Construit pentru fiecare generație 4Runner — de la N60 la N280 TRD Pro
4Runner-ul este singurul SUV mid-size cu caroserie pe cadru de la un brand japonez major încă disponibil în showroom-uri. Aceeași arhitectură de șasiu din 2009, același V6, aceeași reputație de a depăși totul ca durată. Roata de rezervă standard este suspendată sub caroserie pe un troliu (sau montată în spate pe primele modele N60). Indiferent de generație, dimensionăm exact pe roata ta de rezervă.
- 4Runner N60 (1984–1989) — prima generație, bazată pe camioneta Hilux. Roată de rezervă standard 31×10.50R15 tipică pe cele mai multe versiuni. Unele aveau suportul pentru roata de rezervă montat în spate (primii ani de model).
- 4Runner N120 / N130 (1989–1995) — generația a doua. Standard 30×9.50R15 până la 31×10.50R15.
- 4Runner N180 (1995–2002) — generația a treia cu legendarul V6 5VZ-FE 3.4L. Standard 245/70R16 (SR5) sau 265/70R16 (Limited / Sport). Roata de rezervă montată sub caroserie.
- 4Runner N210 (2002–2009) — generația a patra cu V6-ul 1GR-FE. Standard 265/65R17 (SR5) sau 265/55R20 (Limited).
- 4Runner N280 (2009–prezent) — generația a cincea, actuală. Standard 245/65R17 (SR5), 265/70R17 (TRD Off-Road), noroioase 265/70R17 (TRD Pro), 265/55R20 (Limited).
- 4Runner TRD Pro (2014–prezent) — 4Runner-ul omologat pentru teren accidentat, cu amortizoare FOX, plăci de protecție, diferențial spate blocat. Standard 265/70R17 ATs.
Proprietarii 4Runner din generația a 5-a sunt cea mai modificată comunitate de SUV-uri mid-size din SUA — înălțate pe ATs de 33 inchi, noroioase de 35 inchi, cu corturi de acoperiș, suporturi RTT, sisteme de sertare. Husă stă pe roata de rezervă indiferent de specificațiile constructiei.
Orificiu gratuit pentru camera de mers înapoi, pe fiecare husă
4Runner-ul N280 are cameră de mers înapoi din fabrică în bara spate sau în hayon. Majoritatea proprietarilor cu roata de rezervă depozitată sub caroserie nu au nevoie de un orificiu pentru cameră, deoarece camera nu se află în traseul roții de rezervă. Dacă ai relocat roata de rezervă pe un suport montat în spate, trimite-ne diametrul și decalajul camerei.
Pentru a-l adăuga, selectează opțiunea "cu orificiu pentru cameră" la checkout. Decupăm orificiul în timpul producției — fără comandă specială, fără suprataxă, fără întârziere în producție.
Dimensionarea roții de rezervă 4Runner — de la N210 SR5 la TRD Pro 265s și înălțate pe 35s
4Runner-urile primesc upgraduri de anvelope constant. Înălțat pe 33s cu un lift de 3 inchi este cea mai comună construcție. TRD Pro stoc pe 33s, înălțat la 35s pe constructii serioase. Folosește instrumentul de căutare, apoi introdu diametrul real al anvelopei tale la checkout.
| Dimensiunea husei roată de rezervă | Se potrivește pe jante | ↓ Apasă pentru a extinde |
|---|
Referință rapidă pentru dimensionarea 4Runner:
- 4Runner N180 (1995–2002) SR5: 245/70R16 stoc → 29,5 inci (75 cm) total
- 4Runner N180 Limited: 265/70R16 stoc → 30,6 inci (78 cm)
- 4Runner N210 (2002–2009) SR5: 265/65R17 stoc → 30,6 inci (78 cm)
- 4Runner N280 (actual) SR5: 245/65R17 stoc → 29,5 inci (75 cm)
- 4Runner N280 TRD Off-Road / Trail: 265/70R17 ATs → 31,6 inci (80 cm)
- 4Runner TRD Pro: noroioase 265/70R17 (Falken Wildpeak) → 31,6 inci (80 cm)
- 4Runner Limited: 265/55R20 → 31,5 inci (80 cm)
- Înălțat pe 285/70R17: 33 inci (84 cm) total
- Înălțat pe 285/75R17 LT: 33,8 inci (86 cm)
- Înălțat pe 35×12.50R17: 35 inci (89 cm) — teritoriu pentru constructii serioase
Dimensionează întotdeauna după diametrul exterior total al anvelopei (numărul de pe flancul anvelopei, nu după dimensiunea jantei). Dimensionarea personalizată este gratuită la checkout.
Alege materialul
Proprietarii de 4Runner variază de la șoferi zilnici SR5 care fac naveta, la TRD Pro-uri cu construcții overland care stau afară tot anul. Materialele se potrivesc astfel:
Polyester — $69 (Buget)
Durată de viață de până la 2 ani. Prindere cu șnur de strângere. Alegere onestă la buget redus pentru șoferii de SR5 de zi cu zi cu roata de rezervă sub podea. Șnur de strângere, până la 2 ani.
PVC — $99 (Impermeabil)
Durată de viață de până la 3 ani. Prindere cu bandă elastică. Alegerea cea mai vândută pentru mașini de zi cu zi. Elastic fix, impermeabilă.
Piele PU — $129 (aspect premium)
Durată de viață de până la 3 ani. Prindere cu bandă elastică. Textură premium care se potrivește modelului 4Runner Limited (Cement, Magnetic Gray, Galactic Aqua).
Marine Grade Vinyl — $169 (Robust, imprimat și cusut în Florida)
Durată de viață de până la 5 ani. Prindere cu bandă elastică. Ce recomandăm pentru configurațiile TRD Off-Road și TRD Pro parcate în aer liber. Stabil la UV, imprimat în Florida, până la 5 ani.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Specificație de top, imprimat și cusut în Florida)
Aceeași specificație Marine Grade Vinyl plus lacăt anti-furt integrat — exclusiv pentru Marine Grade Vinyl Lux. Marine plus lacăt antifurt integrat. Merită pentru versiunile TRD Pro și 40th Anniversary.
Materiale concepute pentru utilizare off-road
| Material | Preț | Durată de viață | Durabilitate | Cel mai potrivit pentru |
|---|---|---|---|---|
| poliester Buget | $69 | Până la 2 ani | Mașină de zi cu zi în parcare acoperită sau garaj. Ușor, rezistent la UV, ușor de schimbat. | |
| PVC Rezistent la apă | $99 | Până la 3 ani | Vehicule de trail și off-road de weekend. Rezistent la apă, face față bine noroiului și zgârieturilor de tufișuri. Curăță cu apă și săpun neutru. | |
| Piele PU Aspect premium | $129 | Până la 3 ani | Mașină de zi cu zi cu estetică mată OEM negru. Cea mai bună potrivire pentru finisajele de fabrică ale Jeep, G-Wagon și Ford Bronco. | |
| Vinil de calitate navală Robust | $169 | Până la 5 ani | Parcare afară tot anul, umiditate costieră, soare de deșert, căldura Arizonei, ierni sub zero. Construcție robustă de 1mm, cea mai durabilă opțiune a noastră. | |
| Marine Grade Vinyl + Anti-Theft Kit Specificație de top | $199 | Până la 5 ani | Aceeași construcție Marine Grade Vinyl de mai sus, cu hardware anti-furt cu lacăt adăugat. Ideal pentru parcare în locuri vizibile și expunere îndelungată afară. |
Notă privind curățarea: Curățarea cu jet de apă la presiune înaltă nu este recomandată pentru nicio husă Wheel Shell, indiferent de material. Spală manual cu săpun neutru și apă călduță, clătește bine și lasă la uscat la aer. Jetul de apă la presiune poate deteriora suprafața imprimată și poate scurta durata de viață a husei.
Notă privind potrivirea culorii: Pielea PU mată și Marine Grade Vinyl reproduc cel mai fidel negrul mat de fabrică. PVC-ul lucios și poliesterul apar ca un gri antracit intens la lumina directă a soarelui. Pentru potrivirea culorii de vopsea OEM, trimite codul tău de vopsea la checkout — calibrăm imprimeu și trimitem o probă înainte de producție.
Potrivire culoare: Am potrivit culori Cement și Lunar Rock pentru TRD Pro-uri, Magnetic Gray Limited, Quicksand TRD Off-Road. Cement și Lunar Rock sunt culori definitorii pentru 4Runner — iconice în comunitatea off-road.
Cum se prinde husă de roata de rezervă a 4Runner-ului tău
Toate 4Runner-urile N180, N210, N280 depozitează roata de rezervă sub podeaua din spate pe un troliu. Husă învelește anvelopa în orice caz. Constructiile aftermarket cu roata de rezervă montată pe bara spate (Bumper Up, Slee Off-Road etc.) funcționează la fel:
- Bandă elastică (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Se întinde peste anvelopă și se prinde în spatele benzii de rulare pentru o potrivire fixă, în stil de fabrică.
- Șnur de strângere (Polyester): Înfășoară anvelopa și se strânge cu un șnur și o clemă în spate. Reglabilă pentru orice diametru al roții de rezervă.
Șnurul de strângere este preferat pentru roțile de rezervă montate sub caroserie, deoarece cablul rămâne strâns când rulezi roata de rezervă înapoi sub șasiu.
Design personalizat gratuit — 4Runner-ul tău, ideea ta
Trimite-ne ideea ta pentru 4Runner. Silueta TRD Pro în Lunar Rock. Hartă de rută de familie SR5 prin Vest. Desen tehnic motor 5VZ-FE pentru nostalgia N180. Grafică club T4R / 4Runner / TRD. Insignele heritage Trail Teams Edition. Grafică RTT și construcție overland. Noi o designăm gratuit.
- Probă de design gratuită — fără taxă de design, fără comandă minimă
- Aprobare înainte de producție — nu tipărim până nu confirmi
- Cele mai multe comenzi personalizate se expediază în 5–7 zile lucrătoare după aprobarea probei
Personalizări frecvente 4Runner: grafică de versiune TRD Pro / TRD Off-Road / 40th Anniversary, desene tehnice motor 5VZ-FE, heritage Trail Teams Edition, logo-uri club T4R.org, rute familiale overland, potrivire culori Cement și Lunar Rock.
Începe un design personalizat 4Runner →
De ce Wheel Shell pentru proprietarii de Toyota 4Runner din toată lumea
- Dimensionat pentru fiecare generație 4Runner, inclusiv TRD Pro pe 33s și aftermarket pe 35s.
- Potrivire culori Cement, Lunar Rock, Magnetic Gray toate înregistrate.
- Vinil de calitate navală imprimat și cusut în Florida — construit pentru soarele din deșert și zonele costiere.
- Lucrăm cu roți de rezervă depozitate sub caroserie (fabrică) și suporturi aftermarket pe bara spate (Bumper Up, Slee, ARB).
- Prețuri direct de la producător.
Întrebări frecvente despre husele roată de rezervă Toyota 4Runner
Ce dimensiune de husă am nevoie pentru 4Runner-ul meu TRD Pro?
TRD Pro standard rulează pe mud-uri 265/70R17, 31,6 inci (80 cm) total. Aceeași dimensiune pentru TRD Off-Road. Dacă ai trecut la 33s sau 35s, introdu pur și simplu diametrul actual al anvelopei la finalizarea comenzii.
Se va potrivi husă pe 4Runner-ul meu N180 (1995–2002)?
Da — N180 SR5 stoc este 245/70R16 (29,5 inci), Limited este 265/70R16 (30,6 inci). Dimensionat pentru potrivire. Mulți N180 sunt acum pe 33s sau 35s — dimensionare personalizată gratuită.
Funcționează husa pentru roata de rezervă standard stocată sub podea?
Yes — the cover stays on the spare whether it's under the cargo floor on the factory winch or relocated to a rear-mount carrier. Either attachment works on an underbody mount.
Pot potrivi husa cu Lunar Rock-ul meu TRD Pro?
Da — 1J5 Lunar Rock se află în biblioteca noastră de referință, alături de Cement, Magnetic Gray, Quicksand, Nautical Blue Metallic și restul paletei 4Runner.
Se va potrivi husă pe un 4Runner cu suport spate montat pe bara Slee Off-Road sau Bumper Up?
Da — suporții aftermarket pentru montare în spate nu schimbă potrivirea husei. Husă învelește anvelopa.
4Runner-ul meu are roata de rezervă montată pe suportul de acoperiș. Va funcționa?
Yes — roof-rack spares work the same. Either attachment holds fine on a roof mount — size by tire diameter.
Pot personaliza husă cu desenul motorului 5VZ-FE pentru 4Runner-ul meu N180?
Da — V6-ul 3.4L 5VZ-FE este una dintre cele mai solicitate personalizări pentru 4Runner. Am desenat compartimentul motor, omagiul pentru înlocuirea curelei de distribuție și legenda nostalgică „Toyota Trucks“.
Va rezista husă verii din Arizona sau umezelii costiere din Florida?
Marine Grade Vinyl is built for both. UV stable, salt-resistant, up to 5 year lifespan. Florida-printed.
Cât durează livrarea?
Aproximativ 6–12 zile lucrătoare de la ușă la ușă, livrare gratuită în toată lumea.
Pot obține grafica Trail Teams Edition sau 40th Anniversary pe husă?
Da — am desenat grafica Trail Teams Edition, 40th Anniversary și TRD Pro heritage pentru diverse versiuni 4Runner. Aprobare înainte de producție, design gratuit.
Ce se întâmplă cu viitorul 4Runner din generația a 6-a (N300, 2025+)?
Da — vom dimensiona imediat ce specificațiile fabricii sunt confirmate. Renderer-ul nostru se adaptează la orice dimensiune de roată de rezervă pe care o montează Toyota. Trimite-ne un mesaj dacă ai comandat unul și vom pregăti husă pentru livrare.
Se va potrivi husă pe 4Runner Limited cu janta de 20 de inchi?
Da — Limited merge pe 265/55R20 (31,5 inci total). Roata de rezervă compactă de sub podea poate fi mai mică — verifică numerele reale de pe flancul roții de rezervă.
Populare și acestea — continuă să explorezi
Opțiuni specifice 4Runner
- Toate husele roată de rezervă 4Runner
- FJ Cruiser (fratele de platformă al 4Runner-ului)
- Land Cruiser (fratele mai mare)
- Tacoma (fratele pick-up al 4Runner-ului)
- Toate husele Toyota
Alți proprietari de SUV-uri mid-size cu caroserie pe cadru cumpără acestea
- Jeep Wrangler (cel mai apropiat rival unibody)
- Jeep Grand Cherokee
- Ford Bronco
- Nissan Xterra
- Mitsubishi Montero