背面スペアタイヤを搭載するすべてのトヨタ車のために
Toyotaのボディオンフレーム式4×4は、リアハッチ(FJ、4Runner、ランドクルーザー)またはシャシー下にスペアタイヤを搭載しています。モノコック構造のRAV4は1994年から2018年までリアドアにスペアタイヤを搭載していました。当社のカバーはこれらすべてに対応します。
- トヨタ4Runner(5世代目、2009–現在): スペアタイヤはシャシー下に収納されます(TRD Pro、Off-Road、Limited)が、TRDオフロード仕様は多くの場合リアバンパーキャリアに移設されます。純正P265/70R17→ 31″ カバー。33インチにリフトアップした場合は→ 33″.
- トヨタ4Runner(4世代目、2003–2009): 同じシャシー下スペアタイヤレイアウトです。アフターマーケットのリアタイヤキャリア改造も一般的です。
- トヨタFJクルーザー(2007–2014): テールゲートマウントのスペアタイヤはFJの象徴的な特徴のひとつです。純正P265/70R17→ 31″ カバー。カスタムプリントカバーにふさわしいアイコニックな存在です。
- トヨタ・ランドクルーザー70 / 78 / 79(1984–現在、世界的に販売): ワゴンおよびピックアップバリエーションではリアドアマウントのスペアタイヤです。オーストラリア、中東、アフリカで一般的です。 30″–32″ カバー。
- トヨタ・ランドクルーザー80 / 100 / 200シリーズ: スペアタイヤは通常シャシー下、またはアフターマーケットのリアブラケットに搭載されます。 31″–33″ リフトアップ仕様向けカバー。
- トヨタRAV4(1994–2018、リアドアスペアタイヤ搭載): 純正P225/65R17→ 28″ カバー。RAV4は5世代目(2019年以降)でリアスペアタイヤを廃止しました。
- カタログを見る： 4Runner用カバー · FJクルーザー用カバー · ランドクルーザー用カバー · RAV4用カバー
79系トゥルーピーや200系にリアバンパーキャリアを装着したオーストラリアのトヨタオーナー — 営業日6–12日でAU市場に発送しております。
全カバーに無料バックカメラ用カットアウト
トヨタ4Runnerとランドクルーザー(2010年以降)には純正バックカメラが搭載されていることが多いですが、リアハッチハンドルまたはリアバンパーに設置されており、スペアタイヤには取り付けられていません。そのため、通常は純正トヨタ4×4にはカメラ用穴カットは不要です。例外として、アフターマーケットのリアタイヤキャリア(ARB、BodyArmor、Bajarack)には、移設されたカメラをスペアタイヤブラケットに一体化している場合があります。該当する場合は、ご注文時に「カメラ用穴あり」をお選びください。
追加するには、チェックアウト時に「カメラ用穴あり」オプションを選択してください。製造中に穴を開けますので—特別注文や追加料金、製造遅延は一切ありません。
トヨタのスペアタイヤサイズ — 4Runner、FJ、ランドクルーザー、RAV4
トヨタの純正スペアタイヤは28″–31″の範囲に集中しています。アフターマーケットで移設され33″以上のタイヤを装着した仕様では、33″カバーが必要になります。サイズ早見表はこちら。
| スペアタイヤカバーサイズ | 対応リムサイズ | ↓ クリックして展開 |
|---|
トヨタサイズ早見表:
- 4Runner純正(5世代目、P265/70R17): 31″ カバー
- 33インチ装着の4Runner TRD Pro: 33″ カバー
- FJクルーザー純正(P265/70R17): 31″ カバー
- ランドクルーザー70/78/79シリーズ(LT265/65R17): 31″ カバー
- ランドクルーザー80/100/200(LT275/70R18): 33″ カバー
- RAV4(1994–2018、P225/65R17): 28″ カバー
- RAV4 EV(2012–2014、リアスペアタイヤ搭載): 28″ カバー
サイズは常に タイヤ全体の直径 （リムサイズではなく、サイドウォールに記載の数値）でお選びください。カスタムサイズはチェックアウト時に無料です。
素材を選ぶ
トヨタのオーナーは車両をハードに使用しています — オーストラリアでのオーバーランド仕様、中東での遠征トラック、米国マウンテンウエストでの週末トレイル走行など。素材の仕様は使用シーンによって異なります。
ポリエステル — $69(エコノミー)
耐用年数2–3年。巾着コード取り付け。屋根付き駐車場の日常使い4RunnerやRAV4に最適です。軽量で着脱も簡単です。
PVC — $99（防水）
耐用年数3–4年。ゴムバンド取り付け。Hidden Falls(テキサス州)、Rubicon(カリフォルニア州)、Moab(ユタ州)でのトレイル走行や週末オーバーランドを楽しむ4Runnerに。埃っぽい砂漠の一日の後も高圧洗浄で安心です。
PUレザー — $129(プレミアムな見た目)
耐用年数3–4年。ゴムバンド取り付け。4Runner TRD Pro、FJクルーザーのハードトップ、ランドクルーザー・ヘリテージエディションの純正マットブラックトリムに最も近い質感です。マリングレードの価格を抑えつつプレミアムな外観を実現します。
マリングレードビニール — $169（ヘビーデューティー、フロリダでプリント・縫製）
耐用年数5年以上。巾着コード取り付け。 オーストラリアのトヨタオーナー向け仕様 — アウトバックの砂塵、ソルトフラットへの曝露、トップエンドの年間を通じた40℃のUV。耐用年数5年以上で、フロリダで印刷・縫製し、フロリダの沿岸部と同等の湿度環境でテストしています。
マリングレードビニール Lux — $199（最上位仕様、フロリダでプリント・縫製）
マリングレードビニールと同仕様に加え、盗難防止ロック内蔵— マリングレードビニール Lux限定です。 共有のオーバーランドビルダー用駐車場や、カバーがいたずらされることのある市街地駐車場に停める4Runnerやランドクルーザー向けです。
オフロード使用に対応した素材
| 素材 | 価格 | 耐用年数 | 耐久性 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|---|
| ポリエステル 予算 | $69 | 最大2年 | 屋根付き駐車場やガレージで日常使用する車。軽量でUV耐性（紫外線に強い）があり、簡単に交換できます。 | |
| PVC 撥水 | $99 | 最大3年 | トレイル走行や週末のオフロード使用。撥水／耐水性があり、泥やブラッシュによる傷にもよく対応します。中性洗剤とぬるま湯でお手入れください。 | |
| PUレザー プレミアムな見た目 | $129 | 最大3年 | 純正のマットブラックの質感を持つ日常使用の車。Jeep、G-Wagon、Ford Broncoの純正仕上げに最も近い質感です。 | |
| マリングレードビニール ヘビーデューティー | $169 | 最大5年 | 一年を通した屋外駐車、沿岸部の湿気、砂漠の日差し、アリゾナの猛暑、氷点下の冬。1mm厚のヘビーデューティー構造で、最も耐久性に優れたオプションです。 | |
| マリングレードビニール + 盗難防止キット 最上位仕様 | $199 | 最大5年 | 上記と同じマリングレードビニール構造に、盗難防止ロック金具を追加。人目につきやすい駐車場所や長期の屋外使用に最適です。 |
お手入れに関する注意： 素材にかかわらず、Wheel Shellのカバーには高圧洗浄をおすすめしません。中性洗剤とぬるま湯で手洗いし、しっかりすすいでから自然乾燥させてください。高圧洗浄はプリント面を傷め、カバーの耐用年数を縮める恐れがあります。
カラーマッチングに関する注意： マットなPUレザーとマリングレードビニールが純正のマットブラックを最も忠実に再現します。光沢のあるPVCとポリエステルは、直射日光の下では濃いチャコールグレーに見えます。純正塗装色に合わせたい場合は、チェックアウト時に塗装コードをお送りください — プリントを調整し、製造前に校正見本をお送りします。
カラーマッチング： トヨタのオフロードカラーは象徴的です。セメントグレー、アーミーグリーン、マグネティックグレーメタリック、ブードゥーブルー(FJクルーザー)、サンドタン(トレイルエディション)、トレイルチームズ・スペシャルエディションのライムラッシュなど。ご注文時にトヨタのペイントコードをお知らせください — 印刷を調整し、製作前に校正をお送りします。
トヨタのテールゲートまたはキャリアマウント式スペアタイヤへの取り付け方法
トヨタは3つの位置にスペアタイヤを搭載していますが、いずれも同じカバー取り付けシステムに対応しています。
- ゴムバンド （PUレザー、PVC）：タイヤの上に伸ばしてかぶせ、トレッド部分の裏側をしっかりつかむことで、純正のようにぴったりフィットします。
- 巾着コード （ポリエステル、マリングレードビニール、マリングレードビニール Lux）：タイヤの上に被せ、ドローコードで締めます。あらゆるスペアタイヤの径に調整可能です。
どちらのシステムも純正4Runner / ランドクルーザーのハッチのリアカメラマウントを避けて装着でき、4Runnerの時速110マイル以上の最高速度でもしっかり固定されます。
無料カスタムデザイン — あなたのトヨタに、あなたのアイデアを
TRD Proのロゴ、遠征ルート、クラブロゴ、オーナー様のお名前をカバーに入れたいですか?デザインは無料で制作いたします。
- 無料デザイン校正 — デザイン料なし、最低注文数なし
- 承認後に製作 — ご了承いただくまでプリントは行いません
- ほとんどのカスタム注文は校正承認後5–7営業日で発送されます
- トヨタのペイントコードマッチング(セメント、アーミーグリーン、マグネティックグレー、ブードゥーブルー、ライムラッシュ)
トヨタでよくあるカスタマイズ: TRD Proロゴ(純正書体にマッチング)、遠征ルート(パンアメリカンハイウェイ、アウトバック、パミールハイウェイ、トランスアフリカ)、クラブ所属(トヨタオフロードオーナーズ、FJクルーザーフォーラム、ランドクルーザークラブ)、シリアルナンバー / VINステンシル、「Salt Lake to Cape」/「Drive It Like You Stole It」スローガン、ビンテージトヨタトレイルチームズのカラーリング。
トヨタ4×4オーナーにWheel Shellが選ばれる理由
- 世界中送料無料 追跡付き発送(営業日6–12日) — オーストラリア、UAE、サウジアラビア、南米など、世界中のトヨタ4×4愛好家が暮らす地域を含みます
- アウトバックや砂漠のUVに対応したマリングレードビニール仕様 — 耐用年数5年以上、フロリダで印刷・縫製(トップエンドと同等の湿度・UV環境)
- トヨタのペイントコードマッチング ご要望に応じて対応(セメント、アーミーグリーン、マグネティックグレー、ブードゥーブルー、ライムラッシュ)
- 無料返品＋30日間返金保証
- 承認後に製作する校正 カスタムデザインの印刷前に
- 盗難防止Lux仕様 — 共有のオーバーランドビルダー用駐車場に停めるランドクルーザーや4Runner向け
- カメラ用穴カット 移設されたリアタイヤカメラ(ARB、BodyArmor、Bajarackキャリア)を装着した仕様向け
- 米国拠点の会社 — シェリダン、ワイオミング州。
トヨタ用スペアタイヤカバーに関するよくある質問
純正4Runnerにはどのサイズのカバーが必要ですか?
純正5世代目4RunnerはP265/70R17→ 31″ カバーです。純正33インチオールテレーンを装着したTRD Proは 33″ カバーが必要です。旧型の4世代目(2003–2009)4Runnerも同じタイヤサイズのため31″が必要です。
FJクルーザーにもカバーは合いますか?
はい — FJクルーザーのテールゲートマウント式スペアタイヤは、トヨタ車の中でも最もきれいにカバーが装着できる仕様のひとつです。純正P265/70R17→ 31″ カバーです。カバーは見える面にぴったりと被せられ、FJのリアナンバープレートマウントや第3ブレーキランプを避ける設計です。
ランドクルーザー70系トゥルーピーや79系ピックアップはどうですか?
ランドクルーザー70/78/79シリーズ(オーストラリア、中東、アフリカ)は通常LT265/65R17→ 31″ カバーをリアドアマウントに使用します。33インチにリフトアップしたトゥルーピーは33″が必要です。AUおよびME市場へは営業日6–12日で発送しております。
リアバンパーキャリア付きの200系ランドクルーザーにも対応しますか?
はい — ARB Summit、BodyArmor、Long Rangerなどのアフターマーケットリアバンパータイヤキャリアを装着した200系仕様は通常LT275/70R18→ 33″ カバーを使用します。カバーは見える面を包み込み、バンパーブラケットとは干渉しません。
古いRAV4のリアドアスペアにもカバーは使えますか？
はい — リアドアマウントのスペアを備えた1994–2018年式RAV4はP225/65R17用の → 28″ カバーに対応します。第5世代RAV4（2019年以降）はリアスペアのレイアウトが廃止されたため、これらの車種にはカバーは適合しません。
純正のバックカメラと併用できますか？
トヨタ純正のバックカメラはリアハッチハンドルまたはリアバンパーに取り付けられており、スペアタイヤ自体には付いていません。そのため、純正の4RunnerやLand Cruiserでは通常、カバーにカメラ用の穴を開ける必要はありません。例外は、カメラをスペアブラケットに移設するアフターマーケットのリアタイヤキャリア（ARB、BodyArmor、Bajarack）を装着している場合です。その場合はチェックアウト時に「バックカメラ用の穴あり」を選択してください。
カバーをトヨタ純正のオフロードカラーに合わせられますか？
はい — チェックアウト時にトヨタのペイントコードをお知らせください。よくあるご要望はセメントグレー、アーミーグリーン（TRD Pro）、マグネティックグレーメタリック、ブードゥーブルー（FJ Cruiser）、サンドタン（Trail Edition）、ライムラッシュ（Trail Teams）です。製作前に無料デザイン校正をお送りします。
オーストラリアのアウトバックや中東の砂漠のUVにデザインは耐えられますか？
はい — マリングレードビニール（$169）は5年以上の耐用年数があり、フロリダの自社工場で印刷されています。この工場はトップエンドやペルシャ湾岸と同等の湿度・UVレベルにあります。こうした気候で常時屋外駐車される場合に推奨する仕様です。
TRD Proのコールアウトやクラブロゴ、遠征ルートでカスタマイズできますか？
はい — トヨタ車でよくあるカスタマイズは、TRD Proコールアウト（純正書体に合わせたもの）、遠征ルート（パンアメリカンハイウェイ、アウトバック、パミールハイウェイ）、クラブロゴ（Toyota Off-Road Owners、FJ Cruiser Forum、Land Cruiser Club）、シリアルナンバーのステンシル、ビンテージなトヨタTrail Teamsのリバリーなどです。無料デザイン校正、最低注文数なしでご利用いただけます。
4Runnerのアフターマーケットのリアタイヤキャリアにはどう取り付けますか？
カバーはスペアタイヤに被せてトレッド裏側で固定します（PUレザーとPVCはゴムバンド）か、巾着コードで締め付けます（ポリエステルとマリングレードビニール）。主要なアフターマーケットキャリア（ARB、BodyArmor、Bajarack、RIGd UltraSwing）はすべてカバーと干渉しません — カバーは見える面のみを覆う仕様です。
オーストラリアやUAEへの配送にはどのくらいかかりますか？
世界中送料無料、 6–12営業日 追跡付きで — オーストラリア、ニュージーランド、UAE、サウジアラビア、南アフリカを含みます。
届いたときにサイズが合わなかった場合はどうすればいいですか?
配達日から30日以内であれば無料返品+全額返金いたします。返送手数料や返品送料も一切かかりません。
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