Minden 4Runner generációhoz tervezve — az N60-tól az N280 TRD Pro-ig
A 4Runner az egyetlen önhordó alvázas középkategóriás SUV egy nagy japán márkától, amely még ma is kapható. 2009 óta ugyanaz az alvázfelépítés, ugyanaz a V6-os motor, ugyanaz a hírnév, hogy mindent túlél. A gyári pótkerék az alváz alatt lóg csörlőn (vagy a korai N60-on hátul szerelve). Bármelyik generációdhoz legyen is szó, pontosan a pótkerekedhez méretezünk.
- 4Runner N60 (1984–1989) — első generáció, Hilux pickup alapokon. A gyári pótkerék jellemzően 31×10,50R15 a legtöbb felszereltségnél. Néhánynál hátra szerelt pótkerék-tartó volt (korai évjáratok).
- 4Runner N120 / N130 (1989–1995) — második generáció. Gyári méret 30×9,50R15-től 31×10,50R15-ig.
- 4Runner N180 (1995–2002) — harmadik generáció, a legendás 5VZ-FE 3,4 literes V6-tal. Gyári méret 245/70R16 (SR5) vagy 265/70R16 (Limited / Sport). Alváz alá szerelt pótkerék.
- 4Runner N210 (2002–2009) — negyedik generáció az 1GR-FE V6-tal. Gyári méret 265/65R17 (SR5) vagy 265/55R20 (Limited).
- 4Runner N280 (2009–napjainkig) — ötödik generáció, jelenlegi. Gyári méret 245/65R17 (SR5), 265/70R17 (TRD Off-Road), 265/70R17 sárgumi (TRD Pro), 265/55R20 (Limited).
- 4Runner TRD Pro (2014–napjainkig) — a terepre optimalizált 4Runner FOX lengéscsillapítókkal, védőlemezekkel, zárható hátsó differenciálművel. Gyári méret 265/70R17 terepgumi.
Az 5. generációs 4Runner tulajdonosok alkotják az USA legtöbbet módosított középkategóriás SUV közösségét — megemelve, 33 hüvelykes terepgumin, 35 hüvelykes sárgumin, tetőponyva-sátrakkal, RTT rögzítőkkel, fiókrendszerekkel. A takaró a pótkeréken ül, függetlenül a kiviteltől.
Ingyenes tolatókamera-nyílás minden huzaton
Az N280-as 4Runnernek gyári tolatókamerája van a hátsó lökhárítóban vagy a csomagtérajtón. A legtöbb, alváz alá szerelt pótkerékkel rendelkező tulajdonosnak nincs szüksége kameranyílásra, mert a kamera nincs a pótkerék útjában. Ha áthelyezted a pótkereket egy hátsó tartóra, küldd el nekünk a kamera átmérőjét és eltolását.
A hozzáadásához válaszd a "kamera-nyílással" opciót a pénztárnál. A lyukat gyártás közben vágjuk ki — nincs külön rendelés, nincs felár, nincs gyártási késedelem.
4Runner pótkerék-méretezés — az N210 SR5-től a TRD Pro 265-ösig és a megemelt 35-ösökig
A 4Runnereknél folyamatosak a gumicserék. A 3 hüvelykes megemeléssel 33-as gumira váltás a leggyakoribb kivitel. A TRD Pro gyárilag 33-as, komolyabb kivitelezéseknél 35-ösre emelve. Használd a keresőt, majd add meg a tényleges gumiátmérődet a pénztárnál.
| Pótkerék takaró méret | Illeszkedő felniméretek | ↓ Kattints a kibontáshoz |
|---|
Gyors 4Runner méretezési útmutató:
- 4Runner N180 (1995–2002) SR5: gyári 245/70R16 → 29,5 hüvelyk (75 cm) összesen
- 4Runner N180 Limited: gyári 265/70R16 → 30,6 hüvelyk (78 cm)
- 4Runner N210 (2002–2009) SR5: gyári 265/65R17 → 30,6 hüvelyk (78 cm)
- 4Runner N280 (jelenlegi) SR5: gyári 245/65R17 → 29,5 hüvelyk (75 cm)
- 4Runner N280 TRD Off-Road / Trail: 265/70R17 terepgumi → 31,6 hüvelyk (80 cm)
- 4Runner TRD Pro: 265/70R17 sárgumi (Falken Wildpeak) → 31,6 hüvelyk (80 cm)
- 4Runner Limited: 265/55R20 → 31,5 hüvelyk (80 cm)
- Megemelve, 285/70R17-en: 33 hüvelyk (84 cm) összesen
- Megemelve, 285/75R17 LT-n: 33,8 hüvelyk (86 cm)
- Megemelve, 35×12,50R17-en: 35 hüvelyk (89 cm) — komoly kivitelezés kategória
Mindig a teljes gumiabroncs-átmérő szerint méretezz (az oldalfalon lévő szám, nem a felniméret). Az egyedi méretezés a pénztárnál ingyenes.
Válaszd ki az anyagot
A 4Runner tulajdonosok skálája a napi használatú SR5 ingázóktól az egész évben kint élő, overland kivitelű TRD Pro-kig terjed. Az anyagok ehhez igazodnak:
Poliészter — 69 $ (Költséghatékony)
Élettartam akár 2 év. Húzózsinóros rögzítés. Becsületes, kedvező árú választás napi használatú SR5 vezetőknek, akiknél a pótkerék a padló alatt van. Húzózsinór, akár 2 év.
PVC — $99 (vízálló)
Élettartam akár 3 év. Gumipántos rögzítés. Tömegesen népszerű napi választás. Feszes gumipánt, vízálló.
PU Bőr — 129 $ (Prémium megjelenés)
Élettartam akár 3 év. Gumipántos rögzítés. Prémium felület, amely illik a 4Runner Limited modellhez (Cement, Magnetic Gray, Galactic Aqua).
Marine Grade Vinyl — $169 (nagy teherbírású, Floridában nyomtatva és varrva)
Élettartam akár 5 év. Gumipántos rögzítés. Ezt ajánljuk a szabadban parkoló TRD Off-Road és TRD Pro felépítésekhez. UV-stabil, Floridában nyomtatva, akár 5 év.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (csúcskategória, Floridában nyomtatva és varrva)
Ugyanaz a Marine Grade Vinyl specifikáció, kiegészítve beépített lopásgátló zárral — kizárólag a Marine Grade Vinyl Luxnál. Tengerészeti minőség, beépített lopásgátló zárral kiegészítve. Megéri TRD Pro és 40. évfordulós felszereltségekhez.
Terephasználatra épített anyagok
| Anyag | Ár | Élettartam | Tartósság | Kinek ajánlott |
|---|---|---|---|---|
| poliészter Költségvetés | $69 | Akár 2 év | Napi használatra, fedett parkolóban vagy garázsban. Könnyű, UV-álló, egyszerűen cserélhető. | |
| – Könnyű és költséghatékony, tökéletes a mindennapi használatra, kiváló UV- és porvédelemmel. Víztaszító | $99 | Akár 3 év | Terepjárókhoz és hétvégi terepezéshez. Víztaszító, jól bírja a sarat és a bozótkarcolást. Enyhe szappanos vízzel tisztítható. | |
| PU bőr Prémium megjelenés | $129 | Akár 3 év | Napi használatra, gyári matt fekete megjelenéssel. A legjobb találat a gyári felületekhez Jeepnél, G-Wagonnál és Ford Broncónál. | |
| bőr – Prémium műbőr, elegáns megjelenéssel és erős időjárás-állósággal. Nagy teherbírású | $169 | Akár 5 év | Egész éves kültéri parkolásra, tengerparti páratartalomra, sivatagi napsütésre, arizonai hőségre, fagypont alatti telekre. 1 mm-es nagy teherbírású szerkezet, a legtartósabb opciónk. | |
| Tengerészeti Minőségű Vinil + Lopásgátló Csomag Csúcskategória | $199 | Akár 5 év | Ugyanaz a Marine Grade Vinyl szerkezet, mint fent, kiegészítve zárható lopásgátló szerelvénnyel. Legjobb jól látható parkolóhelyekhez és hosszú távú kültéri terheléshez. |
Tisztítási megjegyzés: Magasnyomású mosás nem ajánlott egyetlen Wheel Shell takaróhoz sem, függetlenül az anyagtól. Mosd kézzel enyhe szappannal és langyos vízzel, öblítsd alaposan, majd hagyd levegőn megszáradni. A magasnyomású mosás károsíthatja a nyomott felületet és lerövidítheti a takaró élettartamát.
Színegyeztetési megjegyzés: A matt PU bőr és a Marine Grade Vinyl adja vissza legpontosabban a gyári matt feketét. A fényes PVC és poliészter mély antracitnak hat közvetlen napfényben. Gyári színegyeztetéshez add meg a festékkódodat a pénztárnál — kalibráljuk a nyomtatást, és látványtervet küldünk gyártás előtt.
Színegyeztetés: Egyeztettünk már Cement és Lunar Rock TRD Pro-kat, Magnetic Gray Limitedet, Quicksand TRD Off-Roadot. A Cement és a Lunar Rock a 4Runner meghatározó színei — ikonikusak a terepjáró közösségben.
Hogyan rögzül a takaró a 4Runnered pótkerekéhez
Az összes N180, N210, N280 4Runner a hátsó csomagtér padlója alatt tárolja a pótkereket, csörlőn. A takaró mindkét esetben körbeöleli a gumit. Az utángyártott, hátsó lökhárítóra szerelt pótkerékkel rendelkező kivitelek (Bumper Up, Slee Off-Road stb.) ugyanígy működnek:
- Gumipánt (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Ráfeszül a kerékre, és a futófelület mögött megkapaszkodik, feszes, gyári megjelenésű illeszkedést biztosítva.
- Húzózsinór (Polyester): Ráborul a kerékre, és hátul egy zsinórral és szorítóval húzható meg. Bármilyen pótkerék-átmérőhöz állítható.
Alváz alá szerelt pótkerekekhez a húzózsinór ajánlott, mert a zsinór szorosan tart, amikor a pótkereket visszahúzod az alváz alá.
Ingyenes egyedi dizájn — a te 4Runnered, a te ötleted
Küldd el nekünk a 4Runner-ötletedet. TRD Pro sziluett Lunar Rock színben. SR5 családi útvonaltérkép a Nyugaton át. 5VZ-FE motor vonalrajz az N180 nosztalgiához. T4R / 4Runner / TRD klubgrafikák. Trail Teams Edition heritage jelvény. RTT és overland kiviteli grafikák. Ingyen megtervezzük neked.
- Ingyenes látványterv — nincs tervezési díj, nincs minimális rendelési mennyiség
- Jóváhagyás után gyártunk — addig nem nyomtatunk, amíg nem hagyod jóvá
- A legtöbb egyedi rendelés a látványterv jóváhagyása után 5–7 munkanapon belül elindul
Gyakori 4Runner egyedi kérések: TRD Pro / TRD Off-Road / 40. évfordulós felszereltség-grafikák, 5VZ-FE motor vonalrajzok, Trail Teams Edition heritage, T4R.org klublogók, családi overland útvonalak, Cement és Lunar Rock színegyeztetés.
Indíts el egy egyedi 4Runner dizájnt →
Miért a Wheel Shell a Toyota 4Runner tulajdonosok esetén világszerte
- Minden 4Runner generációhoz méretezve, beleértve a TRD Pro 33-asokat és az utángyártott 35-ösöket is.
- Cement, Lunar Rock, Magnetic Gray színegyeztetés mind rendelkezésre áll.
- Tengerészeti minőségű vinil, Floridában nyomtatva és varrva — sivatagi és tengerparti napsütésre tervezve.
- Dolgozunk alváz alá szerelt gyári pótkerekekkel és utángyártott hátsó lökhárítós tartókkal is (Bumper Up, Slee, ARB).
- Közvetlenül a gyártól származó árazás.
Gyakran ismételt kérdések a Toyota 4Runner pótkerék takarókról
Milyen méretű takaró kell a 4Runner TRD Pro-mhoz?
A gyári TRD Pro 265/70R17 terepgumit használ, összesen 31,6 hüvelyk (80 cm) átmérőben. Ugyanez a méret a TRD Off-Road esetén is. Ha 33-as vagy 35-ös gumira váltottál, egyszerűen add meg a tényleges gumiátmérőt a pénztárnál.
Ráillik a takaró az N180-as (1995–2002) 4Runneremre?
Igen — az N180 SR5 gyári mérete 245/70R16 (29,5 hüvelyk), a Limited pedig 265/70R16 (30,6 hüvelyk). Méretre szabott illeszkedés. Sok N180-as ma már 33-as vagy 35-ös gumin fut — az egyedi méretezés ingyenes.
Működik a takaró az alvázra szerelt gyári pótkerékhez is?
Yes — the cover stays on the spare whether it's under the cargo floor on the factory winch or relocated to a rear-mount carrier. Either attachment works on an underbody mount.
Össze tudom hangolni a takarót a Lunar Rock TRD Pro színemmel?
Igen — az 1J5 Lunar Rock szerepel a referenciakönyvtárunkban, a Cement, Magnetic Gray, Quicksand, Nautical Blue Metallic és a 4Runner teljes színpalettája mellett.
Ráillik a takaró egy 4Runnerre, amelyen Slee Off-Road vagy Bumper Up hátsó lökhárítós pótkerék-rögzítő van?
Igen — az utángyártott hátsó tartók nem befolyásolják a takaró illeszkedését. A takaró körbeöleli a gumit.
A 4Runneremen tetőrácsra szerelt pótkerék van. Ez is működik?
Yes — roof-rack spares work the same. Either attachment holds fine on a roof mount — size by tire diameter.
Testre szabhatom az 5VZ-FE motorrajzzal az N180-as 4Runneremhez?
Igen — a 3,4 literes 5VZ-FE V6 az egyik legkeresettebb 4Runner egyedi kérésünk. Megrajzoltuk már a motorteret, az időzítőszíj-csere előtti tisztelgést, és az ikonikus „Toyota Trucks” nosztalgiát is.
Kibírja a takaró az arizonai nyarat vagy a floridai tengerparti páratartalmat?
Marine Grade Vinyl is built for both. UV stable, salt-resistant, up to 5 year lifespan. Florida-printed.
Meddig tart a szállítás?
Körülbelül 6–12 munkanap ajtótól ajtóig, ingyenes világszintű szállítással.
Kérhetem a Trail Teams Edition vagy a 40. évfordulós grafikát a takaróra?
Igen — megrajzoltuk már a Trail Teams Edition, a 40. évfordulós és a TRD Pro heritage grafikákat különböző 4Runner felszereltségekhez. Jóváhagyás után gyártunk, ingyenes dizájn.
Mi a helyzet a közelgő 6. generációs 4Runnerrel (N300, 2025+)?
Igen — amint a gyári specifikációk megerősítésre kerülnek, méretezni fogjuk. A rendszerünk alkalmazkodik bármilyen pótkerékmérethez, amit a Toyota gyárt. Küldj nekünk üzenetet, ha már megrendelted, és előkészítjük a takaródat a szállításra.
Ráillik a takaró a 4Runner Limitedre, 20 hüvelykes keréken?
Igen — a Limited 265/55R20 gumit használ (összesen 31,5 hüvelyk átmérő). A padló alatti kompakt pótkerék kisebb lehet — ellenőrizd a pótkerék oldalfalán lévő tényleges méretadatokat.
Szintén népszerű — nézz szét tovább
4Runner-specifikus opciók
- Az összes 4Runner pótkerék takaró
- FJ Cruiser (4Runner platform testvér)
- Land Cruiser (a nagyobb testvér)
- Tacoma (4Runner pickup testvér)
- Minden Toyota takaró
Más önhordó vázas közepes SUV-tulajdonosok is ezeket nézik
- Jeep Wrangler (a legközelebbi önhordó karosszériás vetélytárs)
- Jeep Grand Cherokee
- Ford Bronco
- Nissan Xterra
- Mitsubishi Montero