Καλύμματα ρεζέρβας Isuzu
Προσαρμοσμένα καλύμματα ρεζέρβας για Isuzu Trooper, Rodeo, VehiCROSS, D-Max, MU, Bighorn και Wizard. Δωρεάν οπή για κάμερα οπισθοπορείας, δωρεάν προσαρμοσμένο σχέδιο, δωρεάν αποστολή σε όλο τον κόσμο. Σχεδιασμένα για τα πετρελαιοκίνητα SUV και pickup τύπου body-on-frame που μεταφέρουν Αυστραλούς, Αφρικανούς, Ταϊλανδούς και λάτρεις του overlanding σε χωματόδρομους εδώ και σαράντα χρόνια.
Σχεδιασμένα για κάθε πετρελαιοκίνητο Isuzu από τότε που το πρώτο Trooper βγήκε από το εργοστάσιο στο Fujisawa
Η Isuzu δεν κατασκευάζει πλέον επιβατικά SUV στις περισσότερες αγορές, γι' αυτό κάθε ιδιοκτήτης που εξακολουθεί να οδηγεί ένα το κρατάει. Οι κινητήρες 4JG2, 4JX1, 4JJ1 — αυτοί οι κινητήρες διανύουν ένα εκατομμύριο χιλιόμετρα με τακτικό σέρβις. Τα καλύμματά μας έχουν μέγεθος που ταιριάζει στις ρεζέρβες που πραγματικά τοποθετούσε η Isuzu: από το πλήρους μεγέθους body-on-frame Trooper μέχρι το σύγχρονο παγκόσμιο D-Max.
- Isuzu Trooper / Bighorn (1981–2002) — πρώτη γενιά κοντού και μακριού μεταξονίου, 1992–2002 δεύτερη γενιά UBS. Εργοστασιακή ρεζέρβα 245/70R16 ή 245/75R16 σε ζάντα 16×7. Ο πετρελαιοκινητήρας turbo 3.1L 4JG2 έκανε αυτά τα οχήματα βασική επιλογή για εξορμήσεις στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή.
- Isuzu Rodeo / Amigo / MU (1989–2004) — μεσαίου μεγέθους SUV τύπου body-on-frame (Rodeo πεντάθυρο, Amigo / MU δίθυρο). Η εργοστασιακή ρεζέρβα είναι συνήθως 235/75R15 ή 245/70R16 ανάλογα με την έκδοση. Πωλούνταν ως Holden Rodeo στην Αυστραλία.
- Isuzu VehiCROSS (1997–2001) — το περιορισμένης παραγωγής δίθυρο μοντέλο που έχει γίνει συλλεκτικό αντικείμενο λατρείας JDM/Y2K. Εργοστασιακή ρεζέρβα 245/70R16 στον πίσω τοποθετημένο σκληρό κάλυκα. Οι ρεζέρβες σε κάλυκα χρειάζονται εφαρμοσμένο μαλακό κάλυμμα, όχι το σκληρό κέλυφος, γι' αυτό καθορίζουμε το μέγεθος με βάση το ελαστικό.
- Isuzu D-Max (2002–present) — το παγκόσμιο pickup της Isuzu. Εργοστασιακή ρεζέρβα 255/65R17 στις περισσότερες εκδόσεις, 265/65R17 στο LS-U / X-Terrain. Πωλούνταν ως Chevrolet D-Max στη Λατινική Αμερική και ως Holden Colorado στην Αυστραλία (πλατφόρμα 1ης–2ης γενιάς).
- Isuzu MU-7 / MU-X (2004–present) — το SUV βασισμένο στο σασί του D-Max, που πωλείται σε όλη την Ασία και την Αυστραλία. Εργοστασιακή ρεζέρβα 265/60R18 στο τρέχον MU-X.
- Isuzu Wizard (1989–2004) — ιαπωνική εγχώρια ονομασία για το Rodeo / MU. Αν εισαγάγατε ένα στις ΗΠΑ βάσει του κανόνα των 25 ετών, το μέγεθος αντιστοιχεί σε αυτό του Rodeo της ίδιας χρονιάς.
Αν έχετε διαφορετική after-market ρεζέρβα στο Trooper ή το D-Max σας — για παράδειγμα 285/75R16 mud σε ζάντες 16 ιντσών — απλώς εισαγάγετε τους πραγματικούς αριθμούς του πλαϊνού τοιχώματος κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας και θα κόψουμε σε αυτή τη διάμετρο δωρεάν.
Δωρεάν οπή για κάμερα οπισθοπορείας, σε κάθε κάλυμμα
Τα νεότερα μοντέλα D-Max και MU-X διαθέτουν πίσω κάμερα ως στάνταρ. Οι ιδιοκτήτες παλαιότερων Trooper και Rodeo συχνά προσθέτουν μια ασύρματη κάμερα στη βάση της ρεζέρβας. Σε κάθε περίπτωση, δώστε μας τη διάμετρο της κάμερας και την απόσταση από το κέντρο και θα κόψουμε μια καθαρή οπή — τελειωμένη, με ραφή, χωρίς να χρειάζεται ψαλίδι DIY.
Για να την προσθέσετε, επιλέξτε την επιλογή "με οπή κάμερας" κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας. Κόβουμε την οπή κατά τη διάρκεια της παραγωγής — χωρίς ειδική παραγγελία, χωρίς επιπλέον χρέωση, χωρίς καθυστέρηση παραγωγής.
Μέγεθος ρεζέρβας Isuzu — από ελαστικά mud 31×10.5 μέχρι το εργοστασιακό 245/70R16
Τα παλιάς σχολής Isuzu δέχονται after-market ελαστικά περισσότερο από τα περισσότερα — ένα 33×12.50 BFG All-Terrain σε ένα Trooper δεν είναι ασυνήθιστο. Χρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό και μετά επιλέξτε μέγεθος με βάση τη συνολική διάμετρο του ελαστικού κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας.
| Μέγεθος καλύμματος ρεζέρβας | Ταιριάζει σε μεγέθη ζάντας | ↓ Κάντε κλικ για ανάπτυξη |
|---|
Γρήγορος οδηγός μεγεθών Isuzu:
- Trooper LS / Bighorn (1992–2002): 245/70R16 εργοστασιακό → 30 ίντσες (76 cm) συνολικά
- Trooper με ελαστικά mud 31×10.5: 31 ίντσες (79 cm) συνολικά
- Trooper / Rodeo με 33×12.50: 33 ίντσες (84 cm) συνολικά
- Rodeo / Amigo / MU (1989–2004): 235/75R15 ή 245/70R16 → 28–30 ίντσες (71–76 cm)
- VehiCROSS (1997–2001): 245/70R16 σε σκληρό κάλυκα → 30 ίντσες (76 cm) — το μαλακό κάλυμμα εφαρμόζει πάνω στο ελαστικό μέσα στον κάλυκα
- D-Max LS / X-Terrain (τρέχον): 255/65R17 ή 265/65R17 → 30–31 ίντσες (76–79 cm)
- MU-X 4WD: 265/60R18 → 30.5 ίντσες (78 cm) συνολικά
Πάντα προσδιορίζετε το μέγεθος βάσει συνολικής διαμέτρου ελαστικού (ο αριθμός στο πλαϊνό του ελαστικού, όχι το μέγεθος της ζάντας). Η προσαρμοσμένη διαστασιολόγηση είναι δωρεάν κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας.
Επιλέξτε το υλικό σας
Οι ιδιοκτήτες Isuzu είναι οι πιο προσεκτικοί στο κόστος και πιο απαιτητικοί σε αντοχή αγοραστές που εξυπηρετούμε. Όσοι πλήρωσαν $4k για ένα Trooper με 280 χιλιάδες χιλιόμετρα δεν πρόκειται να ξοδέψουν $200 σε ένα κάλυμμα ρεζέρβας. Δείτε πώς τα υλικά ταιριάζουν με τον τρόπο που χρησιμοποιούνται πραγματικά τα Isuzu.
Πολυεστέρας — $69 (Οικονομική επιλογή)
Διάρκεια ζωής 2–3 χρόνια. Στερέωση με κορδόνι σύσφιξης. Μια έντιμη οικονομική επιλογή για καθημερινά Rodeo και φορτηγά D-Max παρκαρισμένα κάτω από υπόστεγο. Αντέχει περίπου 2–3 χρόνια πριν ξεθωριάσει.
PVC — $99 (Αδιάβροχο)
Διάρκεια ζωής 3–4 χρόνια. Στερέωση με λαστιχένια ταινία. Η ιδανική επιλογή για ιδιοκτήτες Trooper και D-Max σε παράκτια υγρασία (Queensland, Φλόριντα, Ταϊλάνδη). Αδιάβροχη εξωτερική επιφάνεια, εφαρμοστό λάστιχο, τρία έως τέσσερα χρόνια.
Δέρμα PU — $129 (Premium εμφάνιση)
Διάρκεια ζωής 3–4 χρόνια. Στερέωση με λαστιχένια ταινία. Η δική μας αξιολόγηση αντοχής 4 στα 5. Δέρμα υψηλής ποιότητας με υφή που ταιριάζει στη σκληρή αλλά καθαρή εμφάνιση ενός καλοδιατηρημένου Trooper ή κάλυκα VehiCROSS.
Βινύλιο θαλάσσιου τύπου — $169 (Βαρέως τύπου, τυπωμένο και ραμμένο στη Φλόριντα)
Διάρκεια ζωής 5+ ετών. Στερέωση με κορδόνι σύσφιξης. Αυτό συνιστούμε για κάθε Isuzu που παραμένει σε εξωτερικό χώρο όλο τον χρόνο, ειδικά για τα Trooper τύπου expedition και τα D-Max overlanding. Το σταθερό στην υπεριώδη ακτινοβολία Marine Grade Vinyl, τυπωμένο στη Φλόριντα, είναι κατασκευασμένο για τροπικό ήλιο και αλάτι.
Βινύλιο θαλάσσιου τύπου Lux — $199 (Ανώτερη προδιαγραφή, τυπωμένο και ραμμένο στη Φλόριντα)
Ίδια προδιαγραφή Βινυλίου θαλάσσιου τύπου με ενσωματωμένη αντικλεπτική κλειδαριά — αποκλειστικά για το Βινύλιο θαλάσσιου τύπου Lux. Το ίδιο Marine Grade Vinyl 5+ ετών, με επιπλέον ενσωματωμένη κλειδαριά αντικλεπτικής προστασίας. Αξίζει για σπάνια Isuzu με αυξανόμενη αξία — VehiCROSS, Trooper LS με χαμηλά χιλιόμετρα, Bighorn εισαγωγής JDM.
Υλικά σχεδιασμένα για off-road χρήση
| Υλικό | Τιμή | Διάρκεια ζωής | Ανθεκτικότητα | Ιδανικό για |
|---|---|---|---|---|
| Πολυεστέρας Οικονομική επιλογή | $69 | Έως 2 χρόνια | Καθημερινή χρήση σε στεγασμένο πάρκινγκ ή γκαράζ. Ελαφρύ, ανθεκτικό στην UV ακτινοβολία, εύκολο στην αλλαγή. | |
| PVC Ανθεκτικό στο νερό | $99 | Έως 3 χρόνια | Οχήματα μονοπατιών και off-road χρήση Σαββατοκύριακου. Ανθεκτικό στο νερό, αντέχει καλά τη λάσπη και τις γρατζουνιές από θάμνους. Καθαρίστε με ήπιο σαπούνι και νερό. | |
| Δέρμα PU Premium εμφάνιση | $129 | Έως 3 χρόνια | Καθημερινή χρήση με αισθητική εργοστασιακού ματ μαύρου. Καλύτερη αντιστοίχιση για εργοστασιακά φινιρίσματα σε Jeep, G-Wagon και Ford Bronco. | |
| Βινύλιο θαλάσσιου τύπου Βαρέως τύπου | $169 | Έως 5 χρόνια | Στάθμευση σε εξωτερικό χώρο όλο τον χρόνο, παράκτια υγρασία, ήλιος ερήμου, ζέστη της Αριζόνα, χειμώνες υπό το μηδέν. Κατασκευή βαρέως τύπου πάχους 1mm, η πιο ανθεκτική μας επιλογή. | |
| Βινύλιο θαλάσσιου τύπου + Αντικλεπτικό Κιτ Ανώτερη προδιαγραφή | $199 | Έως 5 χρόνια | Ίδια κατασκευή Βινυλίου θαλάσσιου τύπου όπως παραπάνω, με προσθήκη αντικλεπτικού μηχανισμού κλειδώματος. Ιδανικό για στάθμευση σε σημεία υψηλής προβολής και μακροχρόνια έκθεση σε εξωτερικό χώρο. |
Σημείωση καθαρισμού: Το πλύσιμο με πιεστικό μηχάνημα δεν συνιστάται για κανένα κάλυμμα Wheel Shell, ανεξαρτήτως υλικού. Πλύνετε στο χέρι με ήπιο σαπούνι και χλιαρό νερό, ξεπλύνετε καλά και αφήστε να στεγνώσει στον αέρα. Το πλύσιμο με πιεστικό μηχάνημα μπορεί να καταστρέψει την τυπωμένη επιφάνεια και να μειώσει τη διάρκεια ζωής του καλύμματος.
Σημείωση αντιστοίχισης χρώματος: Το ματ Δέρμα PU και το Βινύλιο θαλάσσιου τύπου αναπαράγουν το εργοστασιακό ματ μαύρο με τη μεγαλύτερη ακρίβεια. Το γυαλιστερό PVC και ο Πολυεστέρας εμφανίζονται ως βαθύ ανθρακί κάτω από απευθείας ηλιακό φως. Για αντιστοίχιση με το εργοστασιακό χρώμα, στείλτε τον κωδικό χρώματός σας κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας — ρυθμίζουμε την εκτύπωση και στέλνουμε δοκίμιο πριν την παραγωγή.
Αντιστοίχιση χρώματος: Έχουμε ταιριάξει κάθε χρώμα Isuzu που μας έχει ζητηθεί — το Splash White και το Sahara Beige του Trooper, το σπάνιο Cosmic Black του VehiCROSS, το Mineral Grey του D-Max LS-U. Στείλτε μας τον κωδικό χρώματος ή απλώς μια καθαρή φωτογραφία της πόρτας του πορτ-μπαγκάζ σας και θα το ταιριάξουμε πριν την εκτύπωση.
Πώς στερεώνεται το κάλυμμα στη ρεζέρβα του Isuzu σας
Καλύπτονται όλες οι εργοστασιακές διατάξεις τοποθέτησης ρεζέρβας της Isuzu — η πίσω περιστρεφόμενη βάση του Trooper, το ανυψωτικό κάτω από το αμάξωμα του D-Max, η πίσω θήκη του VehiCROSS, η πόρτα πορτ-μπαγκάζ του Rodeo. Επιλέξτε τη στερέωση που ταιριάζει στον τρόπο τοποθέτησης της ρεζέρβας σας:
- Λαστιχένια ταινία (Δέρμα PU, PVC): Τεντώνεται πάνω από το ελαστικό και πιάνει πίσω από το πέλμα για μια σφιχτή εφαρμογή, σε εργοστασιακό στυλ.
- Κορδόνι σύσφιξης (Πολυεστέρας, Βινύλιο θαλάσσιου τύπου, Βινύλιο θαλάσσιου τύπου Lux): Τυλίγεται πάνω από το ελαστικό και σφίγγει με κορδόνι. Ρυθμιζόμενο για οποιαδήποτε διάμετρο ρεζέρβας.
Ιδιοκτήτες VehiCROSS: ένα μαλακό κάλυμμα τοποθετείται πάνω στο λάστιχο μέσα στη σκληρή διαμορφωμένη θήκη — η διαστασιολόγηση γίνεται με βάση τη διάμετρο του λάστιχου, όχι το άνοιγμα της θήκης. Η θήκη είναι διακοσμητική· το κάλυμμα προστατεύει το λάστιχο από κάτω.
Δωρεάν προσαρμοσμένο σχέδιο — το Isuzu σας, η δική σας ιδέα
Στείλτε μας την ιδέα σας και θα τη σχεδιάσουμε. Σιλουέτα του Trooper UBS69 με το αγαπημένο σας μονοπάτι. Σχέδιο γραμμής του κινητήρα 4JX1. Γραφικά «Ironman» του VehiCROSS. Έμβλημα Holden Rodeo ή D-Max LS-M της αυστραλιανής αγοράς. Οικογενειακή διαδρομή overland στο Outback ή στην Υποσαχάρια Αφρική. Το σχεδιάζουμε δωρεάν.
- Δωρεάν δοκίμιο σχεδίου — χωρίς κόστος σχεδίασης, χωρίς ελάχιστη παραγγελία
- Έγκριση πρώτα — δεν τυπώνουμε μέχρι να δώσετε την έγκρισή σας
- Οι περισσότερες προσαρμοσμένες παραγγελίες αποστέλλονται εντός 5–7 εργάσιμων ημερών μετά την έγκριση του δοκιμίου
Συνηθισμένες προσαρμογές Isuzu: σιλουέτα πλαισίου UBS Trooper / Bighorn, σχέδια κινητήρα 4JG2 / 4JX1 / 4JJ1, γραφικά έκδοσης Ironman του VehiCROSS, χάρτες διαδρομών overland του D-Max, λογότυπα λεσχών AAMC / IsuzuClub / D-MAXNation.
Ξεκινήστε ένα προσαρμοσμένο σχέδιο Isuzu →
Γιατί να επιλέξετε Wheel Shell για ιδιοκτήτες Isuzu παγκοσμίως
- Αποστέλλουμε στην Αυστραλία, την Ταϊλάνδη, τις Φιλιππίνες, τη Μαλαισία, τη Νότια Αφρική, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Λατινική Αμερική — σε κάθε αγορά όπου η Isuzu διατηρεί ακόμη σοβαρή βάση ιδιοκτητών.
- Η διαστασιολόγηση για παλαιότερα Trooper και Rodeo δεν περιλαμβάνεται στον τυπικό μας πίνακα — απλώς καταχωρίστε τους αριθμούς από το πλαϊνό του λάστιχου, η προσαρμοσμένη διαστασιολόγηση είναι δωρεάν.
- Το βινύλιο θαλάσσιου τύπου τυπώνεται και ράβεται στη Φλόριντα των ΗΠΑ — κατασκευασμένο για τροπική υπεριώδη ακτινοβολία από την πρώτη μέρα.
- Έχουμε φτιάξει γραφικά D-Max για Ταϊλανδούς overlanders, καλύμματα Trooper για ιδιοκτήτες expedition στη Νότια Αφρική, και καλύμματα θήκης VehiCROSS για συλλέκτες στις ΗΠΑ. Τίποτα στον κόσμο της Isuzu δεν μας εκπλήσσει.
- Τιμολόγηση απευθείας από τον κατασκευαστή — χωρίς προσαύξηση Αυστραλού αντιπροσώπου, χωρίς περιθώριο Ευρωπαίου μεταπωλητή.
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα καλύμματα ρεζέρβας Isuzu
Τι μέγεθος καλύμματος χρειάζομαι για το Isuzu Trooper / Bighorn μου (1992–2002);
Η εργοστασιακή ρεζέρβα του Trooper LS είναι 245/70R16, δηλαδή συνολικά 30 ίντσες (76 cm). Αν έχετε αναβαθμίσει σε ελαστικά λάσπης 31×10.5 ή 33×12.50, μετρήστε το πραγματικό πλαϊνό — θα κόψουμε στη διάμετρο αυτή χωρίς επιπλέον χρέωση.
Τι γίνεται με το Isuzu Rodeo / Amigo / MU;
Το Rodeo και το Amigo διέθεταν είτε 235/75R15 (πρώιμα μοντέλα) είτε 245/70R16 (μεταγενέστερες εκδόσεις). Το MU είναι το ίδιο. Μετρήστε τη συνολική διάμετρο της ρεζέρβας σας και επιλέξτε την κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας.
Θα ταιριάξει ένα μαλακό κάλυμμα μέσα στον πίσω κάλυκα (pod) του VehiCROSS;
Ναι. Η θήκη είναι ένα σκληρό πλαστικό κέλυφος — η ρεζέρβα βρίσκεται μέσα σε αυτήν. Το μαλακό μας κάλυμμα τυλίγει το ίδιο το λάστιχο και μετά η θήκη κλείνει από πάνω. Η διαστασιολόγηση γίνεται με βάση το λάστιχο (εργοστασιακό 245/70R16 = 30 ίντσες) και θα κόψουμε οπή για κάμερα αν έχετε προσθέσει κάμερα οπισθοπορείας.
Ταιριάζει αυτό στο D-Max μου με τη ρεζέρβα τοποθετημένη κάτω από το αμάξωμα;
Ναι — η διαστασιολόγηση γίνεται με βάση τη διάμετρο του λάστιχου, ανεξάρτητα από το πού κρέμεται η ρεζέρβα. Το D-Max LS-U / X-Terrain έχει 265/65R17, δηλαδή 30.5 ίντσες (77 cm). Οι εκδόσεις LS-M / SX με 255/65R17 έχουν 30 ίντσες (76 cm). Το κάλυμμα περνάει πάνω από το λάστιχο πριν το ανεβάσετε ξανά κάτω από την καρότσα.
Μπορώ να αποκτήσω κάλυμμα με το έμβλημα του Holden Rodeo ή του Holden Colorado;
Ναι — τα έχουμε κάνει και τα δύο. Στείλτε μας το σχέδιο του εμβλήματος ή απλώς μια φωτογραφία της πόρτας του πορτ-μπαγκάζ σας και θα το αναπαράγουμε. Έχουμε επίσης φτιάξει καλύμματα με το αρχικό λογότυπο «λιοντάρι και πέτρα» της Holden Rodeo για Αυστραλούς ιδιοκτήτες με φορτηγά πριν το 2008.
Είναι κατάλληλο το κάλυμμα για ένα εισαγόμενο JDM Bighorn ή Wizard;
Ασφαλώς. Οι ονομασίες JDM της Isuzu ήταν απλώς εμβλήματα συγκεκριμένης αγοράς — τα οχήματα είναι μηχανικά πανομοιότυπα με το Trooper / Rodeo. Η διαστασιολόγηση γίνεται με βάση το λάστιχο και θα τυπώσουμε Bighorn, Wizard, ή τις προδιαγραφές της εισαγόμενης πινακίδας σας.
Μπορεί το κάλυμμα να αντέξει τον ήλιο και τη σκόνη της αυστραλιανής Outback;
Το Marine Grade Vinyl είναι η λύση. Σταθερό στην υπεριώδη ακτινοβολία, με διάρκεια ζωής 5+ ετών, τυπωμένο στη Φλόριντα και κατασκευασμένο για τροπικό ήλιο. Αποστέλλουμε τακτικά στην Αυστραλία — η μεταφορά διαρκεί περίπου 6–12 εργάσιμες ημέρες από πόρτα σε πόρτα.
Πώς μπορώ να προσαρμόσω το κάλυμμα με το γραφικό του κινητήρα 4JX1 ή 4JJ1;
Στείλτε μας μια φωτογραφία αναφοράς ή σκίτσο — το σχεδιάζουμε δωρεάν. Έχουμε φτιάξει διαγράμματα αντλίας πετρελαιοκινητήρα, σχέδια γραμμής σωληνώσεων intercooler, και την εμβληματική σιλουέτα του τούρμπο 4JG2. Πρώτα έγκριση, χωρίς επιπλέον χρέωση.
Θα ταιριάξει το κάλυμμα αν έχω περάσει σε μεγαλύτερα ελαστικά 33 ιντσών;
Ναι — απλώς μετρήστε τη συνολική διάμετρο του πραγματικού σας λάστιχου (δείτε το πλαϊνό: π.χ. 285/75R16 = 33 ίντσες) και καταχωρίστε την κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας. Κόβουμε σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας χωρίς επιπλέον χρέωση.
Πόσο διαρκεί η αποστολή στη Νότια Αφρική, την Ταϊλάνδη ή την Αυστραλία;
Η παραγωγή διαρκεί 2–7 εργάσιμες ημέρες, συν 4–5 εργάσιμες ημέρες μεταφορά με αεροπορική αποστολή. Σύνολο 6–12 εργάσιμες ημέρες προς τα περισσότερα προπύργια Isuzu. Η αποστολή είναι δωρεάν.
Μπορώ να ταιριάξω το κάλυμμα με το χρώμα Sahara Beige του Trooper μου;
Ναι — έχουμε ταιριάξει το 575 Sahara Beige, το 564 Splash White, το 770 Cosmic Black (το σπάνιο χρώμα του VehiCROSS), και το Mineral Grey στο σημερινό D-Max. Στείλτε τον κωδικό χρώματος ή μια φωτογραφία της πόρτας του πορτ-μπαγκάζ.
Τι γίνεται αν το Isuzu μου έχει μια βάση ρεζέρβας ειδική για το έτος μοντέλου, για την οποία δεν είμαι σίγουρος/η;
Η διαστασιολόγηση γίνεται με βάση την ίδια τη ρεζέρβα, όχι τη βάση στήριξης. Ό,τι κι αν είναι η συνολική διάμετρος του λάστιχου — αυτή κόβουμε. Το κάλυμμα εφαρμόζει πάνω στο λάστιχο και παραμένει στη θέση του με λάστιχο ή κορδόνι σύσφιξης, ανεξάρτητα από τον τύπο στήριξης.
Επίσης δημοφιλή — συνεχίστε την περιήγηση
Στη συλλογή Isuzu
- Όλα τα καλύμματα ρεζέρβας Isuzu
- Καλύμματα ρεζέρβας Trooper / Bighorn
- Καλύμματα ρεζέρβας Rodeo / Amigo / MU
- Καλύμματα ρεζέρβας VehiCROSS
- Καλύμματα ρεζέρβας D-Max
Άλλοι ιδιοκτήτες ιαπωνικών 4×4 αγοράζουν αυτά
- Toyota (4Runner / Land Cruiser / FJ Cruiser)
- Nissan (Patrol / Xterra / Pathfinder)
- Mitsubishi (Pajero / Montero / Shogun)
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Holden Rodeo / Colorado