Dette er ett av de spørsmålene der svaret avhenger helt av hvor reservehjulet ditt faktisk befinner seg. De fleste moderne kjøretøy gjemmer reservehjulet under bagasjeromsgulvet eller i et bagasjeromskammer, og for disse eierne gjelder spørsmålet i praksis ikke — det er ikke noe for et trekk å feste seg på. For alle andre er svaret ja, nesten alltid.
Skillet handler om eksponering. Et reservehjul som henger bak på en Wrangler, Bronco, G-Wagon eller bobil, utsettes for alt været har å by på gjennom hele kjøretøyets levetid. Et reservehjul gjemt under bagasjeromsgulvet på en crossover-SUV er i i praksis det samme beskyttede miljøet som et dekk montert på kjøretøyet.
Mellomtilfellet — en ettermontert holder på et kjøretøy som opprinnelig ikke hadde et utvendig reservehjul — er det som bringer mange kjøpere til dette spørsmålet. Hvis du nettopp har montert en Bandit, Sherpa eller RIGd bakstøtfanger, er reservehjulet nå der det ikke var før, og spørsmålet om trekk er det neste å tenke på.
Her er den enkle beslutningsguiden etter kjøretøytype.
Du trenger et reservehjulstrekk hvis reservehjulet ditt er montert utvendig — bakluke, svingarm, tilhengerfeste, bobil-stige eller bakstøtfangerholder. Du trenger ikke et hvis reservehjulet er oppbevart under bagasjeromsgulvet eller inne i kabinen.
Kjøretøy som trenger reservehjulstrekk
- Jeep Wrangler, Gladiator og vintage CJ — bakluke-montert reservehjul, fullt eksponert.
- Ford Bronco 6. gen og vintage Bronco — svingarm-dekksholder.
- Mercedes G-Wagon (alle generasjoner) — bakluke-hengslet reservehjulsholder.
- Land Rover Defender 90, 110, 130 — bakdørsmontert.
- Suzuki Jimny, Samurai, Sidekick — bakmontert.
- Hummer H1, H2, H3 — bakmontert.
- Bobiler, campingvogner, femhjulstilhengere, pop-up-campere — stige, A-ramme eller tilhengerfeste-holder.
- Toyota FJ Cruiser, vintage Land Cruiser, vintage 4Runner — bakmontert.
- Ethvert kjøretøy med ettermontert reservehjulsholder (Bandit, Sherpa, Smittybilt, K9, RIGd).
Kjøretøy som ikke trenger et trekk
- De fleste moderne crossovere og SUV-er — reservehjul under bagasjeromsgulvet.
- Sedaner — reservehjul i bagasjeromskammeret.
- Moderne Cherokee, Grand Cherokee, Compass — under gulvet.
- Moderne 4Runner SR5 og Limited — under gulvet. TRD Pro og Trail Edition med ettermontert holder er unntaket.
- Bronco Sport — under gulvet.
- De fleste pickuper — reservehjul under lasteplanet eller bak kabinen.
- De fleste moderne minivaner — under gulvet.
Grensetilfeller og ettermonterte holdere
Tre vanlige grensetilfeller:
- Du har montert en ettermontert bakstøtfanger med reservehjulsholder. Vanlig på 4Runner, Tacoma, Tundra og overlanding-bygg. Du trenger nå et trekk.
- Du har et reservehjul under gulvet OG bærer et ekstra reservehjul på tilhengerfestet. Det ekstra reservehjulet trenger et trekk; det under gulvet gjør det ikke.
- Du bygger en egendefinert holder eller terrengkjøretøy. Hvis reservehjulet ender opp eksponert, planlegg for et trekk fra dag én fremfor å kjøpe måneder senere når gummien allerede har begynt å eldes.
Ofte stilte spørsmål
RAV4-en min har reservehjulet under gulvet. Trenger jeg et trekk?
Nei. Reservehjulet ditt er beskyttet av bagasjeromsgulvet. Reservehjulstrekk passer kun på utvendig bakmonterte reservehjul.
Jeg monterer en Bandit bakstøtfanger med reservehjulsholder. Bør jeg planlegge for et trekk?
Ja. Når reservehjulet er på støtfangerholderet, er det utsatt for UV og vær. Bestill et trekk tilpasset diameteren på reservehjulet ditt og monter det fra dag én av den nye støtfangeren.
Wrangler’en min har reservehjulet på bakluka. Trenger jeg virkelig et trekk?
Ja. Det bakluke-monterte reservehjulet får full sol og vær. UV tørker gummien, salt og regn korroderer felgen, og baksiden av kjøretøyet er den mest fotograferte vinkelen. Et trekk beskytter reservehjulet og personaliserer kjøretøyet.
Kan jeg bare legge et presenning over reservehjulet?
Det kan du, men et tilpasset reservehjulstrekk varer lenger, ser bedre ut, sitter godt ved motorveihastigheter og inkluderer gratis utsparing for ryggekamera. Et presenning svaier i vinden, tetter ikke mot regn og ser ut som et presenning.
Finn et trekk til reservehjulet ditt
Bla gjennom 1000+ design tilpasset alle utvendige reservehjul fra 14″ tilhenger til 37″ hevet terrengbygg.
Utforsk mer
Bla etter kjøretøy / tema
Utvalgte produkter
- Grinch med lue
- Tysk schäfer-portrett
- G-Wagon Engineered Icon
- Eget design (gratis designutkast for godkjenning)
Relatert lesestoff
- Er reservehjulstrekk nødvendig?
- Bør jeg skaffe meg et reservehjulstrekk?
- Den komplette guiden til reservehjulstrekk

The spare tire cover n my 2016 Buick Enclave fell off. The spare is mounted under the vehicle. Should I replace it, or leave it exposed?
Hi Richard! Since your spare tire is mounted underneath the vehicle, it can technically stay exposed, but replacing the cover is usually a good idea. The cover helps protect it from road debris, dirt, moisture, and salt, which can wear down the tire and wheel over time, especially because spare tires often stay there for many years before being used. Hope this helps!