Reserveradabdeckungen für den Jeep Gladiator

Individuelle Reserveradabdeckungen für den Jeep Gladiator JT — den 2020er+ Pickup auf Basis der JL-Wrangler-Plattform. Kostenlose Aussparung für die Rückfahrkamera, kostenloses individuelles Design, kostenloser weltweiter Versand. Passend für Sport 245/75R17, Rubicon 285/70R17 Geländereifen, Mojave Desert-Spezifikation 285/70R17 und höhergelegte Aftermarket-Builds auf 35 und 37 Zoll.

(41) Preisspanne: $69.00 bis $199.00
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Passend für jeden Gladiator-JT-Trim — Sport, Overland, Rubicon, Mojave, Willys

Der Gladiator ist der erste Jeep-Pickup seit dem Comanche — und der erste seit 1992, der eine Wrangler-Kabine mit einem 5-Fuß-Ladefläche kombiniert. Das Reserverad hängt unter der Ladefläche an einer Winde, aber viele Besitzer lagern es an die Ladebodenwand, die Heckstoßstange oder einen Dachkorb um. Egal wo das Reserverad montiert ist, die Abdeckung sitzt auf dem Reifen und folgt der tatsächlichen Bereifung deines Gladiators.

  • Gladiator JT Sport (2020–heute) — Einstiegsvariante. Serienmäßiges 245/75R17 Unterboden-Reserverad. Der meistverkaufte Gladiator.
  • Gladiator JT Overland (2020–heute) — Mittlere Ausstattung mit karosseriefarbenen Kotflügelverbreiterungen. Serienmäßig 255/75R17 oder 255/70R18, je nach Baujahr.
  • Gladiator JT Rubicon (2020–heute) — Trail-rated mit 4:1-Verteilergetriebe, Sperrdifferenzialen und Querstabilisator-Abkopplung. Serienmäßig 285/70R17 Geländereifen.
  • Gladiator JT Mojave (2020–heute) — Die Desert-Rated-Variante. FOX-Stoßdämpfer, beadlock-fähige Felgen. Serienmäßig 285/70R17.
  • Gladiator JT Willys (2021–heute) — Optikpaket mit Sperrdifferenzial und 32-Zoll-Reifen. Serienmäßig 285/70R17.
  • Gladiator High Altitude / Texas Trail / Farout / Final Edition — Optik-Trims. Größen entsprechen dem zugrundeliegenden Basis-Trim (Overland oder Rubicon).

Umbau-Reserverad mit Aluminess-Träger? Dachkorb-Reserverad mit dem Mopar-Ladesystem? Quad-Flex-Träger? Egal wo das Reserverad hängt — wir passen die Abdeckung an den Reifen an.

Kostenlose Rückfahrkamera-Aussparung — bei jeder Abdeckung

Die werkseitige Rückfahrkamera des Gladiators sitzt in der Heckklappe. Wenn du das Reserverad an eine Stoßstange oder Ladebodenhalterung umgelagert hast und die Kamera am neuen Träger montiert ist, schneiden wir die Öffnung dort. Schick uns einfach den Kameradurchmesser und den Versatz; wir schneiden sauber während der Produktion ohne Aufpreis.

Um sie hinzuzufügen, wähle beim Checkout die Option "mit Kameraaussparung". Wir schneiden die Aussparung während der Produktion aus — keine Sonderbestellung, kein Aufpreis, keine Produktionsverzögerung.

Gladiator-Reserveradgrößen — vom Sport-245er bis zum Mojave-33er

Gladiatoren in Serienausstattung sind unkompliziert. Höhergelegte Gladiatoren auf 37-Zoll-Reifen mit aufgeschweißten Ladebodenträgern auch — gib einfach den tatsächlichen Gesamtdurchmesser deines Reifens beim Checkout ein.

Finde deine Reserveradabdeckungsgröße
Klicke auf eine Zeile, um kompatible Reifengrößen anzuzeigen. Nicht sicher? Schau auf die Reifenflanke — sieht aus wie 265/70R17.
Größe der Reserveradabdeckung Passend für Felgengrößen ↓ Zum Ausklappen klicken
HINWEIS: INDIVIDUELLE GRÖSSEN SIND AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH. Abdeckungsgröße = Außendurchmesser (AD) des montierten Reserverads in Zoll.

Schnelle Gladiator-Größenreferenz:

  • Gladiator Sport: 245/75R17 serienmäßig → 31,5 Zoll (80 cm) Gesamtdurchmesser
  • Gladiator Overland: 255/75R17 oder 255/70R18 → 32,1 Zoll (82 cm)
  • Gladiator Rubicon / Mojave / Willys: 285/70R17 Geländereifen → 33 Zoll (84 cm) Gesamtdurchmesser
  • Höhergelegt auf 35×12.50R17 BFGs: 35 Zoll (89 cm) Gesamtdurchmesser — beliebte Spezifikation
  • Höhergelegt auf 37×12.50R17 KM3s: 37 Zoll (94 cm) — Profi-Build-Spezifikation

Immer nach der Größe wählen Gesamtreifendurchmesser (die Zahl auf der Reifenflanke, nicht die Felgengröße). Individuelle Größen sind beim Checkout kostenlos.

Wähle dein Material

Gladiatoren sind Arbeitstiere mit Wochenend-Ambitionen. Die Abdeckung sollte zum Einsatzzweck passen:

Polyester — $69 (Budgetoption)

Lebensdauer 2–3 Jahre. Kordelzug-Befestigung. Ehrliche Budgetwahl für Alltags-Gladiatoren, die meistens in der Garage stehen. Kordelzug, 2–3 Jahre.

PVC — $99 (Wasserdicht)

Lebensdauer 3–4 Jahre. Gummiband-Befestigung. Bestseller für tägliche Gladiator JTs. Straffer Gummizug, wasserdicht, Serienoptik.

PU-Leder — $129 (Premium-Optik)

Lebensdauer 3–4 Jahre. Gummiband-Befestigung. Premium-Lederstruktur, die zu den gehobenen High-Altitude- und Final-Edition-Varianten passt. Weich, Leder-Feeling, Gummiband.

Marinequalität-Vinyl — $169 (Strapazierfähig, gedruckt und genäht in Florida)

Lebensdauer 5+ Jahre. Kordelzug-Befestigung. Top-Ausstattung für Wüsten-Gladiatoren — Phoenix, Vegas, Moab. UV-stabil, in Florida bedruckt, 5+ Jahre.

Marinequalität-Vinyl Lux — $199 (Top-Ausstattung, gedruckt und genäht in Florida)

Gleiche Marinequalität-Vinyl-Spezifikation plus integriertes Diebstahlsicherungsschloss — exklusiv für Marinequalität-Vinyl Lux. Marine-Qualität plus integriertes Diebstahlsicherungsschloss. Besonders empfehlenswert für auf der Ladefläche umgelagerte Reserveräder, die sichtbar sind.

Materialien für den Offroad-Einsatz

Material Preis Lebensdauer Langlebigkeit Am besten geeignet für
Polyester Budget $69 Bis zu 2 Jahre
2/5
Alltagsfahrzeug in überdachtem Parkplatz oder Garage. Leicht, UV-beständig, einfach zu wechseln.
PVC Wasserabweisend $99 Bis zu 3 Jahre
3/5
Offroad-Fahrzeuge und Wochenend-Geländeeinsatz. Wasserabweisend, verträgt Schlamm und Kratzer durch Gestrüpp gut. Mit milder Seife und Wasser reinigen.
PU-Leder Premium-Optik $129 Bis zu 3 Jahre
3/5
Alltagsfahrzeug mit OEM-Matte-Schwarz-Ästhetik. Beste Übereinstimmung mit Serienoberflächen bei Jeep, G-Wagon und Ford Bronco.
Marinequalität-Vinyl Strapazierfähig $169 Bis zu 5 Jahre
5/5
Ganzjähriger Außenparkplatz, Küstenfeuchtigkeit, Wüstensonne, Arizona-Hitze, Kältewinter unter null. 1 mm robuste Konstruktion, unsere langlebigste Option.
Marinequalität-Vinyl + Diebstahlsicherungsset Top-Ausstattung $199 Bis zu 5 Jahre
5/5
Gleiche Marinequalität-Vinyl-Konstruktion wie oben, mit zusätzlichem Diebstahlsicherungsschloss. Ideal für gut sichtbare Parkplätze und langfristigen Außeneinsatz.
Polyester Budget
$69
LebensdauerBis zu 2 Jahre
Langlebigkeit
2/5
Am besten geeignet fürAlltagsfahrzeug in überdachtem Parkplatz oder Garage. Leicht, UV-beständig, einfach zu wechseln.
PVC Wasserabweisend
$99
LebensdauerBis zu 3 Jahre
Langlebigkeit
3/5
Am besten geeignet fürOffroad-Fahrzeuge und Wochenend-Geländeeinsatz. Wasserabweisend, verträgt Schlamm und Kratzer durch Gestrüpp gut. Mit milder Seife und Wasser reinigen.
PU-Leder Premium-Optik
$129
LebensdauerBis zu 3 Jahre
Langlebigkeit
3/5
Am besten geeignet fürAlltagsfahrzeug mit OEM-Matte-Schwarz-Ästhetik. Beste Übereinstimmung mit Serienoberflächen bei Jeep, G-Wagon und Ford Bronco.
Marinequalität-Vinyl Strapazierfähig
$169
LebensdauerBis zu 5 Jahre
Langlebigkeit
5/5
Am besten geeignet fürGanzjähriger Außenparkplatz, Küstenfeuchtigkeit, Wüstensonne, Kältewinter unter null. 1 mm robuste Konstruktion, unsere langlebigste Option.
Marinequalität-Vinyl + Diebstahlsicherungsset Top-Ausstattung
$199
LebensdauerBis zu 5 Jahre
Langlebigkeit
5/5
Am besten geeignet fürGleiche Marinequalität-Vinyl-Konstruktion, mit zusätzlichem Diebstahlsicherungsschloss. Ideal für gut sichtbare Parkplätze und langfristigen Außeneinsatz.

Reinigungshinweis: Hochdruckreiniger werden für keine Wheel Shell-Abdeckung empfohlen, unabhängig vom Material. Handwäsche mit milder Seife und lauwarmem Wasser, gründlich abspülen und an der Luft trocknen lassen. Hochdruckreiniger können die bedruckte Oberfläche beschädigen und die Lebensdauer der Abdeckung verkürzen.

Hinweis zur Farbabstimmung: Mattes PU-Leder und Marinequalität-Vinyl reproduzieren Serien-Mattschwarz am genauesten. Glänzendes PVC und Polyester wirken unter direkter Sonne wie tiefes Anthrazit. Für OEM-Farbabgleich sende deinen Farbcode beim Checkout — wir kalibrieren den Druck und senden vor der Produktion einen Entwurf.

Farbabstimmung: Dieselbe Wrangler-Farbpalette — Punk'n, Sarge Green, Sting-Gray, Hellayella, Granite Crystal. Schick den Code vom Fahrertürrahmen oder ein Heckklappe-Foto und wir gleichen die Farbe ab.

Wie die Abdeckung an deinem Gladiator-Reserverad befestigt wird

Der serienmäßige Gladiator trägt das Reserverad unter der Ladefläche an der Fabrikwinde. Viele Besitzer lagern um — Ladebodenwand (Aluminess, JCR), Heckstoßstange (AEV, ICON) oder Dachträger. Die Abdeckung umhüllt den Reifen in jedem Fall:

  • Gummiband (PU-Leder, PVC): Wird über den Reifen gezogen und greift hinter dem Profil für einen sicheren, serienmäßigen Sitz.
  • Kordelzug (Polyester, Marinequalität-Vinyl, Marinequalität-Vinyl Lux): Wird über den Reifen gelegt und mit einer Zugkordel festgezogen. Für jeden Reserveradsdurchmesser einstellbar.

Unterboden-Reserverad: Bringe die Abdeckung auf, bevor du das Reserverad wieder unter die Ladefläche windest. Die Abdeckung bleibt auf dem Reifen, egal ob verstaut oder im Einsatz.

Kostenloses individuelles Design — dein Gladiator, deine Idee

Schick uns deine Gladiator-Idee. JT-Silhouette mit einer Heckklappe-runter-Strandszene. Mojave-"Desert Rated"-Emblem. Rubicon-JT-Geländegrafiken. Overland-Routenkarte auf der Ladefläche. Familienname mit 7-Schlitz-Kühlergrill. Aluminess-Industries-Grafiken. JTR (Jeep Truck Renegade) Club-Patches. Wir entwerfen kostenlos.

  • Kostenloser Designentwurf zur Freigabe — keine Designgebühr, keine Mindestbestellung
  • Freigabe vor der Produktion — wir drucken erst nach deiner Genehmigung
  • Die meisten individuellen Bestellungen werden innerhalb von 5–7 Werktagen nach Freigabe des Entwurfs versandt

Häufige Gladiator-Individualisierungen: Gladiator-JT-Silhouette, Mojave-Desert-Rated-Emblem, Rubicon-JT-Geländegrafiken, Familienname mit 7-Schlitz-Kühlergrill, Aluminess / JCR / AEV Ladeflächen-Build-Grafiken, Overland-Routenkarten von Moab bis Mojave.

Individuelles Gladiator-Design starten →

Warum Wheel Shell für Gladiator-JT-Besitzer weltweit

  • Passend für jeden JT-Trim — Sport 245er bis Rubicon / Mojave 285er, plus Aftermarket-Größen bis 37 Zoll.
  • Wir arbeiten mit allen Ladeflächen-Trägern, Heckstoßstangen- und Dachkorb-Umlagerungen — nicht nur mit der serienmäßigen Unterbodenposition.
  • Marinequalität-Vinyl, in Florida bedruckt und genäht — gebaut für Wüstensonne und Mojave-Trail-Bedingungen.
  • Punk'n, Sarge Green, Hellayella, Sting-Gray Farbabgleich, plus die gesamte Mopar-Standardpalette.
  • Direkter Herstellerpreis — kein Händler-Aufschlag.

Häufig gestellte Fragen zu Reserveradabdeckungen für den Jeep Gladiator

Welche Abdeckungsgröße benötige ich für den Gladiator Rubicon oder Mojave?

Beide fahren serienmäßig auf 285/70R17 Geländereifen, was 33 Zoll (84 cm) Gesamtdurchmesser entspricht. Gleiche Größe wie beim Wrangler Rubicon. Wenn du auf 35 oder 37 Zoll umgestiegen bist, gib einfach den tatsächlichen Reifendurchmesser beim Checkout ein.

Mein Gladiator hat das Reserverad auf der Ladefläche mit einem Aluminess-Träger montiert. Passt die Abdeckung?

Ja — die Abdeckung umhüllt den Reifen selbst, unabhängig vom Montageort. Ladebodenwand, Heckstoßstange, Dachkorb, serienmäßig unter dem Boden — alles funktioniert gleich.

Was ist mit dem serienmäßigen Unterboden-Reserverad?

Die Abdeckung kommt auf das Reserverad, bevor du es wieder unter die Ladefläche windest. Der Kordelzug ist die bevorzugte Befestigung für Unterbodenhalterungen, weil er beim Fahren straff bleibt.

Kann ich die Abdeckung an meinen Sarge Green Gladiator anpassen?

Ja — PSC Sarge Green ist in unserer Bibliothek zusammen mit der restlichen Mopar-Palette. Schick den Farbcode oder ein klares Foto und wir gleichen die Farbe ab.

Passt die Abdeckung auf meinen Gladiator mit 37-Zoll-Reifen?

Ja — gib einfach 37 Zoll als Gesamtdurchmesser ein. Individuelle Größen sind kostenlos. Wir haben bereits viele Abdeckungen für Gladiator-Builds mit 10-cm-Lift auf 37-Zoll-Reifen angefertigt.

Mein Gladiator JT hat eine Rückfahrkamera in der Heckklappe. Betrifft das die Abdeckung?

Nicht direkt — wenn das Reserverad unter dem Boden ist, wird die Kamera von der Abdeckung nicht beeinflusst. Wenn du das Reserverad vor die Kamera umgelagert hast, schick uns den Kameradurchmesser und den Versatz, und wir schneiden eine Öffnung.

Kann ich das "Desert Rated"-Mojave-Emblem auf der Abdeckung bekommen?

Ja — wir haben Desert Rated, Trail Rated, Rubicon, Mojave und Willys-Embleme gezeichnet. Freigabe vor der Produktion, kostenloses Design.

Funktioniert die Abdeckung auch für den Final-Edition-Gladiator?

Ja — gleiche Passform wie beim zugrundeliegenden Trim (die meisten Final Editions basieren auf Rubicon-Spezifikation). Wir haben Abdeckungen mit Final-Edition-Schriftzug und Sondergrafiken angefertigt.

Wie lange dauert der Versand?

Produktion 2–7 Werktage zuzüglich 2–5 Werktage Transit. Etwa 6–12 Werktage von Tür zu Tür, kostenloser weltweiter Versand.

Funktioniert die Abdeckung, wenn ich mit meinem Gladiator einen Anhänger ziehe?

Ja — die Reserveradabdeckung bleibt beim Reserverad. Wenn du einen zungenmontierten Fahrradträger oder Anhängerkupplungsträger verwendest, der das Unterboden-Reserverad verdeckt, ändert die Abdeckung die Geometrie nicht. Auf der Ladefläche umgelagerte Reserveräder werden durch das Ziehen eines Anhängers nicht beeinflusst.

Kann ich die Abdeckung mit einer Gladiator-JT-Silhouette und meinem Familiennamen individualisieren?

Ja — das ist eine der beliebtesten Gladiator-Individualisierungen. Schick uns den Familiennamen, die gewünschte Schriftart und etwaige Farbwünsche, und wir erstellen kostenlos einen Entwurf.

Sind die Reserveradabdeckungen für Gladiator und Wrangler Rubicon tatsächlich gleich groß?

Ja — der Rubicon-Trim bei Wrangler JL und Gladiator JT fährt beide auf 285/70R17 Geländereifen, 33 Zoll Gesamtdurchmesser. Identische Passform. Wenn du Wrangler und Gladiator im Haushalt hast, funktioniert die gleiche Abdeckungsspezifikation für beide.

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