Le roulotte vivono una vita diversa rispetto al mezzo che le traina. Stanno ferme per mesi tra un viaggio e l'altro, parcheggiate in un vialetto, in un piazzale di rimessaggio o in un campeggio per camper, prendendo sole e intemperie da ogni angolazione. La ruota di scorta sul timone a A o sulla scala posteriore riceve la stessa esposizione che riceve il tetto della roulotte — solo senza la pelle protettiva e non altrettanto facile da sostituire.
I conti per coprire la ruota di scorta di un rimorchio sono diversi da quelli di un Wrangler usato quotidianamente. Il copriruota non viene usato settimanalmente. È sottoposto a un'esposizione UV implacabile e di bassa intensità, a occasionali tratti autostradali e a lunghi periodi di stoccaggio sotto il caldo. Il materiale deve sopravvivere a entrambe le modalità, il che restringe le scelte pratiche.
Le misure dei copriruota di scorta per rimorchio mettono in difficoltà molti acquirenti alle prime armi. I pneumatici per rimorchio sono di costruzione Special Trailer (ST), dimensionati diversamente dai pneumatici per autovetture o autocarri leggeri, e il diametro del copriruota di cui hai bisogno non è il diametro del cerchio — è il diametro totale del pneumatico. Il calcolo è semplice una volta che sai cosa misurare.
Ecco la guida pratica al dimensionamento, al montaggio e alla scelta del materiale per un copriruota di scorta da travel trailer.
Le ruote di scorta dei rimorchi da viaggio utilizzano pneumatici a costruzione Special Trailer (ST), con cerchi da 14″ a 16″ e diametri complessivi di 27″–30″. I rimorchi da viaggio restano all'aperto più di qualsiasi altra classe di camper, il che rende il vinile per uso nautico ($169) il materiale giusto — una durata classificata UV fino a 5 anni gestisce l'esposizione da stoccaggio che caratterizza la vita di un rimorchio.
Misure comuni dei pneumatici ST e diametri dei copriruota
- ST205/75R15 (5th-wheel e roulotte più comuni): 29″ cover
- ST225/75R15: 29″–30″
- ST205/75R14: 27″
- ST225/75R16: 30″–31″
- Pneumatici da rimorchio barca da 14″ o 15″: 14″–16″
La misura del cerchio sul fianco (la parte “R15” o “R16”) è il diametro del cerchio, non il diametro complessivo della ruota. La misura del copriruota è il diametro complessivo. La guida su come misurare collegata in fondo a questa pagina lo spiega passo passo se stai dimensionando per una configurazione insolita.
Attacco a A-frame vs attacco a scaletta
I rimorchi da viaggio montano la ruota di scorta in uno di due punti, ed entrambe le configurazioni usano la stessa misura di copriruota:
- A-frame al gancio di traino del rimorchio. Comune su roulotte e pop-up. La ruota di scorta è esposta con la faccia rivolta verso il traffico che segue, il che significa che subisce in pieno l'impatto dei detriti stradali e degli agenti atmosferici su strada e il pieno sole in rimessaggio. Un copriruota la mantiene protetta in entrambe le situazioni.
- Scaletta posteriore. Comune sui fifth wheel e sui camper Class C con scaletta di accesso posteriore. La ruota di scorta è rivolta all'indietro ed è esposta alla luce solare diretta ogni volta che il rimorchio è parcheggiato col muso verso l'interno.
La misura del copriruota dipende dal diametro del pneumatico, quindi il tipo di supporto non cambia quale copriruota ti serve.
Miglior materiale per i caravan da viaggio
I rimorchi da viaggio restano all'aperto più di quasi ogni altra categoria di veicolo. Vialetti, depositi, piazzole nei campeggi per camper: la ruota di scorta è al sole per la maggior parte del tempo in cui esiste. Questo spinge la raccomandazione del materiale verso il vinile per uso nautico ($169) per la maggior parte dei proprietari di rimorchi.
La durata all'aperto fino a 5 anni tiene conto di anni di esposizione durante il rimessaggio tra un viaggio e l'altro. La similpelle PU e il poliestere si degradano più rapidamente in questo tipo di ambiente UV sempre attivo, e tendono ad apparire usurati prima del rimorchio stesso.
Domande frequenti
I colori del rimorchio da viaggio si sbiadiranno alla luce diretta del sole?
Tutti e cinque i materiali utilizzano la stampa UV resistente allo sbiadimento, ma durano per periodi di tempo diversi. Il vinile per uso nautico è certificato per un massimo di 5 anni di vita all'aperto, la similpelle PU e il PVC fino a 3 anni e il poliestere fino a 2 anni. Il vinile per uso nautico è la soluzione migliore per i rimorchi che vivono all'aperto.
Il copriruota è dotato di foro per telecamera posteriore?
Sì — incluso gratuitamente su ogni copriruota. Scegli l'opzione “con foro per telecamera” al momento del checkout. Il foro è centrato e dimensionato per adattarsi a qualsiasi posizione della telecamera di serie o aftermarket, inclusi i moderni sistemi di telecamera posteriore per Classe C e roulotte.
Posso personalizzare il design con un cognome, il logo della roulotte o l'identificativo di un campeggio per camper?
Sì. Bozza gratuita da approvare, nessun costo aggiuntivo, senza ordine minimo. Invia il testo o il logo al checkout, oppure usa la pagina del copriruota di scorta personalizzato.
La ruota di scorta del mio rimorchio è sul telaio a A, non sul retro. È lo stesso copriruota?
Sì. Il copriruota è dimensionato in base al diametro della ruota. Le ruote di scorta a telaio a A e quelle montate posteriormente usano entrambe la stessa misura di copriruota.
Come fa la cover a restare al suo posto alle velocità autostradali?
I copriruota con cordoncino (vinile per uso nautico, poliestere) si stringono con un fermacavo sul retro della ruota di scorta. Sono testati a velocità autostradali e restano in posizione durante i normali spostamenti. I copriruota con fascia elastica (PVC, similpelle PU) fanno presa dietro il battistrada per lo stesso effetto.
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