Housses de roue de secours Geo and Chevrolet Tracker
Housses de roue de secours personnalisées pour Geo Tracker (1989–1997) et Chevrolet Tracker (1998–2004) — le petit SUV dérivé du Suzuki Sidekick qui a forgé les souvenirs tout-terrain de toute une génération de premiers véhicules. Découpe pour caméra de recul gratuite, conception personnalisée gratuite, livraison gratuite dans le monde entier. Dimensionnées pour les roues de secours d'origine de 30 pouces et les versions rehaussées sur 31 pouces que roule la communauté Geo / Tracker.
Dimensionnées pour le Geo Tracker, le Chevy Tracker qui l'a remplacé, et la gamme Geo plus large
Geo était la sous-marque de Chevrolet dérivée de l'import, de 1989 à 1997 — de petites voitures économes en carburant construites conjointement avec Suzuki, Toyota et Isuzu. Le Tracker en était la vedette — un 4WD deux et quatre portes dérivé du Suzuki Sidekick, devenu le SUV bon marché, amusant et taillé pour les sentiers de toute une génération. Après 1997, le Tracker a continué sous le badge Chevrolet jusqu'en 2004. Nos housses sont dimensionnées exactement pour les roues de secours des Geo et Chevrolet Tracker.
- Geo Tracker (1989–1997) — le deux portes cabriolet et hardtop, plus le quatre portes à partir de 1991. Dérivé du Suzuki Sidekick. Roue de secours d'origine 195/75R15 (début) ou 205/75R15 (finitions plus récentes), montée à l'arrière sur le porte-roue pivotant.
- Chevrolet Tracker (1998–2004) — la continuation rebadgée. Même plateforme que le Sidekick / Vitara. D'origine 215/75R15 à 235/60R16 selon la finition. Carrosseries deux et quatre portes.
- Geo Tracker LSi 4 portes (1991–1997) — le quatre portes familial avec option V6. D'origine 205/75R15 ou 215/65R15.
- Geo Storm (1990–1993) — coupé sport dérivé de l'Isuzu Impulse. Pas un 4WD, mais les propriétaires avec roue de secours montée à l'extérieur (rare) ou roue pleine rangée dans le coffre veulent parfois une housse. D'origine 175/70R13 ou 185/60R14.
- Geo Metro / Prizm (1989–1997) — la citadine économe (dérivée de la Suzuki Cultus) et la berline dérivée de la Toyota Corolla. Roues de secours compactes rangées dans le coffre, 145/80R12 à 175/65R14.
- Geo Spectrum / Tracker LSi cabriolet — moins courant mais couvert. Les propriétaires restaurant le Tracker LSi cabriolet ou le Sidekick JS série Y demandent souvent un lettrage d'époque.
La communauté Geo / Tracker est petite mais fidèle — les souvenirs de premier véhicule sont profonds. Nous livrons aux restaurateurs de Tracker américains, aux propriétaires canadiens et mexicains de Chevy Tracker (populaire comme véhicule d'overland économique) et au rare propriétaire européen de Suzuki Sidekick à la recherche du badge Geo Tracker LSi.
Découpe pour caméra de recul gratuite, sur chaque housse
Les Geo et Chevy Tracker sont antérieurs aux caméras de recul d'usine. Les propriétaires installent souvent une caméra sans fil sur le porte-roue pivotant arrière — particulièrement pratique sur le 4 portes LSi pour la visibilité à travers la roue de secours montée à l'arrière. Envoyez-nous le diamètre et le déport de la caméra ; nous découpons un trou net pendant la production, sans frais.
Pour l'ajouter, sélectionnez l'option « avec trou de caméra » au moment du paiement. Nous découpons le trou pendant la production — sans commande spéciale, sans supplément, sans délai de production.
Dimensionnement des roues de secours Geo et Chevy Tracker — de l'origine 30 pouces aux 31 pouces tout-terrain rehaussés
Les Tracker sont petits, mais leurs propriétaires adorent les rehausser. Des pneus tout-terrain de 31 pouces sur un Tracker 4 portes rehaussé sont une configuration de sentier courante. Utilisez cet outil de recherche, puis dimensionnez selon le diamètre total réel du pneu pour un ajustement sur mesure gratuit.
| Taille de la housse de roue de secours | Compatible avec les tailles de jante | ↓ Cliquez pour développer |
|---|
Référence rapide de dimensionnement Geo / Chevrolet :
- Geo Tracker (1989–1997) 2 portes : 195/75R15 d'origine → 26,5 pouces (67 cm) au total
- Geo Tracker LSi 4 portes : 205/75R15 d'origine → 27 pouces (69 cm) au total
- Chevrolet Tracker (1998–2004) de base : 215/75R15 d'origine → 27,7 pouces (70 cm)
- Chevy Tracker LT / ZR2 : 235/60R16 d'origine → 27,1 pouces (69 cm)
- Tracker rehaussé sur 30×9,5R15 : 30 pouces (76 cm) au total
- Tracker rehaussé sur 31×10,5R15 boue : 31 pouces (79 cm) au total
- Geo Metro / Prizm : 175/65R14 typique → 23 pouces (58 cm) — petite roue de secours, dimensions sur mesure gratuites
Dimensionnez toujours selon le diamètre total du pneu (le numéro inscrit sur le flanc, pas la taille de la jante). Les dimensions sur mesure sont gratuites au moment du paiement.
Choisissez votre matériau
Les propriétaires de Geo et Tracker vont du conducteur quotidien « première voiture » au passionné de préparation tout-terrain qui a transformé un Tracker de 30 ans en véritable machine. Les matériaux conviennent aux deux extrêmes :
Polyester — 69 $ (Économique)
Durée de vie jusqu'à 2 ans. Fixation par cordon de serrage. Choix économique honnête pour les Tracker du quotidien et la roue de secours typique logée dans le coffre des Geo Metro / Prizm. Cordon de serrage, jusqu'à 2 ans.
PVC — 99 $ (Imperméable)
Durée de vie jusqu'à 3 ans. Fixation par bande élastique. Idéal pour les Tracker du quotidien stationnés dehors dans des zones côtières ou pluvieuses. Imperméable, élastique bien ajusté, look d'origine.
Cuir PU — 129 $ (Aspect premium)
Durée de vie jusqu'à 3 ans. Fixation par bande élastique. Grain haut de gamme qui convient à un Tracker LSi ou cabriolet impeccablement restauré. Bande élastique, doux, look haut de gamme.
Vinyle de qualité marine — 169 $ (Robuste, imprimé et cousu en Floride)
Durée de vie jusqu'à 5 ans. Fixation par bande élastique. Recommandé pour les propriétaires de Tracker au Mexique et en Amérique latine (où la plateforme est restée en production plus longtemps) et les propriétaires de Floride/Texas avec un stationnement en extérieur toute l'année. Stable aux UV, jusqu'à 5 ans.
Vinyle de qualité marine Lux — 199 $ (Spécification supérieure, imprimé et cousu en Floride)
Même spécification Vinyle de qualité marine plus une serrure antivol intégrée — exclusivement sur le Vinyle de qualité marine Lux. Spécification marine plus serrure antivol intégrée. Cela en vaut la peine sur un rare Tracker LSi cabriolet ou des préparations de qualité restauration.
Des matériaux conçus pour le tout-terrain
| Matériau | Prix | Durée de vie | Durabilité | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Économique | $69 | Jusqu'à 2 ans | Véhicule du quotidien en stationnement couvert ou au garage. Léger, résistant aux UV, facile à changer. | |
| PVC Résistant à l'eau | $99 | Jusqu'à 3 ans | Véhicules de trail et tout-terrain le week-end. Résistant à l'eau, supporte bien la boue et les éraflures de broussailles. Nettoyer à l'eau et au savon doux. | |
| Cuir PU Aspect premium | $129 | Jusqu'à 3 ans | Véhicule du quotidien à l'esthétique noir mat d'origine. Idéal pour les finitions d'usine sur Jeep, G-Wagon et Ford Bronco. | |
| Vinyle de qualité marine Robuste | $169 | Jusqu'à 5 ans | Stationnement extérieur toute l'année, humidité côtière, soleil du désert, chaleur de l'Arizona, hivers sous zéro. Construction robuste de 1 mm, notre option la plus durable. | |
| Vinyle de qualité marine + kit antivol Spécification supérieure | $199 | Jusqu'à 5 ans | Même construction en Vinyle de qualité marine que ci-dessus, avec une serrure antivol supplémentaire. Idéal pour le stationnement très visible et l'exposition extérieure prolongée. |
Note d'entretien : Le nettoyage haute pression n'est recommandé pour aucune housse Wheel Shell, quel que soit le matériau. Lavez à la main avec un savon doux et de l'eau tiède, rincez abondamment et laissez sécher à l'air libre. Le nettoyage haute pression peut endommager la surface imprimée et réduire la durée de vie de la housse.
Note sur l'assortiment des couleurs : Le Cuir PU mat et le Vinyle de qualité marine reproduisent le plus fidèlement le noir mat d'usine. Le PVC brillant et le Polyester apparaissent comme un anthracite profond en plein soleil. Pour un assortiment exact à la peinture d'origine, indiquez votre code peinture au moment du paiement — nous calibrons l'impression et envoyons une épreuve avant production.
Assortiment des couleurs : Nous avons assorti Light Pewter Tracker LSi, Bright Red Geo Tracker 2 portes, Gold Topaz LSi 4 portes et Bright White Chevrolet Tracker. Envoyez le code peinture (sous le capot) ou une photo nette du hayon.
Comment la housse se fixe à la roue de secours de votre Geo ou Chevy Tracker
Toutes les générations de Tracker montent la roue de secours sur un porte-roue pivotant arrière (avec une coque rigide en plastique sur la plupart des finitions). Notre housse souple se place sur le pneu à l'intérieur de la coque, ou directement sur la roue de secours si vous avez retiré la coque. Choisissez selon le type de fixation :
- Bande élastique (PVC, PU Leather, Marine Grade Vinyl, Marine Grade Vinyl Lux) : s'étire par-dessus le pneu et se cale derrière la bande de roulement pour un ajustement serré, d'aspect d'origine.
- Cordon de serrage (Polyester) : s'enroule autour du pneu et se resserre à l'aide d'un cordon et d'une pince à l'arrière. Réglable pour n'importe quel diamètre de roue de secours.
Porte-roues pivotants Tracker avec coques rigides en plastique : notre housse souple enveloppe le pneu à l'intérieur de la coque — dimensionnez selon le pneu (195/75R15 ou 215/75R15), pas la coque.
Conception personnalisée gratuite — votre Geo / Chevrolet, votre idée
Nous concevons gratuitement. Badge Geo Tracker LSi du début des années 90. Emblème « Sidekick » Suzuki pour la nostalgie de la plateforme cousine. Graphismes Chevrolet Tracker ZR2. Scène de plage du Geo Tracker cabriolet. Nostalgie pub des années 90 « It's not just a Geo, it's a Geo ». Écussons family-of-Trackers pour la communauté Tracker de longue date. Nous le concevons gratuitement.
- Épreuve de conception gratuite — sans frais de design, sans commande minimum
- Approbation d'abord — nous n'imprimons qu'après votre validation
- La plupart des commandes personnalisées sont expédiées sous 5–7 jours ouvrés après approbation de l'épreuve
Personnalisations Geo / Chevrolet courantes : badge Geo Tracker LSi, graphismes Chevrolet Tracker ZR2, emblèmes cousins Suzuki Sidekick / Vitara, nostalgie de l'ère Geo des années 90 (lettrage jaune / rouge / chrome), cartes d'itinéraires de sentiers, écussons de restauration de clubs Tracker.
Démarrer une conception Geo / Chevrolet personnalisée →
Pourquoi Wheel Shell pour les propriétaires de Geo et Chevrolet Tracker dans le monde entier
- Nous livrons aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Amérique latine (où le Tracker est resté en production plus longtemps) et à la petite mais fidèle communauté Tracker d'Europe et d'Australie.
- Le dimensionnement sur mesure pour les petites roues de secours compactes des Geo Metro / Prizm (175/65R14, 23 pouces au total) est gratuit.
- Le vinyle de qualité marine supporte le stationnement extérieur toute l'année en Floride et au Texas, où vivent de nombreux Tracker survivants.
- Nous avons réalisé des housses pour des restaurations de Tracker LSi 4 portes, des préparations ZR2 de sentier et le rare Geo Tracker LSi cabriolet. La plateforme ne nous est pas étrangère.
- Prix direct usine — sans marge de magasin de pièces. Les housses de Tracker sont normalement difficiles à trouver en qualité fournisseur concessionnaire ; nous vendons directement.
Housses de roue de secours Frequently asked questions about Geo and Chevrolet Tracker
De quelle taille de housse ai-je besoin pour mon Geo Tracker ?
La Geo Tracker 2 portes (1989–1997) est en 195/75R15 d'origine, soit 26,5 pouces (67 cm) au total. La 4 portes LSi est en 205/75R15 (27 pouces). Si vous avez monté des pneus plus grands (30 ou 31 pouces), saisissez les chiffres réels du flanc et nous découperons à ce diamètre.
S'adaptera-t-elle au Chevrolet Tracker (1998–2004) ?
Oui — nous couvrons les générations Geo et Chevy Tracker. Le Chevy Tracker de base en 215/75R15 (27,7 pouces), le LT / ZR2 en 235/60R16 (27,1 pouces). Même montage arrière pivotant, même compatibilité.
Mon Tracker a la coque rigide en plastique pour la roue de secours. La housse souple s'adaptera-t-elle ?
Oui. La housse souple enveloppe le pneu lui-même, puis la coque rigide en plastique se referme par-dessus. Dimensionnez selon le diamètre total du pneu, pas l'ouverture de la coque. La plupart des Tracker LSi 4 portes avec coque sont en 205/75R15 = housses de 27 pouces.
La housse s'adaptera-t-elle à mon Tracker rehaussé sur pneus de 31 pouces ?
Oui — mesurez simplement le diamètre total de votre roue de secours (31×10,5R15 = 31 pouces) et saisissez-le au moment du paiement. Les dimensions sur mesure sont gratuites, donc même les tailles non d'origine bénéficient d'un ajustement précis.
Pouvez-vous assortir la housse à la peinture Bright Red ou Light Pewter Metallic de mon Tracker ?
Oui — les deux sont dans notre bibliothèque de référence, avec Gold Topaz, Quasar Blue et Bright White de l'époque Tracker. Envoyez le code peinture (sous le capot) ou une photo nette et nous l'assortirons avant l'impression.
Livrez-vous au Mexique ou en Amérique latine ?
Oui — le Chevrolet Tracker est resté en production en Amérique latine plus longtemps qu'aux États-Unis, c'est donc l'un de nos marchés réguliers. Livraison gratuite dans le monde entier. Environ 5–9 jours ouvrés porte-à-porte par fret aérien.
Puis-je personnaliser la housse avec le badge Geo Tracker LSi ou le lettrage des années 90 ?
Oui — nous avons dessiné le badge Geo Tracker LSi, le lettrage Geo jaune-rouge-chrome du début des années 90 et les graphismes surf-et-plage de l'ère cabriolet. Approbation préalable, conception gratuite.
Et pour une housse pour la Geo Storm ou la Geo Metro ?
Les deux fonctionnent — la Storm est en 175/70R13 ou 185/60R14 (roue de secours rangée dans le coffre, petite, dimensions sur mesure). La Metro est en 145/80R12 à 175/65R14. Nous dimensionnons les deux gratuitement au moment du paiement.
Combien de temps prend la livraison vers le Canada ou les États-Unis ?
Production de 2–7 jours ouvrés plus 2–4 jours ouvrés de transit. Environ 5–9 jours ouvrés porte-à-porte pour les États-Unis et le Canada. Livraison gratuite dans le monde entier.
La housse fonctionnera-t-elle sur un Tracker converti en cabriolet à toit souple ?
Oui — le Tracker LSi 2 portes cabriolet utilisait le même montage arrière pour la roue de secours. Nous avons réalisé plusieurs housses pour des Tracker cabriolets restaurés, y compris avec les graphismes plage des années 90 d'origine que certains propriétaires veulent par nostalgie.
Puis-je avoir le badge Suzuki Sidekick ou Vitara sur la housse de mon Tracker ?
Oui — la plateforme était partagée, et de nombreux passionnés de Tracker veulent rendre hommage aux origines Suzuki. Nous avons dessiné les badges Sidekick JS, Vitara JX et Vitara XL-7 pour les propriétaires ayant importé des variantes badgées Suzuki.
La housse s'adaptera-t-elle si j'ai retiré la coque rigide en plastique de mon Tracker ?
Oui — la housse souple est conçue pour s'adapter au pneu, que la coque soit en place ou retirée. Dimensionnez selon le diamètre du pneu au moment du paiement, et la housse enveloppe et se resserre avec un élastique ou un cordon.
Aussi populaire — continuez à explorer
Dans la collection Geo / Chevy Tracker
- Housses de roue de secours All Geo / Chevrolet Tracker
- Housses de roue de secours Geo Tracker (1989–1997)
- Housses de roue de secours Chevrolet Tracker (1998–2004)
Cousins de plateforme à découvrir
- Suzuki (Sidekick / Vitara — le donneur de plateforme du Tracker)
- Jeep (Wrangler — l'évolution naturelle après une préparation Tracker)
- Toyota (RAV4 / 4Runner — les cousins petits SUV japonais)
- Honda (CR-V — un autre petit SUV des années 90)
- Daihatsu (Rocky / Feroza — le 4WD dérivé des kei de la même époque)