Skötsel
Hur du rengör och underhåller ett reservhjulsskydd (material-för-material-guide)
maj
Reservhjulsskydd behöver inte mycket underhåll, men de behöver rätt sorts vård när de väl behöver det. Den vanligaste orsaken till att ett skydd tar slut för tidigt är inte väder eller UV – det är fel rengöringsmetod. En högtryckstvätt på väg ut efter en lerig helg. En stålborste på inbakad smuts. En flaska lösningsmedel som "bara löste upp allt" på en tryckt design. Vi ser allt detta.
Den goda nyheten är att rätt rutin är ovanligt enkel. Samma varsamma metod fungerar för alla material vi tillverkar – polyester, PVC, PU-läder och vinyl av marinkvalitet (inklusive Anti-Theft Kit-versionen). Mild tvål, ljummet vatten, en mjuk trasa, en grundlig sköljning och lufttorkning. Det är hela metoden.
Det andra som är värt att veta är att lite regelbunden vård förlänger skyddets livslängd avsevärt. En månadsvis sköljning på ett kustfordon. Ett UV-skyddsmedel två gånger om året på vinyl av marinkvalitet eller PU-läder. Det tar några minuter och lägger till år.
Här är vårdsguiden som gäller för hela sortimentet.
Högtrycksspruta rekommenderas inte för något Wheel Shell-skydd, oavsett material. Rengör med mild tvål, ljummet vatten och en mjuk trasa. Skölj noggrant och lufttorka. Samma rutin fungerar på polyester, PVC, PU-läder och vinyl av marinkvalitet.
Rengöringsmetoden (fungerar för alla material)
- Blanda mild tvål med ljummet vatten. Diskmedel fungerar bra. Skippa avfettningsmedel, lösningsmedel och allt märkt "kraftig effekt."
- Applicera med en mjuk trasa eller mikrofibertrasa. Arbeta i tryckriktnigen, inte mot den. För envis smuts är en mjukborstig borste (tandborstegrad) det yttersta alternativet.
- Skölj noggrant med en vanlig trädgårdsslang vid normalt tryck. Tvålrester gör ytan matt om de torkar på skyddet.
- Lufttorka borta från reservhjulet om möjligt. Att fånga fukt mellan ett vått skydd och ett varmt däck kan ge vattenfläckar.
- Montera om när det är torrt. Skyddet ska sitta plant, med dragsnöret eller resårbandet helt på plats.
Polyester
Polyester är lätt tyg. Torka av med en mjuk trasa, mild tvål och ljummet vatten. Lufttorka helt innan du monterar om. Grov smuts svarar på en mjuk borste i tryckriktnigen, följt av en slangssköljning vid normalt tryck.
PVC
PVC har en slät, lättrengörad yta som hanterar lera och damm bra med en svamp och mild tvål. Borste, vägsmuts och trädkåda försvinner alla med standardrutinen ovan. Ingen högtrycksspruta.
PU-läder
PU-läder har en känslig mattsidayta. Använd en mjuk mikrofibertrasa, mild tvål och ljummet vatten. Applicera minimalt med vatten på ytan – PU-läder är vattenavvisande, men långvarig blötläggning kan påverka ytan med tiden.
För skydd, applicera ett tunt lager vinylskyddsmedel (303 Aerospace eller Armor All Original) var 6–12 månad. Det återställer den mattsvarta ytan och tillför ett UV-skydd.
Vinyl av marinkvalitet (och Anti-Theft Kit-versionen)
Vinyl av marinkvalitet är det mest hållbara materialet i sortimentet. För rutinrengöring räcker mild tvål och en mjuk svamp. Vinyl av marinkvalitet är motståndskraftigt mot mögel, salt och trädkådefläckar. Om du bor nära kusten eller i saltluft, skölj skyddet en gång i månaden med trädgårdsslangen vid normalt tryck för att hålla ytan i bästa skick.
Ett vinylskyddsmedel (303 Aerospace eller Armor All Original) var sjätte månad hjälper den matta ytan att behålla sitt utseende under den upp till 5 år långa livslängden.
Vad man ska undvika på alla material
- Högtryckstvätt. Rekommenderas inte för något Wheel Shell-skydd, oavsett material.
- Blekmedel. Bryter ned trycket och underlaget.
- Lösningsmedel (aceton, bromsolja, lacknafta). Tar bort trycket och gör ytan matt.
- Slipande skurmedel (stålull, stålborstar, skursvampar). Repar trycket och ytan.
- Varmt vatten. Ljummet eller kallt är fine. Varmt vatten (över 49 °C) kan mjuka upp vinyl med tiden.
- Direkt solljus när det är vått. Infångad fukt under ett vått skydd på ett varmt däck kan orsaka vattenfläckar. Lufttorka borta från reservhjulet eller i skugga.
Vanliga frågor och svar
Kan jag högtrycksspruta mitt reservhjulsskydd?
Nej. Högtrycksspruta rekommenderas inte för något Wheel Shell-skydd, oavsett material. Rengör med mild tvål, ljummet vatten och en mjuk trasa. Skölj noggrant och lufttorka.
Hur ofta bör jag rengöra mitt reservhjulsskydd?
Skydd som används dagligen behöver i regel rengöras var 1–2 månad. Terrängbilar och overlanding-bilar rengörs vid behov efter leriga dagar. Fordon vid kusten och i saltluft gynnas av en månadsvis sköljning.
Kan jag maskintvätta ett reservhjulsskydd?
Nej. Maskintvättning skadar trycket, förvränger skyddets form och förstör resårbandet eller dragsnöret. Handrengöring gäller.
Mitt skydd har en fläck som inte går bort. Vad ska jag prova?
För de flesta fläckar lyfter en mjuk borste med mild tvål och ljummet vatten, som arbetas försiktigt i tryckriktnigen, missfärgningen efter ett par pass. För PU-läder, ett vinylsäkert avfettningsmedel applicerat varsamt. För polyester, lätt dabbning med ett fläckborttagningsmedel – undvik blekmedel. Om fläcken kvarstår, hör av dig: vi ersätter defekta skydd kostnadsfritt inom 30 dagar.
Kan jag använda Armor All eller vinylskyddsmedel på skyddet?
Ja — på PU-läder och vinyl av marinkvalitet återställer ett tunt lager vinylskyddsmedel (303 Aerospace, Armor All Original) varannan till var tolfte månad ytan och ger UV-skydd. Undvik skyddsmedel med hög andel silikon på polyester (de kan lämna rester).
Bläddra i vårt sortiment av reservhjulsskydd
1 000+ färdiga designer inom djur, sport, fordon, högtider och livsstil. Gratis designförslag för godkännande på egna beställningar. Fri frakt över hela världen på 6–12 arbetsdagar.
Bläddra bland alla reservhjulsskydd → · Egen design →
Fortsätt utforska
Bläddra efter fordon / tema
Utvalda produkter
- Grinch Wearing a Cap
- German Shepherd portrait
- G-Wagon Engineered Icon
- Egen design (gratis designförslag för godkännande)
Relaterad läsning
- Materialjämförelse: Marine vs PU vs PVC vs Polyester
- Hur du monterar på under en minut
- Högtryckstvätt: rekommenderas inte för något skydd
