Isuzu pótkerék takarók
Egyedi pótkerék takarók Isuzu Trooper, Rodeo, VehiCROSS, D-Max, MU, Bighorn és Wizard modellekhez. Ingyenes tolatókamera-nyílás, ingyenes egyedi dizájn, ingyenes világszintű szállítás. A dízel üzemű, önhordó vázas terepjáróknak és pickupoknak készült, amelyek negyven éve szállítják ausztrálokat, afrikaiakat, thaiföldieket és terepjárókat a bozótoson át.
Minden dízel Isuzuhoz készült, az első Trooper óta, amely legördült a fujisawai futószalagról
Az Isuzu a legtöbb piacon már nem gyárt személyszállító terepjárókat, ezért ragaszkodik hozzájuk, aki még vezet egyet. A 4JG2, a 4JX1, a 4JJ1 — ezek a motorok egymillió kilométert futnak a szervizintervallum betartásával. A mi takaróink a valódi Isuzu-pótkerekekhez vannak méretezve: a teljes méretű, önhordó vázas Troopertől a modern, globális D-Maxig.
- Isuzu Trooper / Bighorn (1981–2002) — első generáció, rövid és hosszú tengelytávval, 1992–2002 második generáció (UBS). Gyári pótkerék 245/70R16 vagy 245/75R16, 16×7-es felnin. A 3.1 literes 4JG2 turbódízel motor tette ezeket expedíciós alapmodellé Afrikában és a Közel-Keleten.
- Isuzu Rodeo / Amigo / MU (1989–2004) — közepes méretű, önhordó vázas terepjáró (Rodeo ötajtós, Amigo / MU kétajtós). Gyári pótkerék jellemzően 235/75R15 vagy 245/70R16, felszereltségtől függően. Ausztráliában Holden Rodeo néven forgalmazták.
- Isuzu VehiCROSS (1997–2001) — a limitált szériás kétajtós modell, amely JDM/Y2K kultuszgyűjtői darabbá vált. Gyári pótkerék 245/70R16, hátul szerelt kemény tokban. A tokra szerelt pótkerekekhez ráhúzható puha takaró kell, nem a kemény héj, ezért a gumihoz méretezünk.
- Isuzu D-Max (2002–napjainkig) — a globális Isuzu pickup. Gyári pótkerék 255/65R17 a legtöbb felszereltségnél, 265/65R17 az LS-U / X-Terrain modellen. Latin-Amerikában Chevrolet D-Max, Ausztráliában Holden Colorado néven forgalmazták (1–2. generációs platform).
- Isuzu MU-7 / MU-X (2004–napjainkig) — a D-Max alvázára épülő terepjáró, Ázsiában és Ausztráliában forgalmazzák. Gyári pótkerék 265/60R18 a jelenlegi MU-X modellen.
- Isuzu Wizard (1989–2004) — a Rodeo / MU japán belföldi neve. Ha a 25 éves szabály alapján importáltál egyet az USA-ba, a méretezés megegyezik az azonos évjáratú Rodeóéval.
Ha más utángyártott pótkereket használsz a Trooperen vagy a D-Maxon — például 285/75R16 sárgumit 16 hüvelykes acélfelnin –, csak add meg a tényleges oldalfal-számokat a fizetésnél, és ingyen arra a átmérőre vágjuk.
Ingyenes tolatókamera-nyílás minden huzaton
A késői évjáratú D-Max és MU-X gyárilag hátsó kamerával érkezik. A régebbi Trooper és Rodeo tulajdonosok gyakran utólag szerelnek vezeték nélküli kamerát a pótkerék-tartó konzolra. Bármelyik esetben add meg a kamera átmérőjét és a középponttól való eltolást, mi pedig tiszta nyílást vágunk — szegett, kész, nincs szükség otthoni ollózásra.
A hozzáadásához válaszd a "kamera-nyílással" opciót a pénztárnál. A lyukat gyártás közben vágjuk ki — nincs külön rendelés, nincs felár, nincs gyártási késedelem.
Isuzu pótkerék méretezés — 31×10.5-ös sárgumitól a gyári 245/70R16-ig
A régi vágású Isuzukhoz gyakrabban vesznek utángyártott gumit, mint a legtöbb autóhoz — egy 33×12.50-es BFG All-Terrain a Trooperen nem ritka. Használd ezt az útmutatót, majd méretezz a gumi teljes átmérője alapján a fizetésnél.
| Pótkerék takaró méret | Illeszkedő felniméretek | ↓ Kattints a kibontáshoz |
|---|
Gyors Isuzu méretezési útmutató:
- Trooper LS / Bighorn (1992–2002): 245/70R16 gyári → 30 hüvelyk (76 cm) összesen
- Trooper 31×10.5-ös sárgumival: 31 hüvelyk (79 cm) összesen
- Trooper / Rodeo 33×12.50-essel: 33 hüvelyk (84 cm) összesen
- Rodeo / Amigo / MU (1989–2004): 235/75R15 vagy 245/70R16 → 28–30 hüvelyk (71–76 cm)
- VehiCROSS (1997–2001): 245/70R16 kemény tokban → 30 hüvelyk (76 cm) — a puha takaró a gumin ül a tok belsejében
- D-Max LS / X-Terrain (jelenlegi): 255/65R17 vagy 265/65R17 → 30–31 hüvelyk (76–79 cm)
- MU-X 4WD: 265/60R18 → 30.5 hüvelyk (78 cm) összesen
Mindig a teljes gumiabroncs-átmérő szerint méretezz (az oldalfalon lévő szám, nem a felniméret). Az egyedi méretezés a pénztárnál ingyenes.
Válaszd ki az anyagot
Az Isuzu tulajdonosok a legárérzékenyebb, tartósságra legjobban fókuszáló vásárlóink. Akik 4000 dollárt fizettek egy 280 ezer kilométeres Trooperért, nem akarnak 200 dollárt költeni egy pótkerék takaróra. Íme, hogyan illeszkednek az anyagaink ahhoz, ahogyan az Isuzukat valójában használják.
Poliészter — 69 $ (Költséghatékony)
Élettartam akár 2 év. Húzózsinóros rögzítés. Becsületes, kedvező árú megoldás kocsibeálló alatt parkoló, napi használatú Rodeo és D-Max pickupokhoz. Fakulás előtt nagyjából akár 2 évig kitart.
PVC — $99 (vízálló)
Élettartam akár 3 év. Gumipántos rögzítés. A választás a tengerparti párában élő Trooper és D-Max tulajdonosoknak (Queensland, Florida, Thaiföld). Vízálló külső, feszes gumipánt, három-négy év.
PU Bőr — 129 $ (Prémium megjelenés)
Élettartam akár 3 év. Gumipántos rögzítés. 5-ből 4-es tartóssági értékelésünk. Prémium bőrfelület, amely illik egy jól karban tartott Trooper vagy VehiCROSS strapabíró, de tiszta megjelenéséhez.
Marine Grade Vinyl — $169 (nagy teherbírású, Floridában nyomtatva és varrva)
Élettartam akár 5 év. Gumipántos rögzítés. Ezt ajánljuk minden olyan Isuzuhoz, amely egész évben a szabadban áll, különösen az expedíciós Trooper és a D-Max overland modellekhez. Az UV-stabil, Floridában nyomtatott Marine Grade Vinyl a trópusi napra és sóra készült.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (csúcskategória, Floridában nyomtatva és varrva)
Ugyanaz a Marine Grade Vinyl specifikáció, kiegészítve beépített lopásgátló zárral — kizárólag a Marine Grade Vinyl Luxnál. The same Marine Grade Vinyl, rated up to 5 years, plus the integrated anti-theft lock. Worth it on rare and rising-value Isuzus — VehiCROSS, low-mileage Trooper LS, JDM-imported Bighorn.
Terephasználatra épített anyagok
| Anyag | Ár | Élettartam | Tartósság | Kinek ajánlott |
|---|---|---|---|---|
| poliészter Költségvetés | $69 | Akár 2 év | Napi használatra, fedett parkolóban vagy garázsban. Könnyű, UV-álló, egyszerűen cserélhető. | |
| – Könnyű és költséghatékony, tökéletes a mindennapi használatra, kiváló UV- és porvédelemmel. Víztaszító | $99 | Akár 3 év | Terepjárókhoz és hétvégi terepezéshez. Víztaszító, jól bírja a sarat és a bozótkarcolást. Enyhe szappanos vízzel tisztítható. | |
| PU bőr Prémium megjelenés | $129 | Akár 3 év | Napi használatra, gyári matt fekete megjelenéssel. A legjobb találat a gyári felületekhez Jeepnél, G-Wagonnál és Ford Broncónál. | |
| bőr – Prémium műbőr, elegáns megjelenéssel és erős időjárás-állósággal. Nagy teherbírású | $169 | Akár 5 év | Egész éves kültéri parkolásra, tengerparti páratartalomra, sivatagi napsütésre, arizonai hőségre, fagypont alatti telekre. 1 mm-es nagy teherbírású szerkezet, a legtartósabb opciónk. | |
| Tengerészeti Minőségű Vinil + Lopásgátló Csomag Csúcskategória | $199 | Akár 5 év | Ugyanaz a Marine Grade Vinyl szerkezet, mint fent, kiegészítve zárható lopásgátló szerelvénnyel. Legjobb jól látható parkolóhelyekhez és hosszú távú kültéri terheléshez. |
Tisztítási megjegyzés: Magasnyomású mosás nem ajánlott egyetlen Wheel Shell takaróhoz sem, függetlenül az anyagtól. Mosd kézzel enyhe szappannal és langyos vízzel, öblítsd alaposan, majd hagyd levegőn megszáradni. A magasnyomású mosás károsíthatja a nyomott felületet és lerövidítheti a takaró élettartamát.
Színegyeztetési megjegyzés: A matt PU bőr és a Marine Grade Vinyl adja vissza legpontosabban a gyári matt feketét. A fényes PVC és poliészter mély antracitnak hat közvetlen napfényben. Gyári színegyeztetéshez add meg a festékkódodat a pénztárnál — kalibráljuk a nyomtatást, és látványtervet küldünk gyártás előtt.
Színegyeztetés: Minden Isuzu-fényezést összehangoltunk már, amit kértek tőlünk — Splash White és Sahara Beige Trooper, a ritka Cosmic Black VehiCROSS, Mineral Grey D-Max LS-U. Küldd el a színkódot, vagy csak egy tiszta fotót a hátsó ajtódról, és nyomtatás előtt összehangoljuk.
Hogyan rögzül a takaró az Isuzud pótkerekéhez
Minden gyári Isuzu pótkerék-szerelési megoldást lefedünk — a Trooper hátsó kinyíló tartóját, a D-Max alvázi csörlőjét, a VehiCROSS hátsó tokját, a Rodeo hátsó ajtaját. Válaszd ki a rögzítést, amely illik a pótkereked szereléséhez:
- Gumipánt (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Ráfeszül a kerékre, és a futófelület mögött megkapaszkodik, feszes, gyári megjelenésű illeszkedést biztosítva.
- Húzózsinór (Polyester): Ráborul a kerékre, és hátul egy zsinórral és szorítóval húzható meg. Bármilyen pótkerék-átmérőhöz állítható.
VehiCROSS tulajdonosok: a puha takaró a gumin ül, a formázott kemény tok belsejében — a gumi átmérőjéhez méretezünk, nem a tok nyílásához. A tok dekoratív; a takaró a gumit védi alatta.
Ingyenes egyedi dizájn — a te Isuzud, a te ötleted
Küldd el az ötletedet, mi megrajzoljuk. Trooper UBS69 sziluett a kedvenc terepeddel. A 4JX1 motor vonalrajza. VehiCROSS "Ironman" grafika. Holden Rodeo vagy ausztrál piaci D-Max LS-M embléma. Családi terepjáró útvonal az Outbackon vagy a Szaharától délre eső Afrikán keresztül. Ingyen megtervezzük neked.
- Ingyenes látványterv — nincs tervezési díj, nincs minimális rendelési mennyiség
- Jóváhagyás után gyártunk — addig nem nyomtatunk, amíg nem hagyod jóvá
- A legtöbb egyedi rendelés a látványterv jóváhagyása után 5–7 munkanapon belül elindul
Gyakori Isuzu egyedi kérések: Trooper / Bighorn UBS alváz sziluett, 4JG2 / 4JX1 / 4JJ1 motor-grafika, VehiCROSS Ironman felszereltség-grafika, D-Max terepjáró útvonaltérképek, AAMC / IsuzuClub / D-MAXNation klublogók.
Kezdj el egy egyedi Isuzu dizájnt →
Miért a Wheel Shell az Isuzu tulajdonosoknak világszerte
- Szállítunk Ausztráliába, Thaiföldre, a Fülöp-szigetekre, Malajziába, Dél-Afrikába, az Egyesült Királyságba, Latin-Amerikába — minden piacra, ahol az Isuzunak még komoly tulajdonosi bázisa van.
- A régebbi Trooperek és Rodeók méretezése nincs fent a szabvány táblázatunkban — csak add meg az oldalfal-számokat, az egyedi méretezés ingyenes.
- A tengerészeti minőségű vinilt Floridában, az USA-ban nyomtatják és varrják — kezdettől fogva trópusi UV-sugárzásra tervezve.
- Készítettünk már D-Max grafikát thaiföldi terepjáróknak, Trooper takarót dél-afrikai expedíciós tulajdonosoknak, és VehiCROSS tok-takarót amerikai gyűjtőknek. Semmi nem lep meg minket az Isuzu-világban.
- Közvetlenül a gyártótól származó árazás — nincs ausztrál kereskedői felár, nincs európai viszonteladói árrés.
Gyakran ismételt kérdések az Isuzu pótkerék takarókról
Milyen méretű takaró kell az Isuzu Trooper / Bighorn (1992–2002) modellemhez?
A gyári Trooper LS pótkereke 245/70R16, ami összesen 30 hüvelyk (76 cm). Ha 31×10.5 vagy 33×12.50 sárgumira váltottál, mérd meg a tényleges oldalfalat — erre a méretre vágjuk, felár nélkül.
Mi a helyzet az Isuzu Rodeo / Amigo / MU modellekkel?
A Rodeo és az Amigo 235/75R15 (korai modellek) vagy 245/70R16 (későbbi felszereltségek) méretben készült. Az MU ugyanaz. Mérd meg a pótkereked teljes átmérőjét, és a fizetésnél ezt válaszd.
Elfér egy puha takaró a VehiCROSS hátsó tokjában?
Igen. A tok egy kemény műanyag héj — a pótkerék belül helyezkedik el. A mi puha takarónk magát a gumit fedi be, majd a tok rácsukódik felülről. Méretezz a gumihoz (gyári 245/70R16 = 30 hüvelyk), és kamera-nyílást is vágunk, ha van tolatókamerád.
Illeszkedik a D-Maxomhoz az alvázra szerelt pótkerékkel?
Igen — a méretezés a gumi átmérője alapján történik, függetlenül attól, hol lóg a pótkerék. A D-Max LS-U / X-Terrain 265/65R17-es, ami 30.5 hüvelyk (77 cm). Az LS-M / SX felszereltségek 255/65R17-es gumival 30 hüvelyk (76 cm). A takaró rácsúszik a gumira, mielőtt visszatekerd a plató alá.
Kérhetek takarót Holden Rodeo vagy Holden Colorado emblémával?
Igen — mindkettőt csináltunk már. Küldd el az embléma grafikáját, vagy csak egy fotót a hátsó ajtódról, és lemásoljuk. Készítettünk már takarókat az eredeti Holden Rodeo oroszlán-és-kő logójával is ausztrál tulajdonosoknak, 2008 előtti teherautókhoz.
Megfelelő a takaró egy JDM-importált Bighornhoz vagy Wizardhoz?
Természetesen. A JDM Isuzu típusnevek csupán piacspecifikus emblémák voltak — a teherautók mechanikailag azonosak a Trooperrel / Rodeóval. Méretezz a gumi alapján, mi pedig ráírjuk a Bighorn, Wizard vagy az importált rendszám-specifikációt.
Kibírja a takaró az ausztrál Outback napsütését és porát?
Marine Grade Vinyl is the answer. UV stable, up to 5 year lifespan, Florida-printed and built for tropical sun. We ship to Australia regularly — freight runs about 6–12 business days door-to-door.
Hogyan tudom egyedivé tenni a takarót 4JX1 vagy 4JJ1 motor-grafikával?
Küldj egy referenciafotót vagy vázlatot — ingyen megrajzoljuk. Készítettünk már dízel-befecskendező szivattyú diagramokat, intercooler-csővezeték vonalrajzokat és a kultikus 4JG2 turbó sziluettet is. Előbb jóváhagyás, felár nélkül.
Illeszkedik a takaró, ha nagyobb, 33 hüvelykes gumikra váltottam?
Igen — csak mérd meg a gumid tényleges teljes átmérőjét (nézd meg az oldalfalat: pl. 285/75R16 = 33 hüvelyk), és add meg ezt a fizetésnél. A te specifikációdra vágjuk, felár nélkül.
Mennyi ideig tart a szállítás Dél-Afrikába, Thaiföldre vagy Ausztráliába?
A gyártás 2–7 munkanap, plusz 4–5 munkanap légi szállítási idő. Összesen 6–12 munkanap a legtöbb Isuzu-erősségbe. A szállítás ingyenes.
Össze tudjátok hangolni a takarót a Trooperem Sahara Beige fényezésével?
Igen — már összehangoltuk az 575-ös Sahara Beige, az 564-es Splash White, a 770-es Cosmic Black (a ritka VehiCROSS szín) és a jelenlegi D-Max Mineral Grey színét. Küldd el a színkódot vagy egy fotót a hátsó ajtóról.
Mi van, ha az Isuzumnak évjárat-specifikus pótkerék-tartója van, amiben nem vagyok biztos?
A méretezés magán a pótkeréken alapul, nem a tartón. Bármekkora is a gumi teljes átmérője — arra vágjuk. A takaró ráhúzva marad a gumin gumipánttal vagy húzózsinórral, a szerelés típusától függetlenül.
Szintén népszerű — nézz szét tovább
Az Isuzu kollekcióban
- Az összes Isuzu pótkerék takaró
- Trooper / Bighorn pótkerék takarók
- Rodeo / Amigo / MU pótkerék takarók
- VehiCROSS pótkerék takarók
- D-Max pótkerék takarók
Más japán 4×4 tulajdonosok is ezt vásárolják
- Toyota (4Runner / Land Cruiser / FJ Cruiser)
- Nissan (Patrol / Xterra / Pathfinder)
- Mitsubishi (Pajero / Montero / Shogun)
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Holden Rodeo / Colorado