Stworzony dla każdego UAZ-a od Buchanki z 1965 roku po nowoczesnego Patriota
UAZ — Ulyanovsky Avtomobilny Zavod — od sześćdziesięciu lat buduje te same rodzaje pojazdów: proste, z ramą drabinową, na resorach piórowych, naprawialne młotkiem i drutem napędy 4WD, które działają tam, gdzie wszystko inne się zatrzymuje. Model 469, zastępujący go Hunter, chlebak-furgon Bukhanka, Patriot — to ciężarówki potrzebujące pokrowca na koło zapasowe. Nasze pokrowce są dopasowane do tego, jakie koło zapasowe faktycznie wozi Twój UAZ.
- UAZ-469 / UAZ-3151 (1972–2003) — radziecki jeep wojskowy. Bezpośredni potomek GAZ-67. Fabryczna opona 8.40-15 lub 215/90R15. Koło zapasowe montowane na tylnej klapie lub masce (tak, montowane na masce w niektórych wersjach wojskowych).
- UAZ Hunter (2003–obecnie) — nowoczesny potomek 469, z tym samym nadwoziem, ale zaktualizowanym napędem. Fabryczne 235/70R16, montowane na tylnym uchylnym wsporniku.
- UAZ Patriot (2005–obecnie) — pełnowymiarowy SUV o nadwoziu ramowym. Fabryczne 235/70R16 lub 245/70R16 w zależności od wersji. Koło zapasowe podwoziowe na podnośniku lub montowane z tyłu.
- UAZ-452 / Bukhanka / Loaf (od 1965 do dziś) — kultowy bochenkowaty van. Wciąż w produkcji. Fabryczne 225/75R16 lub 235/75R16. Najczęściej fotografowany rosyjski pojazd poza starą Ladą Nivą.
- UAZ Pickup (Cargo) (2008–obecnie) — pickup na platformie Patriot. Fabrycznie 235/70R16 lub 245/70R16.
- UAZ-3303 / 3909 / 22069 Farmer (1965–obecnie) — samochody użytkowe wywodzące się z Buchanki. Fabrycznie 225/75R16. Używane przez rosyjską pocztę, wojsko, straż pożarną i leśnictwo.
Rosyjscy właściciele dacz jeżdżący 469 na weekendowe wyprawy, mongolscy pasterze w Buchankach przemierzający step, ekspaccy overlanderzy odnawiający Patrioty w Kirgistanie, kolekcjonerzy pojazdów wojskowych w USA i Niemczech — wysyłamy do nich wszystkich, z darmową dostawą na cały świat.
Darmowy otwór na kamerę cofania, na każdym pokrowcu
Nowoczesne wersje UAZ Patriot mają fabryczne kamery cofania. Właściciele Hunter, 469 i Bukhanka często doposażają bezprzewodową kamerę na tylnym wsporniku koła zapasowego. Podaj średnicę kamery i przesunięcie, a wytniemy czysty otwór podczas produkcji bez opłat.
Aby go dodać, wybierz opcję "z otworem na kamerę" przy zamówieniu. Wycinamy otwór podczas produkcji — bez specjalnego zamówienia, bez dopłaty, bez opóźnienia produkcji.
Rozmiary koła zapasowego UAZ — od wojskowego 469 8.40-15 po podniesionego Patriota na 33-calowych
Właściciele UAZ modyfikują swoje opony bardziej niż prawie ktokolwiek — podniesione Patrioty na 33-calowych BFG All-Terrain, Huntery na 235/85R16 AT, Buchanki przerobione na campery na 31-calowych oponach błotnych. Skorzystaj z tej wyszukiwarki, a następnie wpisz rzeczywistą średnicę całkowitą swojej opony, aby uzyskać darmowe dopasowanie na wymiar.
| Rozmiar pokrowca na koło zapasowe | Pasuje do rozmiarów felg | ↓ Kliknij, aby rozwinąć |
|---|
Szybki przewodnik po rozmiarach UAZ:
- UAZ-469 / 3151 (wojskowy): 8.40-15 fabrycznie lub 215/90R15 → 30 cali (76 cm) średnicy
- UAZ Hunter (2003+): fabrycznie 235/70R16 → 29 cali (74 cm) całkowita
- Podniesiony Hunter na 235/85R16: 31,7 cala (80 cm) całkowicie
- UAZ Patriot fabrycznie: 235/70R16 lub 245/70R16 → 29–30 cali (74–76 cm)
- Podniesiony Patriot na 33×12.50 BFG: 33 cale (84 cm) całkowicie
- Bukhanka / UAZ-452 (obecna): 225/75R16 fabrycznie → 29,3 cala (74 cm) całkowicie
- Bukhanka w wersji kamper na 31×10.5: 31 cali (79 cm) całkowicie
Zawsze dobieraj rozmiar według całkowita średnica opony (numer na boku opony, nie rozmiar felgi). Dopasowanie na wymiar jest darmowe przy zamówieniu.
Wybierz materiał
Właściciele UAZ to najbardziej zahartowani przez pogodę nabywcy, jakich obsługujemy. Rosyjskie zimy, mongolski kurz, kirgiski górski deszcz, magazynowanie zapasów wojskowych. Materiały układają się w ten sam sposób:
Poliester — $69 (budżetowy)
Żywotność 2–3 lata. Mocowanie sznurkiem ściągającym. Uczciwa budżetowa opcja dla codziennych kierowców Patriot w miastach. Sznurek ściągający, 2–3 lata.
PVC — $99 (wodoodporny)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Najlepszy dla właścicieli Huntera i 469 poza pasem suchego zimna — zachodnia Rosja, Białoruś, Ukraina, górzysta Azja Środkowa. Wodoodporny, elastyczny, dopasowany.
Skóra PU — $129 (Wygląd premium)
Żywotność 3–4 lata. Mocowanie na gumkę elastyczną. Premium ziarno, które pasuje do czystych wersji Patriot i odrestaurowanych kolekcjonerskich konstrukcji 469. Gumka elastyczna, miękki, premium wygląd.
Winyl klasy morskiej — $169 (Wytrzymały, drukowany i szyty na Florydzie)
Żywotność 5+ lat. Mocowanie sznurkiem ściągającym. To, co polecamy mongolskim właścicielom Bukhanki przemierzającym letnie Gobi, kazachskim kierowcom Patriotów w stepowym słońcu i astrachańskim 469 z delty wykorzystywanym do połowów. Stabilny na UV, drukowany na Florydzie, 5+ lat.
Marine Grade Vinyl Lux — $199 (Najwyższa specyfikacja, drukowany i szyty na Florydzie)
Ta sama specyfikacja winylu klasy morskiej plus zintegrowana blokada antykradzieżowa — dostępne wyłącznie w wersji Marine Grade Vinyl Lux. Klasa morska plus zintegrowany zamek antykradzieżowy. Warte tego przy rzadkich wojskowych 469 i dobrze zbudowanych Patriotach w miastach — UAZ-y coraz częściej przyciągają uwagę.
Materiały stworzone do jazdy w terenie
| Materiał | Price | Lifespan | Durability | Najlepszy do |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Budget | $69 | Up to 2 yrs | Codzienny pojazd na zadaszonym parkingu lub w garażu. Lekki, odporny na promieniowanie UV, łatwy do wymiany. | |
| PVC Odporny na wodę | $99 | Up to 3 yrs | Terenowe budowy i weekendowa jazda off-road. Odporny na wodę, dobrze znosi błoto i zadrapania od krzaków. Czyść łagodnym mydłem i wodą. | |
| PU Leather Wygląd premium | $129 | Up to 3 yrs | Codzienny samochód z matowo-czarną estetyką OEM. Najlepsze dopasowanie do fabrycznych wykończeń Jeepa, G-Wagona i Forda Bronco. | |
| Winyl klasy morskiej Wytrzymały | $169 | Up to 5 yrs | Całoroczne parkowanie na zewnątrz, nadmorska wilgotność, pustynne słońce, upał Arizony, mroźne zimy. Wytrzymała konstrukcja 1 mm, nasza najtrwalsza opcja. | |
| Winyl klasy morskiej + zestaw antykradzieżowy Najwyższa specyfikacja | $199 | Up to 5 yrs | Ta sama konstrukcja z winylu klasy morskiej co powyżej, z dodatkowym osprzętem antykradzieżowym z zamkiem. Najlepszy do parkowania w widocznych miejscach i długotrwałej ekspozycji na zewnątrz. |
Uwaga dotycząca czyszczenia: Mycie pod ciśnieniem nie jest zalecane dla żadnego pokrowca Wheel Shell, niezależnie od materiału. Myj ręcznie łagodnym mydłem i letnią wodą, dokładnie spłucz i wysusz na powietrzu. Mycie pod ciśnieniem może uszkodzić nadrukowaną powierzchnię i skrócić żywotność pokrowca.
Uwaga dotycząca dopasowania kolorów: Matowa skóra PU i winyl klasy morskiej najwierniej odwzorowują fabryczną matową czerń. Błyszczący PVC i poliester odczytywane są jako głęboki grafit w pełnym słońcu. Dla dopasowania do lakieru OEM wyślij swój kod lakieru przy zamówieniu — kalibrujemy nadruk i wysyłamy projekt do akceptacji przed produkcją.
Dopasowanie koloru: Dopasowaliśmy wojskowy Khaki do odrestaurowanych 469, Sokol Grey do obecnych wersji Patriot, białe Buchanki (Belyy) oraz rzadki granatowy 230 (Garnet). Podaj kod lakieru lub wyraźne zdjęcie maski, a dopasujemy go przed drukiem. Obsługujemy cyrylicę — УАЗ, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА renderują się poprawnie.
Jak pokrowiec mocuje się do koła zapasowego Twojego UAZ-a
UAZ stosuje trzy lokalizacje montażu koła zapasowego: tylny uchylny wspornik (469, Hunter, opcja montażu z tyłu w Patriot), wciągarka pod nadwoziem (większość wersji Patriot, Pickup) oraz montaż boczny na boku nadwozia Bukhanki. Pokrowiec owija oponę w każdy sposób:
- Gumka elastyczna (Skóra PU, PVC): Naciąga się na oponę i chwyta za bieżnikiem dla ścisłego, fabrycznego dopasowania.
- Sznurek ściągający (poliester, winyl klasy morskiej, winyl klasy morskiej Lux): Owija się wokół opony i napina sznurkiem ściągającym. Regulowany do każdej średnicy koła zapasowego.
Właściciele Bukhanki z kołami zapasowymi montowanymi z boku: sznurek ściągający sprawdza się najlepiej, bo koło zapasowe jest odsłonięte z boku — dociśnij, a sznurek pozostanie na miejscu na leśnych traktach.
Darmowy własny projekt — Twój UAZ, Twój pomysł
Projektujemy za darmo. Radziecka wojskowa 469 w kolorze oliwkowym z gwiazdą i numerami jednostki. Grafiki klubowe Bukhanka dla sieci entuzjastów loaf-vanów (Bukhanka Day, UAZBuilt). Mapy tras ekspedycyjnych UAZ Patriot przez Kaukaz lub Tien Szan. Cyrylica — УАЗ, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА — cała poprawnie odwzorowana. Wojskowe oznaczenia w specyfikacji renowacyjnej. Projektujemy to za darmo.
- Darmowy projekt do akceptacji — bez opłaty projektowej, bez minimalnego zamówienia
- Akceptacja przed produkcją — nie drukujemy, dopóki nie zatwierdzisz
- Większość zamówień na wymiar wysyłamy w ciągu 5–7 dni roboczych po akceptacji projektu
Popularne personalizacje UAZ: numery jednostek radzieckiego 469 i gwiazda, grafika klubów miłośników Bukhanki, cyrylica napisy УАЗ / ПАТРИОТ / БУХАНКА, mapy tras ekspedycji Kaukaz / Pamir / Tien Shan, heraldyka renowacji wojskowej.
Rozpocznij własny projekt UAZ →
Dlaczego Wheel Shell dla właścicieli UAZ na całym świecie
- Wysyłamy do Rosji, Białorusi, Kazachstanu, Mongolii, Kirgistanu, Niemiec, Australii, USA (dla kolekcjonerów pojazdów wojskowych) — na każdy rynek UAZ.
- Obsługa typografii cyrylicznej od razu po wyjęciu z pudełka. УАЗ, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА — wszystko wyświetla się poprawnie na pokrowcu. Bez dziwactw z transliteracją.
- Rozmiar na wymiar dla oryginalnego koła zapasowego 469 8.40-15 oraz nowoczesnych podniesionych Patriotów jest darmowy przy zamówieniu.
- Winyl klasy morskiej znosi lato mongolskiego Gobi (45°C) i rosyjską zimę (−40°C). Stabilny na UV, elastyczny w niskich temperaturach.
- Robiliśmy pokrowce dla rosyjskich renowatorów 469, mongolskich operatorów wycieczek Bukhanka i amerykańskich kolekcjonerów pojazdów wojskowych. Scena UAZ nie jest nam obca.
- Ceny prosto z fabryki — bez marży rosyjskiego dystrybutora, bez marży europejskiego sprzedawcy.
Najczęściej zadawane pytania o pokrowce na koła zapasowe UAZ (УАЗ)
Jaki rozmiar pokrowca potrzebuję do UAZ-469?
Fabryczne koło zapasowe 469 to 8.40-15 (stary wojskowy rozmiar, odpowiednik 215/90R15), czyli 30 cali (76 cm) całkowitej średnicy. Jeśli zamontowałeś nowoczesne AT 235/85R16, to 31,7 cala. Wymiarowanie na wymiar jest darmowe.
Czy to pasuje do UAZ Hunter?
Tak — fabryczne koło zapasowe Huntera to 235/70R16, 29 cali (74 cm) całkowitej średnicy. Montowane na tylnym odchylanym wsporniku. Pasuje zarówno sznurek ściągający, jak i gumka elastyczna. Zrobiliśmy mnóstwo pokrowców Hunter z cyrylicą.
A co z kołem zapasowym na podwoziowym podnośniku UAZ Patriot?
Tak — Patriot jeździ fabrycznie na 235/70R16 lub 245/70R16 (29–30 cali całkowitej średnicy). Pokrowiec zakłada się na koło zapasowe, zanim zwiniesz je z powrotem pod podwozie. Sznurek ściągający jest preferowany przy mocowaniach pod podwoziem, bo pozostaje ciasno na kole zapasowym.
Czy mogę otrzymać pokrowiec z napisami cyrylicą — УАЗ, ПАТРИОТ, БУХАНКА?
Tak — pełna obsługa typografii cyrylicy. Wyślij nam tekst cyrylicą, a wydrukujemy go czysto, w tym warianty pogrubione i kursywą. Robiliśmy УАЗ-469, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА oraz osobiste nazwiska rodzinne w cyrylicy.
Czy pokrowiec przetrwa rosyjską zimę (−40°C)?
Marine Grade Vinyl, skóra PU i PVC radzą sobie z tym zakresem zimna. Poliester jest tym, który pęka w ekstremalnym zimnie, więc unikalibyśmy go do zastosowań poniżej zera. Marine jest najbardziej elastyczny na zimno z całej grupy.
Czy wysyłacie do Rosji, Kazachstanu lub Mongolii?
Tak — wszystkie trzy. Darmowa wysyłka na cały świat. Produkcja 2–7 dni roboczych plus 5–10 dni roboczych transportu frachtem lotniczym. Około 7–14 dni roboczych od drzwi do drzwi, w zależności od regionalnej logistyki.
A co z UAZ-452 / Bukhanka, furgonem typu „bochenek chleba”?
Fabryczna Bukhanka ma 225/75R16, czyli 29,3 cala (74 cm) średnicy całkowitej. Koło zapasowe montowane z boku w większości wersji. Przeróbki camperowe na błotnistych 31×10.5 potrzebują pokrowca 31-calowego — po prostu wpisz średnicę swojego koła przy składaniu zamówienia.
Czy mogę spersonalizować pokrowiec oryginalnym radzieckim malowaniem wojskowym 469?
Tak — rysowaliśmy oliwkowozieloną sowiecką gwiazdę, numery jednostek i wojskowe szablony identyfikacyjne dla właścicieli renowacji. Akceptacja przed produkcją, darmowy projekt. Referencje pozyskane ze zdjęć z epoki.
Czy pokrowiec może pasować do UAZ Pickup / Cargo?
Tak — UAZ Pickup jeździ fabrycznie na 235/70R16, tak samo jak Patriot. Pokrowiec zakłada się na koło zapasowe w skrzyni (lub montowane z tyłu w niektórych wersjach). Rozmiar 30-calowy obejmuje większość specyfikacji fabrycznych.
Czy mogę dostać pokrowiec na UAZ Farmer (UAZ-3303 / 22069)?
Tak — ciężarówki Farmer jeżdżą na 225/75R16 jak Bukhanka. Pokrowiec owija koło zapasowe niezależnie od miejsca montażu. Robiliśmy pokrowce Farmer z oryginalnymi oznaczeniami Russian Post i Forestry dla renowatorów.
Czy pokrowiec będzie pasował, jeśli mój Patriot został podniesiony na 33-calowych BFG?
Tak — po prostu podaj całkowitą średnicę swojej opony (33×12.50 = 33 cale) przy zamówieniu. Dobór rozmiaru na wymiar jest darmowy. Robiliśmy pokrowce dla Patriotów z oponami 35-calowymi też — ta sama procedura.
Czy znasz mocowania koła zapasowego w klasycznych wojskowych wariantach 469 (montaż na masce itp.)?
Tak — niektóre warianty 469 montują koło zapasowe na masce. Nasz miękki pokrowiec owija oponę i trzyma się dzięki gumce lub sznurkowi ściągającemu niezależnie od miejsca montażu. Montaż na masce, na ramieniu odchylanym, z boku — pokrowiec po prostu pasuje na oponę.
Również popularne — przeglądaj dalej
W kolekcji UAZ
- Wszystkie pokrowce na koło zapasowe do UAZ
- Pokrowce na koło zapasowe UAZ-469 / 3151
- Myśliwskie pokrowce na koło zapasowe
- Pokrowce na koło zapasowe do Patriot
- Pokrowce na koło zapasowe Bukhanka / UAZ-452
Inni wytrzymali kuzyni z ramą drabinową
- Lada (Niva) — druga rosyjska legenda 4WD
- Jeep (Wrangler — zachodni odpowiednik)
- Mercedes G-Wagon — ta sama era, przeciwna ideologia
- Land Rover Defender
- Mahindra Thar — kolejny koń roboczy wywodzący się z Jeepa