Passend für den Geo Tracker, den nachfolgenden Chevy Tracker und die breitere Geo-Modellreihe
Geo war Chevrolets importbasierte Submarke von 1989 bis 1997 — kleine, kraftstoffsparende Autos, die gemeinsam mit Suzuki, Toyota und Isuzu gebaut wurden. Der Tracker war der Star — ein vom Suzuki Sidekick abgeleitetes zwei- und viertüriges 4WD-Fahrzeug, das für eine ganze Generation das günstige, spaßige, trail-taugliche SUV war. Nach 1997 wurde der Tracker unter dem Chevrolet-Badge bis 2004 fortgeführt. Unsere Abdeckungen sind präzise für Geo- und Chevrolet-Tracker-Reserveräder gefertigt.
- Geo Tracker (1989–1997) — das Cabrio und Hardtop 2-türig, plus das 4-türige Modell ab 1991. Vom Suzuki Sidekick abgeleitet. Serienreserverad 195/75R15 (früh) oder 205/75R15 (spätere Ausstattungen), hinten montiert auf dem Schwenkträger.
- Chevrolet Tracker (1998–2004) — die umgebadgte Fortsetzung. Gleiche Plattform wie Sidekick / Vitara. Serienmäßig 215/75R15 bis 235/60R16 je nach Ausstattung. Zwei- und viertürige Karosserien.
- Geo Tracker LSi 4-türig (1991–1997) — die Familien-Version 4-türig mit V6-Option. Serienmäßig 205/75R15 oder 215/65R15.
- Geo Storm (1990–1993) — vom Isuzu Impulse abgeleitetes Sportcoupé. Kein 4WD, aber Besitzer mit außen montierten Reserverädern (selten) oder im Kofferraum verstautem Vollformat-Reserverad wünschen gelegentlich eine Abdeckung. Serienmäßig 175/70R13 oder 185/60R14.
- Geo Metro / Prizm (1989–1997) — der kraftstoffsparende Schrägheck (vom Suzuki Cultus abgeleitet) und der vom Toyota Corolla abgeleitete Stufenheck. Im Kofferraum verstautem Kompakt-Reserveräder, 145/80R12 bis 175/65R14.
- Geo Spectrum / Tracker LSi Cabrio — weniger verbreitet, aber abgedeckt. Besitzer, die den Cabrio-Tracker LSi oder Sidekick JS Y-Serie restaurieren, wünschen oft zeitgenössische Beschriftungen.
Die Geo-/Tracker-Community ist klein aber loyal — Erinnerungen an das erste Fahrzeug sitzen tief. Wir liefern an US-amerikanische Tracker-Restauratoren, kanadische und mexikanische Chevy-Tracker-Besitzer (beliebt als günstiges Overland-Fahrzeug) und den seltenen europäischen Suzuki-Sidekick-Besitzer, der nach dem Geo Tracker LSi Badge sucht.
Kostenlose Rückfahrkamera-Aussparung — bei jeder Abdeckung
Geo und Chevy Tracker wurden gebaut, bevor Fahrzeuge serienmäßig Rückfahrkameras hatten. Besitzer rüsten oft eine kabellose Kamera am hinteren Schwenkträger nach — besonders praktisch am LSi 4-türig für die Sicht durch das hinten montierte Reserverad. Sende uns Kameradurchmesser und Versatz; wir schneiden eine saubere Öffnung während der Produktion kostenlos aus.
Um sie hinzuzufügen, wähle beim Checkout die Option "mit Kameraaussparung". Wir schneiden die Aussparung während der Produktion aus — keine Sonderbestellung, kein Aufpreis, keine Produktionsverzögerung.
Geo und Chevy Tracker Reserverad-Größen — von serienmäßigen 30 Zoll bis aufgerüsteten 31-Zoll-ATs
Tracker sind klein, aber ihre Besitzer lieben es, sie höherzulegen. 31-Zoll-ATs an einem höhergelegten 4-türigen Tracker sind eine verbreitete Trail-Spezifikation. Nutze diese Übersicht, dann wähle nach dem tatsächlichen Außendurchmesser des Reifens für eine kostenlose Maßanfertigung.
| Größe der Reserveradabdeckung | Passend für Felgengrößen | ↓ Zum Ausklappen klicken |
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Schnelle Geo / Chevrolet Größenübersicht:
- Geo Tracker (1989–1997) 2-türig: 195/75R15 serienmäßig → 26,5 Zoll (67 cm) Außendurchmesser
- Geo Tracker LSi 4-türig: 205/75R15 serienmäßig → 27 Zoll (69 cm) Außendurchmesser
- Chevrolet Tracker (1998–2004) Basis: 215/75R15 serienmäßig → 27,7 Zoll (70 cm)
- Chevy Tracker LT / ZR2: 235/60R16 serienmäßig → 27,1 Zoll (69 cm)
- Höhergelegter Tracker auf 30×9.5R15: 30 Zoll (76 cm) Außendurchmesser
- Höhergelegter Tracker auf 31×10.5R15 Geländereifen: 31 Zoll (79 cm) Außendurchmesser
- Geo Metro / Prizm: 175/65R14 typisch → 23 Zoll (58 cm) — kleines Reserverad, kostenlose Maßanfertigung
Immer nach der Größe wählen Gesamtreifendurchmesser (die Zahl auf der Reifenflanke, nicht die Felgengröße). Individuelle Größen sind beim Checkout kostenlos.
Wähle dein Material
Geo und Tracker-Besitzer reichen vom Alltagsfahrer mit dem „ersten Auto“ bis zum engagierten Trail-Aufbau-Enthusiasten, der einen 30 Jahre alten Tracker zu einem ernsthaften Gelände-Rig umgebaut hat. Die Materialien passen zu beiden:
Polyester — $69 (Budgetoption)
Lebensdauer 2–3 Jahre. Kordelzug-Befestigung. Günstige Wahl für Alltagsfahrer mit Tracker und typische Geo Metro / Prizm mit Kofferraum-Reserverad. Kordelzug, 2–3 Jahre.
PVC — $99 (Wasserdicht)
Lebensdauer 3–4 Jahre. Gummiband-Befestigung. Beste Wahl für Alltagstracker, die außen in Küsten- oder Regengebieten parken. Wasserdicht, straffes Gummiband, serienmäßige Optik.
PU-Leder — $129 (Premium-Optik)
Lebensdauer 3–4 Jahre. Gummiband-Befestigung. Hochwertiges Korn, das zu einem sauber restaurierten Tracker LSi oder Cabrio passt. Gummiband, weich, hochwertiges Aussehen.
Marinequalität-Vinyl — $169 (Strapazierfähig, gedruckt und genäht in Florida)
Lebensdauer 5+ Jahre. Kordelzug-Befestigung. Empfohlen für mexikanische und lateinamerikanische Tracker-Besitzer (wo die Plattform länger in Produktion blieb) und Florida-/Texas-Besitzer mit ganzjährigem Außenparken. UV-stabil, 5+ Jahre.
Marinequalität-Vinyl Lux — $199 (Top-Ausstattung, gedruckt und genäht in Florida)
Gleiche Marinequalität-Vinyl-Spezifikation plus integriertes Diebstahlsicherungsschloss — exklusiv für Marinequalität-Vinyl Lux. Marinequalität-Vinyl plus integriertes Diebstahlsicherungsschloss. Lohnt sich für seltene Cabrio-Tracker LSi oder Restaurierungs-Aufbauten.
Materialien für den Offroad-Einsatz
| Material | Preis | Lebensdauer | Langlebigkeit | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Bis zu 2 Jahre | Alltagsfahrzeug in überdachtem Parkplatz oder Garage. Leicht, UV-beständig, einfach zu wechseln. | |
| PVC Wasserabweisend | $99 | Bis zu 3 Jahre | Offroad-Fahrzeuge und Wochenend-Geländeeinsatz. Wasserabweisend, verträgt Schlamm und Kratzer durch Gestrüpp gut. Mit milder Seife und Wasser reinigen. | |
| PU-Leder Premium-Optik | $129 | Bis zu 3 Jahre | Alltagsfahrzeug mit OEM-Matte-Schwarz-Ästhetik. Beste Übereinstimmung mit Serienoberflächen bei Jeep, G-Wagon und Ford Bronco. | |
| Marinequalität-Vinyl Strapazierfähig | $169 | Bis zu 5 Jahre | Ganzjähriger Außenparkplatz, Küstenfeuchtigkeit, Wüstensonne, Arizona-Hitze, Kältewinter unter null. 1 mm robuste Konstruktion, unsere langlebigste Option. | |
| Marinequalität-Vinyl + Diebstahlsicherungsset Top-Ausstattung | $199 | Bis zu 5 Jahre | Gleiche Marinequalität-Vinyl-Konstruktion wie oben, mit zusätzlichem Diebstahlsicherungsschloss. Ideal für gut sichtbare Parkplätze und langfristigen Außeneinsatz. |
Reinigungshinweis: Hochdruckreiniger werden für keine Wheel Shell-Abdeckung empfohlen, unabhängig vom Material. Handwäsche mit milder Seife und lauwarmem Wasser, gründlich abspülen und an der Luft trocknen lassen. Hochdruckreiniger können die bedruckte Oberfläche beschädigen und die Lebensdauer der Abdeckung verkürzen.
Hinweis zur Farbabstimmung: Mattes PU-Leder und Marinequalität-Vinyl reproduzieren Serien-Mattschwarz am genauesten. Glänzendes PVC und Polyester wirken unter direkter Sonne wie tiefes Anthrazit. Für OEM-Farbabgleich sende deinen Farbcode beim Checkout — wir kalibrieren den Druck und senden vor der Produktion einen Entwurf.
Farbabstimmung: Wir haben Light Pewter Tracker LSi, Bright Red 2-türiger Geo Tracker, Gold Topaz LSi 4-türig und Bright White Chevrolet Tracker abgestimmt. Sende den Lackcode (unter der Motorhaube) oder ein klares Foto der Heckklappe.
Wie die Abdeckung an deinem Geo oder Chevy Tracker Reserverad befestigt wird
Alle Tracker-Generationen montieren das Reserverad auf einem hinteren Schwenkträger (mit einer harten Kunststoffschale bei den meisten Ausstattungen). Unsere Soft-Abdeckung sitzt über dem Reifen innerhalb der Schale oder direkt auf dem Reserverad, wenn die Schale entfernt wurde. Wähle nach dem Befestigungstyp:
- Gummiband (PU-Leder, PVC): Wird über den Reifen gezogen und greift hinter dem Profil für einen sicheren, serienmäßigen Sitz.
- Kordelzug (Polyester, Marinequalität-Vinyl, Marinequalität-Vinyl Lux): Wird über den Reifen gelegt und mit einer Zugkordel festgezogen. Für jeden Reserveradsdurchmesser einstellbar.
Tracker Schwenkträger mit Hartkunststoffschalen: Unsere Weichabdeckung liegt am Reifen an, der sich innerhalb der Schale befindet — Größe nach dem Reifen (195/75R15 oder 215/75R15), nicht nach der Schale.
Kostenloses individuelles Design — dein Geo / Chevrolet, deine Idee
Wir gestalten kostenlos. Geo Tracker LSi-Emblem aus den frühen 90er Jahren. „Sidekick“-Suzuki-Partner-Emblem für den Plattformvetter-Nostalgiefaktor. Chevrolet Tracker ZR2-Grafiken. Geo Tracker Strandszene aus der Cabrio-Ära. „It's not just a Geo, it's a Geo“ – 90er-Werbenostalgie. Family-of-Trackers-Patches für die langjährige Tracker-Community. Wir gestalten es kostenlos.
- Kostenloser Designentwurf zur Freigabe — keine Designgebühr, keine Mindestbestellung
- Freigabe vor der Produktion — wir drucken erst nach deiner Genehmigung
- Die meisten individuellen Bestellungen werden innerhalb von 5–7 Werktagen nach Freigabe des Entwurfs versandt
Häufige Geo / Chevrolet-Individualisierungen: Geo Tracker LSi-Emblem, Chevrolet Tracker ZR2-Grafiken, Suzuki Sidekick / Vitara-Plattformvetter-Embleme, Geo-Marken-Ära-90er-Nostalgie (gelbe / rote / Chrom-Schrift), Trail-Routenkarten, Tracker-Club-Restaurierungspatches.
Starte ein individuelles Geo / Chevrolet-Design →
Warum Wheel Shell für Geo- und Chevrolet-Tracker-Besitzer weltweit
- Wir liefern in die USA, nach Kanada, Mexiko, Lateinamerika (wo der Tracker länger produziert wurde) und an die kleine, aber engagierte Tracker-Community in Europa und Australien.
- Die Maßanfertigung für die kleinen Kompaktreservträder des Geo Metro / Prizm (175/65R14, 58 cm Gesamtdurchmesser) ist kostenlos.
- Marinequalität-Vinyl hält dem ganzjährigen Außenparken in Florida und Texas stand, wo viele der noch existierenden Tracker stehen.
- Wir haben Abdeckungen für Tracker-LSi-4-Türer-Restaurierungen, ZR2-Trailbuilds und den seltenen Geo-Tracker-LSi-Kabriolett angefertigt. Mit der Plattform sind wir bestens vertraut.
- Direkter Fabrikpreis — kein Aufschlag im Teileladen. Tracker-Abdeckungen sind in Händlerqualität schwer zu finden; wir verkaufen direkt.
Häufig gestellte Fragen zu Geo- und Chevrolet-Tracker-Reserveradabdeckungen
Welche Größe brauche ich für meinen Geo Tracker?
Der Geo Tracker 2-Türer (1989–1997) läuft serienmäßig auf 195/75R15, was einem Gesamtdurchmesser von 67 cm (26,5 Zoll) entspricht. Der 4-Türer LSi läuft auf 205/75R15 (27 Zoll). Wenn du größere Reifen (30er oder 31er) montiert hast, gib einfach die tatsächlichen Reifenseitenwandmaße an, und wir schneiden auf diesen Durchmesser zu.
Passt sie auf den Chevrolet Tracker (1998–2004)?
Ja — wir fertigen Abdeckungen für beide Generationen, Geo und Chevy Tracker. Der Chevy Tracker Basis läuft auf 215/75R15 (70,4 cm), LT / ZR2 auf 235/60R16 (68,8 cm). Gleiche Schwenkmontage hinten, gleiche Passform.
Mein Tracker hat die harte Kunststoff-Reserveradschale. Passt die Soft-Abdeckung?
Ja. Die Soft-Abdeckung umhüllt den Reifen selbst, dann schließt sich die harte Kunststoffschale darüber. Größe nach dem Außendurchmesser des Reifens wählen, nicht nach der Schalenöffnung. Die meisten Tracker LSi 4-türig mit Schale laufen auf 205/75R15 = 27-Zoll-Abdeckungen.
Passt die Abdeckung auf meinen höhergelegten Tracker mit 31-Zoll-Reifen?
Ja — miss einfach den Gesamtdurchmesser deines Reserverads (31×10.5R15 = 31 Zoll) und gib diesen beim Checkout ein. Die Maßanfertigung ist kostenlos, sodass auch Nicht-Serienreifengrößen perfekt passen.
Kannst du die Abdeckung auf Bright Red oder Light Pewter Metallic Lackierung meines Trackers abstimmen?
Ja — beide befinden sich in unserer Referenzbibliothek zusammen mit Gold Topaz, Quasar Blue und Bright White aus der Tracker-Ära. Schick uns den Lackcode (unter der Motorhaube) oder ein klares Foto, und wir stimmen ihn vor dem Druck ab.
Liefert ihr nach Mexiko oder Lateinamerika?
Ja — der Chevrolet Tracker blieb in Lateinamerika länger in Produktion als in den USA, daher ist dies einer unserer Stammmärkte. Kostenloser weltweiter Versand. Etwa 5–9 Werktage von Tür zu Tür per Luftfracht.
Kann ich die Abdeckung mit dem Geo Tracker LSi Badge oder dem 90er-Jahre-Schriftzug individualisieren?
Ja — wir haben das Geo-Tracker-LSi-Emblem, die gelb-rot-chrome Geo-Schrift aus den frühen 90ern und die Strand-Grafiken aus der Cabrio-Ära entworfen. Freigabe vor der Produktion, kostenloses Design.
Was ist mit einer Abdeckung für den Geo Storm oder Geo Metro?
Beides kein Problem — der Storm läuft auf 175/70R13 oder 185/60R14 (kleines Kofferraumreserverad, kostenlose Maßanfertigung). Der Metro läuft auf 145/80R12 bis 175/65R14. Wir passen beide kostenlos beim Checkout an.
Wie lange dauert der Versand nach Kanada oder in die USA?
Produktion 2–7 Werktage plus 2–4 Werktage Versand. Etwa 5–9 Werktage von Tür zu Tür für die USA und Kanada. Kostenloser weltweiter Versand.
Passt die Abdeckung auf einen Tracker, der zum Soft-Top-Cabrio umgebaut wurde?
Ja — der Tracker-LSi-Kabriolett 2-Türer hatte die gleiche Schwenkmontage für das Reserverad hinten. Wir haben mehrere Abdeckungen für restaurierte Tracker-Cabriolets angefertigt, einschließlich der originalen Strandszenen-Grafiken aus den 90ern, die einige Besitzer als Nostalgieverweis wünschen.
Kann ich das Suzuki Sidekick- oder Vitara-Badge auf der Abdeckung für meinen Tracker haben?
Ja — die Plattform war gemeinsam, und viele Tracker-Enthusiasten möchten auf die Suzuki-Ursprünge hinweisen. Wir haben Sidekick-JS-, Vitara-JX- und Vitara-XL-7-Embleme für Besitzer gestaltet, die Suzuki-gebadgte Varianten importiert haben.
Passt die Abdeckung, wenn ich die harte Kunststoffschale von meinem Tracker entfernt habe?
Ja — die Weichabdeckung ist so konzipiert, dass sie auf den Reifen passt, egal ob die Schale montiert ist oder nicht. Gib den Reifendurchmesser beim Checkout an, und die Abdeckung wird mit Gummiband oder Kordelzug befestigt und gespannt.
Auch beliebt — stöbere weiter
In der Geo / Chevy-Tracker-Kollektion
- Alle Geo / Chevrolet-Tracker-Reserveradabdeckungen
- Geo-Tracker-Reserveradabdeckungen (1989–1997)
- Chevrolet-Tracker-Reserveradabdeckungen (1998–2004)
Plattformvetter, die sich lohnen
- Suzuki (Sidekick / Vitara — der Plattformspender des Trackers)
- Jeep (Wrangler — der natürliche nächste Schritt nach einem Tracker-Build)
- Toyota (RAV4 / 4Runner — die japanischen Kleinwagen-SUV-Cousins)
- Honda (CR-V — ein weiterer Kleinwagen-SUV aus den 90ern)
- Daihatsu (Rocky / Feroza — der gleichzeitige Kei-basierte 4WD)