Reservhjulsskydd för Isuzu
Reservhjulsskydd med egen design för Isuzu Trooper, Rodeo, VehiCROSS, D-Max, MU, Bighorn och Wizard. Gratis urtag för backkamera, gratis egen design, fri frakt över hela världen. Byggda för de dieseldrivna, body-on-frame-SUV:ar och pickuper som har fraktat australiensare, afrikaner, thaiare och overlanders på grus i fyrtio år.
Byggda för varje diesel-Isuzu sedan den första Troopern rullade av bandet i Fujisawa
Isuzu tillverkar inte längre personbils-SUV:ar i de flesta marknader, vilket är varför varje ägare som fortfarande kör en håller fast vid den. 4JG2, 4JX1, 4JJ1 — dessa motorer kör en miljon kilometer på ett serviceintervall. Våra skydd är storleksanpassade efter de reservhjul Isuzu faktiskt monterade: från fullstor body-on-frame Trooper till den moderna globala D-Max.
- Isuzu Trooper / Bighorn (1981–2002) — förstagens korta och långa hjulbas, 1992–2002 andragenerationens UBS. Standard reservhjul 245/70R16 eller 245/75R16 på 16×7. 3,1L 4JG2 turbodiesel gjorde dessa till expeditionsklassiker i Afrika och Mellanöstern.
- Isuzu Rodeo / Amigo / MU (1989–2004) — mellanstor body-on-frame-SUV (Rodeo femdörrar, Amigo / MU tvådörrar). Standard reservhjul typiskt 235/75R15 eller 245/70R16 beroende på trim. Såldes som Holden Rodeo i Australien.
- Isuzu VehiCROSS (1997–2001) — den limiterade tvådörrarn som blivit en JDM/Y2K kultklassiker. Standard reservhjul 245/70R16 i det bakre hårdpoddet. Poddmonterade reservhjul behöver ett anpassat mjukskydd, inte det hårda skalet, så vi anpassar efter däcket.
- Isuzu D-Max (2002–nu) — den globala Isuzu-pickupen. Standard reservhjul 255/65R17 på de flesta trim, 265/65R17 på LS-U / X-Terrain. Såldes som Chevrolet D-Max i Latinamerika och Holden Colorado i Australien (1:a–2:a gen-plattform).
- Isuzu MU-7 / MU-X (2004–nu) — SUV:n baserad på D-Max-chassit, såld i Asien och Australien. Standard reservhjul 265/60R18 på nuvarande MU-X.
- Isuzu Wizard (1989–2004) — japanskt hemmamarknadsnamn för Rodeo / MU. Om du importerat en till USA under 25-årsregeln matchar storleken Rodeon från samma årgång.
Om du kör ett annat eftermarknadsdäck på din Trooper eller D-Max — 285/75R16-muddare på 16-tums stålhjul till exempel — ange bara dina faktiska sidoväggstal i kassan och vi skär till den diametern gratis.
Kostnadsfritt urtag för backkamera, på varje skydd
Sen-modells D-Max och MU-X levereras med bakkameror som standard. Äldre Trooper- och Rodeo-ägare monterar ofta en trådlös kamera på reservhjulshållaren i efterhand. Oavsett vilket, ge oss kamerans diameter och offset från mitten och vi skär ett rent hål — färdigbehandlat, fållätt, inga DIY-saxar behövs.
För att lägga till det, välj alternativet "med kamerahål" vid utcheckning. Vi skär hålet under produktionen — ingen specialbeställning, inget tillägg och ingen produktionsfördröjning.
Isuzu däckstorlekar för reservhjul — från 31×10,5 muddare till fabrikets 245/70R16
Gamla Isuzus får eftermarknadsdäck oftare än de flesta — en 33×12,50 BFG All-Terrain på en Trooper är inte ovanligt. Använd den här referensen och välj sedan storlek efter däckets totala diameter i kassan.
| Storlek på reservhjulsskydd | Passar fälgstorlekar | ↓ Klicka för att expandera |
|---|
Snabbreferens för Isuzu-storlekar:
- Trooper LS / Bighorn (1992–2002): 245/70R16 standard → 30 tum (76 cm) totalt
- Trooper med 31×10,5 muddare: 31 tum (79 cm) totalt
- Trooper / Rodeo med 33×12,50: 33 tum (84 cm) totalt
- Rodeo / Amigo / MU (1989–2004): 235/75R15 eller 245/70R16 → 28–30 tum (71–76 cm)
- VehiCROSS (1997–2001): 245/70R16 i hårdpoddet → 30 tum (76 cm) — mjukskyddet sitter över däcket inuti poddet
- D-Max LS / X-Terrain (nuvarande): 255/65R17 eller 265/65R17 → 30–31 tum (76–79 cm)
- MU-X 4WD: 265/60R18 → 30,5 tum (78 cm) totalt
Välj alltid storlek efter däckets totala diameter (siffran på däcksidan, inte fälgstorleken). Anpassad storlek är kostnadsfri vid utcheckning.
Välj ditt material
Isuzu-ägare är de mest kostnadsmedvetna och hållbarhetsfixerade köparna vi servar. Folk som betalade 4 000 dollar för en Trooper med 280 000 km vill inte spendera 200 dollar på ett reservhjulsskydd. Så här ställer sig materialen mot hur Isuzus faktiskt används.
Polyester — $69 (Budget)
Livslängd 2–3 år. Dragsnöre som fäste. Det ärliga budgetalternativet för dagliga Rodeos och D-Max-pickupar parkerade under carport. Håller ungefär 2–3 år innan det bleknar.
PVC — $99 (Vattentät)
Livslängd 3–4 år. Resårband som fäste. Valet för Trooper- och D-Max-ägare i kustuftighet (Queensland, Florida, Thailand). Vattentät utsida, sträck resårband, tre till fyra år.
PU-läder — $129 (Premiumutseende)
Livslängd 3–4 år. Resårband som fäste. Vårt 4 av 5 i hållbarhetsbetygssättning. Premiumläderkorn som passar den tuffa-men-rena looken hos en välskött Trooper eller VehiCROSS-pod.
Marine Grade Vinyl — $169 (Kraftigt utförande, tryckt och sytt i Florida)
Livslängd 5+ år. Dragsnöre som fäste. Det vi rekommenderar för alla Isuzus som lever utomhus året runt, särskilt expeditions-Troopers och D-Max overlanders. UV-stabil Florida-tryckt vinyl av marinkvalitet är byggd för tropisk sol och salt.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Toppspecifikation, tryckt och sytt i Florida)
Samma Marine Grade Vinyl-specifikation plus integrerat stöldskyddslås — exklusivt för Marine Grade Vinyl Lux. Samma 5+ år vinyl av marinkvalitet, plus det integrerade stöldskyddslåset. Värt det för sällsynta och stigande i värde Isuzus — VehiCROSS, lågmilad Trooper LS, JDM-importerad Bighorn.
Material byggda för off-road-användning
| Material | Pris | Livslängd | Hållbarhet | Bäst för |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Upp till 2 år | Daglig bil med täckt parkering eller garage. Lätt, UV-beständig och enkel att byta. | |
| PVC Vattenavvisande | $99 | Upp till 3 år | Terrängfordon och off-road-körning på helger. Vattenavvisande, tål lera och rivsår från buskar. Rengör med mild tvål och vatten. | |
| PU-läder Premiumutseende | $129 | Upp till 3 år | Daglig bil med OEM mattsvart estetik. Bästa matchning för fabrikslackeringar på Jeep, G-Wagon och Ford Bronco. | |
| Marine Grade Vinyl Kraftigt utförande | $169 | Upp till 5 år | Parkering utomhus året runt, kustnära fuktighet, ökensol, Arizonas värme och minusgrader. 1 mm kraftigt utförande, vårt mest hållbara alternativ. | |
| Vinyl av marinkvalitet + stöldskyddspaket Toppspecifikation | $199 | Upp till 5 år | Samma Marine Grade Vinyl-konstruktion som ovan, med tillägget av ett låsbart stöldskydd. Bäst för parkeringsplatser med hög exponering och långvarig utomhusförvaring. |
Rengöringsinfo: Högtryckstvätt rekommenderas inte för något Wheel Shell-skydd, oavsett material. Handtvätta med mild tvål och ljummet vatten, skölj ordentligt och lufttorka. Högtryckstvätt kan skada den tryckta ytan och förkorta skyddets livslängd.
Färgmatchningsinfo: Matte PU-läder och Marine Grade Vinyl återger fabrikens mattsvart mest exakt. Blankt PVC och polyester upplevs som djup antracit i direkt solljus. För OEM-färgmatchning, skicka din färgkod vid utcheckning — vi kalibrerar trycket och skickar ett förslag för godkännande före produktion.
Färgmatchning: Vi har matchat varje Isuzu-färg vi fått förfrågningar om — Splash White och Sahara Beige Trooper, den sällsynta Cosmic Black VehiCROSS, Mineral Grey D-Max LS-U. Skicka oss lackkoden eller bara ett tydligt foto på din baklucka så matchar vi innan vi trycket.
Hur skyddet fäster på din Isuzus reservhjul
Alla fabriksmonterade Isuzu reservhjulslösningar stöds — Trooperns bakre swing-out, D-Max underkroppsvinsch, VehiCROSS bakpoddet, Rodeo-bakluckan. Välj det fäste som passar hur ditt reservhjul är monterat:
- Resårband (PU-läder, PVC): Sträcks över däcket och griper bakom mönstret för en tajt passform i fabriksstil.
- Dragsnöre (Polyester, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Lindas över däcket och spänns med ett dragsnöre. Justerbar för alla reservhjulsdiametrar.
VehiCROSS-ägare: ett mjukskydd sitter över däcket inuti det formade hårdpoddet — vi anpassar storleken efter däckdiametern, inte öppningen på poddet. Poddet är dekorativt; skyddet skyddar däcket därinne.
Gratis egen design — din Isuzu, din idé
Skicka oss din idé och vi ritar den. Trooper UBS69-silhuett med din favorittrail. 4JX1-motorns linjeritning. VehiCROSS "Ironman"-grafik. Holden Rodeo- eller australiensisk D-Max LS-M-emblem. Familjens overland-rutt genom Outback eller Sub-Sahara-Afrika. Vi designar det gratis.
- Gratis designförslag för godkännande — ingen designavgift, ingen minimibeställning
- Godkännande före produktion — vi trycker inte förrän du har godkänt
- De flesta specialbeställningar skickas inom 5–7 arbetsdagar efter godkännande av förslaget
Vanliga Isuzu-anpassningar: Trooper / Bighorn UBS-chassisilhuett, 4JG2 / 4JX1 / 4JJ1 motorkonst, VehiCROSS Ironman-trimgrafik, D-Max overland-rutkartor, AAMC / IsuzuClub / D-MAXNation klubblogotyper.
Varför Wheel Shell för Isuzu-ägare världen över
- Vi skickar till Australien, Thailand, Filippinerna, Malaysia, Sydafrika, Storbritannien, Latinamerika — varje marknad där Isuzu fortfarande har en seriös ägarbas.
- Storlekar för äldre Troopers och Rodeos finns inte på vårt standardsortiment — ange bara dina sidoväggstal, anpassad storlek är gratis.
- Vinyl av marinkvalitet trycks och sys i Florida, USA — byggd för tropisk UV från dag ett.
- Vi har gjort D-Max-grafik för thailändska overlanders, Trooper-skydd för sydafrikanska expeditionsägare och VehiCROSS poddskydd för amerikanska samlare. Ingenting i Isuzu-världen överraskar oss.
- Direkt-från-tillverkaren-prissättning — ingen australiensisk återförsäljarmarkup, ingen europeisk återförsäljarmarginal.
Vanliga frågor om reservhjulsskydd för Isuzu
Vilken storlek skydd behöver jag till min Isuzu Trooper / Bighorn (1992–2002)?
Fabrikets Trooper LS-reservhjul är 245/70R16, vilket är 30 tum (76 cm) totalt. Om du uppgraderat till 31×10,5 eller 33×12,50 muddare, mät den faktiska sidoväggen — vi skär till den diametern utan extra kostnad.
Vad gäller för Isuzu Rodeo / Amigo / MU?
Rodeo och Amigo levererades med antingen 235/75R15 (tidiga modeller) eller 245/70R16 (senare utrustningsnivåer). MU är densamma. Mät ditt reservhjuls totala diameter och välj det vid kassan.
Passar ett mjukt skydd inuti VehiCROSS bakre hölje?
Ja. Poddet är ett hårt plastskal — reservhjulet sitter inuti det. Vårt mjukskydd löper runt däcket, sedan stängs poddet över det. Mät efter däcket (245/70R16 standard = 30 tum) och vi skär ett kamerahål om du lagt till en bakkamera.
Passar detta min D-Max med underkroppsmonteratt reservhjul?
Ja — mät efter däckdiameter oavsett var reservhjulet hänger. D-Max LS-U / X-Terrain kör 265/65R17, vilket är 30,5 tum (77 cm). LS-M / SX-trim med 255/65R17 är 30 tum (76 cm). Skyddet glider över däcket innan du vinschar tillbaka det under flaket.
Kan jag få ett skydd med Holden Rodeo- eller Holden Colorado-märke?
Ja — vi har gjort båda. Skicka oss emblemskonsten eller bara ett foto på din baklucka och vi spårar det. Vi har också gjort skydd i original Holden Rodeo-lejon-och-sten-branding för australiensiska ägare med pre-2008-bilar.
Passar skyddet en JDM-importerad Bighorn eller Wizard?
Absolut. JDM Isuzu-modellnamn var bara marknadsspecifika emblem — bilarna är mekaniskt identiska med Trooper / Rodeo. Mät efter däck och vi trycket Bighorn, Wizard eller din importerade plattformsspec.
Klarar skyddet australiensisk outback-sol och damm?
Vinyl av marinkvalitet är svaret. UV-stabil, 5+ års livslängd, Florida-tryckt och byggd för tropisk sol. Vi skickar regelbundet till Australien — frakt tar ungefär 6–12 arbetsdagar dörr till dörr.
Hur anpassar jag skyddet med 4JX1- eller 4JJ1-motorgrafik?
Skicka oss ett referensfoto eller en skiss — vi ritar det gratis. Vi har gjort dieselinsprutningspumpdiagram, intercooler-rörledningsritningar och den ikoniska 4JG2-turbosilhuetten. Godkännande före produktion, inget pålägg.
Passar skyddet om jag gått upp till 33-tumsdäck?
Ja — mät bara däckets totala diameter (titta på sidoväggen: t.ex. 285/75R16 = 33 tum) och ange det i kassan. Vi skär efter dina mått utan extra kostnad.
Hur lång är leveranstiden till Sydafrika, Thailand eller Australien?
Produktion tar 2–7 arbetsdagar plus 4–5 arbetsdagars transport med flygfrakt. Totalt 6–12 arbetsdagar till de flesta Isuzu-marknader. Frakt är gratis.
Kan jag matcha skyddet till min Troopers Sahara Beige-lack?
Ja — vi har matchat 575 Sahara Beige, 564 Splash White, 770 Cosmic Black (den sällsynta VehiCROSS-färgen) och Mineral Grey på nuvarande D-Max. Skicka lackkoden eller ett foto på bakluckan.
Vad händer om min Isuzu har en modellårsspecifik reservhjulsfäste som jag inte är säker på?
Vi anpassar storleken efter själva reservhjulet, inte hållaren. Oavsett däckets totala diameter — det är vad vi skär efter. Skyddet sitter över däcket och håller med resårband eller dragsnöre oavsett monteringstyp.
Även populärt — fortsätt bläddra
I Isuzu-kollektionen
- Alla reservhjulsskydd för Isuzu
- Reservhjulsskydd för Trooper / Bighorn
- Reservhjulsskydd för Rodeo / Amigo / MU
- Reservhjulsskydd för VehiCROSS
- Reservhjulsskydd för D-Max
Andra japanska 4×4-ägare tittar på dessa
- Toyota (4Runner / Land Cruiser / FJ Cruiser)
- Nissan (Patrol / Xterra / Pathfinder)
- Mitsubishi (Pajero / Montero / Shogun)
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Holden Rodeo / Colorado














































