Housses de roue de secours Jeep Sahara
Housses de roue de secours personnalisées pour le Jeep Wrangler Sahara — la finition à passages de roue couleur carrosserie, orientée route, qui est le best-seller en volume de la gamme Wrangler. Trou de caméra de recul gratuit, design personnalisé gratuit, livraison gratuite dans le monde entier. Dimensionnées pour les pneus d'origine 255/75R17, les roues de 18 pouces en option (255/70R18), et les montages aftermarket courants sur les configurations Sahara.
Conçu pour le Sahara à la suspension routière et à la carrosserie peinte ton sur ton — le Wrangler qui traverse la ville en douceur
La Sahara est la finition orientée confort routier de Jeep pour le Wrangler — passages de roue couleur carrosserie, hardtop couleur carrosserie, tableau de bord peint, sièges en cuir, l'habitacle haut de gamme. C'est la finition la plus vendue du Wrangler car la plupart des propriétaires utilisent le Jeep comme véhicule du quotidien. Roue de secours d'origine 255/75R17, 18 pouces en option. Nos housses s'adaptent à l'une ou l'autre, plus toute taille aftermarket que vous avez montée.
- Wrangler TJ Sahara (1997–2006) — la Sahara d'origine. 30×9.50R15 d'origine avec le pack esthétique.
- Wrangler JK Sahara (2007–2018) — le premier Sahara à 4 portes (le Unlimited Sahara le plus courant). D'origine en 255/75R17 sur le Sahara, 255/70R18 sur les roues optionnelles de 18 pouces.
- Wrangler JL Sahara (2018–présent) — génération actuelle. 255/75R17 d'origine sur les jantes standard, 255/65R18 sur les Sahara Altitude / High Altitude avec la jante optionnelle plus grande.
- Wrangler Sahara 4xe (2021–présent) — le Sahara hybride rechargeable. Même spécification de roue de secours que le JL Sahara (255/75R17). L'emplacement de la batterie n'affecte pas la roue de secours montée à l'arrière.
- Wrangler Sahara Altitude / High Altitude / Latitude / Final Edition — finitions d'apparence avec hardtop couleur carrosserie et badges spécifiques à la finition. Les specs de la roue de secours correspondent à la Sahara sous-jacente.
Sahara d'origine, Sahara en 33, Sahara rehaussé en pneus tout-terrain de 35 pouces — nous couvrons tout. La plupart des propriétaires de Sahara restent proches de l'origine sur la roue de 17 pouces. Certains passent en 33 avec un rehaussement de 2 pouces. Quelle que soit votre monte, nous dimensionnons à votre roue de secours.
Découpe pour caméra de recul gratuite, sur chaque housse
Le JK Sahara avait la caméra dans le pare-chocs arrière ; le JL Sahara l'a dans le hayon. La housse a besoin d'une découpe en forme de caméra pour garder l'objectif dégagé. Nous découpons le trou pendant la production sans frais — envoyez le diamètre et le décalage de la caméra.
Pour l'ajouter, sélectionnez l'option « avec trou de caméra » au moment du paiement. Nous découpons le trou pendant la production — sans commande spéciale, sans supplément, sans délai de production.
Dimensionnement de la roue de secours Sahara — 32 pouces d'origine, 33 pouces rehaussé, 35 pouces pour le rare Sahara hardcore
Les propriétaires de Sahara restent plus proches de l'origine que les propriétaires de Rubicon. La recherche de taille couvre les specs d'origine et les améliorations courantes :
| Taille de la housse de roue de secours | Compatible avec les tailles de jante | ↓ Cliquez pour développer |
|---|
Référence rapide des tailles Sahara :
- Wrangler TJ Sahara : 30×9.50R15 d'origine → 30 pouces (76 cm) au total
- Wrangler JK Sahara : 255/75R17 d'origine → 32,1 pouces (82 cm) au total
- Wrangler JK Sahara en 18 pouces : 255/70R18 d'origine → 32,1 pouces (82 cm) hors tout
- Wrangler JL Sahara : 255/75R17 d'origine → 32,1 pouces (82 cm) hors-tout
- Wrangler JL Sahara Altitude / High Altitude : 255/65R18 d'origine → 31 pouces (79 cm) au total
- Sahara 4xe : 255/75R17 d'origine → 32,1 pouces (82 cm) au total
- Rehaussé sur 33×12.50R17 : 33 pouces (84 cm) au total — mise à niveau courante du Sahara
- Rehaussé sur 35×12.50R17 : 35 pouces (89 cm) au total
Dimensionnez toujours selon le diamètre total du pneu (le numéro inscrit sur le flanc, pas la taille de la jante). Les dimensions sur mesure sont gratuites au moment du paiement.
Choisissez votre matériau
Le Sahara est le Wrangler du quotidien. La housse doit s'accorder : propre, assortie à la peinture, de qualité d'usine. Le Vinyle de qualité marine et le Cuir PU sont les choix favoris pour les finitions Sahara :
Polyester — 69 $ (Économique)
Durée de vie de 2–3 ans. Fixation par cordon de serrage. Option économique honnête pour un Sahara qui reste surtout au garage. Cordon de serrage, 2–3 ans.
PVC — 99 $ (Imperméable)
Durée de vie de 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Choix de référence en conduite quotidienne pour le Sahara. Élastique bien ajusté, imperméable, look usine.
Cuir PU — 129 $ (Aspect premium)
Durée de vie de 3 à 4 ans. Fixation par bande élastique. Meilleure correspondance pour l'esthétique haut de gamme de l'intérieur Sahara. Grain premium, doux, s'accorde joliment avec le pack de garniture couleur carrosserie.
Vinyle de qualité marine — 169 $ (Robuste, imprimé et cousu en Floride)
Durée de vie de plus de 5 ans. Fixation par cordon de serrage. Le choix pour les Sahara de Floride, du Texas et de l'Arizona garés dehors toute l'année. Stable aux UV, imprimée en Floride, plus de 5 ans.
Vinyle de qualité marine Lux — 199 $ (Spécification supérieure, imprimé et cousu en Floride)
Même spécification Vinyle de qualité marine plus une serrure antivol intégrée — exclusivement sur le Vinyle de qualité marine Lux. Spécification marine plus verrou antivol intégré. Cela en vaut la peine sur les finitions Sahara High Altitude et Final Edition qui stationnent dans les allées urbaines.
Des matériaux conçus pour le tout-terrain
| Matériau | Prix | Durée de vie | Durabilité | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Économique | $69 | Jusqu'à 2 ans | Véhicule du quotidien en stationnement couvert ou au garage. Léger, résistant aux UV, facile à changer. | |
| PVC Résistant à l'eau | $99 | Jusqu'à 3 ans | Véhicules de trail et tout-terrain le week-end. Résistant à l'eau, supporte bien la boue et les éraflures de broussailles. Nettoyer à l'eau et au savon doux. | |
| Cuir PU Aspect premium | $129 | Jusqu'à 3 ans | Véhicule du quotidien à l'esthétique noir mat d'origine. Idéal pour les finitions d'usine sur Jeep, G-Wagon et Ford Bronco. | |
| Vinyle de qualité marine Robuste | $169 | Jusqu'à 5 ans | Stationnement extérieur toute l'année, humidité côtière, soleil du désert, chaleur de l'Arizona, hivers sous zéro. Construction robuste de 1 mm, notre option la plus durable. | |
| Vinyle de qualité marine + kit antivol Spécification supérieure | $199 | Jusqu'à 5 ans | Même construction en Vinyle de qualité marine que ci-dessus, avec une serrure antivol supplémentaire. Idéal pour le stationnement très visible et l'exposition extérieure prolongée. |
Note d'entretien : Le nettoyage haute pression n'est recommandé pour aucune housse Wheel Shell, quel que soit le matériau. Lavez à la main avec un savon doux et de l'eau tiède, rincez abondamment et laissez sécher à l'air libre. Le nettoyage haute pression peut endommager la surface imprimée et réduire la durée de vie de la housse.
Note sur l'assortiment des couleurs : Le Cuir PU mat et le Vinyle de qualité marine reproduisent le plus fidèlement le noir mat d'usine. Le PVC brillant et le Polyester apparaissent comme un anthracite profond en plein soleil. Pour un assortiment exact à la peinture d'origine, indiquez votre code peinture au moment du paiement — nous calibrons l'impression et envoyons une épreuve avant production.
Assortiment des couleurs : Punk'n Sahara, Sting-Gray Sahara Unlimited, Hellayella Sahara High Altitude — nous les avons tous assortis. Envoyez le code de peinture de l'autocollant du montant de porte (ou simplement une photo nette) et nous ferons la correspondance de couleur avant l'impression.
Comment la housse se fixe sur la roue de secours de votre Sahara
Toutes les générations de Sahara montent la roue de secours sur le hayon avec le support de pneu d'usine. La housse enveloppe le pneu et se resserre avec un élastique ou un cordon de serrage — choisissez selon votre préférence :
- Bande élastique (Cuir PU, PVC) : s'étire par-dessus le pneu et s'accroche derrière la bande de roulement pour un ajustement parfait, style d'origine.
- Cordon de serrage (Polyester, Vinyle de qualité marine, Vinyle de qualité marine Lux) : enveloppe le pneu et se resserre à l'aide d'un cordon. Réglable pour tout diamètre de roue de secours.
Un support de roue aftermarket (Mopar HD, AEV, Smittybilt) ne change pas la compatibilité de la housse. La housse repose sur le pneu.
Design personnalisé gratuit — votre Sahara, votre idée
Envoyez-nous votre idée de Sahara. Silhouette de Sahara en Punk'n. Hardtop couleur carrosserie assorti à la roue de secours. Carte de l'itinéraire désertique du Sahara (l'homonyme de la finition). Illustration du câble de recharge 4xe sur le Sahara 4xe. Nom de famille avec calandre à 7 fentes. Patches de club Wrangler Owner Group / Sahara. Nous le concevons gratuitement.
- Épreuve de conception gratuite — sans frais de design, sans commande minimum
- Approbation d'abord — nous n'imprimons qu'après votre validation
- La plupart des commandes personnalisées sont expédiées sous 5–7 jours ouvrés après approbation de l'épreuve
Personnalisations Sahara courantes : silhouette de Wrangler Sahara en Punk'n / Sting-Gray / Hellayella, carte de l'itinéraire désertique du Sahara, hardtop assorti à la couleur de carrosserie, illustration du câble de recharge 4xe, calandre à 7 fentes avec nom de famille, graphismes de club Wrangler / WOG / finition Sahara.
Démarrer un design Sahara personnalisé →
Pourquoi Wheel Shell pour les propriétaires de Wrangler Sahara dans le monde entier
- Dimensionnée pour la Sahara d'origine 255/75R17 (32 pouces) et le marché secondaire jusqu'à 35 pouces.
- L'harmonisation de la peinture couleur carrosserie est dans notre ADN — Punk'n, Sting-Gray, Hellayella, Sarge Green tous au dossier.
- Nous découpons les trous de caméra pour les caméras de recul d'usine JK et JL sans frais.
- Vinyle de qualité marine imprimé et cousu en Floride, USA, conçu aussi bien pour le soleil de Floride que pour l'humidité du Nord-Est.
- Prix direct usine — sans marge de comptoir concessionnaire.
Foire aux questions sur les housses de roue de secours Jeep Wrangler Sahara
De quelle taille de housse ai-je besoin pour mon JL Sahara ?
Le JL Sahara d'origine monte du 255/75R17, soit 32,1 pouces (82 cm) au total. Le Sahara Altitude / High Altitude sur la roue de 18 pouces monte du 255/65R18 (31 pouces). Utilisez le dimensionnement standard ou indiquez le diamètre réel de votre pneu au moment du paiement.
Même taille pour le Sahara Unlimited ?
Oui — la Sahara Unlimited (4 portes) et la Sahara 2 portes partagent la même compatibilité de roue de secours. 255/75R17 d'origine sur la jante de 17 pouces, 255/65R18 sur la jante de 18 pouces.
Et le Sahara 4xe ? Le placement de la batterie et tout ça.
Le Sahara 4xe roule avec la même roue de secours 255/75R17 que le Sahara à essence — la batterie n'affecte pas la roue de secours montée à l'arrière. La même spécification de housse convient.
Puis-je assortir la housse à mon Sahara Punk'n ?
Oui — le PFQ Punk'n figure dans notre bibliothèque de références, aux côtés du Sting-Gray, du Hellayella, du Sarge Green, du Bright White et du reste de la palette Wrangler.
La housse s'adaptera-t-elle si j'ai mis mon Sahara en pneus de 33 pouces ?
Oui — entrez simplement 33 pouces comme diamètre global. La plupart des améliorations Sahara passent à 33 pouces avec un rehaussement de 2 pouces. Certaines passent à des 35 avec de plus grands rehaussements — même principe, taille sur mesure gratuite.
Ma JK Sahara a la caméra dans le pare-chocs arrière. Cela affecte-t-il la housse ?
Pas directement — la housse repose sur le pneu au-dessus du pare-chocs. Si vous avez déplacé la caméra sur le support de roue de secours, envoyez-nous le diamètre et le déport et nous découperons un trou.
Puis-je obtenir le hardtop assorti à la couleur de la carrosserie sur la housse ?
Oui — le hardtop couleur carrosserie est l'une des signatures du Sahara. Nous pouvons assortir la housse à la couleur du hardtop / de la carrosserie (Punk'n, Sting-Gray, Hellayella, etc.) afin que l'arrière du Jeep paraisse harmonieux.
La housse fonctionnera-t-elle sur un Sahara soft-top ?
Oui — soft-top ou hard-top n'affecte pas la housse de roue de secours. La housse enveloppe le pneu sur le support de hayon, peu importe ce qui couvre l'habitacle.
Puis-je personnaliser avec une carte de l'itinéraire du désert du Sahara ?
Oui — le nom Sahara est un indice sur l'identité de la finition. Nous avons dessiné des routes du désert du Sahara, des traversées marocaines et d'autres graphismes sur le thème du désert pour les propriétaires de Sahara. Validation avant production, design gratuit.
Combien de temps prend la livraison ?
Production 2–7 jours ouvrables plus 2–5 jours ouvrables de transit. Environ 6–12 jours ouvrables de porte à porte, gratuit dans le monde entier.
Mon Sahara a les roues optionnelles de 18 pouces. Une housse différente ?
Légèrement — la jante Sahara de 18 pouces utilise du 255/65R18 (31 pouces au total) au lieu du 255/75R17 (32,1 pouces) de la jante standard de 17 pouces. Les deux figurent dans nos options de taille standard.
La housse s'adaptera-t-elle à une Sahara Final Edition ou au pack esthétique Altitude ?
Oui — les finitions d'apparence Sahara (Altitude, High Altitude, Final Edition) partagent la spécification Sahara sous-jacente. La même housse fonctionne. Nous pouvons la personnaliser avec le lettrage Final Edition ou Altitude gratuitement.
Aussi populaire — continuez à explorer
Options spécifiques au Sahara
- Toutes les housses de roue de secours Sahara
- Wrangler (la plateforme mère du Sahara)
- Unlimited 4 portes (la plupart des Sahara sont des 4 portes)
- Rubicon (le frère trail-rated)
D'autres propriétaires de SUV du quotidien achètent ceci
- Housses de roue de secours All Jeep
- Ford Bronco Outer Banks (l'équivalent du Sahara)
- Toyota 4Runner Limited
- Grand Cherokee (quand la famille s'agrandit)
- Cherokee (alternative plus petite pour le quotidien)