Dimensionada para o Geo Tracker, o Chevy Tracker que o substituiu e a linha Geo mais ampla
A Geo foi a sub-marca de importação da Chevrolet de 1989 a 1997 — carros pequenos e econômicos fabricados em parceria com Suzuki, Toyota e Isuzu. O Tracker era a estrela — um 4WD de duas e quatro portas derivado do Suzuki Sidekick que se tornou o SUV barato, divertido e para trilhas de toda uma geração. Após 1997, o Tracker continuou sob a marca Chevrolet até 2004. Nossas capas são dimensionadas com precisão para os estepes do Geo e do Chevrolet Tracker.
- Geo Tracker (1989–1997) — o conversível e hardtop de duas portas, além da versão de quatro portas a partir de 1991. Derivado do Suzuki Sidekick. Estepe de fábrica 195/75R15 (versões iniciais) ou 205/75R15 (versões superiores), montado na traseira no suporte de abertura lateral.
- Chevrolet Tracker (1998–2004) — a continuação com rebadging. Mesma plataforma do Sidekick / Vitara. Pneu de fábrica 215/75R15 a 235/60R16 dependendo da versão. Carroceria de duas e quatro portas.
- Geo Tracker LSi 4 portas (1991–1997) — a versão familiar de quatro portas com opção de V6. Pneu de fábrica 205/75R15 ou 215/65R15.
- Geo Storm (1990–1993) — cupê esportivo derivado do Isuzu Impulse. Não é 4WD, mas proprietários com estepes montados externamente (raro) ou estepes de tamanho normal guardados no porta-malas ocasionalmente precisam de uma capa. Pneu de fábrica 175/70R13 ou 185/60R14.
- Geo Metro / Prizm (1989–1997) — o hatchback econômico (derivado do Suzuki Cultus) e o sedã derivado do Toyota Corolla. Estepes compactos guardados no porta-malas, de 145/80R12 a 175/65R14.
- Geo Spectrum / Tracker LSi conversível — menos comum, mas coberto. Proprietários que restauram o Tracker LSi conversível ou o Sidekick JS Y-series frequentemente solicitam letreiros com visual da época.
A comunidade Geo / Tracker é pequena, mas fiel — as memórias do primeiro veículo são profundas. Enviamos para restauradores de Tracker nos EUA, proprietários de Chevy Tracker no Canadá e no México (popular como veículo overland econômico) e o raro proprietário europeu de um Suzuki Sidekick que busca o emblema do Geo Tracker LSi.
Abertura para câmera de ré grátis, em todas as capas
O Geo e o Chevy Tracker são anteriores às câmeras de ré de fábrica. Os proprietários frequentemente instalam uma câmera sem fio no suporte traseiro de abertura lateral do estepe — especialmente útil no LSi 4 portas para visibilidade com o estepe traseiro montado. Envie-nos o diâmetro e o deslocamento da câmera; cortamos um orifício limpo durante a produção sem custo adicional.
Para adicioná-la, selecione a opção "com abertura para câmera" no checkout. Fazemos o recorte durante a produção — sem pedido especial, sem custo adicional, sem atraso na produção.
Dimensionamento do estepe do Geo e Chevy Tracker — dos 30 polegadas de fábrica aos 31 polegadas AT com suspensão elevada
Os Trackers são pequenos, mas seus proprietários adoram elevar a suspensão. Pneus AT de 31 polegadas em um Tracker 4 portas com suspensão elevada é uma especificação comum para trilhas. Use esta tabela de referência e depois dimensione pelo diâmetro total real do pneu para um encaixe personalizado gratuito.
| Tamanho da capa de estepe | Serve para rodas de | ↓ Clique para expandir |
|---|
Referência rápida de dimensionamento Geo / Chevrolet:
- Geo Tracker (1989–1997) 2 portas: 195/75R15 de fábrica → 26,5 polegadas (67 cm) total
- Geo Tracker LSi 4 portas: 205/75R15 de fábrica → 27 polegadas (69 cm) total
- Chevrolet Tracker (1998–2004) base: 215/75R15 de fábrica → 27,7 polegadas (70 cm)
- Chevy Tracker LT / ZR2: 235/60R16 de fábrica → 27,1 polegadas (69 cm)
- Tracker com suspensão elevada em 30×9.5R15: 30 polegadas (76 cm) total
- Tracker com suspensão elevada em lamas 31×10.5R15: 31 polegadas (79 cm) total
- Geo Metro / Prizm: 175/65R14 típico → 23 polegadas (58 cm) — estepe pequeno, dimensionamento personalizado grátis
Sempre dimensione pelo diâmetro externo do pneu (o número na lateral do pneu, não pelo tamanho do aro). O dimensionamento personalizado é grátis no checkout.
Escolha o seu material
Os proprietários de Geo e Tracker variam de motoristas diários que os usam como "primeiro carro" a entusiastas de trilhas dedicados que transformaram um Tracker de 30 anos em um veículo sério. Os materiais atendem a ambos os perfis:
Polyester — $69 (Econômico)
Vida útil de até 2 anos. Fixação por cordão. Escolha económica honesta para condutores de Tracker de uso diário e para o típico estepe guardado na bagageira do Geo Metro / Prizm. Cordão, até 2 anos.
PVC — $99 (À prova d'água)
Vida útil de até 3 anos. Fixação por faixa elástica. Ideal para Tracker de uso diário estacionados ao ar livre em zonas costeiras ou chuvosas. À prova d'água, elástica justa, aspeto de fábrica.
PU Leather — $129 (Visual premium)
Vida útil de até 3 anos. Fixação por faixa elástica. Grão premium que combina com um Tracker LSi ou descapotável bem restaurado. Faixa elástica, suave, aspeto premium.
Vinil Náutico — $169 (Alta resistência, impresso e costurado na Florida)
Vida útil de até 5 anos. Fixação por faixa elástica. Recomendada para proprietários de Tracker do México e da América Latina (onde a plataforma se manteve em produção mais tempo) e para proprietários da Florida/Texas com estacionamento ao ar livre todo o ano. Estável aos raios UV, até 5 anos.
Vinil Náutico Lux — $199 (Especificação máxima, impresso e costurado na Florida)
Mesma especificação do vinil náutico com cadeado antifurto integrado — exclusivo do Vinil Náutico Lux. Especificação náutica com trava antifurto integrada. Vale a pena para o raro Tracker LSi conversível ou projetos de restauração premium.
Materiais desenvolvidos para uso offroad
| Material | Preço | Vida útil | Durabilidade | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| poliéster Custo-benefício | $69 | Até 2 anos | Uso diário em estacionamento coberto ou garagem. Leve, resistente aos raios UV e fácil de trocar. | |
| PVC Resistente à água | $99 | Até 3 anos | Veículos de trilha e uso offroad nos fins de semana. Resistente à água, suporta lama e arranhões de arbustos. Limpe com água e sabão neutro. | |
| Couro PU Visual premium | $129 | Até 3 anos | Uso diário com estética matte-black de série. Melhor correspondência para acabamentos de fábrica em Jeep, G-Wagon e Ford Bronco. | |
| Vinil Náutico Alta resistência | $169 | Até 5 anos | Estacionamento ao ar livre durante todo o ano, umidade costeira, sol do deserto, calor do Arizona, invernos com temperaturas negativas. Construção robusta de 1mm, nossa opção mais durável. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Especificação máxima | $199 | Até 5 anos | Mesma construção de vinil náutico acima, com hardware antifurto com cadeado integrado. Ideal para estacionamentos de alta visibilidade e exposição ao ar livre a longo prazo. |
Nota de limpeza: Não é recomendada a lavagem com jato d'água em nenhuma capa Wheel Shell, independentemente do material. Lave à mão com sabão neutro e água morna, enxágue bem e seque ao ar. A lavagem com jato d'água pode danificar a superfície impressa e reduzir a vida útil da capa.
Nota sobre combinação de cores: O couro PU matte e o vinil náutico reproduzem o preto matte de fábrica com maior fidelidade. O PVC brilhante e o poliéster aparecem como carvão escuro sob luz solar direta. Para combinação com a pintura de série, envie o código de tinta no checkout — calibramos a impressão e enviamos uma prova antes da produção.
Combinação de cores: Já combinamos com Light Pewter Tracker LSi, Bright Red Geo Tracker 2 portas, Gold Topaz LSi 4 portas e Bright White Chevrolet Tracker. Envie o código de cor (sob o capô) ou uma foto nítida da tampa traseira.
Como a capa se fixa ao estepe do seu Geo ou Chevy Tracker
Todas as gerações do Tracker montam o estepe em um suporte traseiro de abertura lateral (com uma capa de plástico rígido na maioria das versões). Nossa capa macia fica sobre o pneu dentro da capa rígida, ou diretamente no estepe se você tiver removido a capa. Escolha pelo estilo de fixação:
- Faixa elástica (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Estica sobre o pneu e prende atrás da banda de rodagem para um encaixe justo, ao estilo de fábrica.
- Cordão (Polyester): Envolve o pneu e aperta com um cordão e fecho na parte de trás. Ajustável a qualquer diâmetro de estepe.
Suportes de abertura lateral do Tracker com capas de plástico rígido: nossa capa macia envolve o pneu dentro da capa rígida — dimensione pelo pneu (195/75R15 ou 215/75R15), não pela capa rígida.
Design personalizado grátis — seu Geo / Chevrolet, sua ideia
Criamos o design de graça. Emblema Geo Tracker LSi do início dos anos 90. Emblema "Sidekick" Suzuki-mate para a nostalgia da plataforma prima. Gráficos Chevrolet Tracker ZR2. Cena de praia da era do Geo Tracker conversível. Nostalgia do anúncio "It's not just a Geo, it's a Geo" dos anos 90. Patches da família de Trackers para a comunidade de Tracker de longa data. Criamos de graça.
- Prova de design grátis para aprovação — sem taxa de design, sem pedido mínimo
- Aprovação antes da produção — não imprimimos até você aprovar
- A maioria dos pedidos personalizados é enviada dentro de 5–7 dias úteis após a aprovação da prova
Personalizações comuns de Geo / Chevrolet: emblema Geo Tracker LSi, gráficos Chevrolet Tracker ZR2, emblemas primos Suzuki Sidekick / Vitara, nostalgia da era da marca Geo nos anos 90 (letreiro amarelo / vermelho / cromado), mapas de rotas de trilha, patches de restauração do clube Tracker.
Iniciar um design personalizado Geo / Chevrolet →
Por que a Wheel Shell para proprietários de Geo e Chevrolet Tracker em todo o mundo
- Enviamos para os EUA, Canadá, México, América Latina (onde o Tracker ficou em produção por mais tempo) e para a pequena mas comprometida comunidade Tracker na Europa e na Austrália.
- O dimensionamento personalizado para os estepes compactos pequenos do Geo Metro / Prizm (175/65R14, 23 polegadas no total) é gratuito.
- O vinil náutico suporta o estacionamento externo durante todo o ano na Florida e no Texas, onde muitos Trackers sobreviventes se encontram.
- Já fizemos capas para restaurações de Tracker LSi 4 portas, projetos de trilha ZR2 e o raro Geo Tracker LSi conversível. A plataforma não nos é estranha.
- Preços diretos de fábrica — sem margem de loja de peças. As capas para Tracker são normalmente difíceis de encontrar com qualidade de fornecedor de concessionária; vendemos diretamente.
Perguntas frequentes sobre capas de estepe para Geo e Chevrolet Tracker
Qual tamanho de capa preciso para o meu Geo Tracker?
O Geo Tracker 2 portas (1989–1997) usa 195/75R15 de fábrica, que corresponde a 26,5 polegadas (67 cm) no total. O LSi 4 portas usa 205/75R15 (27 polegadas). Se você instalou pneus maiores (30 ou 31 polegadas), insira os números reais da lateral e cortaremos com esse diâmetro.
A capa serve no Chevrolet Tracker (1998–2004)?
Sim — cobrimos tanto as gerações Geo quanto o Chevy Tracker. Chevy Tracker base em 215/75R15 (27,7 polegadas), LT / ZR2 em 235/60R16 (27,1 polegadas). Mesmo suporte traseiro de abertura lateral, mesma compatibilidade.
O meu Tracker tem a carcaça plástica rígida do estepe. A capa macia serve?
Sim. A capa macia envolve o próprio pneu e a carcaça plástica rígida fecha por cima. Dimensione pelo diâmetro total do pneu, não pela abertura da carcaça. A maioria dos Tracker LSi 4 portas com a carcaça usa 205/75R15 = capas de 27 polegadas.
A capa serve no meu Tracker elevado com pneus de 31 polegadas?
Sim — basta medir o diâmetro total do seu estepe (31×10.5R15 = 31 polegadas) e inserir esse valor no checkout. O dimensionamento personalizado é gratuito, portanto mesmo tamanhos de pneu fora de estoque recebem um encaixe preciso.
Vocês conseguem combinar a capa com a cor Bright Red ou Light Pewter Metallic do meu Tracker?
Sim — ambos estão em nossa biblioteca de referência, junto com Gold Topaz, Quasar Blue e Bright White da era Tracker. Envie o código de cor (sob o capô) ou uma foto nítida e combinaremos antes de imprimir.
Vocês enviam para o México ou América Latina?
Sim — o Chevrolet Tracker ficou em produção na América Latina por mais tempo do que nos EUA, então este é um de nossos mercados regulares. Envio grátis para todo o mundo. Cerca de 5–9 dias úteis porta a porta por frete aéreo.
Posso personalizar a capa com o emblema do Geo Tracker LSi ou lettering dos anos 90?
Sim — já desenhamos o emblema Geo Tracker LSi, as letras Geo em amarelo-vermelho-cromado do início dos anos 90 e os gráficos de surf e praia da era do conversível. Aprovação antes da produção, design grátis.
E uma capa para o Geo Storm ou Geo Metro?
Ambos funcionam — o Storm usa estepe de 175/70R13 ou 185/60R14 guardado no porta-malas (pequeno, dimensionamento personalizado). O Metro usa de 145/80R12 a 175/65R14. Dimensionamos ambos gratuitamente no checkout.
Quanto tempo leva o envio para o Canadá ou EUA?
Produção em 2–7 dias úteis mais 2–4 dias úteis de trânsito. Cerca de 5–9 dias úteis porta a porta para EUA e Canadá. Envio grátis para todo o mundo.
A capa funciona em um Tracker convertido para capota retrátil?
Sim — o Tracker LSi conversível 2 portas usava o mesmo arranjo de estepe montado na traseira. Já fizemos várias capas para Tracker conversíveis restaurados, inclusive com os gráficos originais de cena de praia dos anos 90 que alguns proprietários querem como recordação.
Posso ter o emblema do Suzuki Sidekick ou Vitara na capa do meu Tracker?
Sim — a plataforma era compartilhada, e muitos entusiastas do Tracker querem homenagear as origens Suzuki. Já desenhamos emblemas Sidekick JS, Vitara JX e Vitara XL-7 para proprietários que importaram variantes com emblema Suzuki.
A capa serve se eu removi a carcaça plástica rígida do meu Tracker?
Sim — a capa macia é projetada para envolver o pneu com ou sem a capa rígida instalada. Dimensione pelo diâmetro do pneu no checkout e a capa envolve e aperta com elástico ou cordão.
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Primos de plataforma que vale a pena conhecer
- Suzuki (Sidekick / Vitara — o doador de plataforma do Tracker)
- Jeep (Wrangler — o próximo passo natural a partir de um projeto Tracker)
- Toyota (RAV4 / 4Runner — os primos japoneses de pequeno SUV)
- Honda (CR-V — outro pequeno SUV dos anos 90)
- Daihatsu (Rocky / Feroza — o 4WD derivado de kei da mesma época)