أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Daihatsu
أغطية إطار احتياطي مخصّصة لسيارات Daihatsu Rocky / Feroza وTerios وRugger / Fourtrak وTaft / Wildcat وHijet. فتحة كاميرا رجوع للخلف مجانية، تصميم مخصّص مجاني، شحن مجاني إلى جميع أنحاء العالم. مصمّمة للشركة الفرعية لـ Toyota من فئة الـ kei التي قدّمت سيارات دفع رباعي بمحرك تيربو سعة 1.6 لتر إلى أستراليا والمملكة المتحدة وسوق السيارات اليابانية المحلية على مدى أربعين عاماً.
بمقاسات لكل سيارة دفع رباعي من Daihatsu — من Taft إلى Terios
لا تحظى Daihatsu بالقدر نفسه من الاهتمام الذي تحظى به Toyota أو Honda، لكن العشق حول Rocky / Feroza وFourtrak وTaft الأصلية راسخ لا يتزعزع. هذه هي سيارات الدفع الرباعي التابعة لشركة Toyota الفرعية التي أثبتت أن محرك تيربو سعة 1.6 لتر يمكن أن يعمّر أطول من Land Cruiser إن عرفت ما تفعله. أغطيتنا مصمّمة لتناسب كل إطار احتياطي ركّبته Daihatsu فعلاً.
- Daihatsu Rocky / Feroza / Sportrak (1989–2002) — سيارة الدفع الرباعي بقاعدة عجلات قصيرة ومحرك 1.6 لتر بـ 16 صماماً التي بنت سمعة Daihatsu في القيادة على الطرق الوعرة. إطار احتياطي قياسي 215/65R16 على حامل خلفي متأرجح. بيعت باسم Sportrak في المملكة المتحدة، وFeroza في أستراليا، وRocky في الولايات المتحدة.
- Daihatsu Terios / Bego (1997–حتى الآن) — سيارة الدفع الرباعي الصغيرة أحادية الهيكل التي خلفت Rocky. الجيل الأول 215/65R16، والجيل الثاني من 215/65R16 إلى 225/55R17 حسب الفئة.
- Daihatsu Rugger / Fourtrak / Wildcat (1984–2002) — سيارة الدفع الرباعي ذات الهيكل المنفصل وقاعدة العجلات الأطول بمحرك تيربو ديزل 2.8. محبوبة في المملكة المتحدة باسم Fourtrak. إطار احتياطي قياسي 215/80R15 أو 235/75R15 حسب السنة.
- Daihatsu Taft / Wildcat / Blizzard (1974–1984) — سيارة Daihatsu للدفع الرباعي الأصلية. هيكل منفصل، مشتقة من فئة الـ kei، بيعت باسم Toyota Blizzard اعتباراً من عام 1980. مقاس قياسي 215/75R15.
- Daihatsu Hijet / Atrai (شاحنة وفان من فئة kei، 1960–حتى الآن) — شاحنة العمل الأيقونية من فئة kei. الإطار الاحتياطي عادةً 145R12LT أو 155R12LT، مثبّت جانبياً في الصندوق. مستوردة بشغف في الولايات المتحدة منذ سريان قاعدة الـ 25 عاماً.
- Daihatsu Charade (1977–2000) — ليست سيارة دفع رباعي، لكن De Tomaso Turbo وG100 GTti من أساطير Daihatsu. إطار احتياطي 165/70R13 لأصحاب السيارات الراغبين في غطاء للإطار الاحتياطي المخزّن في صندوق الأمتعة.
أصحاب Feroza في أستراليا، وأصحاب Fourtrak Independent في المملكة المتحدة، وأساطيل Terios في آسيا وإفريقيا، ومستوردو Hijet اليابانية في الولايات المتحدة، ومرمّمو Taft اليابانيون — نشحن عالمياً ونعرف تسلسل الطُرز عن ظهر قلب.
فتحة مجانية لكاميرا الرجوع للخلف، على كل غطاء
معظم سيارات Terios وRocky الحديثة (إحياء طراز 2019 فصاعداً) مزوّدة بكاميرات رجوع للخلف من المصنع. يقوم أصحاب Feroza وFourtrak الأقدم أحياناً بتركيب كاميرا لاسلكية على حامل الإطار الاحتياطي الخلفي. أرسل قطر الكاميرا وموضعها؛ نقصّ الفتحة أثناء الإنتاج دون أي رسوم.
لإضافتها، اختر خيار "مع فتحة كاميرا" عند الدفع. نقوم بقص الفتحة أثناء الإنتاج — دون طلب خاص، ودون رسوم إضافية، ودون تأخير في الإنتاج.
مقاسات الإطار الاحتياطي لسيارات Daihatsu — من Hijet من فئة kei إلى Fourtrak بقاعدة العجلات الطويلة
مقاسات الإطار الاحتياطي لسيارات Daihatsu أصغر من المتوسط لأن السيارات نفسها أصغر من المتوسط. استخدم هذا المرجع، ثم أدخل أرقام الجدار الجانبي الفعلية لسيارتك للحصول على مقاس مخصّص مجاناً.
| مقاس غطاء الإطار الاحتياطي | يناسب مقاسات الجنوط | ↓ انقر للتوسيع |
|---|
مرجع سريع لمقاسات Daihatsu:
- Rocky / Feroza / Sportrak (1989–2002): مقاس قياسي 215/65R16 → 27 إنش (69 سم) إجمالاً
- Terios الجيل الأول (1997–2006): 215/65R16 → 27 إنش (69 سم) إجمالاً
- Terios الجيل الثاني (2006–2017): 215/65R16 أو 225/55R17 → 27–26.7 إنش (68–69 سم)
- Rugger / Fourtrak / Wildcat (1984–2002): 215/80R15 أو 235/75R15 → 28.5–29 إنش (72–74 سم)
- Taft / Wildcat / Blizzard (1974–1984): مقاس قياسي 215/75R15 → 27.7 إنش (70 سم) إجمالاً
- Hijet / Atrai (شاحنة kei): 145R12 أو 155R12 → 21–22 إنش (53–56 سم) — أصغر من معظمها
- Feroza برفع تعليق على مقاس 30×9.5R15: 30 إنش (76 سم) إجمالاً
حدّد المقاس دائماً حسب القطر الإجمالي للإطار (الرقم الموجود على الجدار الجانبي، وليس مقاس الجنط). التفصيل حسب الطلب مجاني عند الدفع.
اختر خامتك
أصحاب Daihatsu عمليون — لا أحد اشترى Feroza من أجل المكانة. تسير الخامات على النهج نفسه: المتانة والسعر أولاً.
بوليستر — $69 (اقتصادي)
العمر الافتراضي حتى 2 سنوات. التثبيت بحبل شدّ. صادق، بسيط، بحبل شدّ. الخيار الصحيح لسائقي Terios اليوميين ومالكي Feroza ذوي الميزانية المحدودة.
PVC — $99 (مقاوم للماء)
العمر الافتراضي حتى 3 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. الأفضل لمالكي Fourtrak في مناخ المملكة المتحدة الممطر وأساطيل Terios في جنوب شرق آسيا — مقاوم للماء، مطاطي، من ثلاث إلى أربع سنوات.
جلد PU — $129 (مظهر فاخر)
العمر الافتراضي حتى 3 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. يضيف لمسة فاخرة إلى سيارة Feroza نظيفة أو ترميم أصلي لـ Taft. شريط مطاطي، ملمس ناعم، مظهر فاخر.
فينيل بحري — $169 (Heavy duty، مطبوع ومخيّط في فلوريدا)
العمر الافتراضي حتى 5 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. ما نوصي به لمالكي Feroza الأستراليين في صيف نيو ساوث ويلز أو Terios الآسيوية تحت الشمس الاستوائية. ثابت تحت الأشعة فوق البنفسجية، مطبوع في فلوريدا، حتى 5 سنوات.
فينيل بحري Lux — $199 (أعلى مواصفات، مطبوع ومخيّط في فلوريدا)
نفس مواصفات الفينيل البحري مع قفل مدمج مضاد للسرقة — حصري لفئة الفينيل البحري Lux فقط. مواصفات بحرية بالإضافة إلى قفل مدمج مضاد للسرقة. يستحق الأمر لسيارات Taft بمستوى المقتنيات وسيارات Hijet اليابانية النادرة.
خامات مصنوعة للاستخدام في الطرق الوعرة
| المادة | السعر | العمر الافتراضي | المتانة | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|---|
| بوليستر اقتصادي | $69 | حتى سنتين | استخدام يومي في موقف مغطى أو مرآب. خفيف الوزن، مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، سهل التبديل. | |
| PVC مقاوم للماء | $99 | حتى 3 سنوات | مركبات الطرق الوعرة والاستخدام في عطلات نهاية الأسبوع. مقاوم للماء، يتحمّل الطين وخدوش الأغصان جيداً. نظّفه بصابون خفيف وماء. | |
| جلد PU مظهر فاخر | $129 | حتى 3 سنوات | استخدام يومي بمظهر الأسود المطفي الأصلي. أفضل تطابق للتشطيبات المصنعية على Jeep وG-Wagon وFord Bronco. | |
| فينيل بحري Heavy duty | $169 | حتى 5 سنوات | وقوف خارجي على مدار العام، ورطوبة السواحل، وشمس الصحراء، وحرارة أريزونا، وشتاء دون الصفر. تصنيع Heavy-duty بسمك 1mm، خيارنا الأكثر متانة. | |
| فينيل بحري + طقم مضاد للسرقة أعلى مواصفات | $199 | حتى 5 سنوات | نفس تصنيع الفينيل البحري المذكور أعلاه، مع أجهزة قفل مضادة للسرقة مضافة. الأفضل للوقوف في أماكن عالية الظهور والتعرّض الخارجي طويل الأمد. |
ملاحظة حول التنظيف: الغسيل بالضغط غير مُوصى به لأي غطاء من Wheel Shell، بغضّ النظر عن الخامة. اغسله يدوياً بصابون خفيف وماء فاتر، واشطفه جيداً، واتركه ليجف في الهواء. يمكن للغسيل بالضغط أن يُتلف السطح المطبوع ويقصّر عمر الغطاء.
ملاحظة حول مطابقة اللون: جلد PU المطفي والفينيل البحري يعيدان إنتاج الأسود المطفي المصنعي بأعلى دقة. أما PVC اللامع والبوليستر فيبدوان بلون فحمي عميق تحت أشعة الشمس المباشرة. لمطابقة طلاء المصنع الأصلي، أرسل رمز طلائك عند الدفع — نضبط الطباعة ونرسل نموذجاً للاعتماد قبل الإنتاج.
مطابقة اللون: طابقنا ألوان Feroza Forest Green وWine Red وStrato Silver. لون Hijet Citron Yellow طلب شائع من مستوردي السيارات اليابانية في الولايات المتحدة. أرسل رمز الطلاء أو صورة وسنطابقه.
كيف يُثبَّت الغطاء على الإطار الاحتياطي لسيارتك Daihatsu
استخدمت Daihatsu ترتيبات تثبيت للإطار الاحتياطي خلفية وأسفل الأرضية معاً. تثبّت Rocky وFeroza وTerios وRugger وTaft الإطار الاحتياطي على الباب الخلفي أو الذراع المتأرجحة. أما Hijet فتثبّته أسفل الصندوق. اختر حسب أسلوب التثبيت:
- شريط مطاطي (PVC وPU Leather وMarine Grade Vinyl وMarine Grade Vinyl Lux): يتمدّد فوق الإطار ويمسك خلف المداس لملاءمة محكمة بأسلوب المصنع.
- حبل شدّ (Polyester): يلتفّ فوق الإطار ويُحكَم بحبل ومشبك في الخلف. قابل للضبط لأي قُطر إطار احتياطي.
أصحاب Rocky / Feroza: يناسب الغطاء الناعم الإطار سواء كان طرازك مزوّداً بغلاف بلاستيكي صلب أم لا. حدّد المقاس حسب قطر الإطار.
تصميم مخصّص مجاني — سيارتك Daihatsu، وفكرتك
نصمّم مجاناً. شارة Feroza FX-12 أو DX. شعار Fourtrak Independent. شعار Terios Bego. صورة ظلية لشاحنة Hijet من فئة kei. شارة Daihatsu Motor Co. مسار رحلة استكشافية مخصّص عبر أستراليا أو الأدغال الإفريقية. طلاء بطولة العالم للراليات لسيارة Charade GTti لعشاق السيارات الرياضية النادرة. نصمّمه مجاناً.
- نموذج تصميم مجاني — دون رسوم تصميم، ودون حد أدنى للطلب
- الاعتماد أولاً — لا نطبع حتى توافق أنت
- معظم الطلبات المخصّصة تُشحن خلال 5–7 أيام عمل بعد اعتماد النموذج
تخصيصات Daihatsu الشائعة: شارات فئات Feroza FX-12 / DX، شعار Fourtrak Independent، رسومات Terios Bego، صورة ظلية لشاحنة Hijet من فئة kei، طلاء رالي Daihatsu Charade GTti، خرائط مسارات رحلات استكشافية في أستراليا أو إفريقيا.
لماذا تختار Wheel Shell لأصحاب Daihatsu حول العالم
- نشحن إلى أستراليا والمملكة المتحدة واليابان وإندونيسيا وماليزيا والولايات المتحدة — كل سوق فيه عدد كبير من أصحاب Daihatsu المتحمسين.
- المقاس المخصّص لشاحنة Hijet من فئة kei (145R12) وFourtrak بقاعدة العجلات الطويلة (235/75R15) مجاني عند إتمام الشراء.
- فينيل بحري مطبوع ومخيّط في فلوريدا، مصمّم لتحمّل المناخ الاستوائي والأشعة فوق البنفسجية الأسترالية.
- صنعنا أغطية لأصحاب Fourtrak Independent في المملكة المتحدة، ومحبي Feroza في أستراليا لعطلات نهاية الأسبوع، ومستوردي Hijet اليابانية في الولايات المتحدة. عالم Daihatsu صغير ونحن نعرفه جيداً.
- أسعار مباشرة من المصنع — دون هامش ربح وكلاء المملكة المتحدة أو أستراليا، ودون وسيط استيراد السيارات اليابانية.
أسئلة شائعة حول أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Daihatsu
ما مقاس الغطاء الذي أحتاجه لسيارتي Daihatsu Rocky / Feroza / Sportrak؟
الإطار الاحتياطي القياسي هو 215/65R16، أي 27 إنش (69 سم) إجمالاً. إن ركّبت إطارات AT أكبر (مثل 30×9.5R15، أي 30 إنش إجمالاً)، فما عليك سوى إدخال قطر إطارك الفعلي عند إتمام الشراء.
هل يناسب هذا سيارة Daihatsu Fourtrak / Rugger؟
Yes — Fourtrak runs 215/80R15 or 235/75R15 stock (28.5–29 inches overall). The cover wraps the spare on the rear-mount swing-arm. Either attachment fits the longer-wheelbase models.
ماذا عن شاحنة أو فان Hijet kei الصغيرة؟
تعمل Hijet بمقاس 145R12 أو 155R12 قياسي، أي 21–22 إنش إجمالاً — أصغر من معظم أغطية الإطارات الاحتياطية في السوق. نصمّم بمقاس مخصّص مجاناً، ونشحن إلى مستوردي Hijet اليابانية في الولايات المتحدة بانتظام.
هل سيعمل الغطاء مع Terios الحديثة؟
نعم. Terios الجيل الأول بمقاس 215/65R16 (27 إنش)، والجيل الثاني بمقاس 215/65R16 أو 225/55R17. كلاهما ضمن مقاساتنا القياسية — ما عليك سوى الاختيار عند إتمام الشراء.
هل يمكنكم مطابقة الغطاء مع طلاء سيارتي Feroza باللون Forest Green؟
نعم — ألوان Forest Green G39 وWine Red R44 وStrato Silver S22 وCarmen Red T11 وLight Beige B45 كلها موجودة في مكتبتنا المرجعية. أرسل رمز الطلاء من إطار الباب أو صورة واضحة.
هل تشحنون إلى المملكة المتحدة أو أستراليا؟
نعم — كلاهما. شحن مجاني إلى جميع أنحاء العالم. الإنتاج 2–7 أيام عمل بالإضافة إلى 4–5 أيام عمل للشحن الجوي. نحو 6–12 يوم عمل إلى المملكة المتحدة، و6–12 إلى أستراليا.
هل يمكنني تخصيص الغطاء بشعار Fourtrak Independent أو Sportrak EFI الخاص بي؟
بالتأكيد. أرسل إلينا رسمة الشعار أو صورة واضحة وسنرسمه لك مجاناً. لقد نفّذنا شعارات Independent وEFI وFX-12 وDX وEL لمختلف أصحاب سيارات Daihatsu.
هل سيصمد الغطاء أمام صيف أستراليا أو المناخ الاستوائي في جنوب شرق آسيا؟
Marine Grade Vinyl is the answer. UV stable, Florida-printed, up to 5 year lifespan. Most owners in tropical climates go Marine.
ماذا عن Taft الأصلية أو Toyota Blizzard من السبعينيات؟
عملت Taft / Blizzard القياسية بمقاس 215/75R15، أي 27.7 إنش إجمالاً. صمّمنا أغطية لطرازي Taft F50 وF60 المرمّمين — ما عليك سوى القياس وإدخال القطر.
كم يستغرق الشحن إلى إندونيسيا أو ماليزيا؟
نحو 5–10 أيام عمل من الباب إلى الباب بالشحن الجوي. شحن مجاني إلى جميع أنحاء العالم. أساطيل Terios في إندونيسيا من أسواقنا المنتظمة.
هل يمكن لشعار Charade GTti أو De Tomaso أن يناسب غطاء الإطار الاحتياطي؟
نعم — لأصحاب السيارات ذات الإطارات الاحتياطية المثبّتة خارجياً (بعض سائقي سيارات السباق السيدان يفعلون ذلك) أو أغطية للإطار الاحتياطي المخزّن في صندوق الأمتعة. رسمنا من قبل طلاء De Tomaso Turbo وGTti للرالي وبطولة العالم للراليات.
هل سيعمل الغطاء مع Rocky الجديدة (2019+) المُحيَّاة؟
نعم — سيارة Daihatsu Rocky / Toyota Raize الهجينة الجديدة تعمل بمقاس 195/65R16 قياسي. نصمّم المقاس وفقاً لذلك. لا تأتي Rocky الجديدة بإطار احتياطي خارجي، لذا يحصل معظم الأصحاب على الغطاء للإطار كامل الحجم أسفل الأرضية.
شائع أيضاً — واصل التصفّح
في مجموعة Daihatsu
- جميع أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Daihatsu
- أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Rocky / Feroza / Sportrak
- أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Terios / Bego
- أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Fourtrak / Rugger
- أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Taft / Wildcat / Blizzard
أبناء عمومة سيارات الدفع الرباعي اليابانية الصغيرة
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Toyota (الشركة الأم لـ Daihatsu منذ 1967)
- Mitsubishi (Pajero Mini / Pajero iO)
- Honda (CR-V / HR-V)
- Lada (Niva — سيارة دفع رباعي أخرى صغيرة لكنها قوية)