タコマの全世代に対応—第1世代の22REから第4世代のi-FORCE MAXまで
タコマは30年以上にわたり米国で最も評価の高いミッドサイズピックアップです。第1世代の22RE/22R-E直列4気筒、第2世代の1GR-FE V6、第3世代の2GR-FKS V6、第4世代のi-FORCE MAXハイブリッド—いずれもボディオンフレームシャシーに車体下部マウントのスペアタイヤを備えています。お客様のタコマが搭載するスペアタイヤに合わせてサイズをご用意します。
- タコマ第1世代(1995–2004) —オリジナルモデル。4気筒22REまたはV6の5VZ-FE。純正サイズは225/75R15(ベース)または31×10.50R15(TRDオフロード)。車体下部のホイストマウントタイプのスペアタイヤです。
- タコマ第2世代(2005–2015) —1GR-FE V6搭載。純正サイズは245/75R16(SR5)、265/70R16(TRDオフロード/スポーツ)、全長31.6インチ(80cm)。
- タコマ第3世代(2016–2023) —2GR-FKS V6搭載。純正サイズは245/75R16(SR)、265/70R16(SR5/TRDオフロード)、265/70R16マッドタイヤ(TRDプロ グッドイヤー ラングラー)。
- タコマ第4世代(2024+) —i-FORCE MAXハイブリッド2.4Lターボ搭載。純正サイズは245/75R16(SR)から265/70R18(トレイルハンター/TRDプロ)まで。全長31.5–32.7インチ。
- タコマ TRDプロ(2017–現行) —トレイル対応トリム。FOXショック、スキッドプレート、オプションのリアデフロックを装備。265/70R16 AT。
- タコマ トレイルハンター(2024+) —新登場のオーバーランド仕様タコマです。オールドマンエミュー(ARB)サスペンション、ARBロッカー、RTT対応のベッドラックを装備。純正サイズは265/70R18。
タコマのオーナーは、北米で最もカスタム率が高いピックアップ購入者層の一つです。33インチ、35インチへのリフトアップ、荷台マウントのRTT、エクスペディション仕様など、ビルド仕様に関わらずカバーはスペアタイヤにしっかりフィットします。
全カバーに無料バックカメラ用カットアウト
第3世代・第4世代のタコマはテールゲートに純正バックカメラを備えています。車体下部にスペアタイヤを収納しているほとんどのオーナーはカメラ用の穴を必要としません。スペアタイヤをベッドマウントやリアバンパーキャリアに移設している場合は、カメラの直径とオフセットをお知らせください。
追加するには、チェックアウト時に「カメラ用穴あり」オプションを選択してください。製造中に穴を開けますので—特別注文や追加料金、製造遅延は一切ありません。
タコマのスペアタイヤサイズガイド—SRベースの245サイズから、TRDプロの265サイズ、リフトアップ後の33・35インチまで
タコマは常にタイヤアップグレードが行われている車種です。純正TRDプロは31.6インチで、33インチへのリフトアップが最も一般的なビルドです。まずサイズ一覧をご確認いただき、ご注文時に実際のタイヤ径をご入力ください。
| スペアタイヤカバーサイズ | 対応リムサイズ | ↓ クリックして展開 |
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タコマ サイズ早見表:
- タコマ第1世代 ベース:純正225/75R15 → 全長28.3インチ(72cm)
- タコマ第1世代 TRDオフロード:純正31×10.50R15 → 31インチ(79cm)
- タコマ第2/第3世代 SR:純正245/75R16 → 全長30.5インチ(78cm)
- タコマ第2/第3世代 TRDオフロード/スポーツ:純正265/70R16 → 30.6インチ(78cm)
- タコマ TRDプロ(第3世代):265/70R16マッドタイヤ → 31.6インチ(80cm)
- タコマ第4世代 トレイルハンター/TRDプロ:純正265/70R18 → 32.7インチ(83cm)
- 285/70R17へのリフトアップ(人気のARB/OMEスペック):33インチ(84cm)
- 285/75R17 LTへのリフトアップ:33.8インチ(86cm)
- 35×12.50R17へのリフトアップ:35インチ(89cm)—本格ビルド
サイズは常に タイヤ全体の直径 （リムサイズではなく、サイドウォールに記載の数値）でお選びください。カスタムサイズはチェックアウト時に無料です。
素材を選ぶ
タコマのオーナーは、仕事用のSRデイリードライバーから、オーバーランド仕様のTRDプロやトレイルハンターまで幅広くいらっしゃいます。素材のラインナップもそれを反映しています:
ポリエステル — $69(エコノミー)
耐用年数は最長2年。巾着コード式の取り付け。デイリーの実働SRグレードTacoma向けの、正直なバジェットの選択肢です。巾着式、最長2年。
PVC — $99（防水）
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。SR5 / TRD Sport向けのデイリードライバー定番の選択肢です。しっかりフィットするゴムバンド。
PUレザー — $129(プレミアムな見た目)
耐用年数は最長3年。ゴムバンド式の取り付け。TRD Pro LimitedやTrailhunterグレードに似合う上質なシボ。
マリングレードビニール — $169（ヘビーデューティー、フロリダでプリント・縫製）
耐用年数は最長5年。ゴムバンド式の取り付け。TRD Pro / Trailhunterのオーバーランドビルドにおすすめの一枚です。UV安定性、フロリダでプリント、最長5年。
マリングレードビニール Lux — $199（最上位仕様、フロリダでプリント・縫製）
マリングレードビニールと同仕様に加え、盗難防止ロック内蔵— マリングレードビニール Lux限定です。 マリングレードに加え盗難防止ロックを一体化。トレイルハンターや状態の良い希少な第1世代タコマには特におすすめです。
オフロード使用に対応した素材
| 素材 | 価格 | 耐用年数 | 耐久性 | おすすめの用途 |
|---|---|---|---|---|
| ポリエステル 予算 | $69 | 最大2年 | 屋根付き駐車場やガレージで日常使用する車。軽量でUV耐性（紫外線に強い）があり、簡単に交換できます。 | |
| PVC 撥水 | $99 | 最大3年 | トレイル走行や週末のオフロード使用。撥水／耐水性があり、泥やブラッシュによる傷にもよく対応します。中性洗剤とぬるま湯でお手入れください。 | |
| PUレザー プレミアムな見た目 | $129 | 最大3年 | 純正のマットブラックの質感を持つ日常使用の車。Jeep、G-Wagon、Ford Broncoの純正仕上げに最も近い質感です。 | |
| マリングレードビニール ヘビーデューティー | $169 | 最大5年 | 一年を通した屋外駐車、沿岸部の湿気、砂漠の日差し、アリゾナの猛暑、氷点下の冬。1mm厚のヘビーデューティー構造で、最も耐久性に優れたオプションです。 | |
| マリングレードビニール + 盗難防止キット 最上位仕様 | $199 | 最大5年 | 上記と同じマリングレードビニール構造に、盗難防止ロック金具を追加。人目につきやすい駐車場所や長期の屋外使用に最適です。 |
お手入れに関する注意： 素材にかかわらず、Wheel Shellのカバーには高圧洗浄をおすすめしません。中性洗剤とぬるま湯で手洗いし、しっかりすすいでから自然乾燥させてください。高圧洗浄はプリント面を傷め、カバーの耐用年数を縮める恐れがあります。
カラーマッチングに関する注意： マットなPUレザーとマリングレードビニールが純正のマットブラックを最も忠実に再現します。光沢のあるPVCとポリエステルは、直射日光の下では濃いチャコールグレーに見えます。純正塗装色に合わせたい場合は、チェックアウト時に塗装コードをお送りください — プリントを調整し、製造前に校正見本をお送りします。
カラーマッチング： セメント、ルナロック、ソーラーオクタン、キャバルリーブルー—TRDプロを象徴するこれらのカラーはすべて当社の参考ライブラリに収録されています。ペイントコードまたは写真をお送りいただければお色合わせいたします。
カバーがタコマのスペアタイヤに取り付けられる仕組み
タコマは全世代にわたり純正ホイストで荷台下にスペアタイヤを収納します。カバーはタイヤを包み込み、ゴムバンドまたは巾着コードで締め付けます。多くのオーナーが、ベッドマウント(Aluminess、Backwoods Adventure Mods)、リアバンパーキャリア(CBI、Demello)、ルーフラックへ移設していますが、いずれもカバーはご利用いただけます:
- ゴムバンド （PVC、PU Leather、Marine Grade Vinyl、Marine Grade Vinyl Lux）：タイヤにかぶせてトレッドの裏側でグリップし、ぴったりとした純正スタイルのフィット感になります。
- 巾着コード （Polyester）：タイヤを包み込み、背面のコードとクランプで締めます。あらゆるスペア径に調整できます。
車体下部マウントのスペアタイヤの場合:荷台下に巻き上げる前にカバーを装着してください。巾着コードタイプは、巻き上げの過程でもしっかりとした締め付けを保てるため、車体下部マウントにおすすめです。
無料カスタムデザイン—あなたのタコマ、あなたのアイデア
あなたのタコマへのアイデアをお聞かせください。ルナロックまたはセメントカラーのTRDプロシルエット。トレイルハンターのARBロッカーバッジグラフィック。第1世代22REノスタルジアのエンジンラインドローイング。ビッグベンドからモアブまでのファミリーオーバーランドルート。TRDオフロードの赤いトーフックグラフィック。Tacoma Worldフォーラムのロゴも。デザインはすべて無料で承ります。
- 無料デザイン校正 — デザイン料なし、最低注文数なし
- 承認後に製作 — ご了承いただくまでプリントは行いません
- ほとんどのカスタム注文は校正承認後5–7営業日で発送されます
よくあるタコマのカスタマイズ例:TRDプロ/トレイルハンター/TRDオフロードのシルエットグラフィック、22RE/1GR-FE/2GR-FKSエンジンのラインドローイング、ARBロッカーバッジ、Tacoma Worldフォーラムのロゴ、ファミリーオーバーランドルートマップ、ルナロック/セメント/ソーラーオクタンのペイントマッチングなど。
世界中のトヨタ タコマオーナーに Wheel Shell が選ばれる理由
- 純正31.6インチのTRDプロやアフターマーケットの35インチを含む、タコマの全世代に対応するサイズをご用意しています。
- TRDプロのペイントパレット(セメント、ルナロック、ソーラーオクタン、キャバルリーブルー)もすべて完備しています。
- 純正の車体下部収納スペアタイヤと、アフターマーケットのベッド/リアバンパー/ルーフへの移設の両方に対応しています。
- マリングレードビニールはフロリダで印刷・縫製—砂漠やトレイル環境にも耐える仕様です。
- 工場直送価格。
トヨタ タコマ用スペアタイヤカバーについてよくあるご質問
Tacoma TRD Proにはどのサイズのカバーが必要ですか？
純正の第3世代TRD Proは265/70R16のマッドタイヤ（31.6インチ）です。第4世代のTrailhunter／TRD Proは265/70R18（32.7インチ）です。チェックアウト時に実際の径を入力してください。
車体下部マウントの純正スペアにもカバーは対応しますか？
Yes — cover wraps the tire whether stowed under the bed or relocated to a bed-mount, rear-bumper, or roof. Either attachment works on an underbody mount.
第1世代タコマ(1995–2004)にも適合しますか?
はい—第1世代のベースは225/75R15(28.3インチ)、TRDオフロードは31×10.50R15(31インチ)です。カスタムサイジングも無料です。
私のTacomaはAluminessラック付きのベッドマウントスペアです。カバーは適合しますか？
はい—マウント位置に関わらずカバーはタイヤにしっかりフィットします。ベッドマウント、リアバンパーキャリア、ルーフラックのいずれも同じカバー仕様でご利用いただけます。
カバーを自分のLunar Rock TRD Proに合わせられますか？
はい—1J5ルナロックは、セメント、ソーラーオクタン、キャバルリーブルーなど、TRDプロパレットの他の色とともに当社のライブラリに収録されています。
35インチタイヤを履くリフトアップTacomaにもカバーは適合しますか？
はい—ご注文時に全長35インチとご入力いただくだけです。カスタムサイジングも無料です。
第1世代Tacoma用に22REエンジンのラインドローイングでカスタマイズできますか？
はい—22REは、第1世代タコマのカスタマイズで最も多くご要望をいただくモチーフの一つです。エンジンベイのイラスト、タイミングチェーン整備へのオマージュ、そして「Toyota Trucks」ノスタルジアブランディングもこれまでにデザインしてきました。
アリゾナやテキサスの砂漠の日差しにもカバーは耐えられますか？
Yes — Marine Grade Vinyl is built for desert sun. UV stable, up to 5 year lifespan, Florida-printed.
配送にはどのくらいかかりますか？
玄関先までドアツードアで約6–12営業日、世界中送料無料です。製作に2–7日、輸送に2–5日かかります。
Trailhunterのアーム式ARBロッカーグラフィックは入れられますか？
はい—ARBロッカーバッジ、オールドマンエミューサスペンションへのオマージュ、ベッドラック&RTTシルエットを含むトレイルハンタートリムのグラフィックは人気のカスタマイズです。
i-FORCE MAXハイブリッド搭載の第4世代タコマにもカバーは適合しますか?
はい—i-FORCE MAXは同等のガソリントリムと同じスペアタイヤ仕様です。同じカバー仕様でご利用いただけます。
純正16インチホイールのタコマ第2世代(2005–2015)にも適合しますか?
はい—第2世代SR5は245/75R16(30.5インチ)、TRDオフロード/スポーツは265/70R16(30.6インチ)です。どちらも標準サイズとしてご注文時にお選びいただけます。