Stworzony dla Trooper / Bighorn — japońska legenda napędzana dieslem
Isuzu Trooper (Bighorn w Japonii) zadebiutował w 1981 roku. Turbodiesel 4JG2 uczynił go pojazdem klasy wyprawowej w całej Afryce i na Bliskim Wschodzie. UBS69 drugiej generacji (1992–2002) to dziś najczęściej restaurowany Trooper.
- Trooper UBS 1. generacja (1981–1991) — SWB 3-drzwiowy / LWB 5-drzwiowy. Fabryczne 215/85R16 lub 235/75R15.
- Trooper UBS69 2. generacji (1992–2002) — zaktualizowane nadwozie. Fabryczne 245/70R16 (LS) lub 245/75R16 (Limited).
- Trooper Limited / RS / LS / S — warianty wyposażenia.
- Trooper 3.1 4JG2 turbodiesel — ulubiony silnik wypraw ekspedycyjnych.
- Trooper 3.5L 6VE1 V6 — wariant benzynowy V6.
- Bighorn (JDM) — ten sam pojazd, emblemat JDM.
Trooper na afrykańskie ekspedycje, importowane australijskie Bighorn, właściciele odrestaurowanych amerykańskich Trooperów, flotowe Troopery na Bliskim Wschodzie — wysyłamy na cały świat.
Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu
Trooper powstał przed fabrycznymi kamerami cofania.
Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.
Dobór rozmiaru koła zapasowego Trooper
Skorzystaj z wyszukiwarki.
| Rozmiar pokrowca na koło zapasowe | Pasuje do rozmiarów felg | ↓ Kliknij, aby rozwinąć |
|---|
Szybki przewodnik po rozmiarach Trooper:
- Trooper UBS 1. gen: 215/85R16 fabryczne → 30,4 cala (77 cm)
- Trooper UBS69 LS: 245/70R16 → 29,5 cala (75 cm)
- Trooper UBS69 Limited: 245/75R16 → 30,5 cala (78 cm)
- Trooper podniesiony na oponach błotnych 33×12.50R15: 33 cale (84 cm)
Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.
Wybierz materiał
Materiały się zgadzają:
Poliester — $69 (budżetowy)
Żywotność 2–3 lata. Mocowanie na sznurek ściągający. Uczciwy budżetowy wybór.
PVC — $99 (wodoodporny)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Wybór objętościowy.
Skóra PU — $129 (Wygląd premium)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Premium ziarno.
Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)
Żywotność ponad 5 lat. Mocowanie na sznurek ściągający. Zalecany do parkowania na zewnątrz i afrykańskiej wyprawy.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)
Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Winyl klasy morskiej plus zabezpieczenie antykradzieżowe.
Materiały stworzone do jazdy w terenie
| Materiał | Price | Lifespan | Durability | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Codzienny pojazd na zadaszonym parkingu lub w garażu. Lekki, odporny na promieniowanie UV, łatwy do wymiany. | |
| PVC Odporny na wodę | $99 | Up to 3 yrs | Terenowe budowy i weekendowa jazda off-road. Odporny na wodę, dobrze znosi błoto i zadrapania od krzaków. Czyść łagodnym mydłem i wodą. | |
| PU Leather Wygląd premium | $129 | Up to 3 yrs | Codzienny samochód z matowo-czarną estetyką OEM. Najlepsze dopasowanie do fabrycznych wykończeń Jeepa, G-Wagona i Forda Bronco. | |
| Winyl klasy morskiej Wytrzymały | $169 | Up to 5 yrs | Całoroczne parkowanie na zewnątrz, nadmorska wilgotność, pustynne słońce, upał Arizony, mroźne zimy. Wytrzymała konstrukcja 1 mm, nasza najtrwalsza opcja. | |
| Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy Najwyższa specyfikacja | $199 | Up to 5 yrs | Ta sama konstrukcja z winylu klasy morskiej co powyżej, z dodatkowym osprzętem antykradzieżowym z zamkiem. Najlepszy do parkowania w widocznych miejscach i długotrwałej ekspozycji na zewnątrz. |
Uwaga dotycząca czyszczenia: Mycie pod ciśnieniem nie jest zalecane dla żadnego pokrowca Wheel Shell, niezależnie od materiału. Myj ręcznie łagodnym mydłem i letnią wodą, dokładnie spłucz i wysusz na powietrzu. Mycie pod ciśnieniem może uszkodzić nadrukowaną powierzchnię i skrócić żywotność pokrowca.
Uwaga dotycząca dopasowania kolorów: Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczną matową czerń. Błyszczący PVC i poliester odczytywane są jako głęboki grafit w pełnym słońcu. Dla dopasowania do lakieru OEM wyślij swój kod lakieru przy zamówieniu — kalibrujemy nadruk i wysyłamy projekt do akceptacji przed produkcją.
Dopasowanie koloru: Wyślij kod lub zdjęcie.
Jak mocuje się pokrowiec
Trooper przewozi koło zapasowe na tylnym, odchylanym wsporniku koła:
- Gumka elastyczna (Skóra PU, PVC): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem dla ścisłego, fabrycznego dopasowania.
- Sznurek ściągający (poliester, winyl klasy morskiej, winyl klasy morskiej Lux): Owija się wokół opony i napina sznurkiem ściągającym. Regulowany do każdej średnicy koła zapasowego.
Wsporniki z rynku wtórnego nie zmieniają dopasowania.
Darmowy własny projekt — Twój Trooper, Twój pomysł
Prześlij nam swój pomysł na Troopera. Sylwetka UBS69 w kolorze Sahara Beige. Rysunek silnika turbodiesel 4JG2. Afrykańska trasa wyprawy. Emblemat JDM Bighorn. Projektujemy to za darmo.
- Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
- Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
- Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
Popularne personalizacje Trooper: grafiki z sylwetką Troopera, rysunki techniczne silnika turbodiesel 4JG2, trasy wypraw afrykańskich / bliskowschodnich, emblemat JDM Bighorn, nazwisko rodziny z napisem Isuzu.
Rozpocznij własny projekt Trooper →
Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli Isuzu Trooper na całym świecie
- Rozmiar dla generacji UBS i UBS69.
- Obsługa wielu pism dla rynków międzynarodowych.
- Wycięcie otworu na kamerę jest bezpłatne.
- Winyl klasy morskiej drukowany i szyty na Florydzie.
- Ceny prosto od producenta.
Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koło zapasowe Isuzu Trooper / Bighorn
Jaki rozmiar do mojego Troopera UBS69?
UBS69 LS 245/70R16 (29,5 cala), Limited 245/75R16 (30,5 cala).
Czy pokrowiec będzie pasował do JDM Bighorn?
Tak — JDM Bighorn jest identyczny z Trooperem.
Czy pokrowiec działa na wsporniku montowanym z tyłu?
Yes.
Czy mogę spersonalizować rysunkiem silnika turbodiesel 4JG2?
Tak — nostalgia za 4JG2 popularna.
Czy pokrowiec przetrwa afrykańską ekspedycję?
Tak — winyl klasy morskiej radzi sobie z afrykańskim UV i kurzem.
Czy wysyłacie do RPA lub Australii?
Tak — około 6–12 dni roboczych.
Czy mogę dopasować Sahara Beige?
Yes.
Czy pokrowiec będzie pasował do UBS69 Limited 5-drzwiowego?
Yes.
Czy mogę spersonalizować mapą trasy afrykańskiej wyprawy?
Yes.
Czy pokrowiec pasuje do podniesionego Troopera do projektów terenowych?
Tak — rozmiar na wymiar gratis.
Czy mogę spersonalizować napisem Bighorn JDM?
Yes.
Czy pokrowiec będzie pasować do Trooper II SWB 3-drzwiowego?
Tak — 3-drzwiowy SWB ma tę samą bazową specyfikację.
Również popularne — przeglądaj dalej
Opcje specyficzne dla Troopera
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe Trooper / Bighorn
- Rodeo / Amigo / MU
- VehiCROSS
- Wszystkie pokrowce Isuzu
Inne alternatywy japońskich 4WD na ramie
- Toyota Land Cruiser J80 / J100
- Nissan Patrol
- Mitsubishi Montero
- Jeep Cherokee XJ
- Land Rover Discovery 1