Potřebuješ kryt rezervního kola? Kdy se každá koruna vyplatí (a kdy ne)

Toto je jedna z těch otázek, kde odpověď závisí zcela na tom, kde se rezerva tvého vozidla vlastně nachází. Většina moderních vozidel schová rezervu pod podlahu zavazadlového prostoru nebo do výklenku kufru a pro tyto majitele se otázka de facto netýká — není zde nic, na co by obal seděl. Pro všechny ostatní je odpověď ano, téměř vždy.

Rozdíl spočívá v expozici. Rezerva visící na zadní části Wrangleru, Bronca, G-Wagonu nebo obytného vozu přijímá vše, co na ni počasí hodí, po celou dobu životnosti vozidla. Rezerva schovaná pod podlahou zavazadlového prostoru crossoveru je v podstatě ve stejném chráněném prostředí jako pneumatika nasazená na vozidle.

Mezipřípad — aftermarketový nosič na vozidle, které původně externí rezervu nemělo — je to, co přivádí k této otázce mnoho zákazníků. Pokud sis právě přidal/a zadní nárazník Bandit, Sherpa nebo RIGd, rezerva je teď tam, kde dříve nebyla, a otázka obalu je dalším logickým krokem.

Zde je jednoduchý průvodce rozhodnutím podle typu vozidla.

Kryt rezervního kola potřebuješ, pokud je tvá pneumatika rezervy umístěna externě — na zadních dveřích, výklopném nosiči, tažném zařízení, žebříku obytného vozu nebo zadním nosiči nárazníku. Nepotřebuješ ho, pokud je rezerva uložena pod podlahou zavazadlového prostoru nebo uvnitř kabiny.

Vozidla, která kryt rezervního kola potřebují

• Jeep Wrangler, Gladiator a vintage CJ — rezerva na zadních dveřích, plně vystavená.
• Ford Bronco 6. generace a vintage Bronco — výklopný nosič pneumatiky.
• Mercedes G-Wagon (všechny generace) — nosič rezervy na závěsných zadních dveřích.
• Land Rover Defender 90, 110, 130 — umístění na zadních dveřích.
• Suzuki Jimny, Samurai, Sidekick — vzadu umístěná rezerva.
• Hummer H1, H2, H3 — vzadu umístěná rezerva.
• Obytné vozy, přívěsy, karavany, skládací přívěsy — žebřík, A-rám nebo nosič na tažném zařízení.
• Toyota FJ Cruiser, vintage Land Cruiser, vintage 4Runner — vzadu umístěná rezerva.
• Jakékoli vozidlo s aftermarketovým nosičem rezervy (Bandit, Sherpa, Smittybilt, K9, RIGd).

Vozidla, která obal nepotřebují

• Většina moderních crossoverů a SUV — rezerva pod podlahou zavazadlového prostoru.
• Sedany — rezerva ve výklenku kufru.
• Moderní Cherokee, Grand Cherokee, Compass — pod podlahou.
• Moderní 4Runner SR5 a Limited — pod podlahou. TRD Pro a Trail Edition s aftermarketovým nosičem jsou výjimkou.
• Bronco Sport — pod podlahou.
• Většina pickupů — rezerva pod ložnou plochou nebo za kabinou.
• Většina moderních minivanů — pod podlahou.

Hraniční případy a aftermarketové nosiče

Tři časté hraniční případy:

1. Přidal/a jsi aftermarketový zadní nárazník s nosičem rezervy. Časté u 4Runneru, Tacomy, Tundr a overland sestavení. Teď obal potřebuješ.
2. Máš rezervu pod podlahou A zároveň vezou extra rezervu na tažném zařízení. Extra rezerva potřebuje obal; ta pod podlahou ne.
3. Stavíš vlastní nosič nebo off-road vůz. Pokud rezerva skončí venku bez krytu, počítej s obalem na rezervu od prvního dne — nekupuj ho až za měsíce, až guma začne stárnout.

Často kladené otázky

Můj RAV4 má rezervu pod podlahou. Potřebuji obal?

Ne. Tvá rezerva je chráněna podlahou zavazadlového prostoru. Obaly na rezervu sedí pouze na externích vzadu umístěných rezervách.

Přidávám zadní nárazník Bandit s nosičem rezervy. Mám počítat s obalem?

Ano. Jakmile je rezerva na nosiči nárazníku, je vystavena UV záření a počasí. Objednej obal odpovídající průměru rezervy a nainstaluj ho hned první den s novým nárazníkem.

Rezerva mého Wrangleru je na víku kufru. Opravdu potřebuji obal?

Ano. Rezerva na víku kufru dostává plné slunce i déšť. UV záření vysouší gumu, sůl a déšť korodují disk a záď vozidla je nejfotografovanější úhel. Obal chrání rezervu a zároveň personalizuje vůz.

Mohu rezervu prostě přikrýt plachtou?

Můžeš, ale přiléhavý obal na rezervu vydrží déle, vypadá lépe, drží pevně i při dálničních rychlostech a zahrnuje bezplatný otvor pro couvací kameru. Plachta se třepotá ve větru, netěsní proti dešti a vypadá jako plachta.

Najdi obal pro svou rezervu

Procházej přes 1 000 designů pro každou vnější rezervu — od 14″ přívěsového kola až po 37″ lifted off-road stavbu.

Prohlédnout všechny obaly →

Pokračovat v prozkoumávání

Procházet podle vozidla / tématu

• Kryty pro Jeep Wrangler
• Kryty pro Ford Bronco
• Kryty pro Mercedes G-Wagon
• Obaly pro obytná auta / karavany / přívěsy

Doporučené produkty

• Grinch v čepici
• Portrét německého ovčáka
• G-Wagon Engineered Icon
• Vlastní design (bezplatný návrh ke schválení)

Související čtení

• Jsou obaly na rezervu nutné?
• Mám si pořídit obal na rezervu?
• Kompletní průvodce obaly na rezervu