Criado para o Range Rover Classic — o 4x4 de luxo original
O Range Rover Classic inventou o 4x4 de luxo quando foi lançado em 1970. Chassi em escada, V8 Rover 4,0L / 4,2L, tração 4x4 integral, acabamento Vogue com couro e nogueira. A carroceria original de 2 portas (1970–1985) é agora nível colecionável; a de 4 portas (1981–1996) e a LSE de entre-eixos longo (1992–1996) estão se valorizando rapidamente. O estepe fica guardado sob o piso do porta-malas na maioria dos acabamentos.
- Range Rover Classic 2 portas (1970–1985) — o original. 205R16 ou 215/85R16 de fábrica na maioria dos anos.
- Range Rover Classic 4 portas (1981–1996) — 4 portas a partir de 1981. 215/85R16 de fábrica (primeiros anos) ou 235/70R16 (anos mais recentes).
- Range Rover Classic LSE / County (1992–1996) — variante de entre-eixos longo. 235/70R16 de fábrica.
- Range Rover Classic Vogue / Vogue SE — acabamento premium com couro, madeira e cromados. Mesmas especificações de estepe de fábrica.
- Range Rover Classic CSK (1990, edição limitada de 200 unidades) — edição de desempenho com barra estabilizadora de 2 portas.
- Range Rover Classic 25.º Aniversário (1995) — edição final.
Os proprietários de Range Rover Classic estão entre os clientes mais atentos à pintura que atendemos. Os modelos de 2 portas antigos, o LSE, o CSK — todos de nível colecionável. Os valores em leilão sobem de forma constante.
Abertura para câmera de ré grátis, em todas as capas
O Range Rover Classic surgiu antes das câmeras de ré de fábrica. Alguns proprietários instalam uma câmera sem fio no suporte do estepe ou no para-choque traseiro. Envie-nos o diâmetro e o deslocamento da câmera.
Para adicioná-la, selecione a opção "com abertura para câmera" no checkout. Fazemos o recorte durante a produção — sem pedido especial, sem custo adicional, sem atraso na produção.
Medidas do estepe do Range Rover Classic
Os estepes do RRC abrangem 26 anos de medidas. Use o seletor e insira o diâmetro real no checkout.
| Tamanho da capa de estepe | Serve para rodas de | ↓ Clique para expandir |
|---|
Referência rápida de medidas do Range Rover Classic:
- RRC 2 portas antigo (1970–1985): 205R16 de fábrica → 29 polegadas (74 cm) no total
- RRC 4 portas antigo (1981–1990): 215/85R16 de fábrica → 30 polegadas (76 cm)
- RRC 4 portas mais recente / LSE (1990–1996): 235/70R16 de fábrica → 29 polegadas (74 cm)
- RRC com suspensão elevada em pneus off-road 33×12.50R15: 33 polegadas (84 cm)
- RRC LSE de entre-eixos longo: 235/70R16 de fábrica → 29 polegadas (74 cm)
Sempre dimensione pelo diâmetro externo do pneu (o número na lateral do pneu, não pelo tamanho do aro). O dimensionamento personalizado é grátis no checkout.
Escolha o seu material
Os proprietários de RRC são focados em pintura e acabamento. A capa deve combinar com a estética de prestígio:
Polyester — $69 (Econômico)
Vida útil de 2–3 anos. Fixação por cordão. Aceitável para RRCs de uso diário em climas amenos — mas o acabamento merece algo melhor.
PVC — $99 (À prova d'água)
Vida útil de 3–4 anos. Fixação por faixa elástica. Escolha popular para motoristas diários. Elástico justo.
PU Leather — $129 (Visual premium)
Vida útil de 3–4 anos. Fixação por faixa elástica. Textura premium que combina com o interior de couro do Vogue / Vogue SE.
Vinil Náutico — $169 (Alta resistência, impresso e costurado na Florida)
Vida útil de 5+ anos. Fixação por cordão. O que recomendamos para RRCs estacionados ao ar livre e colecionáveis restaurados como o CSK / 25.º Aniversário. Estável aos raios UV, impresso na Florida.
Vinil Náutico Lux — $199 (Especificação máxima, impresso e costurado na Florida)
Mesma especificação do vinil náutico com cadeado antifurto integrado — exclusivo do Vinil Náutico Lux. Vinil náutico com cadeado antifurto. Vale a pena nos raros modelos de 2 portas antigos, CSK, LSE e 25.º Aniversário — todos de nível colecionável.
Materiais desenvolvidos para uso offroad
| Material | Preço | Vida útil | Durabilidade | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
| Poliéster Custo-benefício | $69 | Até 2 anos | Uso diário em estacionamento coberto ou garagem. Leve, resistente aos raios UV e fácil de trocar. | |
| PVC Resistente à água | $99 | Até 3 anos | Veículos de trilha e uso offroad nos fins de semana. Resistente à água, suporta lama e arranhões de arbustos. Limpe com água e sabão neutro. | |
| Couro PU Visual premium | $129 | Até 3 anos | Uso diário com estética matte-black de série. Melhor correspondência para acabamentos de fábrica em Jeep, G-Wagon e Ford Bronco. | |
| Vinil Náutico Alta resistência | $169 | Até 5 anos | Estacionamento ao ar livre durante todo o ano, umidade costeira, sol do deserto, calor do Arizona, invernos com temperaturas negativas. Construção robusta de 1mm, nossa opção mais durável. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Especificação máxima | $199 | Até 5 anos | Mesma construção de vinil náutico acima, com hardware antifurto com cadeado integrado. Ideal para estacionamentos de alta visibilidade e exposição ao ar livre a longo prazo. |
Nota de limpeza: Não é recomendada a lavagem com jato d'água em nenhuma capa Wheel Shell, independentemente do material. Lave à mão com sabão neutro e água morna, enxágue bem e seque ao ar. A lavagem com jato d'água pode danificar a superfície impressa e reduzir a vida útil da capa.
Nota sobre combinação de cores: O couro PU matte e o vinil náutico reproduzem o preto matte de fábrica com maior fidelidade. O PVC brilhante e o poliéster aparecem como carvão escuro sob luz solar direta. Para combinação com a pintura de série, envie o código de tinta no checkout — calibramos a impressão e enviamos uma prova antes da produção.
Combinação de cores: Beluga Black Vogue, Niagara Grey 4 portas, Atlantis Blue LSE, Spruce CSK — todos na nossa biblioteca de referência.
Como a capa se fixa ao estepe do seu Range Rover Classic
A maioria dos RRCs guarda o estepe sob o piso do porta-malas (ou no compartimento de carga nos modelos de 2 portas antigos). A capa envolve o pneu de qualquer forma. Escolha o tipo de fixação:
- Faixa elástica (couro PU, PVC): Estica sobre o estepe e se prende atrás da banda de rodagem para um encaixe firme, estilo de série.
- Cordão (Poliéster, Vinil Náutico, Vinil Náutico Lux): Envolve o pneu e aperta com um cordão de ajuste. Regulável para qualquer diâmetro de estepe.
Suportes de estepe traseiro aftermarket em montagens trail de RRC: a mesma especificação de capa funciona.
Design personalizado grátis — seu Range Rover Classic, sua ideia
Envie-nos sua ideia para o RRC. Silhueta do RRC de 2 portas em Beluga Black. Gráficos Vogue SE com cromado e nogueira. Emblema de herança CSK. Letreiro LSE de entre-eixos longo. Gráficos comemorativos do 25.º Aniversário. Sobrenome da família com letreiro Range Rover. Criamos o design de graça.
- Prova de design grátis para aprovação — sem taxa de design, sem pedido mínimo
- Aprovação antes da produção — não imprimimos até você aprovar
- A maioria dos pedidos personalizados é enviada dentro de 5–7 dias úteis após a aprovação da prova
Personalizações comuns do Range Rover Classic: silhueta do RRC de 2 portas, gráficos Vogue SE com cromado e nogueira, emblema de herança CSK, letreiro LSE de entre-eixos longo, gráficos do 25.º Aniversário 1995, sobrenome da família com letreiro Range Rover.
Iniciar um design personalizado para o Range Rover Classic →
Por que a Wheel Shell para proprietários de Range Rover Classic no mundo todo
- Dimensionada para todos os anos do RRC, de 1970 a 1996.
- Beluga Black, Niagara Grey, Atlantis Blue e Spruce na nossa biblioteca de referência.
- A abertura para câmera de ré é grátis para câmeras instaladas posteriormente.
- Vinil náutico impresso e costurado na Florida.
- Preços direto de fábrica.
Perguntas frequentes sobre capas de estepe para Range Rover Classic
Qual o tamanho para o meu Range Rover Classic 2 portas inicial?
O modelo de 2 portas antigo (1970–1985) usa 205R16 de fábrica (29 polegadas) normalmente. Dimensionamento personalizado grátis se você colocou pneus maiores.
A capa serve para o LSE de entre-eixos longo?
Sim — o LSE usa 235/70R16 de fábrica (29 polegadas). Mesma capa que o entre-eixos padrão por acabamento.
Posso combinar a capa com o meu Spruce CSK?
Sim — Spruce está na nossa biblioteca de referência junto com Beluga Black, Atlantis Blue, Niagara Grey e o restante da paleta do RRC.
A capa serve para o estepe armazenado sob o assoalho?
Sim — a capa envolve o pneu guardado sob a área de carga, no compartimento de carga (modelo de 2 portas antigo) ou em outro local.
Quanto tempo demora o envio?
Cerca de 6–12 dias úteis de porta a porta, grátis para todo o mundo.
Posso personalizar com um emblema heritage CSK?
Sim — gráficos de herança da edição limitada CSK de 200 unidades são personalizações populares.
A capa sobrevive ao clima do Reino Unido durante todo o ano?
Sim — PVC ou vinil náutico suportam bem o clima do Reino Unido.
Posso obter os gráficos 25th Anniversary de 1995?
Sim — gráficos comemorativos do 25.º Aniversário são populares para restaurações colecionáveis tardias do RRC.
A capa funciona para um Range Rover Classic Vogue SE?
Sim — o Vogue SE usa o mesmo estepe de fábrica que o RRC base, por ano. O couro PU premium é o material mais escolhido para acabamentos Vogue.
A capa servirá em um RRC preparado para trilha com suspensão elevada?
Sim — RRCs com pneus off-road 33×12.50R15 são montagens comuns para trilha. Dimensionamento personalizado grátis para qualquer diâmetro de pneu.
Posso personalizar com um letreiro Range Rover vintage?
Sim — o letreiro Range Rover com tipografia da época e o brasão Land Rover são personalizações populares do RRC.
A capa funcionará para a rara edição CSK de 200 unidades de 1990?
Sim — o CSK é spec de 2 portas com 215/85R16 típico (30 polegadas). A mesma capa funciona.
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Opções específicas para o Range Rover Classic
- Todas as capas de estepe para Range Rover Classic
- Discovery 1 (o irmão com chassi em escada do RRC)
- Defender
- Todas as capas Land Rover
Outras alternativas clássicas de 4x4 de luxo
- Mercedes G-Wagon W460 / W463
- Toyota Land Cruiser J80
- Jeep Grand Cherokee ZJ Limited
- Lada Niva (a alternativa soviética)
- SsangYong Musso (alternativa derivada da Mercedes)