F-150プラットフォームベースのフルサイズFord Expeditionのために
Expeditionは、1996年以来F-150プラットフォームをベースに製造されているFordのフルサイズ・ボディオンフレームSUVです。純正スペアタイヤはカーゴエリア下のホイストに吊り下げられています（一部のトレイルビルドExpeditionではリアマウントの社外品を使用）。フルサイズSUV市場は、Suburban、Yukon XL、Wagoneerと競合するセグメントであり、私たちは全4世代の純正スペアタイヤ仕様に合わせてサイズをご用意しています。
- Expedition UN93（1996–2002年） —第1世代、F-150第11世代プラットフォーム。純正245/75R16または265/70R17が一般的。
- Expedition U222（2003–2006年） —第2世代、大型化したボディ、IRSリアサスペンション。純正255/70R18が一般的。
- Expedition U324（2007–2017年） —第3世代、後期モデルではEcoBoostオプションを設定。純正265/60R18（XLT）または275/55R20（Limited/King Ranch）。
- Expedition U553（2018年–現在） —ツインターボ3.5L EcoBoost V6を搭載した現行の第4世代。純正265/60R18（XLT）から275/45R22（Limited/King Ranch/Platinum）まで。
- Expedition Max/EL —2007年以降のロングホイールベース仕様。グレード別に標準Expeditionと同じスペアタイヤ仕様です。
- Expedition Timberline（2022年–） —FOXダンパー、BFG KO2 ATタイヤを備えたオフロード仕様トリム。純正275/65R18。
Expeditionのオーナー様は家族旅行を重視される方が多く、トレーラー、ボート、フィフスホイールなどの牽引も頻繁に行われます。カバーは、いざという時のために車体下部に収納されたスペアタイヤを保護します。本格的なトレイルビルドを行うTimberlineオーナー様の中には、社外品のリアマウントスペアタイヤをお使いの方もいらっしゃいます。
全カバーに無料バックカメラ用カットアウト
2007年以降のすべてのExpeditionには、テールゲートに純正バックカメラが装備されています。車体下部にスペアタイヤを収納しているほとんどのオーナー様には、カメラ用の穴は不要です。スペアタイヤをリアバンパーキャリアに移設されている場合は、カメラの直径とオフセットをお送りください。
追加するには、チェックアウト時に「カメラ用穴あり」オプションを選択してください。製造中に穴を開けますので—特別注文や追加料金、製造遅延は一切ありません。
Expeditionのスペアタイヤサイズ一覧—第1世代の245/75R16から現行Platinumの22インチまで
Expeditionのスペアタイヤは16インチから22インチのホイールにまたがります。サイズ表をご参考のうえ、チェックアウト時に実際のタイヤ直径をご入力ください。
| スペアタイヤカバーサイズ | 対応リムサイズ | ↓ クリックして展開 |
|---|
Expeditionサイズ早見表：
- Expedition UN93（1996–2002年）：純正245/75R16 → 全体で30.5インチ（78cm）
- Expedition U222（2003–2006年）：純正255/70R18 → 32インチ（81cm）
- Expedition U324 XLT（2007–2017年）：純正265/60R18 → 30.5インチ（78cm）
- Expedition U324 Limited/King Ranch：275/55R20 → 32インチ（81cm）
- Expedition U553 XLT：純正265/60R18 → 30.5インチ（78cm）
- Expedition U553 Limited/King Ranch/Platinum：275/45R22 → 31.7インチ（81cm）
- Expedition Timberline：275/65R18 BFG KO2 → 32インチ（81cm）
サイズは常に タイヤ全体の直径 （リムサイズではなく、サイドウォールに記載の数値）でお選びください。カスタムサイズはチェックアウト時に無料です。
素材を選ぶ
Expeditionのオーナー様はファミリーカー／牽引車としての利用を重視される傾向があります。素材もそれに合わせています。
ポリエステル — $69(エコノミー)
耐用年数は最長2年。巾着コード式の取り付け。スペアをフロア下に収めた、デイリーに使うExpeditionのファミリードライバーに適した選択肢です。
PVC — $99（防水）
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。デイリードライバー向けの定番の選択肢です。しっかりフィットするゴムバンド、防水。
PUレザー — $129(プレミアムな見た目)
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。Limited / King Ranch / Platinumのインテリアトリムにマッチする上質なシボ。
マリングレードビニール — $169（ヘビーデューティー、フロリダでプリント・縫製）
耐用年数は最長5年。ゴムバンド式の取り付け。屋外駐車するExpeditionやTimberlineのトレイルビルドにおすすめの一枚です。
マリングレードビニール Lux — $199（最上位仕様、フロリダでプリント・縫製）
マリングレードビニールと同仕様に加え、盗難防止ロック内蔵— マリングレードビニール Lux限定です。 マリングレード素材に加え、盗難防止用の一体型ロックを装備。Limited/Platinum/Timberlineトリムにおすすめです。
オフロード使用に対応した素材
| 素材 | 価格 | 耐用年数 | 耐久性 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|---|
| ポリエステル 予算 | $69 | 最大2年 | 屋根付き駐車場やガレージで日常使用する車。軽量でUV耐性（紫外線に強い）があり、簡単に交換できます。 | |
| PVC 撥水 | $99 | 最大3年 | トレイル走行や週末のオフロード使用。撥水／耐水性があり、泥やブラッシュによる傷にもよく対応します。中性洗剤とぬるま湯でお手入れください。 | |
| PUレザー プレミアムな見た目 | $129 | 最大3年 | 純正のマットブラックの質感を持つ日常使用の車。Jeep、G-Wagon、Ford Broncoの純正仕上げに最も近い質感です。 | |
| マリングレードビニール ヘビーデューティー | $169 | 最大5年 | 一年を通した屋外駐車、沿岸部の湿気、砂漠の日差し、アリゾナの猛暑、氷点下の冬。1mm厚のヘビーデューティー構造で、最も耐久性に優れたオプションです。 | |
| マリングレードビニール + 盗難防止キット 最上位仕様 | $199 | 最大5年 | 上記と同じマリングレードビニール構造に、盗難防止ロック金具を追加。人目につきやすい駐車場所や長期の屋外使用に最適です。 |
お手入れに関する注意： 素材にかかわらず、Wheel Shellのカバーには高圧洗浄をおすすめしません。中性洗剤とぬるま湯で手洗いし、しっかりすすいでから自然乾燥させてください。高圧洗浄はプリント面を傷め、カバーの耐用年数を縮める恐れがあります。
カラーマッチングに関する注意： マットなPUレザーとマリングレードビニールが純正のマットブラックを最も忠実に再現します。光沢のあるPVCとポリエステルは、直射日光の下では濃いチャコールグレーに見えます。純正塗装色に合わせたい場合は、チェックアウト時に塗装コードをお送りください — プリントを調整し、製造前に校正見本をお送りします。
カラーマッチング： Iconic Silver Limited、Cactus Gray Timberline、Antimatter Blue Platinumなど、その他のExpeditionカラーパレットとあわせて色合わせを行ってきました。カラーコードまたは写真をお送りください。
カバーがExpeditionのスペアタイヤに取り付けられる仕組み
すべてのExpedition世代で、スペアタイヤはカーゴエリア下のホイストに収納されます。いずれの場合も、カバーはタイヤを覆う形でフィットします。取り付けスタイルをお選びください。
- ゴムバンド （PVC、PU Leather、Marine Grade Vinyl、Marine Grade Vinyl Lux）：タイヤにかぶせてトレッドの裏側でグリップし、ぴったりとした純正スタイルのフィット感になります。
- 巾着コード （Polyester）：タイヤを包み込み、背面のコードとクランプで締めます。あらゆるスペア径に調整できます。
TimberlineやトレイルビルドExpeditionの社外品リアバンパーマウントスペアタイヤにも同様にご利用いただけます。
無料カスタムデザイン—あなたのExpedition、あなたのアイデア
あなたのExpeditionのアイデアをお送りください。Iconic Silverカラーの Expeditionシルエット、全米を横断するファミリールートマップ、King Ranchレタリング、Platinumのクロームアクセント、Timberline ARBロッカーグラフィック、Fordスクリプト書体によるファミリーネームのレタリングなど—私たちが無料でデザインいたします。
- 無料デザイン校正 — デザイン料なし、最低注文数なし
- 承認後に製作 — ご了承いただくまでプリントは行いません
- ほとんどのカスタム注文は校正承認後5–7営業日で発送されます
よくあるExpeditionカスタマイズ：Expeditionシルエットグラフィック、Fordスクリプト書体によるファミリーネーム、King Ranchレタリング、Platinumのクロームアクセント、Timberline ARBロッカーグラフィック、ファミリールートマップ、Expedition Max/ELグラフィック。
世界中のFord Expeditionオーナー様にWheel Shellが選ばれる理由
- 第1世代の245/75R16から第4世代Platinumの275/45R22まで、すべてのExpedition世代に対応したサイズをご用意。
- どのようなバックカメラ設定でも、カメラ用の穴あけ加工は無料です。
- Iconic Silver、Cactus Gray、Antimatter Blueなど、Fordのカラーパレットを完全網羅し当社ライブラリに登録済みです。
- フロリダでプリント・縫製されたマリングレードビニール製です。
- 工場直送価格。
Ford Expeditionスペアタイヤカバーに関するよくあるご質問
Expedition Limitedにはどのサイズのカバーが必要ですか?
第4世代Limitedの純正サイズは275/45R22(31.7インチ)です。XLTは265/60R18(30.5インチ)です。ご購入時に実際の直径をご入力ください。
第1世代のExpedition（1996–2002年）にも合いますか？
はい—第1世代は一般的に245/75R16（30.5インチ）です。サイズに合わせてご用意いたします。
車体下部マウントのホイスト式スペアタイヤにもカバーは対応しますか?
Yes — cover wraps the tire whether stowed under the cargo area or relocated. Either attachment works on a hoist mount.
Antimatter BlueのPlatinum Expeditionにカバーを合わせられますか?
はい—FT Antimatter Blueは、Iconic Silver、Carbonized Gray、Oxford Whiteなど、その他のExpeditionカラーパレットとあわせて当社ライブラリに登録済みです。
Expedition Timberlineにもカバーは合いますか?
はい—Timberlineは275/65R18 BFG KO2（32インチ）を採用しています。チェックアウト時は標準サイズをお選びください。
King Ranchのレタリングや、Platinumのクロームアクセントでカスタマイズできますか?
はい—King Ranchのスクリプト書体やPlatinumのクロームレタリングは、よくあるカスタマイズです。承認後に製作、デザインは無料です。
テキサスの夏、屋外駐車でもカバーは持ちますか?
Yes — Marine Grade Vinyl handles Texas summer. UV stable, up to 5 years, Florida-printed.
配送にはどのくらいかかりますか？
玄関先まで約6–12営業日、世界中送料無料です。
ロングホイールベースのExpedition Maxにもカバーは合いますか？
はい—Max/ELトリムは、グレード別に標準ホイールベースと同じスペアタイヤ仕様です。同じカバーをお使いいただけます。
TimberlineのARBロッカーグラフィックは作れますか？
はい—ARBロッカーバッジやFOXショックイラストを含むTimberlineトリムグラフィックは人気のカスタマイズです。
IRSリアサスペンションを備えた第2世代U222 Expedition（2003–2006年）にもカバーは合いますか？
はい—U222の純正サイズは255/70R18（32インチ）です。IRSはスペアタイヤの適合には影響しません。
ヴィンテージFordスクリプト書体でファミリーネームをカスタマイズできますか？
はい—ヴィンテージFordスクリプト書体のレタリングは、Expedition向けで最も人気の高いカスタマイズの一つです。承認後に製作します。