مقاس لسيارة Geo Tracker، وChevy Tracker التي حلّت محلها، ومجموعة Geo الأوسع
كانت Geo علامة Chevrolet الفرعية المشتقة من الاستيراد من 1989 إلى 1997 — سيارات صغيرة موفّرة للوقود بُنيت بالاشتراك مع Suzuki وToyota وIsuzu. كانت Tracker النجمة — سيارة دفع رباعي ذات بابين وأربعة أبواب مشتقة من Suzuki Sidekick أصبحت سيارة الدفع الرباعي الرخيصة والممتعة التي تُرمى في المسارات لجيل بأكمله. بعد 1997 استمرت Tracker تحت شارة Chevrolet حتى 2004. أغطيتنا مقاسة للإطارات الاحتياطية لكل من Geo وChevrolet Tracker بدقة.
- Geo Tracker (1989–1997) — السيارة المكشوفة والصلبة السقف ذات البابين، بالإضافة إلى ذات الأربعة أبواب من 1991. مشتقة من Suzuki Sidekick. إطار احتياطي قياسي 195/75R15 (المبكرة) أو 205/75R15 (الطُرز اللاحقة)، مثبّت خلفياً على الحامل المتأرجح.
- Chevrolet Tracker (1998–2004) — الاستمرار بشارة جديدة. المنصة نفسها مثل Sidekick / Vitara. المقاس القياسي من 215/75R15 إلى 235/60R16 حسب الطراز. طُرز ذات بابين وأربعة أبواب.
- Geo Tracker LSi ذات الأربعة أبواب (1991–1997) — الطراز العائلي ذو الأربعة أبواب مع خيار محرك V6. المقاس القياسي 205/75R15 أو 215/65R15.
- Geo Storm (1990–1993) — كوبيه رياضية مشتقة من Isuzu Impulse. ليست دفع رباعي، لكن الأصحاب ذوي الإطارات الاحتياطية المثبّتة خارجياً (نادر) أو الإطارات الاحتياطية كاملة الحجم المحفوظة في الصندوق يريدون أحياناً غطاءً. المقاس القياسي 175/70R13 أو 185/60R14.
- Geo Metro / Prizm (1989–1997) — السيارة الهاتشباك الموفّرة للوقود (مشتقة من Suzuki Cultus) والسيدان المشتقة من Toyota Corolla. إطارات احتياطية صغيرة محفوظة في الصندوق، من 145/80R12 إلى 175/65R14.
- Geo Spectrum / Tracker LSi المكشوفة — أقل شيوعاً لكنها مشمولة. الأصحاب الذين يُرمّمون Tracker LSi المكشوفة أو Sidekick JS من السلسلة Y كثيراً ما يطلبون كتابة مطابقة للحقبة.
مجتمع Geo / Tracker صغير لكنه وفيّ — ذكريات السيارة الأولى عميقة الجذور. نشحن إلى مُرمّمي Tracker في الولايات المتحدة، وأصحاب Chevy Tracker في كندا والمكسيك (المفضّلة كسيارة overland اقتصادية)، وصاحب Suzuki Sidekick الأوروبي النادر الذي يسعى وراء شارة Geo Tracker LSi.
فتحة مجانية لكاميرا الرجوع للخلف، على كل غطاء
جاءت Geo وChevy Tracker قبل كاميرات الرجوع للخلف من المصنع. كثيراً ما يركّب الأصحاب كاميرا لاسلكية على الحامل الخلفي المتأرجح للإطار الاحتياطي — مفيد بشكل خاص على طراز LSi ذي الأربعة أبواب للرؤية عبر الإطار الاحتياطي المثبّت خلفياً. أرسل إلينا قطر الكاميرا والإزاحة؛ نقص فتحة نظيفة أثناء الإنتاج دون أي رسوم.
لإضافتها، اختر خيار "مع فتحة كاميرا" عند الدفع. نقوم بقص الفتحة أثناء الإنتاج — دون طلب خاص، ودون رسوم إضافية، ودون تأخير في الإنتاج.
تحجيم الإطار الاحتياطي لسيارات Geo وChevy Tracker — من الأصلي مقاس 30 إنش إلى المرفوع على إطارات AT مقاس 31 إنش
سيارات Tracker صغيرة، لكن أصحابها يحبّون رفعها. إطارات AT مقاس 31 إنش على سيارة Tracker مرفوعة ذات أربعة أبواب مواصفة شائعة للمسارات. استخدم أداة البحث هذه، ثم قِس حسب القطر الإجمالي الفعلي للإطار لتوافق مخصّص مجاني.
| مقاس غطاء الإطار الاحتياطي | يناسب مقاسات الجنوط | ↓ انقر للتوسيع |
|---|
مرجع سريع لتحجيم Geo / Chevrolet:
- Geo Tracker (1989–1997) ذات البابين: 195/75R15 قياسي → 26.5 إنش (67 سم) إجمالي
- Geo Tracker LSi ذات الأربعة أبواب: 205/75R15 قياسي → 27 إنش (69 سم) إجمالي
- Chevrolet Tracker (1998–2004) الأساسي: 215/75R15 قياسي → 27.7 إنش (70 سم)
- Chevy Tracker LT / ZR2: 235/60R16 قياسي → 27.1 إنش (69 سم)
- Tracker مرفوعة على 30×9.5R15: 30 إنش (76 سم) إجمالي
- Tracker مرفوعة على إطارات طينية 31×10.5R15: 31 إنش (79 سم) إجمالي
- Geo Metro / Prizm: 175/65R14 نموذجياً → 23 إنش (58 سم) — إطار احتياطي صغير، التحجيم المخصّص مجاني
حدّد المقاس دائماً حسب القطر الإجمالي للإطار (الرقم الموجود على الجدار الجانبي، وليس مقاس الجنط). التفصيل حسب الطلب مجاني عند الدفع.
اختر خامتك
أصحاب Geo وTracker يتنوعون من السائقين اليوميين لـ«السيارة الأولى» إلى عشّاق التجهيزات المخصّصة للمسارات الذين حوّلوا سيارة Tracker عمرها 30 عاماً إلى مركبة جادّة. المواد تناسب الطرفين:
بوليستر — $69 (اقتصادي)
العمر الافتراضي حتى 2 سنوات. التثبيت بحبل شدّ. خيار اقتصادي صادق لسائقي Tracker اليوميين وللإطار الاحتياطي المخزّن في صندوق سيارات Geo Metro / Prizm النموذجية. حبل شدّ، حتى عامين.
PVC — $99 (مقاوم للماء)
العمر الافتراضي حتى 3 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. الأفضل لسيارات Tracker اليومية المركونة في الخارج في المناطق الساحلية أو الممطرة. مقاوم للماء، شريط مطاطي محكم، بمظهر المصنع.
جلد PU — $129 (مظهر فاخر)
العمر الافتراضي حتى 3 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. ملمس فاخر يليق بسيارة Tracker LSi مرمّمة نظيفة أو مكشوفة. شريط مطاطي، ناعم، مظهر فاخر.
فينيل بحري — $169 (Heavy duty، مطبوع ومخيّط في فلوريدا)
العمر الافتراضي حتى 5 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. موصى به لمالكي Tracker في المكسيك وأمريكا اللاتينية (حيث استمرّ إنتاج المنصّة لفترة أطول) ولمالكيها في فلوريدا/تكساس ذوي الركن الخارجي طوال العام. ثابت تحت الأشعة فوق البنفسجية، حتى 5 سنوات.
فينيل بحري Lux — $199 (أعلى مواصفات، مطبوع ومخيّط في فلوريدا)
نفس مواصفات الفينيل البحري مع قفل مدمج مضاد للسرقة — حصري لفئة الفينيل البحري Lux فقط. مواصفة بحرية مع قفل مدمج مضاد للسرقة. يستحق العناء على سيارة Tracker LSi المكشوفة النادرة أو التجهيزات بمستوى الترميم.
خامات مصنوعة للاستخدام في الطرق الوعرة
| المادة | السعر | العمر الافتراضي | المتانة | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|---|
| بوليستر اقتصادي | $69 | حتى سنتين | استخدام يومي في موقف مغطى أو مرآب. خفيف الوزن، مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، سهل التبديل. | |
| PVC مقاوم للماء | $99 | حتى 3 سنوات | مركبات الطرق الوعرة والاستخدام في عطلات نهاية الأسبوع. مقاوم للماء، يتحمّل الطين وخدوش الأغصان جيداً. نظّفه بصابون خفيف وماء. | |
| جلد PU مظهر فاخر | $129 | حتى 3 سنوات | استخدام يومي بمظهر الأسود المطفي الأصلي. أفضل تطابق للتشطيبات المصنعية على Jeep وG-Wagon وFord Bronco. | |
| فينيل بحري Heavy duty | $169 | حتى 5 سنوات | وقوف خارجي على مدار العام، ورطوبة السواحل، وشمس الصحراء، وحرارة أريزونا، وشتاء دون الصفر. تصنيع Heavy-duty بسمك 1mm، خيارنا الأكثر متانة. | |
| فينيل بحري + طقم مضاد للسرقة أعلى مواصفات | $199 | حتى 5 سنوات | نفس تصنيع الفينيل البحري المذكور أعلاه، مع أجهزة قفل مضادة للسرقة مضافة. الأفضل للوقوف في أماكن عالية الظهور والتعرّض الخارجي طويل الأمد. |
ملاحظة حول التنظيف: الغسيل بالضغط غير مُوصى به لأي غطاء من Wheel Shell، بغضّ النظر عن الخامة. اغسله يدوياً بصابون خفيف وماء فاتر، واشطفه جيداً، واتركه ليجف في الهواء. يمكن للغسيل بالضغط أن يُتلف السطح المطبوع ويقصّر عمر الغطاء.
ملاحظة حول مطابقة اللون: جلد PU المطفي والفينيل البحري يعيدان إنتاج الأسود المطفي المصنعي بأعلى دقة. أما PVC اللامع والبوليستر فيبدوان بلون فحمي عميق تحت أشعة الشمس المباشرة. لمطابقة طلاء المصنع الأصلي، أرسل رمز طلائك عند الدفع — نضبط الطباعة ونرسل نموذجاً للاعتماد قبل الإنتاج.
مطابقة اللون: لقد طابقنا Light Pewter Tracker LSi وBright Red Geo Tracker ذات البابين وGold Topaz LSi ذات الأربعة أبواب وBright White Chevrolet Tracker. أرسل رمز الطلاء (أسفل غطاء المحرك) أو صورة واضحة للباب الخلفي.
كيف يُثبَّت الغطاء على الإطار الاحتياطي لسيارتك Geo أو Chevy Tracker
جميع أجيال Tracker تثبّت الإطار الاحتياطي على حامل خلفي متأرجح (مع غلاف بلاستيكي صلب على معظم الطُرز). يستقر غطاؤنا الناعم فوق الإطار داخل الغلاف، أو مباشرة على الإطار الاحتياطي إذا أزلت الغلاف. اختر حسب أسلوب التثبيت:
- شريط مطاطي (PVC وPU Leather وMarine Grade Vinyl وMarine Grade Vinyl Lux): يتمدّد فوق الإطار ويمسك خلف المداس لملاءمة محكمة بأسلوب المصنع.
- حبل شدّ (Polyester): يلتفّ فوق الإطار ويُحكَم بحبل ومشبك في الخلف. قابل للضبط لأي قُطر إطار احتياطي.
حوامل Tracker المتأرجحة ذات الأغلفة البلاستيكية الصلبة: غطاؤنا الناعم يلفّ الإطار داخل الغلاف — القياس حسب الإطار (195/75R15 أو 215/75R15)، وليس الغلاف.
تصميم مخصّص مجاني — سيارتك Geo / Chevrolet، فكرتك
نصمّم مجاناً. شارة Geo Tracker LSi من أوائل التسعينيات. شعار «Sidekick» من Suzuki الشقيقة في المنصة حنيناً للماضي. رسومات Chevrolet Tracker ZR2. مشهد شاطئ Geo Tracker من حقبة المكشوفة. حنين إعلانات التسعينيات «It's not just a Geo, it's a Geo». رقع «عائلة Trackers» لمجتمع Tracker الوفيّ منذ زمن طويل. نصمّمه لك مجاناً.
- نموذج تصميم مجاني — دون رسوم تصميم، ودون حد أدنى للطلب
- الاعتماد أولاً — لا نطبع حتى توافق أنت
- معظم الطلبات المخصّصة تُشحن خلال 5–7 أيام عمل بعد اعتماد النموذج
التخصيصات الشائعة لـ Geo / Chevrolet: شارة Geo Tracker LSi، رسومات Chevrolet Tracker ZR2، شعارات Suzuki Sidekick / Vitara ابنة العم، حنين حقبة علامة Geo في التسعينيات (كتابة صفراء / حمراء / كروم)، خرائط مسارات، رقع ترميم نادي Tracker.
ابدأ تصميم Geo / Chevrolet مخصّص →
لماذا تختار Wheel Shell لأصحاب Geo وChevrolet Tracker حول العالم
- نشحن إلى الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وأمريكا اللاتينية (حيث بقيت Tracker في الإنتاج لفترة أطول) ومجتمع Tracker الصغير لكن الملتزم في أوروبا وأستراليا.
- التحجيم المخصّص للإطارات الاحتياطية الصغيرة المدمجة لسيارات Geo Metro / Prizm (175/65R14، 23 إنش إجمالي) مجاني.
- الفينيل البحري يتحمّل الركن الخارجي على مدار العام في فلوريدا وتكساس، حيث تعيش كثير من سيارات Tracker الباقية.
- لقد صنعنا أغطية لترميمات Tracker LSi ذات الأربعة أبواب، وتجهيزات ZR2 للمسارات، وسيارة Geo Tracker LSi المكشوفة النادرة. المنصة ليست غريبة علينا.
- أسعار مباشرة من المصنع — دون هامش ربح متجر القطع. عادةً ما يصعب العثور على أغطية Tracker بجودة إمداد الوكلاء؛ نحن نبيع مباشرة.
الأسئلة الشائعة حول أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Geo وChevrolet Tracker
ما مقاس الغطاء الذي أحتاجه لسيارتي Geo Tracker؟
Geo Tracker ذات البابين (1989–1997) تعمل بمقاس قياسي 195/75R15، أي 26.5 إنش (67 سم) إجمالي. طراز LSi ذو الأربعة أبواب يعمل بمقاس 205/75R15 (27 إنش). إذا ركّبت إطارات أكبر (مقاس 30 أو 31)، أدخل أرقام الجدار الجانبي الفعلية وسنقص حسب ذلك القطر.
هل يناسب سيارة Chevrolet Tracker (1998–2004)؟
نعم — نغطي جيلَي Geo وChevy Tracker. طراز Chevy Tracker الأساسي بمقاس 215/75R15 (27.7 إنش)، وLT / ZR2 بمقاس 235/60R16 (27.1 إنش). التثبيت الخلفي المتأرجح نفسه، التوافق نفسه.
سيارتي Tracker لديها غلاف الإطار الاحتياطي البلاستيكي الصلب. هل يناسب الغطاء الناعم؟
نعم. الغطاء الناعم يلفّ الإطار نفسه، ثم يُغلق الغلاف البلاستيكي الصلب فوقه. القياس حسب القطر الإجمالي للإطار، وليس فتحة الغلاف. معظم طُرز Tracker LSi ذات الأربعة أبواب مع الغلاف تعمل بمقاس 205/75R15 = أغطية 27 إنش.
هل يناسب الغطاء سيارتي Tracker المرفوعة على إطارات مقاس 31 إنش؟
نعم — فقط قِس القطر الإجمالي لإطارك الاحتياطي (31×10.5R15 = 31 إنش) وأدخله عند الدفع. التحجيم المخصّص مجاني، لذا حتى مقاسات الإطارات غير القياسية تحصل على توافق دقيق.
هل يمكنكم مطابقة الغطاء مع لون سيارتي Tracker Bright Red أو Light Pewter Metallic؟
نعم — كلاهما موجود في مكتبتنا المرجعية إلى جانب Gold Topaz وQuasar Blue وBright White من حقبة Tracker. أرسل رمز الطلاء (أسفل غطاء المحرك) أو صورة واضحة وسنطابق قبل الطباعة.
هل تشحنون إلى المكسيك أو أمريكا اللاتينية؟
نعم — بقيت سيارة Chevrolet Tracker في الإنتاج في أمريكا اللاتينية لفترة أطول من الولايات المتحدة، لذا فهذه إحدى أسواقنا المعتادة. شحن مجاني إلى جميع أنحاء العالم. حوالي 5–9 أيام عمل من الباب إلى الباب بالشحن الجوي.
هل يمكنني تخصيص الغطاء بشارة Geo Tracker LSi أو كتابة التسعينيات؟
نعم — لقد رسمنا شارة Geo Tracker LSi، وكتابة Geo بالأصفر-الأحمر-الكروم من أوائل التسعينيات، ورسومات حقبة الكشف عن سطح البحر والشاطئ. الموافقة أولاً، تصميم مجاني.
ماذا عن غطاء لسيارة Geo Storm أو Geo Metro؟
كلاهما ممكن — Storm يعمل بإطار احتياطي محفوظ في الصندوق مقاس 175/70R13 أو 185/60R14 (صغير، تحجيم مخصّص). Metro يعمل بمقاس 145/80R12 إلى 175/65R14. نقيس كليهما مجاناً عند الدفع.
كم يستغرق الشحن إلى كندا أو الولايات المتحدة؟
الإنتاج 2–7 أيام عمل بالإضافة إلى 2–4 أيام عمل للنقل. حوالي 5–9 أيام عمل من الباب إلى الباب للولايات المتحدة وكندا. شحن مجاني إلى جميع أنحاء العالم.
هل يعمل الغطاء على سيارة Tracker تم تحويلها إلى مكشوفة بسقف ناعم؟
نعم — سيارة Tracker LSi المكشوفة ذات البابين استخدمت ترتيب الإطار الاحتياطي المثبّت خلفياً نفسه. لقد صنعنا عدة أغطية لسيارات Tracker المكشوفة المُرمّمة، بما في ذلك برسومات مشهد الشاطئ الأصلية من التسعينيات التي يريدها بعض الأصحاب حنيناً للماضي.
هل يمكنني الحصول على شارة Suzuki Sidekick أو Vitara على الغطاء لسيارتي Tracker؟
نعم — كانت المنصة مشتركة، ويريد كثير من عشّاق Tracker الإشارة إلى الأصول من Suzuki. لقد رسمنا شارات Sidekick JS وVitara JX وVitara XL-7 للأصحاب الذين استوردوا الطُرز التي تحمل شارة Suzuki.
هل يناسب الغطاء إذا أزلت الغلاف البلاستيكي الصلب من سيارتي Tracker؟
نعم — الغطاء الناعم مصمّم ليناسب الإطار سواء كان الغلاف موجوداً أو مُزالاً. القياس حسب قطر الإطار عند الدفع، ويلفّ الغطاء ويُحكَم بالشريط المطاطي أو حبل الشدّ.
شائع أيضاً — واصل التصفّح
في مجموعة Geo / Chevy Tracker
- جميع أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارات Geo / Chevrolet Tracker
- أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارة Geo Tracker (1989–1997)
- أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارة Chevrolet Tracker (1998–2004)
أبناء عم المنصة الجديرون بالنظر
- Suzuki (Sidekick / Vitara — مانح منصة Tracker)
- Jeep (Wrangler — الترقية الطبيعية من تجهيزات Tracker)
- Toyota (RAV4 / 4Runner — أبناء عم سيارات الدفع الرباعي اليابانية الصغيرة)
- Honda (CR-V — سيارة دفع رباعي صغيرة أخرى من التسعينيات)
- Daihatsu (Rocky / Feroza — سيارة الدفع الرباعي المشتقة من فئة kei من الحقبة نفسها)