---

Stworzony dla każdej klasy RV — od klasy A po pop-up camper

Koła zapasowe kamperów żyją w najtrudniejszym środowisku dla pokrowca, do jakiego sprzedajemy: całodobowa ekspozycja na zewnątrz, często całoroczna, często w nadmorskiej wilgotności Florydy, pustynnym UV Arizony lub górskich cyklach zamarzania i rozmarzania Kolorado. Nasze pokrowce są dopasowane rozmiarem do każdego RV class:

• Kamper klasy A (pełnowymiarowy diesel pusher / benzynowy): zazwyczaj jeździ na oponach ciężarowych 22,5″ (295/75R22.5, 295/80R22.5) → 37″ cover. Koło zapasowe często przewożone pod podwoziem lub na tylnym mocowaniu drabinkowym.
• Kamper klasy C: zbudowany na podwoziu Ford E-450 lub Mercedes Sprinter. Rozmiary opon różnią się — typowo 16″–19,5″ komercyjne → pokrowiec 30″–32″. Koło zapasowe często schowane pod podwoziem lub w bocznej komorze.
• Klasa B (van kempingowy): na podwoziu Sprinter / Ford Transit / Ram Promaster. Opony 16″–17″ → pokrowiec 28″–30″. Wiele vanów klasy B nie nosi zewnętrznego koła zapasowego; jeśli Twój nosi (mocowanie na tylnych drzwiach), pokrowiec pasuje.
• Przyczepa turystyczna (bumper-pull, koła 14″–16″): ST205/75R14, ST205/75R15, ST225/75R15 → 26″–29″ cover. Koło zapasowe zwykle na tylnym zderzaku lub mocowaniu typu A-frame.
• Fifth-wheel: Opony przyczep 16″–17,5″ → pokrowiec 30″–32″. Koło zapasowe na przedniej osłonie lub tylnej drabince.
• Składany kamper (przyczepa namiotowa): małe ST175/80R13 → pokrowiec 24″–26″. Koło zapasowe na dyszlu lub tylnym zderzaku.
• Toy hauler: Opony LT lub ST 16″–17,5″ → pokrowiec 30″–32″.
• Przeglądaj katalogi: Pokrowce na kampery · Pokrowce na przyczepy · Pokrowce na kampery

Nie widzisz swojego rozmiaru? Opony RV mają od 13″ dyszli składanych przyczep po 22,5″ w dieslach klasy A — robimy każdy rozmiar od 14″ do 37″, plus niestandardowe na życzenie bez dodatkowych kosztów.

Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu

Nowsze kampery klasy A i toy haulery są dostarczane z kamerami cofania montowanymi z tyłu, czasami zintegrowanymi ze wspornikiem koła zapasowego. Każdy pokrowiec jest dostarczany z opcjonalnym, wyśrodkowanym otworem na kamerę, dopasowanym do dowolnej fabrycznej lub aftermarketowej pozycji kamery — bez dodatkowych kosztów. Jeśli Twój kamper nie ma tylnej kamery (większość przyczep turystycznych i klasy C nie ma), pozostaw opcję ustawioną na "nie".

Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.

Rozmiary kół zapasowych do kampera — od klasy A po składany

Opony kamperów obejmują najszerszy zakres rozmiarów spośród wszystkich kategorii pojazdów, jakie pokrywamy — od opon przyczep składanych 13″ po opony klasy A z dieslem 22.5″ do zastosowań komercyjnych. Pełna tabela poniżej to obejmuje; szybkie wyszukiwanie odbywa się według klasy kampera:

Szybki przewodnik po rozmiarach RV:

• Motorhome klasy A (diesel pusher, felgi 22.5″): 295/75R22.5 → 37″ cover
• Kamper klasy A (benzyna, felgi 19,5″): 245/70R19.5 → 32″ cover
• Kamper klasy C (podwozie Ford E-450): 225/75R16 LT → 29″ cover
• Motorhome klasy C (Mercedes Sprinter): 235/65R16 → 28″ cover
• Przyczepa turystyczna (felgi 15″, ST225/75R15): 27″–28″ cover
• Przyczepa turystyczna (felgi 14″, ST205/75R14): 26″ cover
• Naczepa typu fifth-wheel (felgi 16″, ST235/80R16): 30″ cover
• Toy hauler (felgi 17.5″, ST235/75R17.5): 32″ cover
• Składany kamper (felgi 13″, ST175/80R13): 24″ cover

Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.

Wybierz materiał

Kampery doświadczają najtrudniejszych warunków dla pokrowca spośród wszystkich kategorii pojazdów — całodobowe parkowanie na zewnątrz, całoroczna ekspozycja, wilgotność Florydy, pustynne słońce Arizony, śnieg Kolorado. Wybór materiału ma tu większe znaczenie niż w przypadku codziennie używanego SUV-a.

Poliester — $69 (budżetowy)

Żywotność 2–3 lata. Mocowanie na sznurek ściągający. Najlepszy do kamperów przechowywanych w zadaszonych obiektach magazynowych lub pod wiatami. Lekki, łatwy do zdjęcia dla dostępu do koła. Niezalecany do całorocznego parkowania na zewnątrz.

PVC — $99 (wodoodporny)

Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Wybór do przyczep turystycznych i toy haulerów używanych sezonowo plus mycie pod ciśnieniem po błotnistym weekendzie. W pełni wodoodporny, radzi sobie z solą drogową i ścieraniem przez krzaki.

Skóra PU — $129 (Wygląd premium)

Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Premium matowe wykończenie, które dobrze komponuje się z luksusowymi kamperami klasy A (Newmar, Tiffin, Entegra). Najlepszy do odczucia codziennego użytku niż całorocznej ekspozycji.

Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)

Żywotność ponad 5 lat. Mocowanie na sznurek ściągający. Specyfikacja, którą polecamy do całorocznych kamperów na zewnątrz. Wytrzymała konstrukcja o grubości 1 mm z certyfikatem na nadmorską wilgotność Florydy, pustynne promieniowanie UV Arizony (pokrowiec znajduje się tam, gdzie przechowujesz wóz — zwykle w miejscu o najgorszym nasłonecznieniu) oraz mroźne zimy w północnych magazynach. Drukowany i szyty na Florydzie — najgorętszym, najwilgotniejszym rynku kamperów w USA — i tam testowany.

Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)

Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Dla kamperów przechowywanych na publicznych kempingach, w ośrodkach RV lub na parkingach przyulicznych, gdzie pokrowce bywają czasem naruszane.

Materiały stworzone do jazdy w terenie

Dopasowanie koloru: Większość kamperów dostarczanych jest w białym żelkocie z pasami akcentującymi w kolorach marki (Newmar Rosewood Red, Tiffin Allegro Coral, Forest River Cherokee Red, Jayco Eagle Blue). Podaj kod lakieru producenta przy składaniu zamówienia, a my skalibrujemy nadruk tak, aby pasował. Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczne wykończenia.

Jak się mocuje — na tylnym zderzaku, ramie A lub drabince

Kampery noszą koło zapasowe w trzech głównych pozycjach, wszystkie obsługiwane przez te same systemy mocowania pokrowca:

• Gumka elastyczna (Skóra PU, PVC): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem dla ścisłego, fabrycznego dopasowania.
• Sznurek ściągający (poliester, winyl klasy morskiej, winyl klasy morskiej Lux): Owija się wokół opony i napina sznurkiem ściągającym. Regulowany do każdej średnicy koła zapasowego.

Testowany do prędkości holowania na autostradzie (typowo do 65 mph dla przyczepy turystycznej). Zdejmuje się w kilka sekund przy przydrożnej wymianie opony.

Darmowy własny projekt — Twój kamper, Twój pomysł

Chcesz przynależność do klubu kamperów, ulubione pole kempingowe, mapę trasy wycieczki lub nazwisko rodziny na pokrowcu? Projektujemy to za darmo.

• Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
• Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
• Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
• Dopasowanie koloru producenta (kody lakieru Newmar, Tiffin, Forest River, Jayco, Winnebago)

Typowe personalizacje kamperów: przynależność do klubu (FMCA, Good Sam, Escapees, Family Motor Coach), ulubione pola kempingowe (logo KOA wymagają zgody), mapy tras podróży (Pacific Coast Highway, Trans-Canada, Route 66), połączenie nazwiska rodziny + marki kampera, typografia w stylu "Home is where you park it", hasła emerytalne / dla podróżujących na stałe.

Rozpocznij własny projekt do kampera →

Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli kamperów

• Winyl klasy morskiej dobrany do całorocznej ekspozycji RV na zewnątrz — 1 mm wytrzymały materiał, żywotność ponad 5 lat, drukowany i szyty na Florydzie (najgorętszy, najwilgotniejszy rynek kamperów w USA)
• Darmowa wysyłka na cały świat ze śledzeniem (6–12 dni roboczych) — wysyłamy do dealerów RV, magazynów i na adresy prywatne
• Rozmiary dla każdej klasy kamperów — od 14″ podnoszonych dyszli po 37″ Class A diesel, plus na zamówienie bez dodatkowych kosztów
• Wycięcie otworu na kamerę dla kamperów z kamerą cofania (nowsze klasy A, toy haulery) — dopasowanie drop-in
• Darmowe zwroty + 30-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy, bez opłat za uzupełnienie zapasów
• Dopasowanie kodu lakieru producenta RV (Newmar, Tiffin, Forest River, Jayco, Winnebago) na życzenie
• Specyfikacja Anti-theft Lux — dla kamperów na publicznych kempingach i parkingach
• firma z siedzibą w USA — Sheridan, Wyoming.

Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koło zapasowe do kampera

Jaki rozmiar pokrowca potrzebuję do kampera klasy A?

Class A diesel pushers mają felgi 22,5″ z oponami komercyjnymi 295/75R22.5 — to wymaga 37″ pokrowiec (nasz największy fabryczny rozmiar). Konstrukcje gazowe klasy A z felgami 19,5″ przyjmują pokrowiec 32″. Zawsze dobieraj rozmiar według średnicy koła zapasowego, nie rozmiaru felgi.

Jaki rozmiar do przyczepy turystycznej?

Większość przyczep turystycznych ma ST205/75R14 lub ST225/75R15. Przyczepa z obręczą 14″ wymaga 26″ pokrowiec; obręcz 15″ przyjmuje 27″–28″ pokrowiec. Mniejsze dyszle składanych przyczep namiotowych z ST175/80R13 wymagają 24″ cover.

Czy pokrowiec przetrwa całoroczne przechowywanie kampera na zewnątrz?

Tak — do całorocznego parkowania na zewnątrz zdecydowanie zalecamy Winyl klasy morskiej ($169) or Winyl klasy morskiej Lux ($199 z blokadą antykradzieżową). Oba są o grubości 1 mm, wytrzymałe, z żywotnością ponad 5 lat, drukowane i szyte na Florydzie. Poliester i PVC nie są przeznaczone do całorocznego przechowywania na zewnątrz przez cały czas; wybierz je do przechowywania w pomieszczeniach lub pod zadaszeniem.

Czy ma otwór na kamerę cofania?

Tak — darmowy na każdym pokrowcu. Otwór jest wyśrodkowany, dopasowany do każdej fabrycznej lub aftermarketowej kamery. Wiele nowszych pojazdów kempingowych klasy A i toy haulerów ma tylne kamery zintegrowane ze wspornikiem koła zapasowego; otwór pasuje idealnie. Jeśli Twój kamper nie ma tylnej kamery (większość klasy C i przyczep turystycznych jej nie ma), pozostaw opcję ustawioną na "nie".

Czy UV pustyni Arizony / nadmorskiego słońca Florydy spowoduje blaknięcie nadruku?

Nie — wszystkie materiały wykorzystują nadruk odporny na blaknięcie, przeznaczony do długotrwałej ekspozycji na słońce. Winyl klasy morskiej ma żywotność ocenianą na 5+ lat i jest specyfikacją, którą rekomendujemy dla pasa snowbirdów (Floryda, Arizona, południowa Kalifornia). Skóra PU i PVC są oceniane na 3–4 lata.

Czy mogę dopasować kolor lakieru mojego producenta RV (Newmar, Tiffin, Jayco itp.)?

Tak. Podaj kod lakieru producenta lub zdjęcie koloru nadwozia przy składaniu zamówienia — skalibrujemy nadruk tak, aby pasował. Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczne wykończenia. Częste zamówienia: Newmar Rosewood Red, Tiffin Allegro Coral, Forest River Cherokee Red, Jayco Eagle Blue, Winnebago Sand.

Jak mocuje się do koła zapasowego na zderzaku lub ramie A-frame?

Pokrowiec nasuwa się na koło zapasowe i zaciska za bieżnikiem (gumka elastyczna w przypadku skóry PU i PVC) lub ściąga się sznurkiem (poliester i winyl klasy morskiej). Koła zapasowe montowane na zderzaku, na ramie typu A, na drabince i na czole kampera działają tak samo — pokrowiec owija widoczną powierzchnię i omija wspornik.

Jak długo trwa wysyłka pod adres przechowywania mojego kampera?

Darmowa wysyłka na cały świat, 6–12 dni roboczych ze śledzeniem. Wysyłamy na adresy domowe, do magazynów, dealerów RV i punktów odbioru. Zamówienia z winylu klasy morskiej wysyłamy z naszego zakładu na Florydzie, aby zapewnić najszybszą dostawę w USA.

Czy mogę spersonalizować przynależnością do klubu RV lub ulubionym kempingiem?

Tak. Częste własne projekty RV: logo klubów FMCA / Good Sam / Escapees (z przynależnością członkowską), ulubione kempingi (KOA, Jellystone — logo KOA wymaga zgody producenta), mapy tras wycieczek (Pacific Coast Highway, Route 66, Trans-Canada), kombinacje nazwisko rodziny + marka RV, slogany pełnoetatowych podróżników. Darmowy projekt do akceptacji, bez minimalnego zamówienia, akceptacja przed produkcją.

Co jeśli po dostawie nie pasuje?

Darmowe zwroty + pełny zwrot w ciągu 30 dni od dostawy. Bez opłat za przechowanie, bez opłat za wysyłkę zwrotną. Większość problemów z dopasowaniem wynika z dobierania rozmiaru według średnicy felgi, a nie średnicy opony — w razie wątpliwości zmierz oponę od krawędzi boku do krawędzi boku w poprzek powierzchni.

Czy projekt będzie czytelny z daleka na 22,5-calowym kole zapasowym Class A?

Tak — kalibrujemy rozmiar i kontrast typografii do średnicy pokrowca, aby projekty czytały się wyraźnie z drugiego końca kempingu lub z sąsiedniego pasa autostrady. Darmowy projekt do akceptacji potwierdza układ przed drukiem.

Czy mogę zamówić niestandardowy rozmiar dla nietypowego koła zapasowego kampera?

Tak — wykonujemy każdy rozmiar od 14″ do 37″ z magazynu, plus niestandardowe średnice spoza tego zakresu na życzenie, bez dodatkowych kosztów. Częste niestandardowe zamówienia: 38″–40″ dla przerobionych podwozi użytkowych, 13″–14″ dla starszych kamperów pop-up i kół zapasowych montowanych na dyszlu.

Również popularne — przeglądaj dalej

W kolekcji RV / kamper / przyczepa

• Pokrowce na kampery — kampery typu pop-up, slide-in, na pace
• Pokrowce na przyczepy — przyczepy turystyczne, toy haulery, użytkowe
• Pokrowce na kampery — Class A / B / C
• Pokrowce do przyczep typu fifth-wheel
• Pokrowce na przyczepy do łodzi

Popularne motywy dla właścicieli kamperów

• Pokrowce Jeep — wielu właścicieli kamperów holuje Jeepa za kamperem
• Humorystyczne pokrowce na koło — najpopularniejszy motyw RV
• Projekty z flagami
• Przygody / overland
• Projekty ze zwierzętami & łapami
• Wzory kwiatowe

Spersonalizuj pokrowiec na kampera

• Zaprojektuj własny — darmowy projekt do akceptacji, bez minimalnego zamówienia