Jeep Rubicon reservehjulscovers
Eget design reservehjulscovers til Jeep Wrangler Rubicon og Gladiator Rubicon-trim — de trail-vurderede, locker-udstyrede, stabilisatorkobling-frakoblingsmodeller opkaldt efter Rubicon Trail i Californiens Sierra Nevada. Gratis udskæring til bakkamera, gratis eget design, gratis fragt til hele verden. Dimensioneret til standard 285/70R17 muds og aftermarket-builds på 35-ere, 37-ere og derover.
Bygget til det trail-vurderede Rubicon — opkaldt efter sporet, udstyret til det
Rubicon-trimmet er den bedst udstyrede Wrangler / Gladiator, Jeep leverer. Forreste og bageste elektroniske lockere, elektronisk afkoblelig forreste stabilisatorkobling, Dana 44-aksler, Rock-Trac 4:1 overførselsgearkasse, 33-tommer BFG mud-terrains standard. Trimmet har sit navn fra Rubicon Trail — 22 miles granit og kanter mellem Loon Lake og Lake Tahoe i Californiens Sierra Nevada. De ejere, der køber dette trim, bruger det; vores covers er dimensioneret til det, de faktisk kører på.
- Wrangler TJ Rubicon (2003–2006) — det originale. Dana 44 for og bag, 4:1 Rock-Trac, 31×10.50R15 muds standard.
- Wrangler JK Rubicon (2007–2018) — første 4-dørs Rubicon (Unlimited fra 2007). Standard 255/75R17 LT muds.
- Wrangler JL Rubicon (2018–nu) — nuværende generation. Standard 285/70R17 muds.
- Gladiator JT Rubicon (2020–i dag) — pickup'en med Rubicon-trim. Standard 285/70R17 muds.
- Wrangler 392 Rubicon (2021–nu) — 6.4L Hemi V8 med Rubicon-spec. Standard 285/70R17.
- Wrangler Rubicon Recon / Rubicon X / 20th Anniversary — udseendepakker. Størrelse svarer til den underliggende Rubicon (285/70R17 på JL).
Hævet på 35-ere, på 37-ere, på 40-ere? Eller standard 33-tommer muds, garajeplejet? Indtast blot dit dæks faktiske sidevægs-tal ved kassen — tilpasset størrelse er gratis. Samme cover-spec virker til Wrangler JL Rubicon, Gladiator JT Rubicon og 392 Rubicon.
Gratis udskæring til bakkamera på hvert cover
JL- og JT-Rubicons har alle fabriksmonteret bakkamera (i bagklappen eller bagkofangeren). Coveret kræver et kameraformet hul; vi skærer det under produktionen uden beregning. Send blot diameter og placering.
For at tilføje det skal du vælge muligheden "with camera hole" ved kassen. Vi laver hullet under produktionen — ingen særlig bestilling, intet tillæg og ingen forsinkelse.
Rubicon reservehjulsstørrelser — 33-ere standard, 35-ere populære, 37-ere til de seriøse trail-rigs
Standard Rubicon-spec er 33 tommer. Mellemniveau off-road-builds kører på 35-ere. Hardcore trail-rigs kører på 37-ere. Brug opslagsværktøjet; for enhver størrelse skal du indtaste dit dæks faktiske diameter ved kassen for gratis tilpasset størrelse.
| Reservehjulscover-størrelse | Passer til fælgstørrelser | ↓ Klik for at udvide |
|---|
Hurtig Rubicon-størrelsesoversigt:
- TJ Rubicon (2003–2006): 31×10.50R15 standard → 31 tommer (79 cm) samlet
- JK Rubicon (2007–2018): 255/75R17 LT → 32,1 tommer (82 cm) samlet
- JL Rubicon (2018–nu): 285/70R17 standard → 33 tommer (84 cm) samlet
- Gladiator JT Rubicon (2020–nu): 285/70R17 standard → 33 tommer (84 cm)
- Wrangler 392 Rubicon: 285/70R17 muds → 33 tommer (84 cm)
- Hævet på 35×12.50R17 BFG KO2: 35 tommer (89 cm) samlet
- Hævet på 37×12.50R17 KM3: 37 tommer (94 cm)
- Hævet på 40×13.50R17: 40 tommer (102 cm) — seriøs-build-territorium
Mål altid efter den samlede dækdiameter (nummeret på dæksiden, ikke fælgstørrelsen). Specialtilpasning er gratis ved kassen.
Vælg dit materiale
Rubicon-ejere bruger seriøse penge på riggen og bekymrer sig om coveret. Vinyl i marinekvalitet er det mest valgte materiale til dette trim, fordi ejerne kører Rubicons i virkelige forhold:
Polyester — $69 (Budget)
Levetid 2–3 år. Snøre fastgørelse. Ærligt talt ikke det rigtige valg til en Rubicon — trimmet er bygget til brug, coveret bør matche. Spring polyester over, medmindre Rubiconen udelukkende bruges som hverdagsbil.
PVC — $99 (Vandtæt)
Levetid 3–4 år. Elastik fastgørelse. Acceptabelt til hverdagsdrift Rubicons i milde klimaer. Stram elastik, fabrikslook. Tre til fire år.
PU-læder — $129 (Præmiumlook)
Levetid 3–4 år. Elastik fastgørelse. Premium korn, der passer til Rubicon Recon, Rubicon X og 20th Anniversary-trim. Ser dyrt ud på en ren rig.
Marine Grade Vinyl — $169 (Tungt materiale, trykt og syet i Florida)
Levetid 5+ år. Snøre fastgørelse. Rubicon-svaret. Bygget til Moab-sol, Pritchett Canyon-støv, Hells Revenge-granit og Rubicon Trail-granit ens. UV-stabil, trykt i Florida, 5+ år.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Topspecifikation, trykt og syet i Florida)
Samme Marine Grade Vinyl-specifikation plus integreret tyverisikringslås — eksklusivt til Marine Grade Vinyl Lux. Marine plus integreret tyverisikring. Valget til højkilometer-Rubicons, der parkerer i byernes indkørsler — trimmet tiltrækker opmærksomhed.
Materialer bygget til off-road-brug
| Materiale | Pris | Levetid | Holdbarhed | Bedst til |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Op til 2 år | Daglig chauffør med overdækket parkering eller garage. Let, UV-bestandig, nem at skifte. | |
| PVC Vandafvisende | $99 | Op til 3 år | Terrænkøretøjer og weekend off-road-brug. Vandafvisende, tåler mudder og ridser fra buske godt. Rengøres med mild sæbe og vand. | |
| PU-læder Premium look | $129 | Op til 3 år | Daglig chauffør med OEM mat-sort æstetik. Bedste match til fabriksoverflader på Jeep, G-Wagon og Ford Bronco. | |
| Vinyl i marinekvalitet Tungt materiale | $169 | Op til 5 år | Udendørs parkering hele året, kystnær luftfugtighed, ørkenens sol, Arizona-varme, hård vinter. 1 mm tungt materiale, vores mest holdbare løsning. | |
| Marine Grade Vinyl + Tyverisikringssæt Topspecifikation | $199 | Op til 5 år | Samme Marine Grade Vinyl-konstruktion som ovenfor, med tilføjet låsende tyverisikringsbeslag. Bedst til parkering med høj synlighed og langvarig udendørs eksponering. |
Bemærk om rengøring: Højtryksvaskning anbefales ikke til noget Wheel Shell-cover, uanset materiale. Håndvask med mild sæbe og lunkent vand, skyl grundigt og lufttør. Højtryksvaskning kan beskadige den trykte overflade og forkorte coverets levetid.
Bemærk om farvematch: Mat PU-læder og vinyl i marinekvalitet reproducerer fabriksmat sort mest præcist. Blank PVC og polyester fremstår som dyb antracitgrå i direkte sollys. Til OEM-farvekodekoordinering skal du sende din farvekode ved kassen — vi kalibrerer trykket og sender et udkast inden produktion.
Farvematch: Sarge Green er den Rubicon-definerende farve, vi får flest forespørgsler om. Punk'n på en Rubicon Recon, Hellayella på en 392 Rubicon — alle i vores referencebibliotek. Send lakkodenummer eller et bagklap-foto.
Sådan fastgøres coveret til dit Rubicons reservehjul
Wrangler JL Rubicon og Gladiator JT Rubicon monterer begge reservehjulet på den bageste bagklap (Wrangler) eller under ladet (Gladiator). Coveret omslutter dækket og strammes med elastik eller snøre:
- Elastik (PU-læder, PVC): Strækkes over dækket og griber bag ved slidbanen for en tætsiddende, fabrikslignende pasform.
- Snøre (Polyester, vinyl i marinekvalitet, vinyl i marinekvalitet Lux): Trækkes over dækket og strammes med et snøre. Justerbart til alle reservehjulsdiametre.
Hvis du er opgraderet til en kraftig aftermarket dækbærer (Mopar HD, AEV, JCR, Smittybilt SRC), er tilpasningen identisk. Coveret sidder på dækket, ikke bæreren.
Gratis eget design — din Rubicon, din idé
Send os din Rubicon-idé. Rubicon Trail (Loon Lake til Tahoe) rutekort. Hells Revenge fin-illustration. Pritchett Canyon Cliffhanger. Easter Jeep Safari Moab begivenhedsgrafik. JL Rubicon-silhuet i Sarge Green. 392 Rubicon V8 linjetegning. Mopar Rubicon-grafik med familienavn. Vi designer det gratis.
- Gratis designudkast til godkendelse — intet designgebyr, ingen minimumsbestilling
- Godkendelse før produktion — vi trykker ikke, før du har godkendt
- De fleste specialordrer sendes inden for 5–7 hverdage efter godkendelse af udkastet
Populære Rubicon-tilpasninger: Rubicon Trail (Loon Lake til Tahoe) rutekort, Hells Revenge / Pritchett Canyon / Cliffhanger-grafik, Easter Jeep Safari begivenheds-art, 392 Rubicon V8 linjetegninger, Sarge Green / Punk'n / Hellayella JL-silhuetter, Mopar HD dækbærer fitment-grafik.
Start et eget Rubicon-design →
Hvorfor Wheel Shell til Wrangler / Gladiator Rubicon-ejere verden over
- Dimensioneret til standard Rubicon 285/70R17 (33 tommer) plus aftermarket op til 40 tommer.
- Vi skærer kamerahuller til JL og JT fabriksbakkameraer uden beregning.
- Vinyl i marinekvalitet trykt og syet i Florida — det et Rubicon-trim fortjener.
- Sarge Green, Punk'n, Hellayella, Sting-Gray farvetilpasning alle på fil.
- Direkte-fra-fabrik-priser uden forhandlermargin.
Ofte stillede spørgsmål om Jeep Rubicon reservehjulscovers
Hvilken størrelse cover har jeg brug for til JL Rubicon?
Standard JL Rubicon kører med 285/70R17 muds, hvilket svarer til 33 tommer (84 cm) samlet. Hvis du er gået op til 35-ere (BFG KO2 eller KM3), skal du indtaste 35 tommer ved kassen. Tilpasset størrelse er gratis.
Samme størrelse til Gladiator Rubicon?
Ja — Gladiator JT Rubicon deler 285/70R17-spec. 33-tommer cover passer til begge.
Hvad med 392 Rubicon?
Samme spec — 285/70R17, 33 tommer samlet. 392'ens V8 ændrer ikke reservehjulstilpasningen. Coveret virker identisk.
Passer coveret til min JK Rubicon?
Ja — JK Rubicon standard er 255/75R17 LT, 32,1 tommer samlet. Dimensioneret derefter. Mange JK'er er opgraderet til 33-, 35- eller 37-ere — mål bare dit reservehjul og indtast den faktiske diameter.
Min TJ Rubicon kører på 31×10.50 muds. Har I den størrelse?
Ja — TJ Rubicon standard er præcis 31 tommer. Standardstørrelse ved kassen. Tilpasset størrelse er gratis, hvis du er gået op til 32- eller 33-ere.
Kan coveret klare forholdene på den rigtige Rubicon Trail?
Ja — det er netop det, det er lavet til. Vinyl i marinekvalitet er granit-bestandig, UV-stabil og skåner mod støv og grus mellem Loon Lake og Lake Tahoe. Trykt i Florida, levetid 5+ år.
Passer coveret til en Mopar HD- eller AEV-dækbærer?
Ja — coveret omslutter selve dækket. Kraftige aftermarket-bærere ændrer ikke coverfitment. Samme 33-tommer (eller 35-tommer) cover virker.
Kan jeg få det faktiske Rubicon Trail-kort illustreret på coveret?
Ja — vi har tegnet Rubicon Trail mange gange. Loon Lake til Wentworth Springs til Cadillac Hill til Buck Island Lake til Lake Tahoe. Godkendelse før produktion, gratis design. Send din foretrukne reference, hvis du ønsker specifikke vejpunkter.
Kan coveret overleve Moabs lyserøde støv og granitskrammer?
Vinyl i marinekvalitet klarer Moab fint — vi har sendt covers dertil til Easter Jeep Safari-builds. Coveret beskytter reservehjulet mod den slid, resten af Jeeppen udsættes for.
Kan jeg tilpasse med en 6.4 Hemi-linjetegning til min 392 Rubicon?
Ja — vi har tegnet 6.4 Hemi til 392-ejere mange gange, inklusiv luftindtagets snorkel og SRT-mærket. Godkendelse før produktion.
Passer coveret til min Rubicon X / Recon / 20th Anniversary?
Ja — alle Rubicon-udseendepakker deler 285/70R17-spec. Samme cover virker. Vi kan tilpasse med Recon X / Anniversary-grafik, hvis du ønsker det.
Hvad med en Rubicon med Mopar Half-Doors og dækbærerskift?
Ingen tilpasningsproblemer — coveret sidder på dækket. Halve døre påvirker ikke reservehjulet; dækbærerskift påvirker ikke coveret. Vi dimensionerer efter dækket, og det er det.
Også populære — fortsæt med at browse
Rubicon-specifikke muligheder
- Alle Rubicon reservehjulscovers
- Wrangler (Rubicons moderplatform)
- Gladiator (Rubicon pickup'en)
- Sahara (det vejorienterede søstertrim)
- Unlimited 4-dørs
Andre trail-vurderede rigs, der er værd at kigge på
- Alle Jeep reservehjulscovers
- Ford Bronco Sasquatch (den nærmeste Rubicon-rival)
- Toyota 4Runner TRD Pro
- Land Rover Defender 90
- Mercedes G-Wagon (den europæiske Rubicon-ækvivalent)