Stworzony dla dostrojonego do dróg, lakierowanego w kolorze nadwozia Sahara — Wranglera, który gładko przemierza miasto
Sahara to drogowo-komfortowa wersja Wranglera od Jeepa — nadkola w kolorze nadwozia, twardy dach w kolorze nadwozia, lakierowana deska rozdzielcza, skórzane fotele, podwyższona jakość wykończenia wnętrza. To najlepiej sprzedająca się wersja Wranglera, bo większość właścicieli używa Jeepa jako auta do codziennej jazdy. Fabryczne koło zapasowe 255/75R17, opcjonalnie 18-calowe. Nasze pokrowce pasują do obu, plus do każdego aftermarketowego rozmiaru, jaki zamontowałeś.
- Wrangler TJ Sahara (1997–2006) — oryginalny Sahara. Fabrycznie 30×9.50R15 z pakietem stylistycznym.
- Wrangler JK Sahara (2007–2018) — pierwszy 4-drzwiowy Sahara (najpopularniejszy Unlimited Sahara). Fabrycznie 255/75R17 na Saharze, 255/70R18 na opcjonalnych 18-calowych felgach.
- Wrangler JL Sahara (2018–obecnie) — obecna generacja. Fabryczne 255/75R17 na standardowych felgach, 255/65R18 na Sahara Altitude / High Altitude z większą opcjonalną felgą.
- Wrangler Sahara 4xe (2021–obecnie) — hybrydowa Sahara plug-in. Ta sama specyfikacja koła zapasowego co JL Sahara (255/75R17). Umiejscowienie akumulatora nie wpływa na koło zapasowe montowane z tyłu.
- Wrangler Sahara Altitude / High Altitude / Latitude / Final Edition — wersje wizualne z twardym dachem w kolorze nadwozia i emblematami specyficznymi dla wersji. Specyfikacja koła zapasowego pasuje do bazowej Sahara.
Fabryczna Sahara, Sahara na 33-tkach, podniesiona Sahara na 35-calowych all-terrain — pokrywamy wszystkie z nich. Większość właścicieli Sahary trzyma się blisko fabryki na 17-calowym kole. Niektórzy przechodzą na 33-tki z 2-calowym liftem. Cokolwiek zamontowałeś, dopasowujemy do Twojego koła zapasowego.
Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu
JK Sahara miał kamerę w tylnym zderzaku; JL Sahara ma ją w klapie bagażnika. Pokrowiec potrzebuje wycięcia w kształcie kamery, aby obiektyw pozostał niezasłonięty. Wycinamy otwór podczas produkcji bezpłatnie — podaj średnicę i odsunięcie kamery.
Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.
Rozmiar koła zapasowego Sahara — fabrycznie 32 cale, 33 cale po podniesieniu, 35 cali dla rzadkiej, ostrej Sahary
Właściciele Sahary trzymają się bliżej fabryki niż właściciele Rubicona. Wyszukiwarka rozmiarów obejmuje fabryczne i typowe specyfikacje po modyfikacji:
| Rozmiar pokrowca na koło zapasowe | Pasuje do rozmiarów felg | ↓ Kliknij, aby rozwinąć |
|---|
Szybki przewodnik po rozmiarach Sahara:
- Wrangler TJ Sahara: fabryczne 30×9.50R15 → 30 cali (76 cm) całkowita
- Wrangler JK Sahara: 255/75R17 fabryczne → 32,1 cala (82 cm) całkowicie
- Wrangler JK Sahara na 18 calach: fabryczne 255/70R18 → 32,1 cala (82 cm) średnicy całkowitej
- Wrangler JL Sahara: 255/75R17 fabryczne → 32,1 cala (82 cm) całkowicie
- Wrangler JL Sahara Altitude / High Altitude: fabrycznie 255/65R18 → 31 cali (79 cm) średnicy całkowitej
- Sahara 4xe: 255/75R17 fabryczne → 32,1 cala (82 cm) całkowite
- Podniesiony na 33×12.50R17: 33 cale (84 cm) całkowita — popularna modernizacja Sahary
- Podniesiony na 35×12.50R17: 35 cali (89 cm) całkowicie
Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.
Wybierz materiał
Sahara to codziennie używany Wrangler. Pokrowiec powinien do tego pasować: czysty, w kolorze nadwozia, fabrycznej jakości. Winyl klasy morskiej i skóra PU to ulubione wybory do wersji Sahara:
Poliester — $69 (budżetowy)
Żywotność 2–3 lata. Mocowanie sznurkiem ściągającym. Uczciwa budżetowa opcja dla Sahary, która stoi głównie w garażu. Sznurek ściągający, 2–3 lata.
PVC — $99 (wodoodporny)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie gumką elastyczną. Wolumenowy wybór do codziennej jazdy dla Sahary. Dopasowana gumka, wodoodporny, fabryczny wygląd.
Skóra PU — $129 (Wygląd premium)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Najlepiej dobrany do eleganckiej estetyki wnętrza Sahara. Premium z fakturą, miękki, ładnie pasuje do pakietu wykończenia w kolorze nadwozia.
Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)
Żywotność ponad 5 lat. Mocowanie na sznurek ściągający. Wybór dla Sahar z Florydy, Teksasu i Arizony parkowanych na zewnątrz przez cały rok. Stabilny na UV, drukowany na Florydzie, ponad 5 lat.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)
Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Specyfikacja morska plus zintegrowany zamek antykradzieżowy. Warto w wersjach Sahara High Altitude i Final Edition, które parkują na miejskich podjazdach.
Materiały stworzone do jazdy w terenie
| Materiał | Price | Lifespan | Durability | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Codzienny pojazd na zadaszonym parkingu lub w garażu. Lekki, odporny na promieniowanie UV, łatwy do wymiany. | |
| PVC Odporny na wodę | $99 | Up to 3 yrs | Terenowe budowy i weekendowa jazda off-road. Odporny na wodę, dobrze znosi błoto i zadrapania od krzaków. Czyść łagodnym mydłem i wodą. | |
| PU Leather Wygląd premium | $129 | Up to 3 yrs | Codzienny samochód z matowo-czarną estetyką OEM. Najlepsze dopasowanie do fabrycznych wykończeń Jeepa, G-Wagona i Forda Bronco. | |
| Winyl klasy morskiej Wytrzymały | $169 | Up to 5 yrs | Całoroczne parkowanie na zewnątrz, nadmorska wilgotność, pustynne słońce, upał Arizony, mroźne zimy. Wytrzymała konstrukcja 1 mm, nasza najtrwalsza opcja. | |
| Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy Najwyższa specyfikacja | $199 | Up to 5 yrs | Ta sama konstrukcja z winylu klasy morskiej co powyżej, z dodatkowym osprzętem antykradzieżowym z zamkiem. Najlepszy do parkowania w widocznych miejscach i długotrwałej ekspozycji na zewnątrz. |
Uwaga dotycząca czyszczenia: Mycie pod ciśnieniem nie jest zalecane dla żadnego pokrowca Wheel Shell, niezależnie od materiału. Myj ręcznie łagodnym mydłem i letnią wodą, dokładnie spłucz i wysusz na powietrzu. Mycie pod ciśnieniem może uszkodzić nadrukowaną powierzchnię i skrócić żywotność pokrowca.
Uwaga dotycząca dopasowania kolorów: Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczną matową czerń. Błyszczący PVC i poliester odczytywane są jako głęboki grafit w pełnym słońcu. Dla dopasowania do lakieru OEM wyślij swój kod lakieru przy zamówieniu — kalibrujemy nadruk i wysyłamy projekt do akceptacji przed produkcją.
Dopasowanie koloru: Punk'n Sahara, Sting-Gray Sahara Unlimited, Hellayella Sahara High Altitude — dopasowaliśmy je wszystkie. Wyślij kod lakieru z naklejki na listwie drzwiowej (albo po prostu wyraźne zdjęcie), a dopasujemy kolor przed drukiem.
Jak pokrowiec mocuje się do koła zapasowego Twojego Sahara
Wszystkie generacje Sahara montują koło zapasowe na klapie za pomocą fabrycznego wspornika opony. Pokrowiec owija oponę i napina się gumką lub sznurkiem ściągającym — wybierz według preferencji:
- Gumka elastyczna (Skóra PU, PVC): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem dla ścisłego, fabrycznego dopasowania.
- Sznurek ściągający (poliester, winyl klasy morskiej, winyl klasy morskiej Lux): Owija się wokół opony i napina sznurkiem ściągającym. Regulowany do każdej średnicy koła zapasowego.
Wspornik koła z rynku wtórnego (Mopar HD, AEV, Smittybilt) nie zmienia dopasowania pokrowca. Pokrowiec siedzi na oponie.
Darmowy własny projekt — Twój Sahara, Twój pomysł
Prześlij nam swój pomysł na Sahara. Sylwetka Sahary w kolorze Punk'n. Twardy dach w kolorze nadwozia dopasowany do koła zapasowego. Mapa trasy przez pustynię Sahara (od której pochodzi nazwa wersji). Grafika kabla ładowania na Sahara 4xe. Nazwisko rodziny z 7-szczelinowym grillem. Łatki klubu Wrangler Owner Group / Sahara. Projektujemy to za darmo.
- Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
- Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
- Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
Typowe personalizacje Sahara: sylwetka Wrangler Sahara w kolorze Punk'n / Sting-Gray / Hellayella, mapa trasy przez pustynię Sahara, dopasowanie twardego dachu do koloru nadwozia, grafika kabla ładowania 4xe, 7-szczelinowy grill z nazwiskiem rodziny, grafika klubu Wrangler / WOG / wersji Sahara.
Rozpocznij własny projekt Sahara →
Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli Wrangler Sahara na całym świecie
- Dopasowany do fabrycznej Sahary 255/75R17 (32 cale) i aftermarketu do 35 cali.
- Dopasowanie koloru do lakieru nadwozia mamy we krwi — Punk'n, Sting-Gray, Hellayella, Sarge Green — wszystkie mamy w bazie.
- Wycinamy otwory na kamerę dla fabrycznych kamer cofania JK i JL bez dodatkowych opłat.
- Winyl klasy morskiej, drukowany i szyty na Florydzie w USA, stworzony równie dobrze na słońce Florydy, jak i wilgoć północnego wschodu.
- Ceny bezpośrednio z fabryki — bez narzutu dealera.
Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koło zapasowe Jeep Wrangler Sahara
Jakiego rozmiaru pokrowca potrzebuję do mojego JL Sahara?
Fabryczny JL Sahara jeździ na 255/75R17, co daje 32,1 cala (82 cm) całkowitej średnicy. Sahara Altitude / High Altitude na 18-calowej feldze jeździ na 255/65R18 (31 cali). Użyj standardowego doboru rozmiaru lub wpisz rzeczywistą średnicę swojej opony przy kasie.
Ten sam rozmiar do Sahara Unlimited?
Tak — Sahara Unlimited (4-drzwiowy) i Sahara 2-drzwiowy mają to samo dopasowanie koła zapasowego. 255/75R17 fabrycznie na 17-calowym kole, 255/65R18 na 18-calowym kole.
Co z Saharą 4xe? Rozmieszczenie baterii i te sprawy.
Sahara 4xe jeździ na tym samym kole zapasowym 255/75R17 co benzynowa Sahara — akumulator nie wpływa na koło zapasowe montowane z tyłu. Działa ta sama specyfikacja pokrowca.
Czy mogę dopasować pokrowiec do mojego Punk'n Sahara?
Tak — PFQ Punk'n jest w naszej bibliotece referencyjnej wraz ze Sting-Gray, Hellayella, Sarge Green, Bright White i resztą palety Wrangler.
Czy pokrowiec będzie pasował, jeśli przerobiłem mojego Saharę na opony 33-calowe?
Tak — po prostu wpisz 33 cale jako całkowitą średnicę. Większość modyfikacji Sahara idzie do 33 cali z 2-calowym podniesieniem. Niektóre idą do 35 cali z większym podniesieniem — ta sama procedura, wymiarowanie na wymiar darmowe.
Moja JK Sahara ma kamerę w tylnym zderzaku. Czy to wpływa na pokrowiec?
Nie bezpośrednio — pokrowiec siedzi na oponie nad zderzakiem. Jeśli przeniosłeś kamerę na mocowanie koła zapasowego, wyślij nam średnicę i offset, a wytniemy otwór.
Czy mogę dopasować na pokrowcu kolor nadwozia hardtopu?
Tak — twardy dach w kolorze nadwozia to jedna z cech rozpoznawczych Sahary. Możemy dopasować kolor pokrowca do twardego dachu / koloru nadwozia (Punk'n, Sting-Gray, Hellayella itp.), aby tył Jeepa wyglądał spójnie.
Czy pokrowiec będzie działać na Sahara z miękkim dachem?
Tak — miękki czy twardy dach nie ma wpływu na pokrowiec na koło zapasowe. Pokrowiec opina koło na wsporniku tylnej klapy, niezależnie od tego, co przykrywa kabinę.
Czy mogę spersonalizować mapą trasy przez Saharę?
Tak — nazwa Sahara to nawiązanie do tożsamości tej wersji. Rysowaliśmy trasy przez pustynię Sahara, przejazdy przez Maroko i inne grafiki o tematyce pustynnej dla właścicieli Sahara. Akceptacja przed produkcją, darmowy projekt.
Jak długo trwa wysyłka?
Produkcja 2–7 dni roboczych plus 2–5 dni roboczych transportu. Około 6–12 dni roboczych od drzwi do drzwi, darmowa wysyłka na cały świat.
Mój Sahara ma opcjonalne 18-calowe felgi. Inny pokrowiec?
Nieznacznie — 18-calowa felga Sahara jeździ na 255/65R18 (31 cali całkowitej średnicy) zamiast standardowych 17-calowych 255/75R17 (32,1 cala). Oba są dostępne w naszych standardowych opcjach rozmiaru.
Czy pokrowiec będzie pasował do Sahara Final Edition lub pakietu wizualnego Altitude?
Tak — wersje wyglądu Sahara (Altitude, High Altitude, Final Edition) mają tę samą bazową specyfikację Sahara. Ten sam pokrowiec pasuje. Możemy spersonalizować napisami Final Edition lub Altitude za darmo.
Również popularne — przeglądaj dalej
Opcje dla modelu Sahara
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe Sahara
- Wrangler (platforma macierzysta Sahary)
- Unlimited 4-drzwiowy (większość Sahar to wersje 4-drzwiowe)
- Rubicon (odpowiednik z certyfikatem trail-rated)
Inni właściciele SUV-ów do codziennej jazdy kupują te
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe do Jeepa
- Ford Bronco Outer Banks (odpowiednik Sahary)
- Toyota 4Runner Limited
- Grand Cherokee (gdy rodzina się powiększa)
- Cherokee (mniejsza alternatywa do codziennej jazdy)