Brauchst du eine Reserveradabdeckung? Wann sie jeden Cent wert ist (und wann nicht)

Dies ist eine jener Fragen, bei denen die Antwort vollständig davon abhängt, wo dein Reserverad tatsächlich untergebracht ist. Bei den meisten modernen Fahrzeugen ist das Reserverad unter dem Ladeboden oder in einem Kofferraumfach verstaut, und für diese Besitzer stellt sich die Frage im Grunde nicht — es gibt nichts, worauf eine Abdeckung passen würde. Für alle anderen ist die Antwort ja, fast immer.

Der Unterschied liegt in der Exposition. Ein Reserverad, das hinten an einem Wrangler, Bronco, G-Wagon oder RV hängt, bekommt alles ab, was das Wetter zu bieten hat, über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs. Ein Reserverad, das unter dem Ladeboden eines Kompakt-SUVs verstaut ist, befindet sich im Wesentlichen in der gleichen geschützten Umgebung wie ein am Fahrzeug montierter Reifen.

Der Zwischenfall — ein Nachrüstträger an einem Fahrzeug, das ursprünglich kein außen liegendes Reserverad hatte — ist das, was viele Käufer zu dieser Frage bringt. Wenn du gerade einen Bandit-, Sherpa- oder RIGd-Heckbügel eingebaut hast, ist das Reserverad jetzt dort, wo es vorher nicht war, und die Frage nach der Abdeckung ist das nächste, worüber du nachdenken solltest.

Hier ist die einfache Entscheidungshilfe nach Fahrzeugtyp.

Du brauchst eine Reserveradabdeckung, wenn dein Reserverad außen montiert ist — Heckklappe, Schwingarm, Anhängerkupplung, RV-Leiter oder hinterer Bügel. Du brauchst keine, wenn das Reserverad unter dem Ladeboden oder in der Fahrgastzelle aufbewahrt wird.

Fahrzeuge, die eine Reserveradabdeckung benötigen

• Jeep Wrangler, Gladiator und Oldtimer CJ — an der Heckklappe montiertes Reserverad, vollständig exponiert.
• Ford Bronco 6. Generation und Oldtimer Bronco — Schwingarm-Reifenträger.
• Mercedes G-Wagon (alle Generationen) — an der Heckklappe angelenkter Reserveradträger.
• Land Rover Defender 90, 110, 130 — an der Hintertür montiert.
• Suzuki Jimny, Samurai, Sidekick — hinten montiert.
• Hummer H1, H2, H3 — hinten montiert.
• Wohnmobile, Reiseanhänger, Fifth-Wheel-Anhänger, Klappwohnwagen — Leiter-, A-Rahmen- oder Kupplungsträger.
• Toyota FJ Cruiser, älterer Land Cruiser, älterer 4Runner — hinten montiert.
• Jedes Fahrzeug mit einem Aftermarket-Reserveradträger (Bandit, Sherpa, Smittybilt, K9, RIGd).

Fahrzeuge, die keine Abdeckung benötigen

• Die meisten modernen Crossover und SUVs — Reserverad unter dem Kofferraumboden.
• Limousinen — Reserverad in der Kofferraumwanne.
• Moderner Cherokee, Grand Cherokee, Compass — unter dem Boden.
• Moderner 4Runner SR5 und Limited — unter dem Boden. Der TRD Pro und die Trail Edition mit einem Aftermarket-Träger sind die Ausnahme.
• Bronco Sport — unter dem Boden.
• Die meisten Pickups — Reserverad unter dem Bett oder hinter dem Fahrerhaus.
• Die meisten modernen Minivans — unter dem Boden.

Grenzfälle und Aftermarket-Träger

Drei häufige Grenzfälle:

1. Du hast eine Aftermarket-Heckstoßstange mit Reserveradträger montiert. Häufig bei 4Runner, Tacoma, Tundra und Overland-Builds. Jetzt brauchst du eine Abdeckung.
2. Du hast ein Reserverad unter dem Boden UND du transportierst ein zusätzliches Reserverad auf der Kupplung. Das zusätzliche Reserverad braucht eine Abdeckung; das unter dem Boden nicht.
3. Du baust einen individuellen Träger oder ein Offroad-Fahrzeug. Wenn das Reserverad am Ende freisteht, plane von Anfang an eine Abdeckung ein, anstatt sie Monate später zu kaufen, wenn der Gummi schon angefangen hat zu altern.

Häufig gestellte Fragen

Mein RAV4 hat das Reserverad unter dem Boden. Brauche ich eine Abdeckung?

Nein. Dein Reserverad ist durch den Ladeboden geschützt. Reserveradabdeckungen passen nur auf außen hinten montierte Reserveräder.

Ich baue einen Bandit-Heckbügel mit Reserveradträger ein. Sollte ich eine Abdeckung einplanen?

Ja. Sobald das Reserverad am Stoßstangenträger montiert ist, ist es UV-Strahlung und Witterung ausgesetzt. Bestelle eine Abdeckung, die auf den Durchmesser deines Reserverads passt, und montiere sie am ersten Tag der neuen Stoßstange.

Das Reserverad meines Wrangler’s ist an der Heckklappe. Brauche ich wirklich eine Abdeckung?

Ja. Das an der Heckklappe montierte Reserverad ist voller Sonne und Witterung ausgesetzt. UV trocknet den Gummi aus, Salz und Regen korrodieren die Felge, und die Rückseite des Fahrzeugs ist der am häufigsten fotografierte Winkel. Eine Abdeckung schützt das Reserverad und verleiht dem Fahrzeug eine persönliche Note.

Kann ich einfach eine Plane über mein Reserverad werfen?

Du kannst, aber eine passende Reserveradabdeckung hält länger, sieht besser aus, sitzt bei Autobahngeschwindigkeit fest und enthält eine kostenlose Aussparung für die Rückfahrkamera. Eine Plane flattert im Wind, dichtet nicht gegen Regen ab und sieht aus wie eine Plane.

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