スズキ シドキックのスペアタイヤカバー
スズキ・エスクード(1989–1998年)、エスクード・スポーツ(1996–1998年)、および同プラットフォームを共有するジオ/シボレー・トラッカー用カスタムスペアタイヤカバー。純正スペアタイヤは背面マウントのスイングアウトタイヤキャリアに搭載された195/75R15または215/75R15。バックカメラ用の穴、無料デザイン、世界中送料無料。
エスクード専用設計—より大きなサムライの後継モデル
スズキ・エスクード(1989–1998年)は、サムライの上位モデルでした—同じラダーフレームの思想を継承しつつ、より長いホイールベース、4ドアボディのオプション、より快適な室内空間を備えています。ジオ・トラッカー、後にシボレー・トラッカー(1989–2004年)としても販売されました。純正スペアタイヤは、多くのグレードでボディカラーのスチールカバーが付いた背面のスイングアウトタイヤキャリアに搭載されます。
- エスクード2ドア(1989–1998年) — コンバーチブルおよびハードトップ。純正195/75R15。
- エスクード4ドア(1991–1998年) — ファミリー向け4ドア仕様。純正195/75R15または205/75R15。
- エスクードスポーツ(1996–1998年) — 1.8L直列4気筒エンジンとボディカラートリムを備えたパフォーマンスグレード。純正215/65R15。
- エスクードJS/JX/JLX — 標準エスクードのグレードバリエーション。純正スペアタイヤは共通です。
- エスクードXタイプ(希少な4WDグレード) — デフロック付きの4WD仕様。195/75R15は共通です。
- ジオ・トラッカー/シボレー・トラッカー(1989–2004年、プラットフォーム姉妹車) — エスクード派生車で、1997年まではジオ、それ以降はシボレーとして販売されました。
エスクードオーナーは、概して長年の愛好家が多いです。1.8Lを搭載したエスクードスポーツは、今やコレクター垂涎の一台です。
全カバーに無料バックカメラ用カットアウト
エスクードが発売された当時は純正バックカメラがまだ普及していませんでした。オーナーはワイヤレスカメラをスペアキャリアに後付けしています。カメラの直径とオフセットをお知らせください。
追加するには、チェックアウト時に「カメラ用穴あり」オプションを選択してください。製造中に穴を開けますので—特別注文や追加料金、製造遅延は一切ありません。
エスクードのスペアタイヤサイズ—純正195/75R15とアフターマーケット仕様
エスクードのスペアタイヤは、ほとんどが純正195/75R15(2ドア)または205/75R15(4ドア)です。エスクードスポーツは215/65R15を採用しています。検索ツールをご利用ください。
| スペアタイヤカバーサイズ | 対応リムサイズ | ↓ クリックして展開 |
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エスクードサイズのクイックリファレンス:
- エスクード2ドア(1989–1998年):純正195/75R15 → 全体径26.5インチ(67cm)
- エスクード4ドア(1991–1998年):純正205/75R15 → 全体径27.1インチ(69cm)
- エスクードスポーツ(1996–1998年):純正215/65R15 → 全体径26インチ(66cm)
- エスクード、30×9.50R15 AT装着(リフトアップ):全体径30インチ(76cm)
- エスクード、31×10.50R15マッドタイヤ装着:全体径31インチ(79cm)
サイズは常に タイヤ全体の直径 （リムサイズではなく、サイドウォールに記載の数値）でお選びください。カスタムサイズはチェックアウト時に無料です。
素材を選ぶ
エスクードオーナーは実用性重視で、長年の愛用者や最初の愛車として乗るオーナーも多いです。素材の選び方は以下の通りです:
ポリエステル — $69(エコノミー)
耐用年数2–3年。巾着コード取り付け。日常使いのエスクードオーナーに嬉しい、正直で手頃な選択肢です。
PVC — $99（防水）
耐用年数3–4年。ゴムバンドでの取り付け。デイリードライバーに人気のボリュームモデルです。
PUレザー — $129(プレミアムな見た目)
耐用年数3–4年。ゴムバンド取り付け。エスクードスポーツやJLXグレードに似合う上質な質感です。
マリングレードビニール — $169（ヘビーデューティー、フロリダでプリント・縫製）
耐用年数5年以上。巾着コード取り付け。屋外駐車のエスクードやスポーツコレクターグレードにおすすめです。
マリングレードビニール Lux — $199（最上位仕様、フロリダでプリント・縫製）
マリングレードビニールと同仕様に加え、盗難防止ロック内蔵— マリングレードビニール Lux限定です。 マリングレードに加え盗難防止ロック付き。エスクードスポーツのコレクター仕様車にはその価値があります。
オフロード使用に対応した素材
| 素材 | 価格 | 耐用年数 | 耐久性 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|---|
| ポリエステル 予算 | $69 | 最大2年 | 屋根付き駐車場やガレージで日常使用する車。軽量でUV耐性（紫外線に強い）があり、簡単に交換できます。 | |
| PVC 撥水 | $99 | 最大3年 | トレイル走行や週末のオフロード使用。撥水／耐水性があり、泥やブラッシュによる傷にもよく対応します。中性洗剤とぬるま湯でお手入れください。 | |
| PUレザー プレミアムな見た目 | $129 | 最大3年 | 純正のマットブラックの質感を持つ日常使用の車。Jeep、G-Wagon、Ford Broncoの純正仕上げに最も近い質感です。 | |
| マリングレードビニール ヘビーデューティー | $169 | 最大5年 | 一年を通した屋外駐車、沿岸部の湿気、砂漠の日差し、アリゾナの猛暑、氷点下の冬。1mm厚のヘビーデューティー構造で、最も耐久性に優れたオプションです。 | |
| マリングレードビニール + 盗難防止キット 最上位仕様 | $199 | 最大5年 | 上記と同じマリングレードビニール構造に、盗難防止ロック金具を追加。人目につきやすい駐車場所や長期の屋外使用に最適です。 |
お手入れに関する注意： 素材にかかわらず、Wheel Shellのカバーには高圧洗浄をおすすめしません。中性洗剤とぬるま湯で手洗いし、しっかりすすいでから自然乾燥させてください。高圧洗浄はプリント面を傷め、カバーの耐用年数を縮める恐れがあります。
カラーマッチングに関する注意： マットなPUレザーとマリングレードビニールが純正のマットブラックを最も忠実に再現します。光沢のあるPVCとポリエステルは、直射日光の下では濃いチャコールグレーに見えます。純正塗装色に合わせたい場合は、チェックアウト時に塗装コードをお送りください — プリントを調整し、製造前に校正見本をお送りします。
カラーマッチング： カーマインレッド、パシフィックブルー、チェリーレッド—当店のリファレンスライブラリに登録されている、エスクードを象徴するカラーです。
エスクードのスペアタイヤへのカバーの取り付け方
エスクードは、多くのグレードでボディカラーのスチールカバーが付いた背面のスイングアウトタイヤキャリアにスペアタイヤを搭載しています。ソフトカバーはスチールカバーの内側でタイヤの上にかぶせます:
- ゴムバンド （PUレザー、PVC）：タイヤの上に伸ばしてかぶせ、トレッド部分の裏側をしっかりつかむことで、純正のようにぴったりフィットします。
- 巾着コード （ポリエステル、マリングレードビニール、マリングレードビニール Lux）：タイヤの上に被せ、ドローコードで締めます。あらゆるスペアタイヤの径に調整可能です。
ボディカラーのスチールカバーを取り外している場合は、当店のソフトカバーがタイヤに直接かぶさります。
無料カスタムデザイン—あなたのエスクード、あなたのアイデア
あなたのエスクードのアイデアをお送りください。カーマインレッドのエスクード2ドアシルエット。スポーツ1.8Lエンジンのラインドローイング。JLXグレードのヘリテージグラフィック。ジオ・トラッカー/シボレー・トラッカーのプラットフォーム姉妹車への言及。90年代風スズキレタリング入りのファミリーネーム。すべて無料でデザインいたします。
- 無料デザイン校正 — デザイン料なし、最低注文数なし
- 承認後に製作 — ご了承いただくまでプリントは行いません
- ほとんどのカスタム注文は校正承認後5–7営業日で発送されます
よくあるエスクードカスタマイズ例:エスクード2ドア/4ドアシルエットグラフィック、スポーツ1.8Lエンジンラインドローイング、JLX/JXグレードのヘリテージグラフィック、ジオ・トラッカー/シボレー・トラッカーのプラットフォームグラフィック、90年代風スズキトラックスレタリング。
世界中のスズキ・エスクードオーナーにWheel Shellが選ばれる理由
- 1989年から1998年まで、すべてのエスクードグレードに合わせたサイズです。
- カーマインレッド、パシフィックブルー、チェリーレッド—当店のライブラリに登録されている、エスクードを象徴するカラーです。
- ソフトカバーは、ボディカラーのスチールカバーの上から、またはタイヤに直接かぶせてご利用いただけます。
- フロリダでプリント・縫製されたマリングレードビニール製です。
- 工場直送価格。
スズキ・エスクード用スペアタイヤカバーに関するよくある質問
シドキックにはどのサイズのカバーが必要ですか？
シドキック2ドアは195/75R15（26.5インチ）、4ドアは205/75R15（27.1インチ）、スポーツは215/65R15（26インチ）です。いずれも標準サイズです。
ボディカラーのスチールカバーの上にもフィットしますか？
はい—ソフトカバーはスチールカバーの内側でタイヤの上にかぶせます。
カバーは1.8Lエンジンのシドキックスポーツにも使えますか？
はい—スポーツは純正215/65R15(26インチ)を採用しています。サイズに合わせて製作します。
カーマインレッドのエスクードにカバーの色を合わせられますか?
はい—カーマインレッドは、パシフィックブルー、チェリーレッドなど、その他のエスクードカラーとともに当店のリファレンスライブラリに登録されています。
配送にはどのくらいかかりますか？
玄関先まで約6–12営業日、世界中送料無料です。
ジオ・トラッカー/シボレー・トラッカー(エスクード派生車)にもカバーは使用できますか?
はい—ジオ・トラッカーとシボレー・トラッカーはエスクードのプラットフォームを共有しています。同じカバー仕様でご利用いただけます。トラッカー専用のカテゴリーページもございます。
スポーツ1.8Lエンジンのイラストでカスタマイズできますか?
はい—スポーツ1.8Lエンジンベイのグラフィックは、スポーツコレクターに人気のカスタマイズです。
ハードトップコンバージョンを施したエスクードにもカバーは適合しますか?
はい—ハードトップコンバージョンによってスペアタイヤの適合サイズが変わることはありません。同じカバーをご利用いただけます。
90年代風のスズキトラックスレタリングを製作してもらえますか?
はい—当時のスズキトラックスレタリングの再現は、エスクードに人気のカスタマイズです。
カバーはメキシコの夏に耐えられますか?
はい—マリングレードビニールは熱帯や砂漠の気候にも耐えます。メキシコは当店の主要市場のひとつです。
JLXグレードのヘリテージグラフィックでカスタマイズできますか?
はい—JLX、JX、JSグレードのエンブレムは、エスクードレストアオーナーに人気のカスタマイズです。
エスクードのボディカラー製スチールカバーを取り外した場合でもカバーは使用できますか?
はい—スチールカバーの有無にかかわらず、ソフトカバーはタイヤを覆います。