Dopasowany do każdego Cherokee — od XJ z tłoczonej stali po KL Trailhawk
Cherokee to najdłużej produkowana nazwa modelu Jeepa po Wranglerze. XJ (1984–2001) stworzył nowoczesny gatunek SUV-a o samonośnym nadwoziu — tani, prosty, niezniszczalny — i teraz znajduje się w kolekcjonerskim obiegu AACA. KL (2014–2023) był nowoczesnym crossoverem o samonośnym nadwoziu. Dobieramy rozmiary do kół zapasowych, które Jeep faktycznie montował przez czterdzieści lat.
- Cherokee XJ (1984–2001) — legendarne tłoczone, stalowe nadwozie samonośne. Fabryczne koło zapasowe 215/75R15 (Sport / Pioneer) lub 225/75R15 (Limited). Koło zapasowe w przestrzeni bagażowej pod podłogą. Uwielbiane za rzędową szóstkę 4.0L.
- Cherokee KJ (eksportowy, sprzedawany jako Liberty w USA) — samonośne nadwozie 2002–2007, niezależne przednie. Fabrycznie 235/70R16 w większości wersji.
- Cherokee KK (2008–2012) — Liberty drugiej generacji eksportowane jako Cherokee. Fabrycznie 235/70R16 lub 235/60R18.
- Cherokee KL (2014–2023) — nowoczesny crossover o nadwoziu samonośnym z kontrowersyjnym przodem z podzielonymi reflektorami. Fabryczne 225/65R17 (Sport / Latitude), 245/65R17 (Trailhawk), 245/60R18 (Limited / Overland).
- Cherokee Trailhawk KL (2014–2023) — Cherokee z certyfikatem trail-rated z czerwonymi hakami holowniczymi, płytami osłonowymi, Active Drive Lock z tylną blokadą, 1-calowym podniesieniem. Fabryczne 245/65R17 ATs.
- Cherokee SJ (1974–1983) — oryginalny pełnowymiarowy Cherokee SJ. Inna platforma niż XJ. Zwykle fabryczne 235/75R15. Nadwozie ramowe, moc V8.
Właściciele XJ na oponach AT 31 cali, właściciele KL Trailhawk z lekkimi buildami off-road, osoby zajmujące się renowacją klasycznego SJ Cherokee — do wszystkich z nich wysyłamy z rozmiarem dopasowanym do rzeczywistego koła zapasowego na maszynie.
Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu
Cherokee KL (2014+) mają fabryczne kamery cofania zintegrowane z klapą bagażnika. Większość właścicieli XJ i SJ, którzy dodają kamerę, montuje ją na pokrowcu koła zapasowego umieszczonego na podłodze bagażnika. Prześlij średnicę i przesunięcie kamery dla dowolnej konfiguracji; wycinamy czysto podczas produkcji bez opłat.
Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.
Rozmiary koła zapasowego Cherokee — XJ 30-tki, KL Trailhawk 245-tki, klasyczny SJ pełnowymiarowy
Koła zapasowe Cherokee mają rozmiary od kompaktowych 15-calowych w klasycznych XJ po 18-calowe w wersjach KL Limited. Skorzystaj z wyszukiwarki, a następnie wpisz rzeczywistą średnicę swojej opony przy kasie dla darmowego rozmiaru na wymiar.
| Rozmiar pokrowca na koło zapasowe | Pasuje do rozmiarów felg | ↓ Kliknij, aby rozwinąć |
|---|
Szybki przewodnik po rozmiarach Cherokee:
- Cherokee XJ Sport / Pioneer (1984–2001): 215/75R15 fabrycznie → 27,7 cala (70 cm) całkowicie
- Cherokee XJ Limited / Country: fabryczne 225/75R15 → 28,3 cala (72 cm)
- Cherokee XJ na 30×9.50R15 AT (popularny upgrade): 30 cali (76 cm)
- Cherokee XJ na oponach błotnych 31×10.50R15 (podniesione zawieszenie): 31 cali (79 cm)
- Cherokee KJ / KK Liberty: 235/70R16 fabrycznie → 29 cali (74 cm)
- Cherokee KL Sport / Latitude: 225/65R17 fabrycznie → 28,5 cala (72 cm)
- Cherokee KL Trailhawk: 245/65R17 AT → 29,5 cala (75 cm)
- Cherokee KL Limited / Overland: 245/60R18 → 29,6 cala (75 cm)
- Cherokee SJ (1974–1983): typowo 235/75R15 → 28,9 cala (73 cm) całkowita
Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.
Wybierz materiał
Właściciele Cherokee to zarówno kolekcjonerzy zabudów terenowych XJ, jak i rodziny z codziennym KL. Materiały się zgadzają:
Poliester — $69 (budżetowy)
Żywotność 2–3 lata. Mocowanie na sznurek ściągający. Uczciwa budżetowa opcja do kół zapasowych schowanych na podłodze bagażnika (pod podłogą KL, wnęka bagażnika XJ). Sznurek ściągający, 2–3 lata.
PVC — $99 (wodoodporny)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Wybór do codziennego użytku o dużym wolumenie. Dopasowana gumka, wodoodporny, fabryczny wygląd.
Skóra PU — $129 (Wygląd premium)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie gumką elastyczną. Wysokiej klasy faktura, która pasuje do wersji KL Limited / Overland i czystych restauracji XJ Country.
Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)
Żywotność ponad 5 lat. Mocowanie na sznurek ściągający. To, co polecamy do parkowanych na zewnątrz Cherokee na pustynnym południowym zachodzie lub w klimacie nadmorskim. Stabilny na UV, drukowany na Florydzie.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)
Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Specyfikacja morska plus zintegrowany zamek przeciwkradzieżowy. Warto na KL Trailhawk i czystych kolekcjonerskich budowach XJ.
Materiały stworzone do jazdy w terenie
| Materiał | Price | Lifespan | Durability | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Codzienny pojazd na zadaszonym parkingu lub w garażu. Lekki, odporny na promieniowanie UV, łatwy do wymiany. | |
| PVC Odporny na wodę | $99 | Up to 3 yrs | Terenowe budowy i weekendowa jazda off-road. Odporny na wodę, dobrze znosi błoto i zadrapania od krzaków. Czyść łagodnym mydłem i wodą. | |
| PU Leather Wygląd premium | $129 | Up to 3 yrs | Codzienny samochód z matowo-czarną estetyką OEM. Najlepsze dopasowanie do fabrycznych wykończeń Jeepa, G-Wagona i Forda Bronco. | |
| Winyl klasy morskiej Wytrzymały | $169 | Up to 5 yrs | Całoroczne parkowanie na zewnątrz, nadmorska wilgotność, pustynne słońce, upał Arizony, mroźne zimy. Wytrzymała konstrukcja 1 mm, nasza najtrwalsza opcja. | |
| Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy Najwyższa specyfikacja | $199 | Up to 5 yrs | Ta sama konstrukcja z winylu klasy morskiej co powyżej, z dodatkowym osprzętem antykradzieżowym z zamkiem. Najlepszy do parkowania w widocznych miejscach i długotrwałej ekspozycji na zewnątrz. |
Uwaga dotycząca czyszczenia: Mycie pod ciśnieniem nie jest zalecane dla żadnego pokrowca Wheel Shell, niezależnie od materiału. Myj ręcznie łagodnym mydłem i letnią wodą, dokładnie spłucz i wysusz na powietrzu. Mycie pod ciśnieniem może uszkodzić nadrukowaną powierzchnię i skrócić żywotność pokrowca.
Uwaga dotycząca dopasowania kolorów: Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczną matową czerń. Błyszczący PVC i poliester odczytywane są jako głęboki grafit w pełnym słońcu. Dla dopasowania do lakieru OEM wyślij swój kod lakieru przy zamówieniu — kalibrujemy nadruk i wysyłamy projekt do akceptacji przed produkcją.
Dopasowanie koloru: Dopasowaliśmy Velvet Red KL Trailhawk, klasyczne XJ Country green oraz white-with-Country-stripe, KL Limited Diamond Black i rzadki blue XJ Sport z lat 90. Prześlij kod lakieru lub zdjęcie.
Jak pokrowiec mocuje się do koła zapasowego Twojego Cherokee
Wszystkie generacje Cherokee chowają koło zapasowe pod podłogą bagażnika (XJ, KJ, KK, KL) lub we wnęce bagażnika (wczesne modele XJ). Pokrowiec otula oponę niezależnie od tego, czy jest schowana, czy w użyciu:
- Gumka elastyczna (Skóra PU, PVC): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem dla ścisłego, fabrycznego dopasowania.
- Sznurek ściągający (poliester, winyl klasy morskiej, winyl klasy morskiej Lux): Owija się wokół opony i napina sznurkiem ściągającym. Regulowany do każdej średnicy koła zapasowego.
Właściciele XJ z przeniesionymi, montowanymi z tyłu kołami zapasowymi aftermarket (wsporniki na tylnym zderzaku): ta sama specyfikacja pokrowca, wystarczy potwierdzić średnicę opony przy składaniu zamówienia.
Darmowy własny projekt — Twój Cherokee, Twój pomysł
Prześlij nam swój pomysł na Cherokee. Sylwetka XJ z kultową grafiką silnika rzędowego 4.0L sześciocylindrowego. Czerwona grafika haka holowniczego KL Trailhawk. Nostalgia paska Country edition. Logo klubów AAR (Allpar / Cherokee Talk). Mapa rodzinnej trasy. Kultowy szkic projektu Cherokee XJ na 30-stkach. Projektujemy go za darmo.
- Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
- Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
- Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
Popularne personalizacje Cherokee: sylwetka Cherokee XJ, rysunek liniowy silnika rzędowego R6 4.0L, czerwona grafika haka holowniczego KL Trailhawk, nostalgia z epoki Cherokee Country / Limited / Briarwood, nazwisko rodziny z 7-szczelinowym grillem, mapy tras off-road XJ.
Rozpocznij własny projekt Cherokee →
Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli Cherokee na całym świecie
- Rozmiar dopasowany do każdego Cherokee, od klasycznego XJ 215/75R15 po KL Limited 245/60R18.
- Robiliśmy pokrowce dla kolekcjonerów XJ, codziennych terenowców KL Trailhawk i właścicieli KK Liberty-as-Cherokee z rynku eksportowego.
- Winyl klasy morskiej drukowany i szyty na Florydzie — stworzony do pustynnego słońca i wilgotności południowego wschodu.
- Velvet Red, Diamond Black, Sarge Green oraz pełna paleta Mopar w naszej bibliotece referencyjnej.
- Ceny prosto z fabryki, bez marży salonowej.
Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koło zapasowe Jeep Cherokee
Jaki rozmiar pokrowca potrzebuję do Cherokee XJ?
Fabryczny XJ Sport / Pioneer to 215/75R15 (27,7 cala), Limited / Country to 225/75R15 (28,3 cala). Większość XJ na szlaku jeździ teraz na 30- lub 31-calowych oponach — po prostu wpisz swoją rzeczywistą średnicę przy zamówieniu.
Czy pasuje do nowoczesnego KL Cherokee?
Tak — KL obejmuje lata 2014–2023. Sport / Latitude na 225/65R17 (28,5 cala), Trailhawk na 245/65R17 (29,5 cala), Limited na 245/60R18 (29,6 cala). Wszystkie w naszych standardowych rozmiarach.
Mój XJ jest na 31-calowych BFG All-Terrains. Jaki rozmiar pokrowca?
31 cali łącznie — po prostu wpisz to przy składaniu zamówienia. Wymiarowanie na wymiar gratis. Robiliśmy też rozmiary na 33-tki i 35-tki do rozciągniętych i podniesionych konfiguracji XJ.
Czy mogę dostać pokrowiec do klasycznego SJ Cherokee?
Tak — SJ Cherokee (1974–1983) standardowo jeździł na 235/75R15 (28,9 cala). Body-on-frame full-size. Wykonywaliśmy pokrowce do odrestaurowanych edycji Wide-Track i Chief SJ.
Czy pokrowiec zadziała dla mojego eksportowego KK Cherokee?
Tak — KK to druga generacja Liberty, sprzedawana jako Cherokee poza USA. Fabrycznie 235/70R16 (29 cali). Dopasowany rozmiarem do konfiguracji pod podłogą lub montażu z tyłu.
Czy mogę dopasować pokrowiec do mojego KL Trailhawk w kolorze Velvet Red?
Tak — PRA Velvet Red jest w naszej bibliotece wraz z resztą palety KL. Wyślij kod lub zdjęcie.
Czy pokrowiec działa z kołem zapasowym pod podłogą bagażnika w moim KL?
Tak — pokrowiec pozostaje na kole zapasowym niezależnie od tego, czy jest schowane pod podłogą bagażnika, czy w użyciu. Sznurek ściągający dobrze pasuje do mocowań podpodłogowych, bo trzyma się ciasno na oponie.
Czy mogę spersonalizować rysunkiem silnika rzędowego 4.0L inline-six?
Tak — legendarny 4.0L to jedna z naszych najczęściej zamawianych personalizacji XJ. Rysowaliśmy komorę silnika, oznakowanie dziedzictwa z ery AMC i nostalgię za pakietem pasów Mopar 4.0.
Jak długo trwa wysyłka?
Około 6–12 dni roboczych od drzwi do drzwi, darmowo na cały świat. Produkcja 2–7 dni plus 2–5 dni transportu.
Czy pokrowiec zadziała na Cherokee XJ z kołem zapasowym aftermarket montowanym na tylnym zderzaku?
Tak — pokrowiec otula koło niezależnie od miejsca montażu. Wszystkie wersje XJ z mocowaniem na tylnym zderzaku (Smittybilt, JCR, Rusty's itp.) pasują do tej samej specyfikacji pokrowca.
Czy mogę otrzymać grafikę z paskiem i napisem edycji Cherokee Country na pokrowcu?
Tak — rysowaliśmy grafiki edycji Cherokee Country, Briarwood i Limited z lat 90. dla właścicieli renowacji. Akceptacja przed produkcją, darmowy projekt.
Mój XJ ma koło zapasowe w przestrzeni bagażowej, we wnęce tylnego panelu bocznego. Czy pokrowiec tam pasuje?
Tak — pokrowiec jest miękki i elastyczny, pasuje do każdej wnęki lub miejsca przechowywania. Dobierz rozmiar według średnicy opony, pokrowiec owija się i napina.
Również popularne — przeglądaj dalej
Opcje specyficzne dla Cherokee
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe Cherokee
- Grand Cherokee (większy brat)
- Liberty (bliźniacza platforma KJ / KK)
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe do Jeepa
Inni właściciele SUV-ów z nadwoziem samonośnym też je kupują
- Honda CR-V (nowoczesny rywal KL)
- Toyota RAV4
- Hyundai Santa Fe
- Ford Explorer
- Jeep Compass (mniejszy brat)