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Für jede Jeep-Generation mit Reserverad hinten gebaut

Jeep trägt das Reserverad seit den zivilen CJ der 1940er-Jahre auf dem Heck oder einem Träger. Jede Wrangler-Generation seit dem YJ 1986 hat dieses Layout beibehalten, und der neue JT Gladiator erweitert es mit einem schwenkbaren Heckklappenreserverad. Unsere Abdeckungen passen für alle:

  • Wrangler JL / JLU (2018–heute): der aktuelle 4-türige + 2-türige Wrangler. Die werksseitige Heckreifenkamera sitzt direkt am Reserverad – unsere Kameraaussparung ist dafür kalibriert. Serienmäßig LT255/75R17 → 32″-Abdeckung; Rubicon LT285/70R17 → 33″-Abdeckung.
  • Wrangler JK / JKU (2007–2018): der langlebige Wrangler, der den modernen Jeep-Aftermarket geprägt hat. Gleiches Heckklappenreserverad. Serienmäßige und Rubicon-JK-Ausführungen benötigen 32″–33″-Abdeckungen. Keine werksseitige Kamera.
  • Wrangler TJ (1996–2006): schraubengefederter Nachfolger des YJ; der Rubicon TJ ist der Geländefahrzeug-Maßstab. 30″–31″-Abdeckung für serienmäßige 30×9.50R15.
  • Wrangler YJ (1986–1995): das Original mit eckigen Scheinwerfern. Fährt heute oft mit Aftermarket-33″+-Reifen.
  • Gladiator JT (2019–heute): auf dem Wrangler basierender 4-türiger Pickup. Das Reserverad befindet sich standardmäßig unter der Ladefläche, aber viele Besitzer verlegen es auf einen schwenkbaren Stoßfängerträger – diese Builds verwenden die gleichen Abdeckungsgrößen wie der Wrangler.
  • Cherokee XJ (1984–2001): die Unibody-Legende. Das Reserverad wird manchmal im Innenraum, manchmal auf Aftermarket-Reifenträgern geführt – Abdeckungen passen in jedem Fall.
  • Grand Cherokee, Liberty, Compass: Frühere Grand Cherokees und der Liberty (KJ/KK) trugen externe Reserveräder; spätere Modelle verlegten sie nach innen. Wir passen die Größe auf den Reifendurchmesser an, nicht auf das Modell.
  • Die Kataloge durchstöbern: Wrangler-Abdeckungen · Gladiator-Abdeckungen · Cherokee-Abdeckungen · Grand Cherokee-Abdeckungen · Liberty-Abdeckungen · Rubicon-Abdeckungen · Sahara-Abdeckungen · Unlimited-Abdeckungen · Compass-Abdeckungen

Fährst du auf einem höhergelegten JL oder JT 35″ oder 37″? Wähle die nächste Größe — wir haben Lagerbestand bis 37″, und individuelle Größen sind kostenlos.

Kostenlose Rückfahrkamera-Aussparung — bei jeder Abdeckung

Wrangler JL / JLU und Gladiator JT haben eine werksseitige Rückfahrkamera am hinteren Reserverad. Jede Abdeckung wird mit einer optionalen zentrierten Kameraaussparung geliefert, die auf die werksseitige JL/JT-Kameraposition abgestimmt ist — ohne Aufpreis. Ältere Wrangler (JK / TJ / YJ) und Cherokees ohne reserveradmontierte Kamera sollten die Option auf "nein" stellen.

Um sie hinzuzufügen, wähle beim Checkout die Option "mit Kameraaussparung". Wir schneiden die Aussparung während der Produktion aus — keine Sonderbestellung, kein Aufpreis, keine Produktionsverzögerung.

Jeep-Reifengrößen – nach Ausstattung und Tieferlegung

Serienmäßige Jeep-Reifengrößen liegen eng beieinander bei 30″–33″. Höhergelegte Wrangler mit 35ern benötigen 35″-Abdeckungen. Nutze die Tabelle unten oder die Schnellsuche:

Finde deine Reserveradabdeckungsgröße
Klicke auf eine Zeile, um kompatible Reifengrößen anzuzeigen. Nicht sicher? Schau auf die Reifenflanke — sieht aus wie 265/70R17.
Größe der Reserveradabdeckung Passend für Felgengrößen ↓ Zum Ausklappen klicken
HINWEIS: INDIVIDUELLE GRÖSSEN SIND AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH. Abdeckungsgröße = Außendurchmesser (AD) des montierten Reserverads in Zoll.

Schnelle Jeep-Größenreferenz:

  • Wrangler JL / JK Sport / Sahara (serienmäßig LT255/75R17): 32″ Abdeckung
  • Wrangler JL / JK Rubicon (serienmäßig LT285/70R17): 33″ Abdeckung
  • Wrangler JL auf 33-Zoll-All-Terrains: 33″ Abdeckung
  • Höhergelegter Wrangler / JL auf 35ern: 35″ Abdeckung
  • Wrangler TJ / YJ (serienmäßig 30×9.50R15): 30″–31″ Abdeckung
  • Gladiator JT (serienmäßig LT255/75R17): 32″ Abdeckung
  • Cherokee XJ auf 30″-Reifen: 30″ Abdeckung
  • Liberty KJ / KK (serienmäßig 235/70R16): 29″–30″ Abdeckung
  • Grand Cherokee mit Heckreifenträger: 30″–32″ Abdeckung (je nach Reifen)

Immer nach der Größe wählen Gesamtreifendurchmesser (die Zahl auf der Reifenflanke, nicht die Felgengröße). Individuelle Größen sind beim Checkout kostenlos.

Wähle dein Material

Jeep-Besitzer fahren alles: vom Alltagsfahrzeug-Sahara-JL über höhergelegte Rubicon-Expeditionsfahrzeuge bis hin zu Vintage-TJ-Trail-Builds. Fünf Materialgüten decken die gesamte Bandbreite ab.

Polyester — $69 (Budgetoption)

Lebensdauer 2–3 Jahre. Befestigung mit Kordelzug. Beste Wahl für Wrangler und Cherokee als Alltagsfahrzeuge in überdachten Garagen. Leicht, UV-beständig, einfach abzunehmen für Reifenzugang.

PVC — $99 (Wasserdicht)

Lebensdauer 3–4 Jahre. Befestigung mit Gummiband. Die erste Wahl für Wrangler an Trail-Tagen auf dem Rubicon Trail, Hells Revenge in Moab und den Pritchett-Canyon-Varianten. Vollständig wasserdicht, druckwäscher-sicher nach einem Schlammbad.

PU-Leder — $129 (Premium-Optik)

Lebensdauer 3–4 Jahre. Befestigung mit Gummiband. Am nächsten an der serienmäßigen matten Schwarz-Optik des Wrangler JL Sahara, Gladiator Mojave und Grand Cherokee Trailhawk. Die sauberste Kombination für OEM-Trim und eine Aftermarket-Abdeckung.

Marinequalität-Vinyl — $169 (Strapazierfähig, gedruckt und genäht in Florida)

Lebensdauer 5+ Jahre. Befestigung mit Kordelzug. Ausgelegt für dauerhaftes Parken im Freien – Küstenfeuchte in Florida, Wüsten-UV in Arizona, Vermont-Winter, Colorado-Höhensonne. 1 mm Heavy-Duty-Konstruktion, bedruckt und genäht in Florida.

Marinequalität-Vinyl Lux — $199 (Top-Ausstattung, gedruckt und genäht in Florida)

Gleiche Marinequalität-Vinyl-Spezifikation plus integriertes Diebstahlsicherungsschloss — exklusiv für Marinequalität-Vinyl Lux. Für straßengeparkte Wrangler in Städten (Denver, Austin, NYC, LA), wo das hintere Reserverad ungeschützt ist und ein auffälliges Design gelegentlich verlockend wirkt.

Materialien für den Offroad-Einsatz

Material Preis Lebensdauer Langlebigkeit Am besten geeignet für
Polyester Budget $69 Bis zu 2 Jahre
2/5
Alltagsfahrzeug in überdachtem Parkplatz oder Garage. Leicht, UV-beständig, einfach zu wechseln.
PVC Wasserabweisend $99 Bis zu 3 Jahre
3/5
Offroad-Fahrzeuge und Wochenend-Geländeeinsatz. Wasserabweisend, verträgt Schlamm und Kratzer durch Gestrüpp gut. Mit milder Seife und Wasser reinigen.
PU-Leder Premium-Optik $129 Bis zu 3 Jahre
3/5
Alltagsfahrzeug mit OEM-Matte-Schwarz-Ästhetik. Beste Übereinstimmung mit Serienoberflächen bei Jeep, G-Wagon und Ford Bronco.
Marinequalität-Vinyl Strapazierfähig $169 Bis zu 5 Jahre
5/5
Ganzjähriger Außenparkplatz, Küstenfeuchtigkeit, Wüstensonne, Arizona-Hitze, Kältewinter unter null. 1 mm robuste Konstruktion, unsere langlebigste Option.
Marinequalität-Vinyl + Diebstahlsicherungsset Top-Ausstattung $199 Bis zu 5 Jahre
5/5
Gleiche Marinequalität-Vinyl-Konstruktion wie oben, mit zusätzlichem Diebstahlsicherungsschloss. Ideal für gut sichtbare Parkplätze und langfristigen Außeneinsatz.
Polyester Budget
$69
LebensdauerBis zu 2 Jahre
Langlebigkeit
2/5
Am besten geeignet fürAlltagsfahrzeug in überdachtem Parkplatz oder Garage. Leicht, UV-beständig, einfach zu wechseln.
PVC Wasserabweisend
$99
LebensdauerBis zu 3 Jahre
Langlebigkeit
3/5
Am besten geeignet fürOffroad-Fahrzeuge und Wochenend-Geländeeinsatz. Wasserabweisend, verträgt Schlamm und Kratzer durch Gestrüpp gut. Mit milder Seife und Wasser reinigen.
PU-Leder Premium-Optik
$129
LebensdauerBis zu 3 Jahre
Langlebigkeit
3/5
Am besten geeignet fürAlltagsfahrzeug mit OEM-Matte-Schwarz-Ästhetik. Beste Übereinstimmung mit Serienoberflächen bei Jeep, G-Wagon und Ford Bronco.
Marinequalität-Vinyl Strapazierfähig
$169
LebensdauerBis zu 5 Jahre
Langlebigkeit
5/5
Am besten geeignet fürGanzjähriger Außenparkplatz, Küstenfeuchtigkeit, Wüstensonne, Kältewinter unter null. 1 mm robuste Konstruktion, unsere langlebigste Option.
Marinequalität-Vinyl + Diebstahlsicherungsset Top-Ausstattung
$199
LebensdauerBis zu 5 Jahre
Langlebigkeit
5/5
Am besten geeignet fürGleiche Marinequalität-Vinyl-Konstruktion, mit zusätzlichem Diebstahlsicherungsschloss. Ideal für gut sichtbare Parkplätze und langfristigen Außeneinsatz.

Reinigungshinweis: Hochdruckreiniger werden für keine Wheel Shell-Abdeckung empfohlen, unabhängig vom Material. Handwäsche mit milder Seife und lauwarmem Wasser, gründlich abspülen und an der Luft trocknen lassen. Hochdruckreiniger können die bedruckte Oberfläche beschädigen und die Lebensdauer der Abdeckung verkürzen.

Hinweis zur Farbabstimmung: Mattes PU-Leder und Marinequalität-Vinyl reproduzieren Serien-Mattschwarz am genauesten. Glänzendes PVC und Polyester wirken unter direkter Sonne wie tiefes Anthrazit. Für OEM-Farbabgleich sende deinen Farbcode beim Checkout — wir kalibrieren den Druck und senden vor der Produktion einen Entwurf.

Farbabstimmung: Mattes PU-Leder und Marine-Vinyl reproduzieren serienmäßiges Matteschwarz am genauesten – die sauberste Entsprechung für das Wrangler-JL-Sahara-Hardtop, Gladiator-Rubicon-Trim und das Sport-S-Blackout-Paket. Für OEM-Farbabgleich (Granite Crystal, Sting-Gray, Sarge Green, Gobi, Punk'n, Hydro Blue, Bright White, Firecracker Red): Schick uns den FCA/Stellantis-Farbcode beim Checkout – wir kalibrieren den Druck und senden vor der Produktion einen Entwurf.

Befestigung am Wrangler / Gladiator-Heckklappenreserverad

Wrangler und Gladiator tragen das Reserverad an einem schwenkbaren Heckklappenhalter. Aufstecken in unter einer Minute, keine Werkzeuge oder Hardware erforderlich:

  • Gummiband (PU-Leder, PVC): Wird über den Reifen gezogen und greift hinter dem Profil für einen sicheren, serienmäßigen Sitz.
  • Kordelzug (Polyester, Marinequalität-Vinyl, Marinequalität-Vinyl Lux): Wird über den Reifen gelegt und mit einer Zugkordel festgezogen. Für jeden Reserveradsdurchmesser einstellbar.

Beide Systeme lassen die dritte Bremsleuchte und die Rückkamerahalterung des JL/JT frei und halten bei der 177 km/h-Höchstgeschwindigkeit des Wrangler sicher (frag nicht, wie wir das wissen).

Kostenloses individuelles Design — dein Jeep, deine Idee

Möchtest du die Jeep-Kühlerschranksilhouette mit deinem Build-Namen? Eine Trail-Karte deiner Lieblingsroute? Vereinslogo? Dein Name in der JL-Sahara-Schrift? Wir gestalten das kostenlos.

  • Kostenloser Designentwurf zur Freigabe — keine Designgebühr, keine Mindestbestellung
  • Freigabe vor der Produktion — wir drucken erst nach deiner Genehmigung
  • Die meisten individuellen Bestellungen werden innerhalb von 5–7 Werktagen nach Freigabe des Entwurfs versandt
  • Stellantis-Farbcode-Abgleich (Granite Crystal, Sting-Gray, Sarge Green, Punk'n, Hydro Blue usw.)

Häufige Jeep-Individualisierungen: Build-Name (z. B. „Sasquatch“, „Rubicon Reaper“), Trail-Karte (Rubicon, Moab, Black Bear Pass), Vereinszugehörigkeit, JL/JK-Seriennummernschablone, USA-Flagge + Jeep-Kühlerschrankkombi, Vintage-YJ-Heritage-Grafiken.

Individuelles Jeep-Design starten →

Warum Wheel Shell für Jeep-Besitzer

  • Kameraaussparung kalibriert für werksseitige JL/JT-Rückkameras – Drop-in-Passform, kein manuelles Nachschneiden erforderlich
  • Kostenloser weltweiter Versand mit Sendungsverfolgung (6–12 Werktage) – wir liefern in alle Jeep-Märkte, einschließlich Australien, EU und Lateinamerika
  • Marinequalität-Vinyl für die Klimazonen, in denen Jeep-Besitzer fahren – Floridaküste, Arizona-Wüste, Colorado-Schnee, Vermont-Winter
  • Kostenlose Rückgabe + 30-tägige Geld-zurück-Garantie, keine Rücksendungsgebühren
  • Freigabe vor der Produktion bei jeder individuellen Bestellung – wir drucken erst, wenn du freigegeben hast
  • Farbabgleich mit Stellantis/FCA-Farbcodes auf Anfrage verfügbar
  • Diebstahlsicherung Lux-Spezifikation ausschließlich auf Marine Grade Vinyl Lux – für straßengeparkte Wrangler
  • Unternehmen mit Sitz in den USA — Sheridan, Wyoming. Marinequalität-Vinyl wird in Florida bedruckt und genäht.

Häufig gestellte Fragen zu Jeep-Reserveradabdeckungen

Funktioniert die Abdeckung mit der werksseitigen Rückfahrkamera meines Wrangler JL / JT?

Ja — die Kameraaussparung ist zentriert und speziell für die werksseitige Heckreifenkameraposition des Wrangler JL / JLU und Gladiator JT bemessen. Wähle beim Checkout „mit Kameraaussparung“. Die Aussparung sitzt sauber über dem Kameraobjektiv, kein manuelles Nachschneiden nötig.

Welche Größe brauche ich für den serienmäßigen JL Wrangler?

Der serienmäßige Wrangler JL Sport / Sahara fährt auf LT255/75R17, was eine 32″ Abdeckung erfordert. Der Wrangler JL Rubicon kommt ab Werk mit LT285/70R17, was eine 33″ Abdeckung erfordert. Immer nach dem Gesamtreifendurchmesser wählen, nicht nach der Felgengröße.

Passt die Abdeckung auf einen höhergelegten JL mit 35ern?

Ja – höhergelegte JLs / JTs auf 35-Zoll-Reifen (315/70R17, LT315/75R16, 37×12.50R17) benötigen eine 35″ Abdeckung. Wir haben 35″ auf Lager; für 36″–37″-Builds sind individuelle Größen kostenlos.

Passt die Abdeckung auf einen TJ oder YJ Wrangler?

Ja. Serienmäßige TJ und YJ hatten 30×9.50R15 – das erfordert eine 30″–31″ Abdeckung. Viele ältere Wrangler fahren inzwischen auf 33″-Aftermarket-Reifen, in diesem Fall bitte 33″ wählen. Ältere Wrangler haben keine werksseitige Rückkamera – die Kameraaussparungsoption bitte auf „nein“ stellen.

Funktioniert das auch beim Gladiator JT?

Ja. JT-Gladiator serienmäßig LT255/75R17 benötigt eine 32″ Abdeckung. JT-Mojave- / Rubicon-Konfigurationen variieren – Größe nach dem Reifen am Reserverad bestimmen, nicht nach dem Kabinen-Trim. Die werksseitige Rückfahrkamera des JT sitzt an der gleichen Position wie beim Wrangler JL, sodass die Kameraaussparung gleich funktioniert.

Bekomme ich eine Abdeckung für meinen Cherokee XJ oder Liberty KJ?

Ja – ältere Cherokee-XJ- und Liberty-KJ/KK-Builds mit hinten montierten Reserverädern benötigen je nach Reifen 29″–31″-Abdeckungen. Der Cherokee KL (2014+) und neuere Cherokees tragen kein externes Reserverad, daher ist die Abdeckung dort nicht anwendbar.

Kann ich die Abdeckungsfarbe an meinen Jeep-Lack anpassen?

Ja. Schick uns den Stellantis/FCA-Farbcode beim Checkout (Granite Crystal Metallic, Sting-Gray, Sarge Green, Punk'n, Gobi, Hydro Blue, Firecracker Red, Bright White usw.) und wir kalibrieren den Druck darauf ab. Kostenloser Designentwurf vor der Produktion.

Übersteht die Abdeckung einen Rubicon- oder Moab-Trail-Tag?

Ja. Marine Grade Vinyl ($169) und PVC ($99) sind für Geäst, Schlamm und Staub auf Rubicon Trail, Hells Revenge, Pritchett Canyon und Black Bear Pass geeignet. Beide sind nach dem Trail druckwäscher-sicher. PVC ist die günstigere Option für gelegentliche Trail-Tage; Marine Grade Vinyl ist die Spezifikation für Fulltime-Overland-Builds.

Verblasst das Design unter der Sommersonne in Arizona / Florida?

Nein – alle Materialien verwenden lichtechten Druck, der für längere Sonneneinstrahlung ausgelegt ist. Für ganzjähriges Parken im Freien in der Arizona-Wüste oder an der Floridaküste hat Marine Grade Vinyl eine Lebensdauer von 5+ Jahren – bedruckt und genäht in unserem Florida-Betrieb.

Kann ich es mit meinem Jeep-Build-Namen, einer Trail-Karte oder meinem Vereinslogo personalisieren?

Ja – Build-Namen (z. B. „Sasquatch“, „Rubicon Reaper“), Trail-Karten (Rubicon, Moab, Black Bear Pass), Vereinslogos (JeepWranglerForum, Quadratec usw.), Seriennummernschablonen und USA-Flagge + Jeep-Kühlerschrankkombi sind alles gängige individuelle Anfragen. Kostenloser Designentwurf zur Freigabe, keine Mindestbestellung, Freigabe vor der Produktion.

Wie lange dauert der Versand?

Kostenloser weltweiter Versand, 6–12 Werktage mit Sendungsverfolgung. Marine-Grade-Bestellungen werden aus unserem Florida-Betrieb für die schnellste US-Lieferung verschickt; andere Materialien von Produktionspartnern. Individuelle Bestellungen werden innerhalb von 5–7 Werktagen nach Freigabe des Designentwurfs versandt.

Was, wenn mir die Abdeckung bei Ankunft nicht gefällt?

Kostenlose Rückgabe + volle Rückerstattung innerhalb von 30 Tagen nach Lieferung. Keine Rücksendungsgebühren, keine Rückversandkosten. Kontaktiere uns per E-Mail und wir organisieren die Rücksendung oder den Ersatz.

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