Como Ler o Flanco do Seu Pneu: Decodificando LT255/75R17 (e Por Que Isso Importa para o Tamanho da Capa)

Todo pneu tem um código moldado no flanco que contém tudo o que você precisa saber sobre suas dimensões. A maioria dos proprietários nunca olhou para isso com atenção, e tudo bem — até o momento em que você precisa pedir algo dimensionado especificamente para o pneu: uma capa de estepe, um conjunto de correntes de neve ou uma reposição em uma loja que não tem o seu histórico de registro.

O código parece uma sopa de letras à primeira vista — “LT255/75R17” ou “33×12.50R15” — mas segue uma estrutura simples quando você sabe o que cada parte significa. Decodificá-lo fornece o tamanho da capa em cerca de dez segundos, sem medir nada.

Há dois formatos em uso comum. O métrico (LT255/75R17) é o padrão na maioria dos veículos de passeio modernos, SUVs e picapes leves. O imperial (33×12.50R15) aparece com mais frequência em pneus off-road e é, curiosamente, o mais fácil dos dois de ler.

Veja como ler os dois, com exemplos resolvidos para o Wrangler, G-Wagon e outros veículos comuns.

O código de tamanho do pneu no flanco (por exemplo, LT255/75R17) diz tudo o que você precisa para escolher a capa de estepe correta. Decodificado: LT = caminhão leve, 255 = largura da seção em mm, 75 = relação de aspecto (altura do flanco como percentual da largura), R = radial, 17 = diâmetro do aro em polegadas. Diâmetro total do pneu para esse código: cerca de 32 polegadas, ou seja, uma capa de 32″.

Os dois formatos comuns de código de pneu

Os pneus usam um de dois sistemas de notação.

Formato métrico: LT255/75R17

• LT = Construção Light Truck (fabricado para picapes e SUVs).
• P = Construção para veículos de passeio.
• ST = Construção Special Trailer.
• 255 = Largura da seção em milímetros (a largura da banda de rodagem).
• 75 = Relação de aspecto (altura do flanco como percentual da largura). 75% de 255 mm = 191 mm de flanco.
• R = Construção radial (praticamente todos os pneus modernos).
• 17 = Diâmetro do aro em polegadas.

Formato imperial: 33×12.50R17

• 33 = Diâmetro total do pneu em polegadas (o mais fácil).
• 12.50 = Largura da seção em polegadas.
• R = Radial.
• 17 = Diâmetro do aro.

O formato imperial é mais fácil porque o primeiro número já é o tamanho da capa. O métrico requer um pequeno cálculo.

Calculando o tamanho da capa a partir do formato métrico

A fórmula:

diameter_inches = rim_inches + 2 × (width_mm × aspect / 100) / 25.4

Exemplo 1: LT255/75R17 → 17 + 2 × (255 × 0.75 / 25.4) = 17 + 15.05 = 32,05 polegadas → capa de 32″.

Exemplo 2: 265/60R18 (G-Wagon de fábrica) → 18 + 2 × (265 × 0,60 / 25,4) = 18 + 12,52 = 30,52 polegadas. A capa de estepe de fábrica do G-Wagon tem tamanho 33″ em vez de 31″ devido à folga de montagem no suporte da tampa traseira.

Exemplo 3: LT285/70R17 (Wrangler Rubicon) → 17 + 2 × (285 × 0,70 / 25,4) = 17 + 15,71 = 32,71 polegadas → capa de 33″.

Onde encontrar o código de tamanho

Dois lugares:

• A lateral do pneu. O código é moldado na borracha, normalmente visível no estepe. Limpe com um pano úmido se lama ou sujeira cobrir a marcação.
• A moldura da porta do lado do motorista. O tamanho de pneu recomendado pela OEM está impresso na etiqueta da moldura da porta. Pode não corresponder ao seu estepe se você tiver atualizado os pneus para peças de reposição.

Se a lateral estiver ilegível por idade ou dano, use uma fita métrica. De borda de banda de rodagem até a borda oposta, passando pelo centro, equivale ao tamanho da sua capa em polegadas.

Perguntas frequentes

A lateral do meu pneu diz “33×12.50R15.” Qual é o tamanho da capa?

33″. Os códigos no formato imperial começam com o diâmetro total em polegadas. O primeiro número é o tamanho da sua capa.

A lateral do meu pneu diz “235/85R16.” Qual é o tamanho da capa?

31,7″, arredondando para uma capa de 32″. Cálculo: 16 + 2 × (235 × 0,85 / 25,4) = 16 + 15,7 = 31,7 polegadas.

O que o prefixo LT significa para o dimensionamento da capa?

Nada em relação ao tamanho. LT (Light Truck) é uma designação de construção que descreve como o pneu é fabricado, não suas dimensões. O tamanho da capa é determinado pelos números (255/75R17), não pelo prefixo LT.

Tenho pneus run-flat. A abordagem de dimensionamento é a mesma?

Sim. A construção run-flat não altera o diâmetro total do pneu. Use a mesma fórmula ou tabela.

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