Huse roată de rezervă Mahindra
Huse roată de rezervă personalizate pentru Mahindra Thar, Scorpio, Bolero, XUV500, XUV700 și Roxor. Orificiu gratuit pentru camera de mers înapoi, design personalizat gratuit, livrare gratuită în toată lumea. Construite pentru SUV-urile și pick-up-urile cu caroserie pe cadru, șasiu scară, cu rădăcini Jeep, care au parcurs India rurală și Outback-ul australian timp de șaptezeci și cinci de ani.
Construit pentru fiecare Mahindra, de la Willys-licensed CJ-3A la modernul Thar
Mahindra a început în 1947 fabricând Jeep-uri Willys CJ-3A sub licență în India. Șaptezeci și cinci de ani mai târziu, Thar este moștenitorul spiritual al acelei linii — aceeași robustețe cu caroserie pe cadru, același spirit de aventură. Fie că rulezi cu un Bolero în Kerala, un Scorpio în Mumbai sau un Roxor pe un traseu din Michigan, husele noastre sunt dimensionate exact pentru roata ta de rezervă.
- Mahindra Thar (2010–prezent) — iconul modern off-road. 1ª generație pe 235/70R16 standard, a 2-a generație (2020+) pe 255/65R18 standard pentru versiunea LX. Roată de rezervă montată pe portbagaj. Moștenitorul direct al originalului CJ licențiat Willys.
- Mahindra Scorpio / Scorpio-N (2002–prezent) — SUV mid-size cu caroserie pe cadru. 1ª generație a venit cu 235/70R16, actualul Scorpio-N vine cu 255/60R18. Vândut în toată India, Africa de Sud, America Latină, Australia.
- Mahindra Bolero (1999–prezent) — calul de muncă al Indiei rurale. Spartan, agricol, indestructibil. Roată de rezervă standard 215/75R15 pe majoritatea versiunilor, montată pe ușa din spate.
- Mahindra XUV500 (2011–2021) și XUV700 (2021–prezent) — crossovere moderne cu caroserie monovolum. XUV500 vine cu 235/65R17, XUV700 vine cu 235/60R18 pe AX7. Roată de rezervă sub podea pe majoritatea versiunilor.
- Mahindra Roxor (2018–prezent) — vehiculul off-road exclusiv pentru uz în afara drumurilor publice din SUA, construit pe platforma originală Mahindra Jeep. Roată de rezervă standard 235/70R16, montată în spate.
- Mahindra CJ / Major / Marshal (1949–anii 2000) — clonele originale Jeep licențiate Willys, încă prezente pe drumurile de pământ și căile agricole din India. Standard 7.00R15 sau 235/75R15 în funcție de an și caroserie.
Thar Club India, comunitatea Mahindra Adventure, proprietarii Roxor din SUA, echipajele Scorpio din expediții prin Himalaya — facem huse pentru toți. Nu am spus niciodată „nu livrăm în India“.
Orificiu gratuit pentru camera de mers înapoi, pe fiecare husă
Thar-ul a 2-a generație (2020+) și actualul Scorpio-N vin cu camere în spate ca standard. Proprietarii de Thar de 1ª generație și Bolero retrofitează adesea o cameră wireless pe suportul roții de rezervă. În orice caz, dă-ne diametrul și decalajul camerei; tăiem un orificiu curat fără costuri suplimentare.
Pentru a-l adăuga, selectează opțiunea "cu orificiu pentru cameră" la checkout. Decupăm orificiul în timpul producției — fără comandă specială, fără suprataxă, fără întârziere în producție.
Dimensiunile roții de rezervă Mahindra — de la Bolero 215 la Thar înălțat 285
Majoritatea Mahindra-urilor primesc upgrades de anvelope de la proprietari. Thar-uri înălțate pe 285/70R17, Scorpio-uri off-road pe 265/65R17, Roxor-uri pe anvelope de noroi 31×10,5. Folosește acest instrument de căutare, apoi dimensionează după diametrul total real al anvelopei tale.
| Dimensiunea husei roată de rezervă | Se potrivește pe jante | ↓ Apasă pentru a extinde |
|---|
Referință rapidă pentru dimensionarea Mahindra:
- Thar 1ª generație LX (2010–2020): 235/70R16 standard → 29 inci (74 cm) total
- Thar a 2-a generație LX (2020+): 255/65R18 standard → 31 inci (79 cm) total
- Thar înălțat pe 285/70R17: 33 inci (84 cm) total
- Scorpio S11 / Scorpio-N Z8L: 245/65R17 până la 255/60R18 → 29,5–30 inci (75–76 cm)
- Bolero (actual): 215/75R15 standard → 27,7 inci (70 cm) total
- XUV500 / XUV700 AX7: 235/65R17 sau 235/60R18 → 28,5–29 inci (72–74 cm)
- Roxor (SUA): 235/70R16 standard → 29 inci (74 cm); anvelope de noroi 31×10,5 → 31 inci (79 cm)
Dimensionează întotdeauna după diametrul exterior total al anvelopei (numărul de pe flancul anvelopei, nu după dimensiunea jantei). Dimensionarea personalizată este gratuită la checkout.
Alege materialul
Proprietarii de Mahindra sunt foarte diferiți — cumpărători din India rurală care achiziționează un Bolero pentru utilitate, entuziaști din SUA care importă Thar pentru nostalgie, proprietari australieni de Scorpio care investesc bani serioși în echipamente off-road. Iată cum se potrivesc materialele cu utilizarea:
Polyester — $69 (Buget)
Durată de viață 2–3 ani. Prindere cu șnur de strângere. Alegerea potrivită pentru șoferii zilnici de Bolero și Scorpio de bază. Opțiune bugetară onestă, șnur de strângere, 2–3 ani.
PVC — $99 (Impermeabil)
Durată de viață 3–4 ani. Prindere cu bandă elastică. Ideal pentru India din zona musonică și climatele umede din Asia de Sud-Est. Impermeabil, elastic, aspect curat ca din fabrică.
Piele PU — $129 (aspect premium)
Durată de viață 3–4 ani. Prindere cu bandă elastică. Granulație premium care se potrivește modernului Thar LX și Scorpio-N Z8L — husă pentru proprietarii care folosesc SUV-ul atât zilnic cât și în weekend.
Marine Grade Vinyl — $169 (Robust, imprimat și cusut în Florida)
Durată de viață 5+ ani. Prindere cu șnur de strângere. Recomandat pentru soarele verii indiene (45°C+ în Rajasthan) și viața de Scorpio în Outback. Stabil la UV, imprimat în Florida, 5+ ani de rezistență la intemperii.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Specificație de top, imprimat și cusut în Florida)
Aceeași specificație Marine Grade Vinyl plus lacăt anti-furt integrat — exclusiv pentru Marine Grade Vinyl Lux. Aceeași specificație Marine plus lacătul integrat anti-furt. Alegerea pentru noul Scorpio-N și Thar-ul a 2-a generație care parchează din ce în ce mai mult în marile orașe din India și au nevoie de protecție anti-furt.
Materiale concepute pentru utilizare off-road
| Material | Preț | Durată de viață | Durabilitate | Cel mai potrivit pentru |
|---|---|---|---|---|
| Poliester Buget | $69 | Până la 2 ani | Mașină de zi cu zi în parcare acoperită sau garaj. Ușor, rezistent la UV, ușor de schimbat. | |
| PVC Rezistent la apă | $99 | Până la 3 ani | Vehicule de trail și off-road de weekend. Rezistent la apă, face față bine noroiului și zgârieturilor de tufișuri. Curăță cu apă și săpun neutru. | |
| Piele PU Aspect premium | $129 | Până la 3 ani | Mașină de zi cu zi cu estetică mată OEM negru. Cea mai bună potrivire pentru finisajele de fabrică ale Jeep, G-Wagon și Ford Bronco. | |
| Vinil de calitate navală Robust | $169 | Până la 5 ani | Parcare afară tot anul, umiditate costieră, soare de deșert, căldura Arizonei, ierni sub zero. Construcție robustă de 1mm, cea mai durabilă opțiune a noastră. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Specificație de top | $199 | Până la 5 ani | Aceeași construcție Marine Grade Vinyl de mai sus, cu hardware anti-furt cu lacăt adăugat. Ideal pentru parcare în locuri vizibile și expunere îndelungată afară. |
Notă privind curățarea: Curățarea cu jet de apă la presiune înaltă nu este recomandată pentru nicio husă Wheel Shell, indiferent de material. Spală manual cu săpun neutru și apă călduță, clătește bine și lasă la uscat la aer. Jetul de apă la presiune poate deteriora suprafața imprimată și poate scurta durata de viață a husei.
Notă privind potrivirea culorii: Pielea PU mată și Marine Grade Vinyl reproduc cel mai fidel negrul mat de fabrică. PVC-ul lucios și poliesterul apar ca un gri antracit intens la lumina directă a soarelui. Pentru potrivirea culorii de vopsea OEM, trimite codul tău de vopsea la checkout — calibrăm imprimeu și trimitem o probă înainte de producție.
Potrivire culoare: Am potrivit Aquamarine și Rocky Beige Thar, Galaxy Grey Scorpio, Tango Red Scorpio-N și rarele Bolero Diamond White. Trimite codul de culoare (sub capotă pe majoritatea Mahindra-urilor) sau o fotografie a portbagajului.
Cum se prinde husă pe roata de rezervă a Mahindra-ului tău
Roata de rezervă montată pe portbagaj este configurația implicită Mahindra — Thar, Bolero, Roxor, clasicul Marshal. XUV500 / XUV700 transportă roata de rezervă sub podea. Alege după stilul de prindere:
- Bandă elastică (piele PU, PVC): Se întinde peste anvelopă și prinde în spatele benzii de rulare pentru un aspect elegant, ca la fabrică.
- Șnur de strângere (Poliester, Vinil de calitate navală, Vinil de calitate navală Lux): Se înfășoară peste anvelopă și se strânge cu un șnur. Reglabil pentru orice diametru de rezervă.
Thar-urile de 1ª generație și Marshal-urile cu carcase din plastic dur pentru roata de rezervă: husă noastră moale se potrivește peste anvelopă în interiorul carcasei. Dimensionează după anvelopă, nu după carcasă.
Design personalizat gratuit — Mahindra-ul tău, ideea ta
Designăm gratuit. Ecuson Thar Club India. Grafică pentru evenimentele Mahindra Adventure (Great Escape, Mahindra Authentic Off-Roading). Inscripție Scorpio Getaway. Ecuson Bolero Power+. Logo club Roxor (Roxor Owners of America). Silueta originalului Mahindra Jeep — CJ-3A care a început totul. Îl designăm gratuit.
- Probă de design gratuită — fără taxă de design, fără comandă minimă
- Aprobare înainte de producție — nu tipărim până nu confirmi
- Cele mai multe comenzi personalizate se expediază în 5–7 zile lucrătoare după aprobarea probei
Personalizări comune Mahindra: ecuson Thar Club India, grafică Mahindra Adventure / Great Escape, silueta originală Willys-Mahindra CJ, inscripție Scorpio Getaway, logo-uri Roxor Owners of America, hărți de expediție din Himalaya sau Spiti.
Începe un design personalizat Mahindra →
De ce Wheel Shell pentru proprietarii de Mahindra din întreaga lume
- Livrăm în India, Africa de Sud, Australia, SUA (pentru proprietarii de Roxor), Marea Britanie, America Latină — fiecare piață puternică Mahindra.
- Dimensionarea personalizată pentru Jeep-urile clone originale CJ-3A și Marshal este gratuită la checkout. Fără răspunsuri de tipul „modelul tău este prea vechi“.
- Vinil de calitate navală imprimat și cusut în Florida, construit pentru vara indiană de 45°C și UV-ul din Outback-ul australian.
- Am făcut huse pentru expediții Thar club în Spiti, călătorii overland Scorpio prin Africa și build-uri de weekend Roxor în Midwest-ul SUA. Stilul comunității proprietarilor de Mahindra nu ne este nou.
- Prețuri direct de la fabrică — fără adaos comercial de la dealer indian, fără marjă de revânzător australian sau sud-african.
Întrebări frecvente despre husele roată de rezervă Mahindra
Ce dimensiune am nevoie pentru Mahindra Thar a 2-a generație (2020+)?
Versiunea LX standard vine cu 255/65R18, ceea ce înseamnă 31 inci (79 cm) total. Dacă ai trecut la anvelope de noroi 285/70R17 (33 inci total) sau AT-uri 265/65R18, introdu pur și simplu numerele de pe flancul anvelopei tale și noi vom tăia la acel diametru.
Se potrivește pentru Thar original de 1ª generație (2010–2020)?
Da. Thar LX de 1ª generație vine cu 235/70R16, adică 29 inci (74 cm) total. Dimensionat să se potrivească exact pe roata de rezervă montată pe portbagaj. Potrivirea culorii pentru Aquamarine și Rocky Beige este de asemenea disponibilă.
Se va potrivi husă pe roata de rezervă montată în spate a Mahindra Scorpio?
Da — funcționează pentru Scorpio de 1ª generație (235/70R16) până la actualul Scorpio-N (245/65R17 sau 255/60R18). Atât șnurul de strângere cât și banda elastică se potrivesc, iar orificiul pentru cameră este gratuit dacă ai adăugat o cameră de mers înapoi.
Livrați în India?
Da — livrăm mult în India. Livrare gratuită în toată lumea. Producție 2–7 zile lucrătoare plus 5–7 zile lucrătoare transport aerian. Aproximativ 7–14 zile lucrătoare de la ușă la ușă în majoritatea orașelor din India.
Pot personaliza husă cu ecusoanele Thar Club India sau grafica Mahindra Adventure?
Absolut. Trimite-ne logo-ul clubului tău, grafica evenimentului (Great Escape, Authentic Off-Roading) sau o fotografie a rutei tale preferate din Spiti / Ladakh — o desenăm gratuit. Aprobare înainte de producție.
Va rezista husă vara în Rajasthan sau Gujarat?
Vinil de calitate navală este răspunsul pentru vara indiană. Stabil la UV la 45°C+, imprimat în Florida, durată de viață 5+ ani. Majoritatea clienților indieni din zonele calde aleg Marine sau Marine Lux.
Dar pentru Mahindra Bolero?
Bolero actual vine cu 215/75R15 standard, adică 27,7 inci (70 cm) total. Montat pe portbagaj. Facem multe huse Bolero pentru cumpărători din India rurală — Poliester sau PVC sunt alegerile populare pentru prețul respectiv.
Poate husă funcționa pentru Mahindra Roxor în SUA?
Da — Roxor este practic un CJ-3 cu piese moderne. Standard 235/70R16 = 29 inci total. Am făcut multe huse Roxor cu grafica clubului Roxor Owners of America și hărți de trasee.
Cum să potrivesc Galaxy Grey pe Scorpio-N-ul meu?
Trimite-ne codul de culoare de sub capotă (sau de pe eticheta ferestrei de la dealer). Galaxy Grey se află în biblioteca noastră de referință, alături de Pearl White, Dark Forest, Tango Red și restul paletei actuale Mahindra.
Se va potrivi husă dacă am upgrat Thar-ul la anvelope mai mari de 33 inci?
Da — introdu pur și simplu numerele reale de pe flancul anvelopei (de ex., 285/70R17 = 33 inci total) la checkout. Dimensionarea personalizată este gratuită. Chiar și pe un build Thar cu snorkel, înălțat și cu aripi largi, vom dimensiona husă să se potrivească exact cu ce rulezi.
Pot obține silueta originală Willys-Mahindra CJ-3A pe husă?
Da — am desenat Willys-Mahindra CJ-3A de mai multe ori pentru build-uri nostalgice. Trimite-ne o fotografie de referință sau spune-ne anul și versiunea și îl desenăm gratuit.
Se potrivește pentru roata de rezervă sub podeaua XUV500 / XUV700?
Da. XUV500 vine cu 235/65R17, XUV700 AX7 vine cu 235/60R18. Husă rămâne pe anvelopă indiferent dacă este depozitată sub podeaua compartimentului de marfă sau în uz. Dimensionare personalizată gratuită dacă versiunea ta diferă.
Populare și acestea — continuă să explorezi
În colecția Mahindra
- Toate husele roată de rezervă Mahindra
- Huse roată de rezervă Thar
- Huse roată de rezervă Scorpio / Scorpio-N
- Huse roată de rezervă Bolero
- Huse roată de rezervă Roxor
Veri cu caroserie pe cadru care merită o privire
- Jeep (Wrangler / Gladiator) — platforma cu care a început Mahindra
- Suzuki (Jimny / Vitara / Samurai)
- Lada (Niva) — un alt clasic robust cu șasiu scară
- Toyota (Land Cruiser / 4Runner)
- UAZ — echivalentul rusesc al Bolero-ului ca spirit