A Range Rover Classic-hoz készült — az eredeti luxus 4WD
A Range Rover Classic 1970-es indulásakor teremtette meg a luxus 4WD kategóriát. Létrás alvázas, 4,0L / 4,2L Rover V8, állandó összkerékhajtás, Vogue kivitel bőrrel és diófaborítással. Az eredeti 2-ajtós karosszéria (1970–1985) mára gyűjtői kategóriába tartozik; a 4-ajtós (1981–1996) és a hosszú tengelytávú LSE (1992–1996) gyorsan értékelődik fel. A pótkerék a legtöbb kivitelben a rakodótér padlója alatt van.
- Range Rover Classic 2-ajtós (1970–1985) — az eredeti. Gyári 205R16 vagy 215/85R16 a legtöbb évjáraton.
- Range Rover Classic 4-ajtós (1981–1996) — 4-ajtós 1981-től. Gyári 215/85R16 (korai) vagy 235/70R16 (későbbi évjáratok).
- Range Rover Classic LSE / County (1992–1996) — hosszú tengelytávú változat. Gyári 235/70R16.
- Range Rover Classic Vogue / Vogue SE — luxuskivitel bőrrel, fával és krómmal. Ugyanazok a gyári pótkerék-adatok.
- Range Rover Classic CSK (1990, limitált, 200 darabos különkiadás) — 2-ajtós, sportfutóműves különkiadás.
- Range Rover Classic 25. évfordulós kiadás (1995) — a záró kiadás.
A Range Rover Classic tulajdonosok az általunk kiszolgált egyik legfestékérzékenyebb vásárlói kör. A korai 2-ajtós modellek, az LSE, a CSK — mind gyűjtői kategória. Az árverési értékek folyamatosan emelkednek.
Ingyenes tolatókamera-nyílás minden huzaton
A Range Rover Classic megelőzte a gyári tolatókamerák korát. Néhány tulajdonos vezeték nélküli kamerát épít be a pótkerék-tartóra vagy a hátsó lökhárítóra. Küldd el a kamera átmérőjét és a szükséges eltolást.
A hozzáadásához válaszd a "kamera-nyílással" opciót a pénztárnál. A lyukat gyártás közben vágjuk ki — nincs külön rendelés, nincs felár, nincs gyártási késedelem.
Range Rover Classic pótkerék méretezés
Az RRC pótkerekei 26 évjárat kivitelein ívelnek át. Használd a méretkeresőt, majd add meg a tényleges átmérőt a fizetésnél.
| Pótkerék takaró méret | Illeszkedő felniméretek | ↓ Kattints a kibontáshoz |
|---|
Gyors Range Rover Classic méretezési útmutató:
- RRC korai 2-ajtós (1970–1985): gyári 205R16 → 29 hüvelyk (74 cm) teljes átmérő
- RRC korai 4-ajtós (1981–1990): gyári 215/85R16 → 30 hüvelyk (76 cm)
- RRC későbbi 4-ajtós / LSE (1990–1996): gyári 235/70R16 → 29 hüvelyk (74 cm)
- Megemelt futóművű RRC 33×12,50R15 sárgumival: 33 hüvelyk (84 cm)
- RRC LSE hosszú tengelytáv: gyári 235/70R16 → 29 hüvelyk (74 cm)
Mindig a teljes gumiabroncs-átmérő szerint méretezz (az oldalfalon lévő szám, nem a felniméret). Az egyedi méretezés a pénztárnál ingyenes.
Válaszd ki az anyagot
Az RRC tulajdonosok festékre és belső kivitelre koncentrálnak. A takarónak illeszkednie kell a rangos esztétikához:
Poliészter — 69 $ (Költséghatékony)
Élettartam akár 2 év. Húzózsinóros rögzítés. Enyhe éghajlaton napi használatú RRC-khez elfogadható — de a felszereltség jobbat érdemel.
PVC — $99 (vízálló)
Élettartam akár 3 év. Gumipántos rögzítés. Tömegesen népszerű napi választás. Feszes gumipánt.
PU Bőr — 129 $ (Prémium megjelenés)
Élettartam akár 3 év. Gumipántos rögzítés. Prémium felület, amely illik a Vogue / Vogue SE bőrbelsőhöz.
Marine Grade Vinyl — $169 (nagy teherbírású, Floridában nyomtatva és varrva)
Élettartam akár 5 év. Gumipántos rögzítés. Ezt ajánljuk a szabadban parkoló RRC modellekhez és a felújított CSK / 25th Anniversary gyűjtői darabokhoz. UV-stabil, Floridában nyomtatva.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (csúcskategória, Floridában nyomtatva és varrva)
Ugyanaz a Marine Grade Vinyl specifikáció, kiegészítve beépített lopásgátló zárral — kizárólag a Marine Grade Vinyl Luxnál. Marine anyag plusz lopásgátló zár. Megéri ritka korai 2-ajtós modelleknél, CSK-nál, LSE-nél, 25. évfordulós kiadásnál — mind gyűjtői kategória.
Terephasználatra épített anyagok
| Anyag | Ár | Élettartam | Tartósság | Kinek ajánlott |
|---|---|---|---|---|
| poliészter Költségvetés | $69 | Akár 2 év | Napi használatra, fedett parkolóban vagy garázsban. Könnyű, UV-álló, egyszerűen cserélhető. | |
| – Könnyű és költséghatékony, tökéletes a mindennapi használatra, kiváló UV- és porvédelemmel. Víztaszító | $99 | Akár 3 év | Terepjárókhoz és hétvégi terepezéshez. Víztaszító, jól bírja a sarat és a bozótkarcolást. Enyhe szappanos vízzel tisztítható. | |
| PU bőr Prémium megjelenés | $129 | Akár 3 év | Napi használatra, gyári matt fekete megjelenéssel. A legjobb találat a gyári felületekhez Jeepnél, G-Wagonnál és Ford Broncónál. | |
| bőr – Prémium műbőr, elegáns megjelenéssel és erős időjárás-állósággal. Nagy teherbírású | $169 | Akár 5 év | Egész éves kültéri parkolásra, tengerparti páratartalomra, sivatagi napsütésre, arizonai hőségre, fagypont alatti telekre. 1 mm-es nagy teherbírású szerkezet, a legtartósabb opciónk. | |
| Tengerészeti Minőségű Vinil + Lopásgátló Csomag Csúcskategória | $199 | Akár 5 év | Ugyanaz a Marine Grade Vinyl szerkezet, mint fent, kiegészítve zárható lopásgátló szerelvénnyel. Legjobb jól látható parkolóhelyekhez és hosszú távú kültéri terheléshez. |
Tisztítási megjegyzés: Magasnyomású mosás nem ajánlott egyetlen Wheel Shell takaróhoz sem, függetlenül az anyagtól. Mosd kézzel enyhe szappannal és langyos vízzel, öblítsd alaposan, majd hagyd levegőn megszáradni. A magasnyomású mosás károsíthatja a nyomott felületet és lerövidítheti a takaró élettartamát.
Színegyeztetési megjegyzés: A matt PU bőr és a Marine Grade Vinyl adja vissza legpontosabban a gyári matt feketét. A fényes PVC és poliészter mély antracitnak hat közvetlen napfényben. Gyári színegyeztetéshez add meg a festékkódodat a pénztárnál — kalibráljuk a nyomtatást, és látványtervet küldünk gyártás előtt.
Színegyeztetés: Beluga Black Vogue, Niagara Grey 4-ajtós, Atlantis Blue LSE, Spruce CSK — mind ott van a referenciakönyvtárunkban.
Hogyan rögzül a takaró a Range Rover Classic pótkerekéhez
A legtöbb RRC a pótkereket a rakodótér padlója alatt tárolja (vagy a raktérben, korai 2-ajtós modelleken). A takaró mindkét esetben körbeöleli a gumit. Válassz rögzítési módot:
- Gumipánt (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Ráfeszül a kerékre, és a futófelület mögött megkapaszkodik, feszes, gyári megjelenésű illeszkedést biztosítva.
- Húzózsinór (Polyester): Ráborul a kerékre, és hátul egy zsinórral és szorítóval húzható meg. Bármilyen pótkerék-átmérőhöz állítható.
Utángyártott hátsó szerelésű pótkerék-tartók RRC terepjáró építéseken: ugyanaz a takaró-specifikáció működik.
Ingyenes egyedi dizájn — a te Range Rover Classic-od, a te ötleted
Küldd el nekünk az RRC ötletedet. RRC 2-ajtós sziluett Beluga Black színben. Vogue SE króm és diófa grafika. CSK örökség-jelvény. LSE hosszú tengelytáv felirat. 25. évfordulós ünnepi grafika. Családi vezetéknév Range Rover felirattal. Ingyen megtervezzük.
- Ingyenes látványterv — nincs tervezési díj, nincs minimális rendelési mennyiség
- Jóváhagyás után gyártunk — addig nem nyomtatunk, amíg nem hagyod jóvá
- A legtöbb egyedi rendelés a látványterv jóváhagyása után 5–7 munkanapon belül elindul
Népszerű Range Rover Classic egyedi kérések: RRC 2-ajtós sziluett, Vogue SE króm és diófa grafika, CSK örökség-jelvény, LSE hosszú tengelytáv felirat, 25. évfordulós 1995-ös grafika, családi név Range Rover felirattal.
Indíts egyedi Range Rover Classic dizájnt →
Miért a Wheel Shell a Range Rover Classic tulajdonosoknak világszerte
- Méretezve minden RRC évjárathoz, 1970-től 1996-ig.
- Beluga Black, Niagara Grey, Atlantis Blue, Spruce a referenciakönyvtárunkban.
- A kameranyílás kivágása díjmentes utólag beszerelt tolatókamerákhoz.
- Tengerészeti minőségű vinilre nyomtatva és varrva Floridában.
- Közvetlenül a gyártól származó árazás.
Gyakran ismételt kérdések a Range Rover Classic pótkerék takarókról
Milyen méret kell a korai 2-ajtós Range Rover Classic-omhoz?
A korai 2-ajtós (1970–1985) modellek jellemzően 205R16 gyári gumival rendelkeznek (29 hüvelyk). Ingyenes egyedi méretezés, ha nagyobb gumikat szereltél fel.
Az LSE hosszú tengelytávú modellhez is jó a takaró?
Igen — az LSE gyárilag 235/70R16 méretű gumit használ (29 hüvelyk). Kiviteltől függően ugyanaz a takaró, mint a standard tengelytávnál.
Az én Spruce színű CSK-mhoz is passzol a takaró?
Igen — a Spruce szín megtalálható a referenciakönyvtárunkban a Beluga Black, az Atlantis Blue, a Niagara Grey és a többi RRC-színpaletta mellett.
A takaró passzol a padló alatt tárolt pótkerékhez is?
Igen — a takaró körbeöleli a gumit, akár a rakodótér alatt, akár a raktérben (korai 2-ajtós modellek), akár máshova áthelyezve van tárolva.
Meddig tart a szállítás?
Körülbelül 6–12 munkanap ajtótól ajtóig, ingyenes világszintű szállítással.
Testre szabhatom CSK örökség-jelvénnyel?
Igen — a CSK 200 darabos limitált kiadás örökség-grafikái népszerű egyedi kérések.
Kibírja a takaró az UK időjárást egész évben?
Igen — a PVC vagy a Marine anyag jól bírja az angliai időjárást.
Megkaphatom a 25. évfordulós 1995-ös grafikát?
Igen — a 25. évfordulós ünnepi grafikák népszerűek a késői RRC gyűjtői felújításoknál.
A takaró jó a Range Rover Classic Vogue SE-hez is?
Igen — a Vogue SE évjárattól függően ugyanazt a gyári pótkereket használja, mint az alap RRC. A prémium PU bőr a legnépszerűbb anyag a Vogue kivitelekhez.
A takaró passzol egy megemelt futóművű RRC terepjáró építéshez?
Igen — a 33×12,50R15 sárgumis RRC-k gyakori terepépítések. Ingyenes egyedi méretezés bármilyen gumiátmérőhöz.
Testre szabhatom vintage Range Rover felirattal?
Igen — a korhű Range Rover felirat és a Land Rover címer népszerű RRC egyedi kérések.
A takaró jó a ritka 1990-es CSK 200 darabos kiadáshoz is?
Igen — a CSK 2-ajtós kivitel, jellemzően 215/85R16 gumival (30 hüvelyk). Ugyanaz a takaró működik.
Szintén népszerű — nézz szét tovább
Range Rover Classic-specifikus opciók
- Az összes Range Rover Classic pótkerék takaró
- Discovery 1 (az RRC létrás alvázas testvére)
- Defender
- Összes Land Rover takaró
Más klasszikus luxus 4WD alternatívák
- Mercedes G-Wagon W460 / W463
- Toyota Land Cruiser J80
- Jeep Grand Cherokee ZJ Limited
- Lada Niva (a szovjet alternatíva)
- SsangYong Musso (Mercedes-alapú alternatíva)