مصمّم لكل سيارة CR-V — من كلاسيكية الجيل الأول ذات التثبيت الخلفي إلى الجيل السادس الحالي
ابتكرت CR-V الكروس أوفر المدمجة الحديثة. حمل الجيل الأول RD1 (1995–2001) والجيل الثاني RD4 (2001–2006) الإطار الاحتياطي على باب الصندوق المفصلي الجانبي في الخلف — مظهر CR-V الأيقوني. نقلت Honda الإطار الاحتياطي إلى أسفل الأرضية من الجيل الثالث فصاعداً. كلا الترتيبين يحصل على أغطية مفصّلة منّا.
- CR-V RD1 (1995–2001) — الجيل الأول، الأصلي. القياسي 205/70R15 مثبّت على باب الصندوق المفصلي الجانبي في الخلف. الأصيل.
- CR-V RD4 (2001–2006) — الجيل الثاني. القياسي 215/65R16 على حامل مثبّت في الخلف.
- CR-V RE3 (2006–2011) — الجيل الثالث، انتقل الإطار الاحتياطي إلى أسفل الأرضية. القياسي 225/65R17 (LX) أو 225/60R18 (EX-L).
- CR-V RM (2012–2016) — الجيل الرابع بهيكل أحادي. القياسي 215/70R16 إلى 225/65R17.
- CR-V RW (2017–2022) — الجيل الخامس، مع خيار هجين. القياسي 225/65R17 (LX) أو 235/60R18 (Touring).
- CR-V الجيل السادس (2023+) — الحالي. القياسي 235/60R18 (LX) حتى 235/55R19 (Touring / Sport Touring Hybrid).
يعشق مرمّمو الجيلين الأول / الثاني الكلاسيكيين طابع الإطار الاحتياطي المثبّت في الخلف. أما أصحاب CR-V الحديثة فيريدون الغطاء للإطار الاحتياطي المخزّن تحت الأرضية. نحن نوفّر الاثنين، بمطابقة الألوان لأكواد المصنع.
فتحة مجانية لكاميرا الرجوع للخلف، على كل غطاء
جميع سيارات CR-V من الجيل الرابع فصاعداً (2014+) مزوّدة بكاميرات رجوع للخلف من المصنع في باب الصندوق. معظم الأصحاب لا يحتاجون إلى فتحة كاميرا لأن الإطار الاحتياطي مخزّن تحت الأرضية. أصحاب الجيلين الأول / الثاني الذين ركّبوا كاميرات لاحقاً يمكنهم إرسال القطر والإزاحة إلينا.
لإضافتها، اختر خيار "مع فتحة كاميرا" عند الدفع. نقوم بقص الفتحة أثناء الإنتاج — دون طلب خاص، ودون رسوم إضافية، ودون تأخير في الإنتاج.
مقاسات الإطار الاحتياطي لسيارة CR-V — من RD1 بمقاس 205/70R15 إلى الحالي 235/55R19
استخدم أداة البحث، ثم أدخل قطر إطارك الفعلي عند إتمام الشراء.
| مقاس غطاء الإطار الاحتياطي | يناسب مقاسات الجنوط | ↓ انقر للتوسيع |
|---|
مرجع سريع لمقاسات CR-V:
- CR-V RD1 (1995–2001): 205/70R15 قياسي → 26.3 إنش (67 سم) إجمالي
- CR-V RD4 (2001–2006): 215/65R16 قياسي → 27 إنش (69 سم)
- CR-V RE3 LX: 225/65R17 قياسي → 28.5 إنش (72 سم)
- CR-V RE3 EX-L: 225/60R18 → 28.6 إنش (73 سم)
- CR-V RM: 215/70R16 أو 225/65R17 → 27.9–28.5 إنش (71–72 سم)
- CR-V RW LX: 225/65R17 قياسي → 28.5 إنش (72 سم)
- CR-V RW Touring: 235/60R18 → 29.1 إنش (74 سم)
- CR-V الجيل السادس LX: 235/60R18 → 29.1 إنش (74 سم)
- CR-V الجيل السادس Touring: 235/55R19 → 29.2 إنش (74 سم)
حدّد المقاس دائماً حسب القطر الإجمالي للإطار (الرقم الموجود على الجدار الجانبي، وليس مقاس الجنط). التفصيل حسب الطلب مجاني عند الدفع.
اختر خامتك
أصحاب سيارة CR-V يهتمّون بالطلاء، وغالباً ما يركّزون على الرحلات العائلية. المواد متوافقة:
بوليستر — $69 (اقتصادي)
العمر الافتراضي حتى 2 سنوات. التثبيت بحبل شدّ. الخيار الصحيح لسائقي CR-V اليوميين ذوي الإطار الاحتياطي أسفل الأرضية.
PVC — $99 (مقاوم للماء)
العمر الافتراضي حتى 3 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. الأفضل لمالكي الجيلين الأول / الثاني ذوي الإطار الاحتياطي المثبّت في الخلف.
جلد PU — $129 (مظهر فاخر)
العمر الافتراضي حتى 3 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. ملمس فاخر يليق بفئتَي Touring / EX-L Hybrid.
فينيل بحري — $169 (Heavy duty، مطبوع ومخيّط في فلوريدا)
العمر الافتراضي حتى 5 سنوات. التثبيت بشريط مطاطي. ما نوصي به لسيارات CR-V المركونة في الخارج وترميمات الجيل الأول. ثابت تحت الأشعة فوق البنفسجية، مطبوع في فلوريدا.
فينيل بحري Lux — $199 (أعلى مواصفات، مطبوع ومخيّط في فلوريدا)
نفس مواصفات الفينيل البحري مع قفل مدمج مضاد للسرقة — حصري لفئة الفينيل البحري Lux فقط. بحري إضافة إلى قفل مضاد للسرقة. يستحقّ العناء لمقتنيات الجيل الأول.
خامات مصنوعة للاستخدام في الطرق الوعرة
| المادة | السعر | العمر الافتراضي | المتانة | الأنسب لـ |
|---|---|---|---|---|
| بوليستر اقتصادي | $69 | حتى سنتين | استخدام يومي في موقف مغطى أو مرآب. خفيف الوزن، مقاوم للأشعة فوق البنفسجية، سهل التبديل. | |
| PVC مقاوم للماء | $99 | حتى 3 سنوات | مركبات الطرق الوعرة والاستخدام في عطلات نهاية الأسبوع. مقاوم للماء، يتحمّل الطين وخدوش الأغصان جيداً. نظّفه بصابون خفيف وماء. | |
| جلد PU مظهر فاخر | $129 | حتى 3 سنوات | استخدام يومي بمظهر الأسود المطفي الأصلي. أفضل تطابق للتشطيبات المصنعية على Jeep وG-Wagon وFord Bronco. | |
| فينيل بحري Heavy duty | $169 | حتى 5 سنوات | وقوف خارجي على مدار العام، ورطوبة السواحل، وشمس الصحراء، وحرارة أريزونا، وشتاء دون الصفر. تصنيع Heavy-duty بسمك 1mm، خيارنا الأكثر متانة. | |
| فينيل بحري + طقم مضاد للسرقة أعلى مواصفات | $199 | حتى 5 سنوات | نفس تصنيع الفينيل البحري المذكور أعلاه، مع أجهزة قفل مضادة للسرقة مضافة. الأفضل للوقوف في أماكن عالية الظهور والتعرّض الخارجي طويل الأمد. |
ملاحظة حول التنظيف: الغسيل بالضغط غير مُوصى به لأي غطاء من Wheel Shell، بغضّ النظر عن الخامة. اغسله يدوياً بصابون خفيف وماء فاتر، واشطفه جيداً، واتركه ليجف في الهواء. يمكن للغسيل بالضغط أن يُتلف السطح المطبوع ويقصّر عمر الغطاء.
ملاحظة حول مطابقة اللون: جلد PU المطفي والفينيل البحري يعيدان إنتاج الأسود المطفي المصنعي بأعلى دقة. أما PVC اللامع والبوليستر فيبدوان بلون فحمي عميق تحت أشعة الشمس المباشرة. لمطابقة طلاء المصنع الأصلي، أرسل رمز طلائك عند الدفع — نضبط الطباعة ونرسل نموذجاً للاعتماد قبل الإنتاج.
مطابقة اللون: طابقنا ألوان Crystal Black Pearl وLunar Silver وModern Steel Metallic عبر جميع الأجيال. أرسل الكود من ملصق عمود الباب.
كيف يُثبَّت الغطاء على الإطار الاحتياطي لسيارتك CR-V
الجيلان الأول / الثاني من CR-V يثبّتان الإطار الاحتياطي على باب الصندوق المفصلي الجانبي في الخلف (غالباً بغطاء فولاذي بلون الهيكل). من الجيل الثالث فصاعداً يخزّن الإطار الاحتياطي تحت أرضية الصندوق. الغطاء يلتفّ حول الإطار في كلتا الحالتين:
- شريط مطاطي (PVC وPU Leather وMarine Grade Vinyl وMarine Grade Vinyl Lux): يتمدّد فوق الإطار ويمسك خلف المداس لملاءمة محكمة بأسلوب المصنع.
- حبل شدّ (Polyester): يلتفّ فوق الإطار ويُحكَم بحبل ومشبك في الخلف. قابل للضبط لأي قُطر إطار احتياطي.
أصحاب الجيل الأول ذوو الأغطية الفولاذية بلون الهيكل: الغطاء الناعم يستقرّ داخل الغطاء الفولاذي.
تصميم مخصّص مجاني — سيارتك CR-V، فكرتك
أرسل إلينا فكرتك لسيارة CR-V. صورة ظلّية لـ RD1 بلون Lunar Silver. لمسات كروم EX-L Touring. خريطة مسار العائلة. شعارات نادي مالكي Honda CR-V. رسم وضع الشحن الهجين. نصمّمه لك مجاناً.
- نموذج تصميم مجاني — دون رسوم تصميم، ودون حد أدنى للطلب
- الاعتماد أولاً — لا نطبع حتى توافق أنت
- معظم الطلبات المخصّصة تُشحن خلال 5–7 أيام عمل بعد اعتماد النموذج
أشهر تخصيصات CR-V: رسومات صورة ظلّية لسيارة CR-V، لمسات كروم Touring، خرائط مسار العائلة، شعارات نادي مالكي Honda CR-V، رسم وضع الشحن الهجين.
لماذا تختار Wheel Shell لأصحاب سيارة Honda CR-V حول العالم
- مقاس يناسب كل جيل من CR-V، من RD1 إلى الجيل السادس الحالي.
- دعم التثبيت الخلفي (الجيلان الأول / الثاني) وتحت الأرضية (الأجيال الثالث–السادس).
- ألوان Crystal Black Pearl وLunar Silver وModern Steel Metallic في مكتبتنا المرجعية.
- فينيل بحري مطبوع ومخيّط في فلوريدا.
- أسعار مباشرة من المصنع.
الأسئلة الشائعة حول أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارة Honda CR-V
ما مقاس الغطاء لسيارتي CR-V من الجيل الأول؟
طراز RD1 (1995–2001) بمقاس 205/70R15 (26.3 إنش)، مثبّت في الخلف على باب الصندوق.
هل يناسب الغطاء سيارتي CR-V الحديثة؟
نعم — الجيل السادس الحالي يعمل بمقاس 235/60R18 (LX) أو 235/55R19 (Touring). المقاس يناسب الاثنين.
هل يعمل الغطاء على الإطار الاحتياطي المخزّن تحت الأرضية؟
نعم — يلتفّ الغطاء حول الإطار سواء كان مخزّناً تحت أرضية الصندوق أو مثبّتاً في الخلف.
هل يمكن مطابقة لون Crystal Black Pearl؟
نعم — جميع أكواد ألوان Honda الرئيسية في مكتبتنا.
هل يعمل الغطاء مع سيارة CR-V Hybrid؟
نعم — نسخة Hybrid تشترك في مواصفات الإطار الاحتياطي نفسها مع الفئة العاملة بالبنزين.
كم يستغرق الشحن؟
نحو 6–12 يوم عمل من الباب إلى الباب، مجاناً إلى جميع أنحاء العالم.
هل يناسب الغطاء سيارة CR-V من الجيل الثاني ذات الغطاء الفولاذي بلون الهيكل؟
نعم — الغطاء الناعم يستقرّ داخل الغطاء الفولاذي.
هل يمكنني التخصيص بخريطة مسار العائلة؟
نعم — خرائط مسار العائلة من التخصيصات الشائعة لسيارة CR-V.
هل سيصمد الغطاء أمام صيف فلوريدا؟
نعم — الفينيل البحري يتحمّل صيف فلوريدا.
هل يعمل الغطاء مع سيارة CR-V على عجلات بديلة قياس 18 إنش؟
نعم — التفصيل حسب الطلب مجاني لأي قطر إطار.
هل يمكنني الحصول على رسومات نادي مالكي Honda CR-V؟
نعم — شعارات الأندية والحروف من التخصيصات الشائعة.
هل يناسب الغطاء إذا كنت قد أزلت الغطاء الفولاذي بلون الهيكل من سيارتي RD1؟
نعم — الغطاء الناعم يلتفّ حول الإطار في كلتا الحالتين.
شائع أيضاً — واصل التصفّح
خيارات خاصة بسيارة CR-V
- جميع أغطية الإطارات الاحتياطية لسيارة CR-V
- Element (شقيقة CR-V الفريدة)
- Passport (شقيقة CR-V الأكبر)
- جميع أغطية Honda