Wymiarowane na każdego SsangYonga od Korando KJ po obecny KG Mobility Torres
Historia SsangYonga jest nietypowa: licencjonowany przez Jeepa w latach 80., współpracujący z Mercedesem-Benz przy układach napędowych w latach 90., należący do Daewoo, potem SAIC, potem Mahindry, a obecnie KG Mobility. Same pojazdy — Korando, Musso, Rexton — to ramowe, oparte na drabinowym podwoziu, wywodzące się od Mercedesa konie robocze. Dopasowujemy rozmiar do dowolnego koła zapasowego, jakie zamontowała fabryka.
- SsangYong Korando (1983–obecnie, wiele platform) — oryginalny Korando KJ był pochodną Jeepa CJ-7. Nowoczesny Korando (C300, 2019+) ma nadwozie samonośne. Fabryczne koło zapasowe waha się od 235/75R15 (KJ) do 235/55R18 (obecny).
- SsangYong Musso / Musso Sports (1993–2005, 2018–obecnie) — SUV z napędem Mercedes-Benz (1. generacja) i nowoczesny pickup (obecny). Musso 1. generacji jeździł na 245/70R16 z dieslem Mercedes 2.9. Obecny pickup Musso jeździ fabrycznie na 255/60R18.
- SsangYong Rexton (2001–obecnie) — pełnowymiarowy SUV o konstrukcji ramowej. 1. generacja na 245/70R16, 2. generacja Y200 na 255/60R18, obecny Y400 / All-New Rexton na 255/55R19. Sprzedawany jako pickup SsangYong Rexton Sports od 2018 roku.
- SsangYong Kyron / Actyon / Actyon Sports (2005–2014) — kontrowersyjnie stylizowane SUV-y średniej wielkości i pickup. Fabrycznie 235/65R17 na Kyron, 235/60R18 na Actyon Sports.
- SsangYong Tivoli (2015–obecnie) — mały crossover. Fabryczne 215/45R18 do 235/55R18 w zależności od wersji.
- SsangYong Torres (2022–obecnie) — obecny flagowy SUV KG Mobility. Fabryczny 235/60R18.
Australijscy właściciele Musso, brytyjskie floty Rexton (popularne jako pojazdy holujące), hiszpańscy codzienni kierowcy Tivoli, koreańscy rodzinni właściciele Korando, wschodnioeuropejskie ciężarówki Kyron — do wszystkich wysyłamy z darmową wysyłką na cały świat.
Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu
Współczesne modele SsangYong / KG Mobility (obecne Korando, Musso, Rexton, Tivoli, Torres) są wyposażone w fabryczne kamery cofania. Właściciele starszych Kyron i Rexton 1. generacji czasem dorabiają bezprzewodową kamerę. Podaj średnicę i offset kamery; wycinamy otwór podczas produkcji bez opłat.
Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.
Dobór rozmiaru koła zapasowego SsangYong — od Korando KJ z lat 80. po obecny Rexton Y400
Rozmiary kół zapasowych SsangYong zmieniały się wraz z partnerami napędowymi marki i platformami podwozia. Skorzystaj z wyszukiwarki, a następnie wpisz rzeczywistą średnicę całkowitą swojej opony przy kasie.
| Rozmiar pokrowca na koło zapasowe | Pasuje do rozmiarów felg | ↓ Kliknij, aby rozwinąć |
|---|
Szybki przewodnik po rozmiarach SsangYong:
- Korando KJ (1983–1996): 235/75R15 fabryczne → 29 cali (74 cm) całkowita
- Korando obecny (C300, 2019+): 215/60R17 do 235/55R18 → 27,5–28,2 cala (70–72 cm)
- Musso 1. generacji (1993–2005): fabryczne 245/70R16 (układ napędowy Mercedes) → 30 cali (76 cm) całkowita
- Aktualny pickup Musso: 255/60R18 fabryczne → 30 cali (76 cm)
- Rexton Y200 (2001–2017): 245/70R16 lub 255/60R18 → 29–30 cali (74–76 cm)
- Rexton Y400 (2017+): 255/55R19 fabrycznie → 30 cali (76 cm) całkowicie
- Kyron / Actyon: 235/65R17 do 235/60R18 → 28,5 cala (72 cm)
- Tivoli: 215/45R18 do 235/55R18 → 25,6–28,2 cala (65–72 cm)
Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.
Wybierz materiał
Właściciele SsangYong cenią praktyczność i trwałość — nikt nie kupuje SsangYonga dla prestiżu marki. Materiały pokrowca odpowiadają temu zastosowaniu:
Poliester — $69 (budżetowy)
Żywotność 2–3 lata. Mocowanie sznurkiem ściągającym. Uczciwy budżetowy pokrowiec dla codziennych kierowców Korando i Tivoli. Sznurek ściągający, 2–3 lata.
PVC — $99 (wodoodporny)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Najlepszy dla brytyjskich właścicieli holujących Rexton oraz wschodnioeuropejskich kierowców codziennie używających Kyron. Wodoodporny, na gumkę, ściśle dopasowany.
Skóra PU — $129 (Wygląd premium)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Dodaje premium wygląd, który pasuje do wywodzącego się z Mercedesa 1. generacji Musso i z wyższej półki wersji Rexton Y400. Gumka elastyczna.
Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)
Żywotność ponad 5 lat. Mocowanie na sznurek ściągający. To, co polecamy australijskim właścicielom pickupów Musso latem w NSW / QLD oraz hiszpańskim kierowcom Tivoli na co dzień. Stabilny na UV, drukowany na Florydzie, ponad 5 lat.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)
Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Morski plus zintegrowany zamek antykradzieżowy. Wart swojej ceny do pickupów Musso parkowanych na ulicy i obecnych flagowych Rextonów w miejskich realiach koreańskich.
Materiały stworzone do jazdy w terenie
| Materiał | Price | Lifespan | Durability | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Codzienny pojazd na zadaszonym parkingu lub w garażu. Lekki, odporny na promieniowanie UV, łatwy do wymiany. | |
| PVC Odporny na wodę | $99 | Up to 3 yrs | Terenowe budowy i weekendowa jazda off-road. Odporny na wodę, dobrze znosi błoto i zadrapania od krzaków. Czyść łagodnym mydłem i wodą. | |
| PU Leather Wygląd premium | $129 | Up to 3 yrs | Codzienny samochód z matowo-czarną estetyką OEM. Najlepsze dopasowanie do fabrycznych wykończeń Jeepa, G-Wagona i Forda Bronco. | |
| Winyl klasy morskiej Wytrzymały | $169 | Up to 5 yrs | Całoroczne parkowanie na zewnątrz, nadmorska wilgotność, pustynne słońce, upał Arizony, mroźne zimy. Wytrzymała konstrukcja 1 mm, nasza najtrwalsza opcja. | |
| Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy Najwyższa specyfikacja | $199 | Up to 5 yrs | Ta sama konstrukcja z winylu klasy morskiej co powyżej, z dodatkowym osprzętem antykradzieżowym z zamkiem. Najlepszy do parkowania w widocznych miejscach i długotrwałej ekspozycji na zewnątrz. |
Uwaga dotycząca czyszczenia: Mycie pod ciśnieniem nie jest zalecane dla żadnego pokrowca Wheel Shell, niezależnie od materiału. Myj ręcznie łagodnym mydłem i letnią wodą, dokładnie spłucz i wysusz na powietrzu. Mycie pod ciśnieniem może uszkodzić nadrukowaną powierzchnię i skrócić żywotność pokrowca.
Uwaga dotycząca dopasowania kolorów: Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczną matową czerń. Błyszczący PVC i poliester odczytywane są jako głęboki grafit w pełnym słońcu. Dla dopasowania do lakieru OEM wyślij swój kod lakieru przy zamówieniu — kalibrujemy nadruk i wysyłamy projekt do akceptacji przed produkcją.
Dopasowanie koloru: Dopasowaliśmy Pearl White Tivoli, Atlantic Blue Korando, Marble Grey Rexton i rzadki Forest Green KAA na 1. generacji Musso. Prześlij kod lakieru z ramy drzwi lub zdjęcie klapy.
Jak pokrowiec mocuje się do koła zapasowego Twojego SsangYong
1. generacja Musso, oryginalny Korando KJ i Kyron montowały koła zapasowe na zewnątrz na tylnej klapie lub wsporniku. Nowoczesny Korando, Tivoli, Rexton chowają je pod podłogą. Pokrowiec opina oponę w obu przypadkach:
- Gumka elastyczna (Skóra PU, PVC): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem dla ścisłego, fabrycznego dopasowania.
- Sznurek ściągający (poliester, winyl klasy morskiej, winyl klasy morskiej Lux): Owija się wokół opony i napina sznurkiem ściągającym. Regulowany do każdej średnicy koła zapasowego.
Właściciele oryginalnego Korando KJ i Musso 1. generacji z twardymi plastikowymi obudowami koła zapasowego: nasz miękki pokrowiec pasuje na oponę wewnątrz obudowy.
Darmowy własny projekt — Twój SsangYong, Twój pomysł
Projektujemy za darmo. Sylwetka Korando KJ (oryginał wywodzący się z Jeep CJ-7). Grafiki nostalgiczne z epoki emblematu Mercedesa w Musso. Mapy tras przygodowych 4WD Rexton. Grafiki klubowe Kyron. Litery aktualnego Torres KG Mobility. Plakietka edycji limitowanej Tivoli LE. Zaprojektujemy to za darmo.
- Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
- Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
- Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
Popularne personalizacje SsangYong: sylwetka Korando KJ Jeep CJ-7, nostalgiczna grafika z ery napędu Mercedesa w Musso, mapy tras przygodowych Rexton SsangYong, napis KG Mobility Torres, mapy tras holowania australijskich lub brytyjskich rodzin.
Rozpocznij własny projekt SsangYong →
Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli SsangYong na całym świecie
- Wysyłamy do Korei Południowej, Wielkiej Brytanii, Australii, Hiszpanii, Rosji, Europy Wschodniej, Ameryki Łacińskiej — mapa właścicieli SsangYong.
- Niestandardowy rozmiar dla oryginalnego Korando KJ (1983–1996) i Musso 1. generacji (z dieslem Mercedes 2.9) jest darmowy przy kasie.
- Winyl klasy morskiej drukowany i szyty na Florydzie, stworzony do australijskiego i śródziemnomorskiego UV.
- Robiliśmy pokrowce dla brytyjskich właścicieli Rextona holujących przyczepy kempingowe, australijskich nabywców pickupów Musso i koreańskich rodzin z obecnym Korando. Świat SsangYonga nie jest nam obcy.
- Ceny bezpośrednio z fabryki — bez koreańskiej marży dealerskiej, bez marży brytyjskiego lub australijskiego importera.
Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koła zapasowe SsangYong
Czy pokrowiec będzie pasować do oryginalnego Korando KJ?
Tak — fabryczne koło zapasowe Korando KJ to 235/75R15, czyli 29 cali (74 cm) całkowitej średnicy. Montowane na tylnym uchylnym wsporniku (styl CJ-7). Sznurek ściągający lub gumka elastyczna - oba się sprawdzają.
Jaki rozmiar potrzebuję do pickupa SsangYong Musso?
Obecny pickup Musso jeździ fabrycznie na 255/60R18, co daje 30 cali (76 cm) całkowitej średnicy. Musso 1. generacji na napędzie Mercedesa jeździło na 245/70R16, również 30 cali. Tak czy inaczej, rozmiar to 30 cali.
Czy to pasuje do SsangYong Rexton?
Tak — obejmujemy wszystkie generacje Rextona. Y200 1. generacji na 245/70R16 lub 255/60R18 (29–30 cali), Y400 aktualny na 255/55R19 (30 cali). Dopasowanie rozmiaru jest darmowe.
Czy możecie dopasować pokrowiec do mojego Pearl White Tivoli lub Marble Grey Rexton?
Tak — oba są w naszej bibliotece referencyjnej wraz z Atlantic Blue, Magma Red, Saddle Brown oraz starszymi Cardinal Red i Forest Green z epoki Musso 1. generacji. Podaj kod lakieru lub zdjęcie.
Czy wysyłacie do Korei Południowej?
Tak — darmowa wysyłka na cały świat. Produkcja 2–7 dni roboczych plus 4–5 dni roboczych frachtu lotniczego do Korei. Około 6–12 dni roboczych door-to-door.
Czy pokrowiec przetrwa brytyjską pogodę przez cały rok?
Tak — brytyjscy właściciele Rexton zazwyczaj wybierają PVC lub winyl klasy morskiej. PVC dobrze radzi sobie z deszczem i wilgocią. Winyl klasy morskiej radzi sobie z UV i słonym pyłem (przybrzeżnie). Poliester to opcja budżetowa, ale szybciej blaknie w wilgoci.
Czy mogę spersonalizować pokrowiec grafiką Musso z epoki emblematu Mercedesa?
Tak — Musso 1. generacji z dieslem Mercedes 2.9 to ulubieniec nostalgików. Narysowaliśmy zgodne z epoką emblematy i hołdownicze grafiki komory silnika dla restaurujących właścicieli. Akceptacja przed produkcją, darmowy projekt.
Czy pokrowiec będzie pasował do koła zapasowego mojego SsangYong Kyron?
Tak. Kyron fabrycznie 235/65R17 = 28,6 cala całkowitej średnicy. Pokrowiec pasuje na koło zapasowe montowane z tyłu z gumką lub sznurkiem ściągającym. Możemy też wyciąć otwór na kamerę, jeśli dodałeś kamerę cofania.
Czy działa na aktualnym SsangYong Torres / KG Mobility Torres?
Tak — Torres jeździ fabrycznie na 235/60R18 (28,5 cala). Koło zapasowe pod podłogą dostaje pokrowiec, czy jest schowane, czy w użyciu. Prześlij nam zdjęcie, a dopasujemy też nowy branding KG Mobility.
Jak długo trwa wysyłka do Australii?
Około 6–12 dni roboczych door-to-door frachtem lotniczym. Darmowa wysyłka na cały świat. Australia jest jednym z największych rynków eksportowych SsangYonga i wysyłamy tam regularnie.
Czy pokrowiec będzie pasował do pickupa SsangYong Actyon Sports?
Tak — Actyon Sports jeździ fabrycznie na 235/60R18, 28,5 cala całkowitej średnicy. Pokrowiec pasuje na koło zapasowe pod skrzynią (lub montowane z tyłu w niektórych wersjach). Darmowy rozmiar na wymiar, jeśli zamontowałeś większe.
Czy mogę dostać na pokrowcu oryginalne koreańskie logo Daewoo lub SsangYong / KG Mobility?
Tak — rysowaliśmy oryginalne SsangYong z epoki Daewoo, emblematy z ery partnerstwa z Mercedesem, obecne napisy KG Mobility, a nawet emblemat SY z ery własności Mahindry. Podaj nam epokę, a dopasujemy.
Również popularne — przeglądaj dalej
W kolekcji SsangYong
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe SsangYong
- Pokrowce na koło zapasowe do Korando
- Pokrowce na koło zapasowe Musso / Musso Sports
- Pokrowce na koło zapasowe Rexton
- Pokrowce na koło zapasowe Kyron / Actyon
- Pokrowce na koło zapasowe Tivoli
Koreańscy i wywodzący się z Mercedesa kuzyni
- Hyundai (Santa Fe / Tucson / Galloper)
- Kia (Sportage / Sorento)
- Mercedes (G-Wagon — dawca układu napędowego Musso)
- Jeep (Wrangler — pierwowzór Korando KJ)
- Mahindra (były właściciel SsangYong)