ダイハツ スペアタイヤカバー
ダイハツ ロッキー／フェロザ、テリオス、ラガー／フォートレック、タフト／ワイルドキャット、ハイゼット用カスタムスペアタイヤカバー。無料バックカメラ用の穴、無料カスタムデザイン、世界中送料無料。ターボ過給の1.6L 4WDをオーストラリア、英国、JDM市場に40年にわたって送り出してきた、トヨタ系のケイクラスメーカー向けに作られています。
すべてのダイハツ4WDに対応するサイズ — タフトからテリオスまで
ダイハツはトヨタやホンダほどの注目度はありませんが、ロッキー／フェロザ、フォートレック、そしてオリジナルのタフトを支持するファンの熱量は確かなものです。これらは、乗りこなし方さえ知っていればランドクルーザーをも凌駕しうる1.6Lターボの実力を証明した、トヨタ系4WDです。当社のカバーは、実際にダイハツに装着されているすべてのスペアタイヤに合わせてサイズをご用意しています。
- ダイハツ ロッキー／フェロザ／スポルトラック(1989–2002年) — ダイハツのオフロードでの評価を築いた、1.6L 16バルブ、ショートホイールベース4WD。純正スペアは215/65R16で、リアのスイングアウトキャリアに装着。英国ではスポルトラック、オーストラリアではフェロザ、米国ではロッキーとして販売。
- ダイハツ テリオス／ベゴ(1997年–現在) — ロッキーの後継となった小型モノコック4WD SUV。1代目は215/65R16、2代目はグレードにより215/65R16から225/55R17。
- ダイハツ ラガー／フォートレック／ワイルドキャット(1984–2002年) — 2.8ターボディーゼルを搭載した、ボディオンフレームの長いホイールベース4WD。英国ではフォートレックとして愛されています。純正スペアは年式により215/80R15または235/75R15。
- ダイハツ タフト／ワイルドキャット／ブリザード(1974–1984年) — オリジナルのダイハツ4WD。ボディオンフレーム、ケイカー由来で、1980年以降はトヨタ ブリザードとしても販売。純正215/75R15。
- ダイハツ ハイゼット／アトレー(軽トラック・軽バン、1960年–現在) — 象徴的なケイクラスの働くトラック。スペアは通常145R12LTまたは155R12LTで、荷台側面に装着。25年ルール施行以降、米国でカルト的な人気を誇る輸入車です。
- ダイハツ シャレード(1977–2000年) — 4WDではありませんが、デ・トマーゾ ターボやG100 GTtiはダイハツの伝説的モデルです。トランク収納のスペア用カバーをお求めの方には165/70R13のスペアをご用意しています。
オーストラリアのFerozaオーナー、英国のFourtrak Independentオーナー、アジア・アフリカのTeriosフリート、米国のJDM Hijet輸入業者、日本のTaftレストア愛好家—私たちは世界中に発送し、モデル系譜を熟知しています。
全カバーに無料バックカメラ用カットアウト
最近のTeriosとRocky(2019年以降の復活モデル)の多くは純正バックカメラを搭載しています。古いFerozaやFourtrakのオーナーは、背面マウントのスペアタイヤキャリアにワイヤレスカメラを後付けすることがあります。カメラの直径とオフセットをお送りいただければ、製造時に無料で穴あけ加工をいたします。
追加するには、チェックアウト時に「カメラ用穴あり」オプションを選択してください。製造中に穴を開けますので—特別注文や追加料金、製造遅延は一切ありません。
Daihatsuのスペアタイヤサイズ — 軽自動車のHijetからロングホイールベースのFourtrakまで
Daihatsuのスペアタイヤサイズは、車両自体が平均より小さいため、平均より小さめです。このリファレンスを参考にしてから、実際のサイドウォールの数値を入力していただければ、無料でカスタムサイジングいたします。
| スペアタイヤカバーサイズ | 対応リムサイズ | ↓ クリックして展開 |
|---|
Daihatsuサイジングのクイックリファレンス:
- Rocky / Feroza / Sportrak(1989–2002年):純正215/65R16 → 全体で27インチ(69cm)
- Terios 1世代目(1997–2006年):215/65R16 → 全体で27インチ(69cm)
- Terios 2世代目(2006–2017年):215/65R16または225/55R17 → 27–26.7インチ(68–69cm)
- Rugger / Fourtrak / Wildcat(1984–2002年):215/80R15または235/75R15 → 28.5–29インチ(72–74cm)
- Taft / Wildcat / Blizzard(1974–1984年):純正215/75R15 → 全体で27.7インチ(70cm)
- Hijet / Atrai(軽トラック):145R12または155R12 → 21–22インチ(53–56cm) — ほとんどの車種より小さめです
- 30×9.5R15にリフトアップしたFeroza:全体で30インチ(76cm)
サイズは常に タイヤ全体の直径 （リムサイズではなく、サイドウォールに記載の数値）でお選びください。カスタムサイズはチェックアウト時に無料です。
素材を選ぶ
Daihatsuのオーナーは実用主義です — ステータスのためにFerozaを買った人はいません。素材選びも同じ考え方で、耐久性と価格を第一にしています。
ポリエステル — $69(エコノミー)
耐用年数は最長2年。巾着コード式の取り付け。正直でシンプルな巾着式。デイリーに使うTeriosドライバーや予算重視のFerozaオーナーに適した選択肢です。
PVC — $99（防水）
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。雨の多い英国のFourtrakオーナーや東南アジアのTeriosフリートに最適です — 防水、ゴムバンド、3〜4年。
PUレザー — $129(プレミアムな見た目)
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。きれいなFerozaやオリジナルのTaftレストア車に上質な雰囲気を添えます。ゴムバンド、柔らかなシボ、プレミアムな見た目。
マリングレードビニール — $169（ヘビーデューティー、フロリダでプリント・縫製）
耐用年数は最長5年。ゴムバンド式の取り付け。NSWの夏を過ごすオーストラリアのFerozaオーナーや、熱帯の日差しの下のアジアのTeriosにおすすめの一枚です。UV安定性、フロリダでプリント、最長5年。
マリングレードビニール Lux — $199（最上位仕様、フロリダでプリント・縫製）
マリングレードビニールと同仕様に加え、盗難防止ロック内蔵— マリングレードビニール Lux限定です。 マリン仕様に加えて盗難防止ロックを一体化。コレクター向けのTaftや希少なJDM Hijetにふさわしい仕様です。
オフロード使用に対応した素材
| 素材 | 価格 | 耐用年数 | 耐久性 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|---|
| ポリエステル 予算 | $69 | 最大2年 | 屋根付き駐車場やガレージで日常使用する車。軽量でUV耐性（紫外線に強い）があり、簡単に交換できます。 | |
| PVC 撥水 | $99 | 最大3年 | トレイル走行や週末のオフロード使用。撥水／耐水性があり、泥やブラッシュによる傷にもよく対応します。中性洗剤とぬるま湯でお手入れください。 | |
| PUレザー プレミアムな見た目 | $129 | 最大3年 | 純正のマットブラックの質感を持つ日常使用の車。Jeep、G-Wagon、Ford Broncoの純正仕上げに最も近い質感です。 | |
| マリングレードビニール ヘビーデューティー | $169 | 最大5年 | 一年を通した屋外駐車、沿岸部の湿気、砂漠の日差し、アリゾナの猛暑、氷点下の冬。1mm厚のヘビーデューティー構造で、最も耐久性に優れたオプションです。 | |
| マリングレードビニール + 盗難防止キット 最上位仕様 | $199 | 最大5年 | 上記と同じマリングレードビニール構造に、盗難防止ロック金具を追加。人目につきやすい駐車場所や長期の屋外使用に最適です。 |
お手入れに関する注意： 素材にかかわらず、Wheel Shellのカバーには高圧洗浄をおすすめしません。中性洗剤とぬるま湯で手洗いし、しっかりすすいでから自然乾燥させてください。高圧洗浄はプリント面を傷め、カバーの耐用年数を縮める恐れがあります。
カラーマッチングに関する注意： マットなPUレザーとマリングレードビニールが純正のマットブラックを最も忠実に再現します。光沢のあるPVCとポリエステルは、直射日光の下では濃いチャコールグレーに見えます。純正塗装色に合わせたい場合は、チェックアウト時に塗装コードをお送りください — プリントを調整し、製造前に校正見本をお送りします。
カラーマッチング： Feroza フォレストグリーン、ワインレッド、ストラトシルバーの色合わせに対応してきました。Hijet シトロンイエローは米国のJDM輸入業者からよくご要望いただくカラーです。ペイントコードまたは写真をお送りいただければ、色を合わせます。
カバーをDaihatsuのスペアタイヤに取り付ける方法
Daihatsuには背面マウント式とアンダーフロア式の両方のスペアタイヤ配置があります。Rocky、Feroza、Terios、Rugger、Taftはリアゲートまたはスイングアームにスペアタイヤを取り付けます。Hijetは荷台の下に搭載します。取り付けスタイルでお選びください:
- ゴムバンド （PVC、PU Leather、Marine Grade Vinyl、Marine Grade Vinyl Lux）：タイヤにかぶせてトレッドの裏側でグリップし、ぴったりとした純正スタイルのフィット感になります。
- 巾着コード （Polyester）：タイヤを包み込み、背面のコードとクランプで締めます。あらゆるスペア径に調整できます。
Rocky / Ferozaのオーナー様:ハードプラスチックシェルの有無にかかわらず、ソフトカバーはタイヤにぴったりフィットします。タイヤの直径でサイズをお選びください。
無料カスタムデザイン — あなたのDaihatsu、あなたのアイデア
デザインは無料で承ります。Feroza FX-12またはDXバッジ。Fourtrak Independentエンブレム。Terios Begoロゴ。Hijet軽トラックのシルエット。Daihatsu Motor Coのバッジ。オーストラリアやアフリカの藪地を走るカスタム遠征ルート。希少なホットハッチファン向けのWorld Rally Championship Charade GTtiリバリー。すべて無料でデザインいたします。
- 無料デザイン校正 — デザイン料なし、最低注文数なし
- 承認後に製作 — ご了承いただくまでプリントは行いません
- ほとんどのカスタム注文は校正承認後5–7営業日で発送されます
よくあるDaihatsuカスタマイズ:Feroza FX-12 / DXトリムバッジ、Fourtrak Independentエンブレム、Terios Begoグラフィック、Hijet軽トラックのシルエット、Daihatsu Charade GTtiラリーリバリー、オーストラリアやアフリカの遠征ルートマップ。
世界中のDaihatsuオーナーにWheel Shellが選ばれる理由
- オーストラリア、英国、日本、インドネシア、マレーシア、米国など、Daihatsuの熱心なオーナーが多いすべての市場に発送しています。
- 軽自動車のHijet(145R12)やロングホイールベースのFourtrak(235/75R15)向けのカスタムサイジングも、チェックアウト時に無料でご利用いただけます。
- フロリダでプリント・縫製されたマリングレードビニールは、熱帯やオーストラリアの紫外線にも耐えられるよう作られています。
- 英国のFourtrak Independentオーナー、オーストラリアのFerozaウィークエンダー、米国のJDM Hijet輸入業者向けにカバーを製作してきました。Daihatsuの世界は小さく、私たちはそれをよく理解しています。
- 工場直販価格 — 英国やオーストラリアのディーラーマークアップも、JDM輸入の仲介業者も一切ありません。
Daihatsuスペアタイヤカバーに関するよくある質問
ダイハツ ロッキー／フェロザ／スポルトラックにはどのサイズのカバーが必要ですか？
純正スペアタイヤは215/65R16で、全体で27インチ(69cm)です。より大きなAT(例:30×9.5R15、全体で30インチ)を装着している場合は、チェックアウト時に実際のタイヤ直径を入力してください。
ダイハツ フォートレック／ラガーにも対応しますか？
Yes — Fourtrak runs 215/80R15 or 235/75R15 stock (28.5–29 inches overall). The cover wraps the spare on the rear-mount swing-arm. Either attachment fits the longer-wheelbase models.
ハイゼットの軽トラックやバンの場合はどうですか？
Hijetの純正は145R12または155R12で、全体で21–22インチです — 市場のほとんどのスペアタイヤカバーより小さめです。無料でカスタムサイジングを行っており、米国のJDM Hijet輸入業者へも定期的に発送しています。
現行のテリオスにもカバーは対応しますか？
はい。1世代目のTeriosは215/65R16(27インチ)、2世代目は215/65R16または225/55R17です。どちらも標準サイジングに含まれています — チェックアウト時にお選びください。
フォレストグリーンのフェロザ塗装にカバーを合わせられますか？
はい — フォレストグリーンG39、ワインレッドR44、ストラトシルバーS22、カルメンレッドT11、ライトベージュB45はすべてリファレンスライブラリに登録されています。ドアジャムのペイントコードまたは鮮明な写真をお送りください。
英国やオーストラリアへの発送は可能ですか？
はい — 両方とも対応しています。世界中送料無料。製造2–7営業日に加えて航空輸送4–5営業日。英国までは約6–12営業日、オーストラリアまでも6–12営業日です。
フォートレック インディペンデントやスポルトラック EFIのバッジでカバーをカスタマイズできますか？
もちろんです。バッジのアートワークまたは鮮明な写真をお送りいただければ、無料でトレースいたします。これまでインディペンデント、EFI、FX-12、DX、ELなど各種ダイハツオーナー様のバッジを再現してまいりました。
オーストラリアの夏や東南アジアの熱帯気候にもカバーは耐えられますか？
Marine Grade Vinyl is the answer. UV stable, Florida-printed, up to 5 year lifespan. Most owners in tropical climates go Marine.
1970年代のオリジナルタフトやトヨタ ブリザードの場合はどうですか？
純正のTaft / Blizzardは215/75R15で、全体で27.7インチでした。レストアされたTaft F50やF60モデル向けにもカバーをサイジングしてきました — 直径を測って入力するだけです。
インドネシアやマレーシアへの配送にはどのくらいかかりますか？
航空輸送でドアツードア約5–10営業日。世界中送料無料。インドネシアのTeriosフリートは定期的なお客様の一つです。
シャレード GTtiやデ・トマーゾのバッジもスペアカバーに入れられますか？
はい — 外部マウントのスペアタイヤをお持ちのオーナー様(一部のサルーンレーサーがこの仕様です)や、トランク収納のスペアタイヤ用カバーにも対応しています。De Tomaso Turbo、GTtiラリー、World Rally Championshipのリバリーをデザインしたこともあります。
新型ロッキー(2019年以降)復活モデルにもカバーは対応しますか？
はい — 新型のDaihatsu Rocky / Toyota Raizeハイブリッドは純正195/65R16です。それに合わせてサイジングいたします。新型Rockyには外部スペアタイヤが標準搭載されていないため、ほとんどのオーナー様はアンダーフロアのフルサイズタイヤ用にカバーをご購入いただいています。
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Daihatsuコレクション
- すべてのDaihatsuスペアタイヤカバー
- Rocky / Feroza / Sportrakスペアタイヤカバー
- Terios / Begoスペアタイヤカバー
- Fourtrak / Ruggerスペアタイヤカバー
- Taft / Wildcat / Blizzardスペアタイヤカバー
日本製小型4WDの仲間たち
- Suzuki(Jimny / Vitara / Samurai)
- Toyota(1967年以降Daihatsuの親会社)
- Mitsubishi(Pajero Mini / Pajero iO)
- Honda(CR-V / HR-V)
- Lada(Niva — もう一つの小型・タフな4WD)