Behöver du ett reservhjulsskydd? När det är värt varje krona (och när det inte är det)

Det här är en av de frågor där svaret helt beror på var ditt reservhjul faktiskt befinner sig. De flesta moderna fordon gömmer reservhjulet under lastutrymmesgolvet eller i bagageutrymmet, och för de ägarna gäller frågan i princip inte — det finns inget att fästa ett skydd på. För alla andra är svaret ja, nästan alltid.

Skillnaden handlar om exponering. Ett reservhjul som hänger baktill på en Wrangler, Bronco, G-Wagon eller husbil utsätts för allt väder har att erbjuda under fordonets hela livslängd. Ett reservhjul under lastutrymmesgolvet på en crossover-SUV befinner sig i i stort sett samma skyddade miljö som ett däck monterat på fordonet.

Mellankasset — en eftermarknadshållare på ett fordon som ursprungligen inte hade ett externt reservhjul — är det som för många köpare till den här frågan. Om du nyligen har monterat en Bandit, Sherpa eller RIGd bakstötfångare befinner sig reservhjulet nu på ett nytt ställe, och skyddsfrågan är nästa sak att tänka på.

Här är en enkel beslutsguide per fordonstyp.

Du behöver ett reservhjulsskydd om ditt reservhjul är monterat externt — baklucka, svängbar hållare, dragkrok, husbilsstege eller bakstötfångarhållare. Du behöver inget om reservhjulet förvaras under lastutrymmesgolvet eller inuti kupén.

Fordon som behöver ett reservhjulsskydd

  • Jeep Wrangler, Gladiator och vintage CJ — bakluckemonterat reservhjul, fullt exponerat.
  • Ford Bronco 6th gen och vintage Bronco — svängbar däckhållare.
  • Mercedes G-Wagon (alla generationer) — bakluckegångjärn med reservhjulshållare.
  • Land Rover Defender 90, 110, 130 — monterat på bakdörren.
  • Suzuki Jimny, Samurai, Sidekick — bakmonterat.
  • Hummer H1, H2, H3 — bakmonterat.
  • Husbilar, husvagnar, femhjulsvagnar och pop-up-campare — stege, A-ram eller dragkrokshållare.
  • Toyota FJ Cruiser, vintage Land Cruiser, vintage 4Runner — bakmonterat.
  • Alla fordon med en eftermarknadshållare för reservhjul (Bandit, Sherpa, Smittybilt, K9, RIGd).

Fordon som inte behöver ett skydd

  • De flesta moderna crossovers och SUV:ar — reservhjul under lastutrymmesgolvet.
  • Sedaner — reservhjul i bagageutrymmet.
  • Modern Cherokee, Grand Cherokee, Compass — under golvet.
  • Modern 4Runner SR5 och Limited — under golvet. TRD Pro och Trail Edition med en eftermarknadshållare är undantaget.
  • Bronco Sport — under golvet.
  • De flesta pickupbilar — reservhjul under flaket eller bakom hytten.
  • De flesta moderna minivans — under golvet.

Gränsfall och eftermarknadshållare

Tre vanliga gränsfall:

  1. Du har monterat en eftermarknadsbakstötfångare med en reservhjulshållare. Vanligt på 4Runner, Tacoma, Tundra och overland-byggen. Du behöver nu ett skydd.
  2. Du har ett reservhjul under golvet OCH bär ett extra reservhjul på dragkroken. Det extra reservhjulet behöver ett skydd; det under golvet behöver inget.
  3. Du bygger en anpassad hållare eller ett off-road-fordon. Om reservhjulet hamnar exponerat, planera för ett skydd från dag ett i stället för att köpa månader senare när gummit redan har börjat åldras.

Vanliga frågor och svar

Min RAV4 har reservhjulet under golvet. Behöver jag ett skydd?

Nej. Ditt reservhjul skyddas av lastutrymmesgolvet. Reservhjulsskydd passar bara externa bakmonterade reservhjul.

Jag monterar ett Bandit bakstötfångare med reservhjulshållare. Bör jag planera för ett skydd?

Ja. När reservhjulet sitter på stötfångarens hållare exponeras det för UV och väder. Beställ ett skydd i rätt storlek för reservhjulets’ diameter och montera det från dag ett med den nya stötfångaren.

Mitt Wranglers’ reservhjul sitter på bakluckan. Behöver jag verkligen ett skydd?

Ja. Reservhjulet på bakluckan utsätts för full sol och väder. UV-strålning torkar ut gummit, salt och regn korroderar fälgen, och baksidan av fordonet är den mest fotograferade vinkeln. Ett skydd skyddar reservhjulet och ger fordonet en personlig touch.

Kan jag bara lägga en presenning över mitt reservhjul?

Det kan du, men ett måttanpassat reservhjulsskydd håller längre, ser bättre ut, stannar på plats i motorvägshastigheter och inkluderar ett gratis urtag för backkameran. En presenning flakar i vinden, tätar inte mot regn och ser ut som en presenning.

Hitta ett skydd till ditt reservhjul

Bläddra bland 1 000+ designer i rätt storlek för varje externt reservhjul – från 14″ husvagnssläp till 37″ lyft off-road-bygge.

Bläddra bland alla skydd →

Fortsätt utforska

Bläddra efter fordon / tema

Utvalda produkter

Relaterad läsning

2 tankar om “Do You Need a Spare Wheel Cover? When It’s Worth Every Penny (And When It’s Not)

  1. Richard Roesner says:

    The spare tire cover n my 2016 Buick Enclave fell off. The spare is mounted under the vehicle. Should I replace it, or leave it exposed?

    • Wheel Shell Team says:

      Hi Richard! Since your spare tire is mounted underneath the vehicle, it can technically stay exposed, but replacing the cover is usually a good idea. The cover helps protect it from road debris, dirt, moisture, and salt, which can wear down the tire and wheel over time, especially because spare tires often stay there for many years before being used. Hope this helps!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Gratis anpassad design