Willysライセンス生産のCJ-3Aから現代のTharまで、あらゆるMahindraのために
Mahindraは1947年、インドでWillys CJ-3AのJeepをライセンス生産することから始まりました。75年を経て、Tharはその系譜の精神的な後継者です—同じボディオンフレームの頑丈さ、同じどこへでも行ける走破性。ケララでBoleroに乗る方も、ムンバイでScorpioに乗る方も、ミシガンのトレイルでRoxorに乗る方も、当社のカバーはお使いのスペアタイヤに正確に合わせたサイズです。
- Mahindra Thar（2010年–現行） — 現代のオフロードアイコン。第1世代は純正235/70R16、第2世代（2020年以降）はLXトリムで純正255/65R18です。リアテールゲート搭載のスペアタイヤ。オリジナルのWillysライセンス生産CJの直系の後継です。
- Mahindra Scorpio / Scorpio-N（2002年–現行） — ボディオンフレーム構造のミッドサイズSUV。第1世代は235/70R16、現行のScorpio-Nは255/60R18です。インド、南アフリカ、ラテンアメリカ、オーストラリアで販売されています。
- Mahindra Bolero（1999年–現行） — インド地方の働き者。質実剛健で無骨、そして壊れにくい一台です。ほとんどのトリムで純正スペアタイヤは215/75R15、リアドアに搭載されています。
- Mahindra XUV500（2011年–2021年） および XUV700（2021年–現行） — モダンなユニボディクロスオーバー。XUV500は235/65R17、XUV700はAX7トリムで235/60R18です。ほとんどのトリムでアンダーフロアにスペアタイヤを搭載しています。
- Mahindra Roxor（2018年–現行） — オリジナルのMahindra Jeepプラットフォームをベースにした、米国のオフロード専用サイドバイサイド。純正スペアタイヤは235/70R16、背面マウントです。
- Mahindra CJ / Major / Marshal（1949年–2000年代） — インド各地の未舗装路や農道を今も走る、オリジナルのWillysライセンス生産Jeepクローンです。年式やボディスタイルにより純正7.00R15または235/75R15です。
Thar Club India、マヒンダアドベンチャーコミュニティ、米国のRoxorオーナー、ヒマラヤを走るScorpioのエクスペディションクルー—当社はそのすべての方々のためにカバーを作っています。「インドへは発送できません」と言ったことは一度もありません。
全カバーに無料バックカメラ用カットアウト
第2世代Thar（2020年以降）と現行のScorpio-Nには、標準でリアカメラが搭載されています。第1世代TharやBoleroのオーナーは、スペアタイヤキャリアにワイヤレスカメラを後付けされることがよくあります。いずれの場合も、カメラの直径とオフセットをお知らせいただければ、無料できれいな穴を開けます。
追加するには、チェックアウト時に「カメラ用穴あり」オプションを選択してください。製造中に穴を開けますので—特別注文や追加料金、製造遅延は一切ありません。
Mahindraのスペアタイヤサイズ — 215のBoleroから285のリフトアップTharまで
多くのMahindraオーナーはタイヤをアップグレードされています。285/70R17のリフトアップThar、265/65R17のオフロードScorpio、31×10.5のマッドタイヤを履いたRoxorなど。まずこのルックアップをご利用のうえ、実際のタイヤの全体直径でサイズをお選びください。
| スペアタイヤカバーサイズ | 対応リムサイズ | ↓ クリックして展開 |
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Mahindraサイズのクイックリファレンス：
- Thar第1世代LX（2010–2020）：純正235/70R16 → 全体で29インチ（74cm）
- Thar第2世代LX（2020年以降）：純正255/65R18 → 全体で31インチ（79cm）
- 285/70R17でリフトアップしたThar：全体で33インチ（84cm）
- Scorpio S11 / Scorpio-N Z8L：245/65R17〜255/60R18 → 29.5–30インチ（75–76cm）
- Bolero（現行）：純正215/75R15 → 全体で27.7インチ（70cm）
- XUV500 / XUV700 AX7：235/65R17または235/60R18 → 28.5–29インチ（72–74cm）
- Roxor（米国）：純正235/70R16 → 29インチ（74cm）；31×10.5マッドタイヤ → 31インチ（79cm）
サイズは常に タイヤ全体の直径 （リムサイズではなく、サイドウォールに記載の数値）でお選びください。カスタムサイズはチェックアウト時に無料です。
素材を選ぶ
Mahindraオーナーは実にさまざまです—実用性のために購入されるインド地方のBoleroユーザー、ノスタルジーのために購入する米国のThar輸入愛好家、オフロード仕様に本格的に投資するオーストラリアのScorpioオーナー。それぞれの用途に素材がどう合うかをご紹介します。
ポリエステル — $69(エコノミー)
耐用年数は最長2年。巾着コード式の取り付け。デイリーに使うBoleroやベースグレードScorpioのドライバーに適した答えです。正直なバジェットの選択肢、巾着式、最長2年。
PVC — $99（防水）
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。モンスーン地帯のインドや高温多湿な東南アジアの気候に最適です。防水、ゴムバンド、しっかりフィットする純正のような見た目。
PUレザー — $129(プレミアムな見た目)
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。現代的なThar LXやScorpio-N Z8Lに似合う上質なシボ — SUVをデイリーにも週末にも使うオーナーのためのカバーです。
マリングレードビニール — $169（ヘビーデューティー、フロリダでプリント・縫製）
耐用年数は最長5年。ゴムバンド式の取り付け。インドの夏の日差し（ラジャスタンでは45°C超）やアウトバックでのScorpioの日常におすすめの一枚です。UV安定性、フロリダでプリント、最長5年の過酷な天候に耐えます。
マリングレードビニール Lux — $199（最上位仕様、フロリダでプリント・縫製）
マリングレードビニールと同仕様に加え、盗難防止ロック内蔵— マリングレードビニール Lux限定です。 同じマリン仕様に加えて盗難防止ロックを一体化しています。都市部に駐車する機会が増えている新型Scorpio-Nや第2世代Tharに向けた、盗難抑止力を求める方のための選択です。
オフロード使用に対応した素材
| 素材 | 価格 | 耐用年数 | 耐久性 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|---|
| ポリエステル 予算 | $69 | 最大2年 | 屋根付き駐車場やガレージで日常使用する車。軽量でUV耐性（紫外線に強い）があり、簡単に交換できます。 | |
| PVC 撥水 | $99 | 最大3年 | トレイル走行や週末のオフロード使用。撥水／耐水性があり、泥やブラッシュによる傷にもよく対応します。中性洗剤とぬるま湯でお手入れください。 | |
| PUレザー プレミアムな見た目 | $129 | 最大3年 | 純正のマットブラックの質感を持つ日常使用の車。Jeep、G-Wagon、Ford Broncoの純正仕上げに最も近い質感です。 | |
| マリングレードビニール ヘビーデューティー | $169 | 最大5年 | 一年を通した屋外駐車、沿岸部の湿気、砂漠の日差し、アリゾナの猛暑、氷点下の冬。1mm厚のヘビーデューティー構造で、最も耐久性に優れたオプションです。 | |
| マリングレードビニール + 盗難防止キット 最上位仕様 | $199 | 最大5年 | 上記と同じマリングレードビニール構造に、盗難防止ロック金具を追加。人目につきやすい駐車場所や長期の屋外使用に最適です。 |
お手入れに関する注意： 素材にかかわらず、Wheel Shellのカバーには高圧洗浄をおすすめしません。中性洗剤とぬるま湯で手洗いし、しっかりすすいでから自然乾燥させてください。高圧洗浄はプリント面を傷め、カバーの耐用年数を縮める恐れがあります。
カラーマッチングに関する注意： マットなPUレザーとマリングレードビニールが純正のマットブラックを最も忠実に再現します。光沢のあるPVCとポリエステルは、直射日光の下では濃いチャコールグレーに見えます。純正塗装色に合わせたい場合は、チェックアウト時に塗装コードをお送りください — プリントを調整し、製造前に校正見本をお送りします。
カラーマッチング： Aquamarineおよび Rocky BeigeのThar、Galaxy GreyのScorpio、Tango RedのScorpio-N、そして希少なBolero Diamond Whiteをマッチングしてきました。塗装コード（ほとんどのMahindraではボンネット内側にあります）またはテールゲートの写真をお送りください。
カバーをMahindraのスペアタイヤに取り付ける方法
Thar、Bolero、Roxor、クラシックMarshalなど、テールゲート搭載のスペアタイヤがMahindraの標準です。XUV500 / XUV700はフロア下にスペアタイヤを搭載しています。取り付けスタイルからお選びください。
- ゴムバンド （PVC、PU Leather、Marine Grade Vinyl、Marine Grade Vinyl Lux）：タイヤにかぶせてトレッドの裏側でグリップし、ぴったりとした純正スタイルのフィット感になります。
- 巾着コード （Polyester）：タイヤを包み込み、背面のコードとクランプで締めます。あらゆるスペア径に調整できます。
硬質プラスチックのスペアタイヤシェルを備えた第1世代TharやMarshal：当社のソフトカバーはシェルの内側、タイヤの上にフィットします。サイズはシェルではなくタイヤに合わせてください。
無料カスタムデザイン — あなたのMahindra、あなたのアイデアで
無料でデザインいたします。Thar Club Indiaのバッジ。マヒンドラアドベンチャーのイベントグラフィック（Great Escape、Mahindra Authentic Off-Roading）。Scorpio Getawayのレタリング。Bolero Power+のバッジ。Roxorクラブのロゴ（Roxor Owners of America）。すべての始まりであるCJ-3AのオリジナルMahindra Jeepシルエット。無料でデザインいたします。
- 無料デザイン校正 — デザイン料なし、最低注文数なし
- 承認後に製作 — ご了承いただくまでプリントは行いません
- ほとんどのカスタム注文は校正承認後5–7営業日で発送されます
よくあるMahindraのカスタマイズ：Thar Club Indiaのバッジ、マヒンドラアドベンチャー / Great Escapeイベントグラフィック、オリジナルのWillys-Mahindra CJシルエット、Scorpio Getawayのレタリング、Roxor Owners of Americaクラブのロゴ、ヒマラヤまたはSpitiエクスペディションのルートマップ。
世界中のMahindraオーナーに選ばれるWheel Shellの理由
- インド、南アフリカ、オーストラリア、米国（Roxorオーナー向け）、英国、ラテンアメリカ — Mahindraの強い市場すべてに発送しています。
- オリジナルのCJ-3Aクローン JeepやMarshalへのカスタムサイジングも、ご購入手続き時に無料です。「その車種は古すぎます」というお返事はいたしません。
- マリングレードビニールはフロリダでプリント・縫製され、インドの夏の45°Cやオーストラリアのアウトバックの紫外線にも耐えられるよう作られています。
- Tharクラブによるスピティ遠征、アフリカを横断するScorpioのオーバーランド旅行、米国中西部でのRoxorの週末ビルドなど、数多くのカバーを手がけてきました。Mahindraオーナーコミュニティならではのスタイルにも精通しています。
- 工場直送価格 — インドの販売店マージンも、オーストラリアや南アフリカの代理店マージンもありません。
Mahindraスペアタイヤカバーに関するよくある質問
Mahindra Thar第2世代（2020年以降）にはどのサイズが必要ですか？
純正LXトリムは255/65R18で、全体では31インチ（79cm）になります。285/70R17のマッドテレーン（全体で33インチ）や265/65R18のオールテレーンに変更されている場合は、実際のタイヤのサイドウォールの数字をご入力いただければ、その直径に合わせてカットいたします。
オリジナルの第1世代Thar（2010–2020）にも合いますか？
はい。第1世代Thar LXは235/70R16で、全体では29インチ（74cm）です。リアテールゲート搭載のスペアタイヤにぴったり合うサイズです。Aquamarineおよび Rocky Beigeへのカスタム塗装マッチングもご利用いただけます。
Mahindra Scorpioの背面マウントスペアタイヤにもカバーは合いますか？
はい—第1世代Scorpio（235/70R16）から現行のScorpio-N（245/65R17または255/60R18）まで対応しています。巾着コード、ゴムバンドどちらの取り付けも可能で、リバースカメラを追加されている場合はバックカメラ用の穴も無料です。
インドへの発送は可能ですか？
はい—インドへは多くの発送実績がございます。世界中送料無料です。製作に2–7営業日、それに加えて航空便で5–7営業日。インドの主要都市までは玄関先お届けで概ね7–14営業日です。
Thar Club Indiaのバッジやマヒンドラアドベンチャーのグラフィックでカバーをカスタマイズできますか？
もちろん可能です。クラブロゴ、イベントグラフィック（Great Escape、Authentic Off-Roading）、またはお気に入りのSpiti / Ladakhルートの写真をお送りください—無料でデザインいたします。承認後に製作します。
ラジャスタンやグジャラートのインドの夏でもカバーは持ちますか？
Marine Grade Vinyl is the answer for Indian summer. UV stable to 45°C+, Florida-printed, up to 5 year lifespan. Most Indian customers in hot zones go Marine or Marine Lux.
Mahindra Boleroの場合はどうですか？
Boleroは現在215/75R15が純正で、全体で27.7インチ（70 cm）です。テールゲートに取り付けられています。私たちはインドの地方のお客様向けにBoleroカバーを数多く製作しており、価格面ではポリエステルまたはPVCが人気の選択です。
米国のMahindra Roxorにもカバーは使えますか？
はい—Roxorは基本的に現代パーツを備えたCJ-3です。純正235/70R16は全体で29インチです。Roxor Owners of Americaのクラブグラフィックやトレイルルートマップ入りのRoxorカバーも数多く製作しています。
Scorpio-NのGalaxy Greyに色を合わせるにはどうすればよいですか？
ボンネット内側の塗装コード（またはディーラーのウィンドウステッカー）をお送りください。Galaxy Greyは、Pearl White、Dark Forest、Tango Redなど、現行のMahindraパレットの他の色とともに当社のリファレンスライブラリに揃っています。
Tharを33インチの大きなタイヤにアップグレードした場合もカバーは合いますか？
はい—チェックアウト時に実際のサイドウォールの数値（例：285/70R17＝全体で33インチ）を入力するだけです。カスタムサイジングは無料です。スノーケル、リフトアップ、フルフェンダー仕様のTharビルドでも、実際のサイズに正確に合わせてカバーをお作りします。
オリジナルのWillys-Mahindra CJ-3Aのシルエットをカバーに入れることはできますか？
はい—ノスタルジックなビルド向けにWillys-Mahindra CJ-3Aを何度も描いたことがあります。参考写真、または年式とトリムをお知らせいただければ、無料でデザインいたします。
XUV500 / XUV700のアンダーフロアスペアにも合いますか？
はい。XUV500は235/65R17、XUV700 AX7は235/60R18です。カーゴフロア下に収納されていても使用中でも、カバーはタイヤに装着したままです。トリムが異なる場合もカスタムサイジングは無料です。
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Mahindraコレクション内
注目すべきボディオンフレームの兄弟車
- Jeep（Wrangler / Gladiator）—Mahindraが出発点としたプラットフォーム
- Suzuki(Jimny / Vitara / Samurai)
- Lada（Niva）—もう一つの無骨なラダーシャシーの名車
- Toyota（Land Cruiser / 4Runner）
- UAZ—精神的にはBoleroのロシア版に相当