyl — $169 (Heavy duty, bedrukt en genaaid in Florida)
Levensduur 5+ jaar. Trekkoord bevestiging. Wat wij aanbevelen voor de Indiase zomerzon (45°C+ in Rajasthan) en Outback Scorpio-leven. UV-stabiel, bedrukt in Florida, 5+ jaar bestand tegen weersomstandigheden.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Topspecificatie, bedrukt en genaaid in Florida)
Dezelfde Marine Grade Vinyl specificatie plus geïntegreerd antidiefstallslot — exclusief voor Marine Grade Vinyl Lux. Zelfde Marine-spec plus het geïntegreerde diefstalslot. De keuze voor de nieuwe Scorpio-N en 2de-gen Thar die steeds vaker parkeren in Indiase steden en bescherming nodig hebben tegen diefstal.
Materialen gebouwd voor offroad gebruik
| Materiaal | Prijs | Levensduur | Duurzaamheid | Beste voor |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Tot 2 jaar | Dagelijks gebruik in overdekte parkeerplaats of garage. Lichtgewicht, UV-bestendig, eenvoudig te verwisselen. | |
| PVC Waterbestendig | $99 | Tot 3 jaar | Trailrijders en weekend offroad gebruik. Waterbestendig, bestand tegen modder en krasjes van struiken. Schoonmaken met milde zeep en water. | |
| PU-leer Premium uitstraling | $129 | Tot 3 jaar | Dagelijks gebruik met OEM mat-zwart esthetiek. Beste match voor fabrieksafwerkingen op Jeep, G-Wagon en Ford Bronco. | |
| Marine Grade Vinyl Heavy duty | $169 | Tot 5 jaar | Jaarrond buiten parkeren, vochtige kustomgeving, woestijnzon, Arizona-hitte, strenge winters. 1mm heavy-duty constructie, onze meest duurzame optie. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Topspecificatie | $199 | Tot 5 jaar | Dezelfde Marine Grade Vinyl constructie als hierboven, met toegevoegd vergrendelend antidiefstalhardware. Beste keuze voor hoogzichtbare parkeerplaatsen en langdurige buitenblootstelling. |
Reinigingsadvies: Hogedrukreiniging wordt niet aanbevolen voor elke Wheel Shell hoes, ongeacht het materiaal. Was met de hand met milde zeep en lauw water, spoel grondig af en laat aan de lucht drogen. Hogedrukreiniging kan het bedrukte oppervlak beschadigen en de levensduur van de hoes verkorten.
Kleurovereenkomst opmerking: Mat PU-leer en Marine Grade Vinyl reproduceren fabriek mat-zwart het nauwkeurigst. Glanzend PVC en polyester ogen als diep antraciet in direct zonlicht. Stuur voor een OEM verfmatch jouw verfcode bij het afrekenen — wij kalibreren de afdruk en sturen een voorbeeld ter goedkeuring vóór productie.
Kleurovereenkomst: We hebben Aquamarine en Rocky Beige Thar, Galaxy Grey Scorpio, Tango Red Scorpio-N en de zeldzame Bolero Diamond White gematcht. Stuur de lakcodescode (onder de motorkap bij de meeste Mahindra's) of een foto van je achterklep.
Hoe de hoes bevestigt aan het reservewiel van jouw Mahindra
Het reservewiel op de achterklep is de Mahindra-standaard — Thar, Bolero, Roxor, klassieke Marshal. XUV500 / XUV700 dragen het reservewiel onder de vloer. Kies op bevestigingsstijl:
- Elastische band (PU-leer, PVC): Strekt zich over de band en grijpt achter het loopvlak voor een strakke, fabrieksachtige pasvorm.
- Trekkoord (Polyester, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Wikkel over de band en trekt strak met een trekkoord. Verstelbaar voor elke reservewielmaat.
1ste-gen Thars en Marshals met harde plastic reservewielbehuizingen: onze zachte hoes past over de band binnenin de behuizing. Maak op de maat van de band, niet van de behuizing.
Gratis eigen ontwerp — jouw Mahindra, jouw idee
Wij ontwerpen gratis. Thar Club India-badge. Mahindra Adventure-evenementsgraphics (Great Escape, Mahindra Authentic Off-Roading). Scorpio Getaway-tekst. Bolero Power+-badge. Roxor-clublogo (Roxor Owners of America). Origineel Mahindra Jeep-silhouet — de CJ-3A waar het allemaal mee begon. Wij ontwerpen het gratis.
- Gratis ontwerpvoorbeeld ter goedkeuring — geen ontwerpkosten, geen minimale bestelling
- Goedkeuring vóór productie — we drukken pas als jij akkoord geeft
- De meeste maatwerk bestellingen worden verzonden binnen 5–7 werkdagen na goedkeuring van het voorbeeld
Veelgevraagde Mahindra-aanpassingen: Thar Club India-badge, Mahindra Adventure / Great Escape-evenementsgraphics, origineel Willys-Mahindra CJ-silhouet, Scorpio Getaway-tekst, Roxor Owners of America-clublogo's, Himalayan of Spiti-expeditieroutekaarten.
Start een eigen Mahindra-ontwerp →
Waarom Wheel Shell voor Mahindra-eigenaren wereldwijd
- We verzenden naar India, Zuid-Afrika, Australië, de VS (voor Roxor-eigenaren), het VK, Latijns-Amerika — elke markt waar Mahindra sterk staat.
- Maat op maat voor de originele CJ-3A-kloon Jeeps en Marshal is gratis bij het afrekenen. Geen "dat model is te oud"-antwoorden.
- Vinyl van scheepskwaliteit bedrukt en genaaid in Florida, gemaakt voor de Indiase zomer van 45°C en de UV-straling van de Australische Outback.
- We hebben hoezen gemaakt voor Thar-clubexpedities naar Spiti, Scorpio overlanding-reizen door Afrika, en Roxor-weekendbouwprojecten in het Amerikaanse Midwesten. De stijl van de Mahindra-eigenaarscommunity is ons niet vreemd.
- Rechtstreeks van de fabrieksprijs — geen Indiase dealermarge, geen Australische of Zuid-Afrikaanse wederverkopersmarge.
Veelgestelde vragen over Mahindra reservewielhoezen
Welke maat heb ik nodig voor de Mahindra Thar 2e generatie (2020+)?
De LX-uitvoering rijdt standaard op 255/65R18, wat neerkomt op 31 inch (79 cm) totaal. Als je bent overgestapt op 285/70R17 modderterreinbanden (33 inch totaal) of 265/65R18 all-terrainbanden, voer dan gewoon de zijwandcijfers van jouw eigen band in en wij snijden op die diameter.
Past dit op de originele 1ste-gen Thar (2010–2020)?
Ja. De 1e generatie Thar LX rijdt op 235/70R16, wat 29 inch (74 cm) totaal is. Op maat gemaakt voor het achterop de laadklep gemonteerde reservewiel. Kleurmatching op Aquamarine en Rocky Beige is ook beschikbaar.
Past de hoes op het achtergemonteerde reservewiel van mijn Mahindra Scorpio?
Ja — werkt voor 1ste-gen Scorpio (235/70R16) tot en met de huidige Scorpio-N (245/65R17 of 255/60R18). Trekkoord en elastisch passen beide, en de camerauitsparing is gratis als je een achteruitrijcamera hebt toegevoegd.
Verzenden jullie naar India?
Ja — we verzenden veel naar India. Gratis wereldwijde verzending. Productie 2–7 werkdagen plus 5–7 werkdagen luchtvrachtvervoer. Ongeveer 7–14 werkdagen van deur tot deur naar de meeste Indiase steden.
Kan ik de hoes laten personaliseren met het Thar Club India-badge of Mahindra Adventure-graphics?
Absoluut. Stuur ons je clublogo, evenementsgraphic (Great Escape, Authentic Off-Roading), of een foto van je favoriete Spiti / Ladakh-route — wij tekenen het gratis. Goedkeuring vóór productie.
Overleeft de hoes de Indiase zomer in Rajasthan of Gujarat?
Marine Grade Vinyl is het antwoord voor de Indiase zomer. UV-stabiel tot 45°C+, bedrukt in Florida, levensduur 5+ jaar. De meeste Indiase klanten in warme zones kiezen Marine of Marine Lux.
Hoe zit het met de Mahindra Bolero?
De huidige Bolero rijdt standaard op 215/75R15, wat 27,7 inch (70 cm) totale diameter is. Gemonteerd op de achterklep. We maken veel Bolero-hoezen voor Indiase kopers op het platteland — Polyester of PVC zijn de populaire keuzes voor de prijs.
Kan de hoes ook op de Mahindra Roxor in de VS?
Ja — de Roxor is in wezen een CJ-3 met moderne onderdelen. Standaard 235/70R16 = 29 inch totaal. We hebben al veel Roxor-hoezen gemaakt met Roxor Owners of America-clubgraphics en trailroutekaarten.
Hoe match ik de Galaxy Grey van mijn Scorpio-N?
Stuur ons de lakcódigo van onder de motorkap (of het dealersticker op het raam). Galaxy Grey staat in onze referentiebibliotheek samen met Pearl White, Dark Forest, Tango Red en de rest van het huidige Mahindra-kleurenpalet.
Past de hoes als ik mijn Thar heb uitgerust met grotere 33-inch banden?
Ja — voer gewoon jouw werkelijke zijwandnummers in (bijv. 285/70R17 = 33 inch totaal) bij het afrekenen. Maat op maat is gratis. Zelfs op een snorkeled, verhoogde, full-fenders Thar-build maken we de hoes precies passend voor wat je rijdt.
Kan ik het originele Willys-Mahindra CJ-3A silhouet op de hoes laten zetten?
Ja — we hebben de Willys-Mahindra CJ-3A al meerdere keren getekend voor nostalgie-builds. Stuur ons een referentiefoto of vertel ons het bouwjaar en de uitvoering, dan tekenen wij het gratis.
Past het op het ondergeschroefde reservewiel van de XUV500 / XUV700?
Ja. XUV500 rijdt op 235/65R17, XUV700 AX7 rijdt op 235/60R18. De hoes blijft op de band zitten of hij nu onder de laadvloer is opgeborgen of in gebruik is. Gratis op maat als jouw uitvoering afwijkt.
Ook populair — blijf browsen
In de Mahindra-collectie
- Alle Mahindra reservewielhoezen
- Thar reservewielhoezen
- Scorpio / Scorpio-N reservewielhoezen
- Bolero reservewielhoezen
- Roxor reservewielhoezen
Body-on-frame verwanten om naar te kijken
- Jeep (Wrangler / Gladiator) — het platform waarmee Mahindra begon
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Lada (Niva) — nog een robuuste ladder-chassis klassieker
- Toyota (Land Cruiser / 4Runner)
- UAZ — Russisch equivalent van de Bolero qua spirit