Pokrowce na koło zapasowe Mitsubishi
Pokrowiec na koło zapasowe Mitsubishi od Wheel Shell to drukowany na zamówienie, wodoodporny pokrowiec dopasowany do koła zapasowego montowanego z tyłu w globalnej ofercie terenowej Mitsubishi — Pajero / Montero / Shogun (1982–2021), Pajero Sport, oraz wcześniejszych generacji Outlandera. Stworzony dla miłośników off-roadu Mitsubishi — dziedzictwo Rajdu Dakar, australijski outback, brytyjski tor off-road, wiejskie użytkowanie w Ameryce Łacińskiej. Darmowy wyśrodkowany otwór na kamerę cofania, darmowa wysyłka na cały świat w 6–12 dni roboczych.
Stworzony dla każdej generacji Pajero od 1982
The Mitsubishi Pajero (sprzedawany jako Montero w obu Amerykach / Hiszpanii i Shogun w Wielkiej Brytanii) zwyciężył w Rajd Dakar 12 razy — więcej niż jakikolwiek inny producent. Pajero produkowano od 1982 do 2021 roku z kołem zapasowym montowanym z tyłu jako stałą cechą. Nasze pokrowce pasują do wszystkich:
- Pajero / Montero / Shogun (4. generacja, 2006–2021): Pajero ostatniej generacji. Fabrycznie 265/60R18 → 30″ pokrowiec. Wariant 5-drzwiowy o długim rozstawie osi.
- Pajero / Montero / Shogun (3. generacja, 1999–2006): kultowe Pajero o bardziej kanciastym nadwoziu. Fabrycznie 265/65R17 → 30″ cover.
- Pajero / Montero / Shogun (2. generacja, 1991–1999): Pajero z wczesnych lat 90., w tym zwycięski w Dakarze wariant Evolution. 29″–30″ cover.
- Pajero / Montero (1. gen, 1982–1991): oryginał. Wersje vintage / kolekcjonerskie. 28″–30″ cover.
- Pajero Sport / Montero Sport (1996–obecnie): wariant SUV-a klasy średniej. 28″–30″ cover.
- Pajero Mini (japońska klasa kei, 1994–2012): mały krewniak 4×4. 26″ cover.
- Outlander (1. generacja, 2003–2006, z kołem zapasowym na tylnych drzwiach): wczesne Outlandery z kołem zapasowym montowanym z tyłu → 27″ cover.
- Przeglądaj katalogi: Pokrowce Pajero / Montero / Shogun · Pokrowce Pajero Sport / Montero Sport · Pokrowce Outlander · Pokrowce do Montero
Australijscy właściciele Pajero z 4. generacji LWB diesel — wysyłamy na rynki AU w 6–12 dni roboczych.
Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu
Generacje Pajero / Montero omawiane tutaj są wcześniejsze niż fabryczne kamery cofania zintegrowane ze wspornikiem koła zapasowego. Jeśli dodałeś tylną kamerę montowaną na kole zapasowym z rynku wtórnego, wybierz "with camera hole" przy składaniu zamówienia.
Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.
Rozmiary koła zapasowego Mitsubishi Pajero / Montero
Rozmiary koła zapasowego Pajero skupiają się ciasno wokół 28″–30″. Szybki przegląd:
| Rozmiar pokrowca na koło zapasowe | Pasuje do rozmiarów felg | ↓ Kliknij, aby rozwinąć |
|---|
Szybki przewodnik po rozmiarach Mitsubishi:
- Pajero 4. gen (2006–2021, 265/60R18): 30″ cover
- Pajero 3. gen (1999–2006, 265/65R17): 30″ cover
- Pajero 2. generacji (1991–1999): 29″–30″ cover
- Pajero 1. generacji (1982–1991): 28″–30″ cover
- Pajero Sport / Montero Sport: 28″–30″ cover
- Pajero Mini (klasa kei): 26″ cover
- Outlander 1. generacji z kołem zapasowym na tylnych drzwiach: 27″ cover
Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.
Wybierz materiał
Właściciele Pajero jeżdżą od australijskich ekspedycyjnych pojazdów outbackowych przez brytyjskie weekendowe szlaki off-road po latynoamerykańskie użytkowanie na wsi. Specyfikacja materiału zależy od zastosowania.
Poliester — $69 (budżetowy)
Żywotność do 2 lat. Mocowanie na sznurek ściągający. Najlepszy dla codziennie używanych Pajero / Montero na zadaszonym parkingu.
PVC — $99 (wodoodporny)
Żywotność do 3 lat. Mocowanie na gumkę elastyczną. Do weekendowych szlakowych Pajero i używanych na wsi Montero. Można myć myjką ciśnieniową.
Skóra PU — $129 (Wygląd premium)
Żywotność do 3 lat. Mocowanie na gumkę elastyczną. Najbliższe dopasowanie do fabrycznego matowo-czarnego wykończenia Pajero / Montero — zwłaszcza wersji Evolution i Exceed.
Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)
Żywotność do 5 lat. Mocowanie na gumkę elastyczną. Zalecana specyfikacja do australijskich Pajero w buszu i do użytku na obszarach wiejskich Ameryki Łacińskiej. 1mm heavy-duty, up to 5 year lifespan.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)
Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Dla Pajero parkowanych na ulicach miasta i parkingach współdzielonych.
Materiały stworzone do jazdy w terenie
| Materiał | Price | Lifespan | Durability | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| poliester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Codzienny pojazd na zadaszonym parkingu lub w garażu. Lekki, odporny na promieniowanie UV, łatwy do wymiany. | |
| PVC Odporny na wodę | $99 | Up to 3 yrs | Terenowe budowy i weekendowa jazda off-road. Odporny na wodę, dobrze znosi błoto i zadrapania od krzaków. Czyść łagodnym mydłem i wodą. | |
| PU Leather Wygląd premium | $129 | Up to 3 yrs | Codzienny samochód z matowo-czarną estetyką OEM. Najlepsze dopasowanie do fabrycznych wykończeń Jeepa, G-Wagona i Forda Bronco. | |
| Winyl klasy morskiej Wytrzymały | $169 | Up to 5 yrs | Całoroczne parkowanie na zewnątrz, nadmorska wilgotność, pustynne słońce, upał Arizony, mroźne zimy. Wytrzymała konstrukcja 1 mm, nasza najtrwalsza opcja. | |
| Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy Najwyższa specyfikacja | $199 | Up to 5 yrs | Ta sama konstrukcja z winylu klasy morskiej co powyżej, z dodatkowym osprzętem antykradzieżowym z zamkiem. Najlepszy do parkowania w widocznych miejscach i długotrwałej ekspozycji na zewnątrz. |
Uwaga dotycząca czyszczenia: Mycie pod ciśnieniem nie jest zalecane dla żadnego pokrowca Wheel Shell, niezależnie od materiału. Myj ręcznie łagodnym mydłem i letnią wodą, dokładnie spłucz i wysusz na powietrzu. Mycie pod ciśnieniem może uszkodzić nadrukowaną powierzchnię i skrócić żywotność pokrowca.
Uwaga dotycząca dopasowania kolorów: Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczną matową czerń. Błyszczący PVC i poliester odczytywane są jako głęboki grafit w pełnym słońcu. Dla dopasowania do lakieru OEM wyślij swój kod lakieru przy zamówieniu — kalibrujemy nadruk i wysyłamy projekt do akceptacji przed produkcją.
Dopasowanie koloru: Kody lakieru Mitsubishi dla Pajero: Diamond Black, Cool Silver Metallic, Warm White Pearl, Sterling Silver Metallic, Iridium, Sapphire Blue Metallic, Brilliant Red. Kolory dziedzictwa Dakar (czerwony + biały + czarny + żółty) do replik. Podaj kod przy kasie.
Jak mocuje się do koła zapasowego montowanego z tyłu Pajero / Montero
Pajero / Montero wozi koło zapasowe na odchylanym uchwycie tylnej klapy. Pokrowiec nakłada się w niecałą minutę:
- Gumka elastyczna (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem, zapewniając ścisłe, fabryczne dopasowanie.
- Sznurek ściągający (Polyester): Owija oponę i zaciska się sznurkiem oraz zaciskiem z tyłu. Regulowany do dowolnej średnicy koła zapasowego.
Oba systemy mocowania omijają tylny uchwyt tablicy rejestracyjnej Pajero i trzymają się na prędkościach autostradowych.
Darmowy projekt na wymiar — Twój Mitsubishi, Twój pomysł
Chcesz na pokrowcu nawiązanie do dziedzictwa Dakar, typografię Pajero Evolution, trasę wyprawy albo znak wywoławczy właściciela? Projektujemy to za darmo.
- Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
- Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
- Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
- Dopasowanie kodu lakieru Mitsubishi + dziedzictwo kolorów Dakar
Typowe personalizacje Mitsubishi: nawiązania do dziedzictwa Rajdu Dakar (Pajero wygrało 12 razy — zwycięstwa Toma Coronela / Ariego Vatanena / Stéphane'a Peterhansela / Hiroshiego Masuoki), typografia Pajero Evolution, dziedzictwo Mitsubishi z potrójnym diamentem + sylwetka Pajero, trasy ekspedycyjne (Trans-Africa, Pan-American, Australian Outback), nawiązania do wersji Shogun / Montero, dopasowanie do kodu lakieru Mitsubishi.
Rozpocznij własny projekt Mitsubishi →
Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli Mitsubishi Pajero
- Darmowa wysyłka na cały świat ze śledzeniem (6–12 dni roboczych) — Australia, Wielka Brytania, UE, Ameryka Łacińska, gdzie żyje społeczność Pajero
- Kolory dziedzictwa Rajdu Dakar dopasowane na życzenie (czerwony + biały + czarny + żółty)
- Winyl klasy morskiej dobrany do użytku w Outbacku / na wsi
- Dopasowanie kodu lakieru Mitsubishi on request
- Darmowe zwroty + 30-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy
- Specyfikacja Anti-theft Lux
- Projekt z akceptacją przed produkcją przed drukiem
- firma z siedzibą w USA — Sheridan, Wyoming.
Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koło zapasowe Mitsubishi Pajero
Jaki rozmiar do Pajero / Montero / Shogun 4. generacji?
4. generacja (2006–2021) na fabrycznych 265/60R18 → 30″ pokrowiec. Ten sam rozmiar dla 3. generacji (1999–2006) na 265/65R17.
A co z Pajero 2. generacji (1991–1999)?
Pajero / Montero / Shogun 2. generacji → 29″–30″ pokrowiec w zależności od profilu opony. Evolution 2. generacji (specjalna wersja homologacyjna Dakar) korzysta z tych samych rozmiarów pokrowca.
Czy mogę otrzymać kolory z dziedzictwa Rajdu Dakar?
Tak — malowanie Dakar (czerwony + biały + czarny + żółty akcent) to jedna z najczęściej zamawianych personalizacji Pajero. Wysyłamy darmowy projekt do akceptacji przed drukiem.
Czy pokrowiec zadziała na Pajero Sport / Montero Sport?
Tak — Pajero Sport / Montero Sport na fabrycznych 265/65R17 → 28″–30″ pokrowiec w zależności od wersji wyposażenia.
Czy będzie pasował do renowacji Pajero 1. generacji (1982–1991)?
Tak — Pajero / Montero 1. generacji na fabrycznych oponach z lat 80. → 28″–30″ pokrowiec. W przypadku renowacji klasy kolekcjonerskiej zalecamy winyl klasy morskiej dla ochrony UV oryginalnego koła zapasowego.
Czy mogę dopasować pokrowiec do fabrycznego lakieru Pajero?
Tak — popularne kody lakieru Mitsubishi: Diamond Black, Cool Silver Metallic, Warm White Pearl, Sterling Silver Metallic, Iridium, Sapphire Blue Metallic, Brilliant Red. Wyślij kod przy zamówieniu.
Jak mocuje się do odchylanego wspornika koła zapasowego Pajero?
Pokrowiec naciąga się na koło zapasowe i chwyta za bieżnikiem (gumka elastyczna w PVC, PU Leather i Marine Grade Vinyl) albo zaciska się sznurkiem ściągającym (Polyester). Ten sam schemat we wszystkich czterech generacjach Pajero.
Czy przetrwa warunki australijskiego Outbacku / latynoamerykańskiej prowincji?
Yes — for full-time outdoor exposure in those climates, Marine Grade Vinyl ($169, up to 5 year lifespan) is the spec we recommend.
Jak długo trwa wysyłka do Australii / UK / Ameryki Łacińskiej?
Darmowa wysyłka na cały świat, 6–12 dni roboczych ze śledzeniem.
Czy projekt wyblaknie w letnim słońcu?
No — all materials use fade-resistant printing. Marine Grade Vinyl up to 5 years; PU Leather and PVC up to 3 years.
Czy ma otwór na kamerę cofania?
Tak — za darmo do każdego pokrowca. Generacje Pajero opisane tutaj nie miały fabrycznych kamer montowanych na kole zapasowym; przy posprzedażnym montażu kamery: wybierz "z otworem na kamerę."
Co jeśli nie pasuje?
Darmowe zwroty + pełny zwrot w ciągu 30 dni. Bez opłat za ponowne magazynowanie, bez kosztów wysyłki zwrotnej.
Również popularne — przeglądaj dalej
W kolekcji Mitsubishi
Dla właścicieli Pajero — podobne pojazdy 4×4
- Pokrowce Toyota Land Cruiser — bezpośredni rywal Pajero
- Pokrowce Nissan Patrol — kolejny globalny rywal Pajero
- Pokrowce Jeep Wrangler
- Pokrowce Land Rover Defender
- Projekty przygodowe / overland