Byggd för den terränggodkända Rubicon — uppkallad efter rutten, utrustad för den
Rubicon-trimmen är den mest utrustade Wrangler / Gladiator som Jeep levererar. Fram och bak elektroniska differentialspärrar, elektroniskt frånkoppelbar framstabilisator, Dana 44-axlar, Rock-Trac 4:1 överföringsväxellåda, 33-tums BFG-muderdäck som standard. Trimmen är uppkallad efter Rubicon Trail — 35 km granit och avsatser mellan Loon Lake och Lake Tahoe i Californias Sierra Nevada. De ägare som köper denna trimm använder den; våra skydd är anpassade för vad de faktiskt kör.
- Wrangler TJ Rubicon (2003–2006) — originalet. Dana 44 fram och bak, 4:1 Rock-Trac, 31×10.50R15-mudrar standard.
- Wrangler JK Rubicon (2007–2018) — första 4-dörrars Rubicon (Unlimited från 2007). Standard 255/75R17 LT-mudrar.
- Wrangler JL Rubicon (2018–nutid) — nuvarande generation. Standard 285/70R17-mudrar.
- Gladiator JT Rubicon (2020–nutid) — pickupen med Rubicon-trimmen. Standard 285/70R17-mudrar.
- Wrangler 392 Rubicon (2021–nu) — 6,4L Hemi V8 med Rubicon-spec. Standard 285/70R17.
- Wrangler Rubicon Recon / Rubicon X / 20th Anniversary — utseendetrimmar. Storleken matchar den underliggande Rubicon (285/70R17 på JL).
Lyftkits på 35s, 37s eller 40s? Eller standard 33-tums muddäck som sköts om i garaget? Ange bara däckets faktiska sidovägsmått i kassan — anpassad storlek är gratis. Samma skyddspec fungerar för Wrangler JL Rubicon, Gladiator JT Rubicon och 392 Rubicon.
Kostnadsfritt urtag för backkamera, på varje skydd
JL och JT Rubicons har fabrikens backkamera (i bakluckan eller bakre stötfångaren). Skyddet behöver ett kameraformat urtag; vi klipper det under tillverkning utan kostnad. Skicka bara diameter och offset.
För att lägga till det, välj alternativet "med kamerahål" vid utcheckning. Vi skär hålet under produktionen — ingen specialbeställning, inget tillägg och ingen produktionsfördröjning.
Rubicon-däcksstorlekar — 33s standard, 35s vanligt, 37s för de seriösa terrängriggarna
Standard Rubicon-spec är 33 tum. Medelklassens terrängbyggen kör på 35s. Hardcore-terrängriggar kör på 37s. Använd söket; för valfri storlek, ange däckets faktiska diameter i kassan för gratis anpassad storlek.
| Storlek på reservhjulsskydd | Passar fälgstorlekar | ↓ Klicka för att expandera |
|---|
Snabb Rubicon-storleksreferens:
- TJ Rubicon (2003–2006): 31×10.50R15 standard → 31 tum (79 cm) totalt
- JK Rubicon (2007–2018): 255/75R17 LT → 32,1 tum (82 cm) totalt
- JL Rubicon (2018–nu): 285/70R17 standard → 33 tum (84 cm) totalt
- Gladiator JT Rubicon (2020–nu): 285/70R17 standard → 33 tum (84 cm)
- Wrangler 392 Rubicon: 285/70R17 muddäck → 33 tum (84 cm)
- Lyft på 35×12.50R17 BFG KO2: 35 tum (89 cm) totalt
- Lyft på 37×12.50R17 KM3: 37 tum (94 cm)
- Lyft på 40×13.50R17: 40 tum (102 cm) — seriöst byggterritorium
Välj alltid storlek efter däckets totala diameter (siffran på däcksidan, inte fälgstorleken). Anpassad storlek är kostnadsfri vid utcheckning.
Välj ditt material
Rubicon-ägare lägger seriösa pengar på riggen och bryr sig om skyddet. Vinyl av marinkvalitet är det mest valda materialet för denna trim eftersom ägarna kör Rubicons i verkliga förhållanden:
Polyester — $69 (Budget)
Livslängd 2–3 år. Fäste med dragsnöre. Ärligt talat inte rätt val för en Rubicon — trimen är byggd för användning, skyddet bör matcha. Skippa polyester om inte Rubicon enbart används som daglig pendlare.
PVC — $99 (Vattentät)
Livslängd 3–4 år. Fäste med resårband. Godtagbart för Rubicons som används dagligen i milda klimat. Tajt resår, fabriksutseende. Tre till fyra år.
PU-läder — $129 (Premiumutseende)
Livslängd 3–4 år. Fäste med resårband. Premiumstruktur som passar Rubicon Recon, Rubicon X och 20th Anniversary-trimmar. Ser dyrt ut på en snygg rigg.
Marine Grade Vinyl — $169 (Kraftigt utförande, tryckt och sytt i Florida)
Livslängd 5+ år. Fäste med dragsnöre. Rubicon-svaret. Byggt för Moab-sol, Pritchett Canyon-damm, Hells Revenge-granit och Rubicon Trail-granit. UV-stabil, tryckt i Florida, 5+ år.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Toppspecifikation, tryckt och sytt i Florida)
Samma Marine Grade Vinyl-specifikation plus integrerat stöldskyddslås — exklusivt för Marine Grade Vinyl Lux. Marine plus integrerat stöldskyddslås. Valet för Rubicons med hög miltal som parkeras i stadsuppfarter — trimen väcker uppmärksamhet.
Material byggda för off-road-användning
| Material | Pris | Livslängd | Hållbarhet | Bäst för |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Upp till 2 år | Daglig bil med täckt parkering eller garage. Lätt, UV-beständig och enkel att byta. | |
| PVC Vattenavvisande | $99 | Upp till 3 år | Terrängfordon och off-road-körning på helger. Vattenavvisande, tål lera och rivsår från buskar. Rengör med mild tvål och vatten. | |
| PU-läder Premiumutseende | $129 | Upp till 3 år | Daglig bil med OEM mattsvart estetik. Bästa matchning för fabrikslackeringar på Jeep, G-Wagon och Ford Bronco. | |
| Marine Grade Vinyl Kraftigt utförande | $169 | Upp till 5 år | Parkering utomhus året runt, kustnära fuktighet, ökensol, Arizonas värme och minusgrader. 1 mm kraftigt utförande, vårt mest hållbara alternativ. | |
| Vinyl av marinkvalitet + stöldskyddspaket Toppspecifikation | $199 | Upp till 5 år | Samma Marine Grade Vinyl-konstruktion som ovan, med tillägget av ett låsbart stöldskydd. Bäst för parkeringsplatser med hög exponering och långvarig utomhusförvaring. |
Rengöringsinfo: Högtryckstvätt rekommenderas inte för något Wheel Shell-skydd, oavsett material. Handtvätta med mild tvål och ljummet vatten, skölj ordentligt och lufttorka. Högtryckstvätt kan skada den tryckta ytan och förkorta skyddets livslängd.
Färgmatchningsinfo: Matte PU-läder och Marine Grade Vinyl återger fabrikens mattsvart mest exakt. Blankt PVC och polyester upplevs som djup antracit i direkt solljus. För OEM-färgmatchning, skicka din färgkod vid utcheckning — vi kalibrerar trycket och skickar ett förslag för godkännande före produktion.
Färgmatchning: Sarge Green är den Rubicon-definierande färgen vi får flest frågor om. Punk'n på en Rubicon Recon, Hellayella på en 392 Rubicon — alla finns i vårt referensbibliotek. Skicka färgkoden eller ett foto på bakluckan.
Hur skyddet fästs på din Rubicons reservhjul
Wrangler JL Rubicon och Gladiator JT Rubicon monterar båda reservhjulet på bakre bakluckan (Wrangler) eller under flaket (Gladiator). Skyddet lindar runt däcket och dras åt med resår eller dragsnöre:
- Resårband (PU-läder, PVC): Sträcks över däcket och griper bakom mönstret för en tajt passform i fabriksstil.
- Dragsnöre (Polyester, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Lindas över däcket och spänns med ett dragsnöre. Justerbar för alla reservhjulsdiametrar.
Om du uppgraderat till en tung eftermarknads-däckhållare (Mopar HD, AEV, JCR, Smittybilt SRC) är passformen identisk. Skyddet sitter på däcket, inte på hållaren.
Gratis anpassad design — din Rubicon, din idé
Skicka oss din Rubicon-idé. Rubicon Trail (Loon Lake till Tahoe) ruttkarla. Hells Revenge-fensillustration. Pritchett Canyon Cliffhanger. Easter Jeep Safari Moab-eventgrafik. JL Rubicon-silhuett i Sarge Green. 392 Rubicon V8-linjeritning. Mopar Rubicon-grafik med familjens efternamn. Vi designar det gratis.
- Gratis designförslag för godkännande — ingen designavgift, ingen minimibeställning
- Godkännande före produktion — vi trycker inte förrän du har godkänt
- De flesta specialbeställningar skickas inom 5–7 arbetsdagar efter godkännande av förslaget
Vanliga Rubicon-anpassningar: Rubicon Trail (Loon Lake till Tahoe) ruttkarta, Hells Revenge / Pritchett Canyon / Cliffhanger-grafik, Easter Jeep Safari-eventkonst, 392 Rubicon V8-linjeritningar, Sarge Green / Punk'n / Hellayella JL-silhuetter, Mopar HD-däckhållarens passformsgrafik.
Starta en anpassad Rubicon-design →
Varför Wheel Shell för Wrangler / Gladiator Rubicon-ägare världen över
- Anpassad för standard Rubicon 285/70R17 (33 tum) plus eftermarknad upp till 40 tum.
- Vi klipper kamerahål för JL och JT fabriksbackkameror utan kostnad.
- Vinyl av marinkvalitet tryckt och sytt i Florida — vad en Rubicon-trim förtjänar.
- Sarge Green, Punk'n, Hellayella, Sting-Gray — alla färgmatchningar finns i arkivet.
- Direkt pris från tillverkaren, inte återförsäljarpriser.
Vanliga frågor om reservhjulsskydd för Jeep Rubicon
Vilken storlek på skyddet behöver jag för JL Rubicon?
Standard JL Rubicon har 285/70R17 muddäck, vilket ger 33 tum (84 cm) totalt. Om du har gått upp till 35 tum (BFG KO2 eller KM3) anger du 35 tum vid kassan. Anpassad storlek är gratis.
Samma storlek för Gladiator Rubicon?
Ja — Gladiator JT Rubicon delar 285/70R17-spec. 33-tumsskyddet passar båda.
Vad gäller 392 Rubicon?
Samma spec — 285/70R17, 33 tum totalt. 392:ans V8 ändrar inte reservhjulspassformen. Skyddet fungerar identiskt.
Passar skyddet min JK Rubicon?
Ja — JK Rubicon-standard är 255/75R17 LT, 32,1 tum totalt. Storleksanpassat därefter. Många JK har uppgraderats till 33s, 35s eller 37s — mät bara ditt reservhjul och ange faktisk diameter.
Min TJ Rubicon har 31×10.50 muddäck. Har ni den storleken?
Ja — TJ Rubicon-standard är exakt 31 tum. Standardstorlek i kassan. Anpassad storlek gratis om du gått upp till 32s eller 33s.
Klarar skyddet förhållandena på det faktiska Rubicon Trail?
Ja — det är just det användningsområdet. Vinyl av marinkvalitet är granitbeständig, UV-stabil och tål dammet och gruset mellan Loon Lake och Lake Tahoe. Tryckt i Florida, 5+ års livslängd.
Passar skyddet på en Mopar HD- eller AEV-reservhjulshållare?
Ja — skyddet lindar runt däcket självt. Tunga eftermarknads-däckhållare ändrar inte skyddets passform. Samma 33-tumsskydd (eller 35-tumsskydd) fungerar.
Kan jag få den faktiska Rubicon Trail-kartan illustrerad på skyddet?
Ja — vi har ritat Rubicon Trail dussintals gånger. Loon Lake till Wentworth Springs till Cadillac Hill till Buck Island Lake till Lake Tahoe. Godkännande före produktion, gratis design. Skicka din föredragna referens om du vill ha specifika waypoints.
Klarar skyddet Moabs rosa damm och granitskrapor?
Vinyl av marinkvalitet klarar Moab utmärkt — vi har skickat skydd dit för Easter Jeep Safari-byggen. Skyddet skyddar reservhjulet från den nötning som resten av Jeepen utsätts för.
Kan jag anpassa med en 6.4 Hemi-linjeteckning för min 392 Rubicon?
Ja — vi har ritat 6,4 Hemi för 392-ägare många gånger, inklusive luftinsugningssnorkel och SRT-märket. Godkännande före produktion.
Passar skyddet mitt Rubicon X / Recon / 20th Anniversary?
Ja — alla Rubicon-utseendetrimmar delar 285/70R17-spec. Samma skydd fungerar. Vi kan anpassa med Recon X / Anniversary-grafik om du vill.
Vad gäller en Rubicon med Mopar Half-Doors och ett byte av däckbärare?
Inga passformproblem — skyddet sitter på däcket. Halva dörrar påverkar inte reservhjulet; däckhållarbyten påverkar inte skyddet. Vi anpassar till däcket, punkt.
Även populärt — fortsätt bläddra
Rubicon-specifika alternativ
- Alla Rubicon-reservhjulsskydd
- Wrangler (Rubicons ursprungsplattform)
- Gladiator (Rubicon-pickup)
- Sahara (den vägoptimerade systertrimmen)
- Unlimited 4-dörrars
Andra terrängklassade riggar värda en titt
- Alla reservhjulsskydd till Jeep
- Ford Bronco Sasquatch (den närmaste Rubicon-rivalen)
- Toyota 4Runner TRD Pro
- Land Rover Defender 90
- Mercedes G-Wagon (den europeiska Rubicon-motsvarigheten)