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Conçue pour chaque UAZ, de la Bukhanka de 1965 au Patriot moderne

UAZ — Ulyanovsky Avtomobilny Zavod — construit le même genre de véhicules depuis soixante ans : des 4x4 simples, à châssis-échelle, à ressorts à lames, réparables avec un marteau et du fil de fer, qui fonctionnent là où tout le reste s'arrête. Le 469, le Hunter qui l'a remplacé, le fourgon Bukhanka en forme de miche de pain, le Patriot — ce sont des camions qui ont besoin d'une housse de roue de secours. Nos housses sont dimensionnées pour la roue de secours que votre UAZ porte réellement.

• UAZ-469 / UAZ-3151 (1972–2003) — la jeep militaire soviétique. Descendant direct du GAZ-67. Pneu d'origine 8.40-15 ou 215/90R15. Roue de secours montée sur le hayon arrière ou le capot (oui, montée sur le capot sur certaines variantes militaires).
• UAZ Hunter (2003–présent) — le descendant moderne de l'UAZ 469, avec la même carrosserie mais une transmission modernisée. Roue d'origine 235/70R16, montée sur support pivotant arrière.
• UAZ Patriot (2005–présent) — SUV pleine taille à châssis-cabine. D'origine 235/70R16 ou 245/70R16 selon la finition. Roue de secours à treuil sous le châssis ou montée à l'arrière.
• UAZ-452 / Bukhanka / Loaf (1965–présent) — le van iconique en forme de miche de pain. Toujours en production. D'origine 225/75R16 ou 235/75R16. Le véhicule russe le plus photographié après une vieille Lada Niva.
• UAZ Pickup (Cargo) (2008–à aujourd'hui) — le pick-up sur plateforme Patriot. D'origine 235/70R16 ou 245/70R16.
• UAZ-3303 / 3909 / 22069 Farmer (1965–présent) — les camions de travail dérivés de la Bukhanka. 225/75R16 d'origine. Utilisés par la poste, l'armée, les pompiers et les services forestiers russes.

Des propriétaires de datchas russes roulant en 469 lors de sorties le week-end, des bergers mongols en Bukhanka traversant la steppe, des overlanders expatriés restaurant des Patriot au Kirghizistan, des collectionneurs de véhicules militaires aux États-Unis et en Allemagne — nous expédions à tous, avec une livraison gratuite dans le monde entier.

Découpe pour caméra de recul gratuite, sur chaque housse

Les finitions modernes de l'UAZ Patriot ont des caméras de recul d'usine. Les propriétaires de Hunter, 469 et Bukhanka installent souvent une caméra sans fil sur le support de roue de secours montée à l'arrière. Envoyez le diamètre et le décalage de la caméra, nous découpons un trou net pendant la production sans frais.

Pour l'ajouter, sélectionnez l'option « avec trou de caméra » au moment du paiement. Nous découpons le trou pendant la production — sans commande spéciale, sans supplément, sans délai de production.

Dimensionnement de la roue de secours de l'UAZ — du 469 militaire en 8.40-15 au Patriot rehaussé en 33

Les propriétaires d'UAZ modifient leurs pneus plus que presque n'importe qui — des Patriot rehaussés sur BFG All-Terrain de 33 pouces, des Hunter sur AT 235/85R16, des Bukhanka convertis en camping-cars sur boues de 31 pouces. Utilisez cette recherche, puis saisissez le diamètre total réel de votre pneu pour un ajustement sur mesure gratuit.

Référence rapide des tailles UAZ :

• UAZ-469 / 3151 (militaire) : 8.40-15 d'origine ou 215/90R15 → 30 pouces (76 cm) au total
• UAZ Hunter (2003+) : 235/70R16 d'origine → 29 pouces (74 cm) hors-tout
• Hunter rehaussé sur des 235/85R16 : 31,7 pouces (80 cm) au total
• UAZ Patriot d'origine : 235/70R16 ou 245/70R16 → 29–30 pouces (74–76 cm)
• Patriot rehaussé en 33×12.50 BFG : 33 pouces (84 cm) au total
• Bukhanka / UAZ-452 (actuel) : 225/75R16 d'origine → 29,3 pouces (74 cm) au total
• Conversion camping-car Bukhanka en 31×10.5 : 31 pouces (79 cm) hors-tout

Dimensionnez toujours selon le diamètre total du pneu (le numéro inscrit sur le flanc, pas la taille de la jante). Les dimensions sur mesure sont gratuites au moment du paiement.

Choisissez votre matériau

Les propriétaires d'UAZ sont les acheteurs les plus endurcis face aux intempéries que nous servons. Hivers russes, poussière mongole, pluie de montagne kirghize, stockage de réserve militaire. Les matériaux s'alignent de la même manière :

Polyester — 69 $ (Économique)

Durée de vie 2–3 ans. Fixation par cordon de serrage. Option budget honnête pour les conducteurs quotidiens de Patriot en ville. Cordon de serrage, 2–3 ans.

PVC — 99 $ (Imperméable)

Durée de vie 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Idéal pour les propriétaires de Hunter et 469 hors de la zone froide et sèche — Russie occidentale, Biélorussie, Ukraine, Asie centrale montagneuse. Imperméable, élastique, ajustée.

Cuir PU — 129 $ (Aspect premium)

Durée de vie 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Grain premium qui convient aux finitions Patriot épurées et aux builds de collection 469 restaurés. Bande élastique, souple, aspect premium.

Vinyle de qualité marine — 169 $ (Robuste, imprimé et cousu en Floride)

Durée de vie de plus de 5 ans. Fixation par cordon de serrage. Ce que nous recommandons aux propriétaires mongols de Bukhanka traversant le Gobi en été, aux conducteurs kazakhs de Patriot sous le soleil de la steppe et aux 469 de gréement de pêche du delta d'Astrakhan. Stable aux UV, imprimée en Floride, plus de 5 ans.

Vinyle de qualité marine Lux — 199 $ (Spécification supérieure, imprimé et cousu en Floride)

Même spécification Vinyle de qualité marine plus une serrure antivol intégrée — exclusivement sur le Vinyle de qualité marine Lux. Marine plus serrure antivol intégrée. Cela en vaut la peine sur les rares 469 militaires et les Patriot bien construits en ville — les UAZ attirent de plus en plus l'attention.

Des matériaux conçus pour le tout-terrain

Assortiment des couleurs : Nous avons reproduit le Khaki militaire pour les 469 restaurées, le Sokol Grey pour les finitions Patriot actuelles, les Belyy Bukhanka et le rare Garnet 230. Envoyez le code de peinture ou une photo nette du capot et nous le reproduirons avant l'impression. Le lettrage cyrillique est pris en charge — УАЗ, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА s'affichent tous correctement.

Comment la housse se fixe sur la roue de secours de votre UAZ

L'UAZ utilise trois emplacements de montage de roue de secours : pivotant arrière (469, Hunter, option de montage arrière du Patriot), treuil sous caisse (la plupart des finitions Patriot, Pickup) et latéral sur le côté de la carrosserie de la Bukhanka. La housse enveloppe le pneu dans les deux cas :

• Bande élastique (Cuir PU, PVC) : s'étire par-dessus le pneu et s'accroche derrière la bande de roulement pour un ajustement parfait, style d'origine.
• Cordon de serrage (Polyester, Vinyle de qualité marine, Vinyle de qualité marine Lux) : enveloppe le pneu et se resserre à l'aide d'un cordon. Réglable pour tout diamètre de roue de secours.

Les propriétaires de Bukhanka avec roue de secours montée sur le côté : le cordon de serrage fonctionne le mieux car la roue de secours est exposée sur le côté — serrez et le cordon reste en place sur les pistes forestières.

Design personnalisé gratuit — votre UAZ, votre idée

Nous concevons gratuitement. Étoile vert olive militaire soviétique 469 et numéros d'unité. Graphiques de club Bukhanka pour les réseaux de passionnés du fourgon « pain » (Bukhanka Day, UAZBuilt). Cartes d'itinéraires d'expédition UAZ Patriot à travers le Caucase ou le Tian Shan. Lettrage cyrillique — УАЗ, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА — le tout rendu correctement. Badges militaires aux spécifications de restauration. Nous le concevons gratuitement.

• Épreuve de conception gratuite — sans frais de design, sans commande minimum
• Approbation d'abord — nous n'imprimons qu'après votre validation
• La plupart des commandes personnalisées sont expédiées sous 5–7 jours ouvrés après approbation de l'épreuve

Personnalisations courantes de l'UAZ : numéros d'unité et étoile du 469 soviétique, graphismes de clubs de passionnés de Bukhanka, lettrage cyrillique УАЗ / ПАТРИОТ / БУХАНКА, cartes d'itinéraires d'expédition Caucase / Pamir / Tien Shan, héraldique de restauration militaire.

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Pourquoi Wheel Shell pour les propriétaires d'UAZ du monde entier

• Nous expédions vers la Russie, la Biélorussie, le Kazakhstan, la Mongolie, le Kirghizistan, l'Allemagne, l'Australie, les États-Unis (pour les collectionneurs de véhicules militaires) — tous les marchés UAZ.
• Prise en charge de la typographie cyrillique d'emblée. УАЗ, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА — tous s'affichent correctement sur la housse. Aucune bizarrerie de translittération.
• Le dimensionnement sur mesure pour la roue de secours d'origine 8.40-15 du 469 et les Patriot rehaussés modernes est gratuit au moment du paiement.
• Le vinyle de qualité marine supporte l'été du Gobi mongol (45°C) et l'hiver russe (−40°C). Stable aux UV, flexible au froid.
• Nous avons réalisé des housses pour des restaurateurs de 469 russes, des tour-opérateurs mongols de Bukhanka et des collectionneurs américains de véhicules militaires. La scène UAZ ne nous est pas étrangère.
• Tarification directe usine — pas de marge de distributeur russe, pas de marge de revendeur européen.

Questions fréquentes sur les housses de roue de secours UAZ (УАЗ)

Quelle taille de housse me faut-il pour l'UAZ-469 ?

La roue de secours d'origine du 469 est en 8.40-15 (une vieille taille militaire, équivalente à 215/90R15), soit 30 pouces (76 cm) au total. Si vous avez monté des AT 235/85R16 modernes, c'est 31,7 pouces. Le dimensionnement sur mesure est gratuit.

Cela s'adapte-t-il au UAZ Hunter ?

Oui — la roue de secours d'origine du Hunter est en 235/70R16, 29 pouces (74 cm) au total. Montée sur le support pivotant arrière. Le cordon de serrage ou l'élastique conviennent tous deux. Nous avons fait beaucoup de housses Hunter avec lettrage cyrillique.

Qu'en est-il de la roue de secours à treuil sous le châssis de l'UAZ Patriot ?

Oui — le Patriot monte en 235/70R16 ou 245/70R16 d'origine (29–30 pouces au total). La housse se met sur la roue de secours avant que vous ne la remontiez sous le châssis. Le cordon de serrage est préférable pour les montages sous caisse, car il reste bien serré sur la roue de secours.

Puis-je obtenir la housse avec un lettrage cyrillique — УАЗ, ПАТРИОТ, БУХАНКА ?

Oui — prise en charge complète de la typographie cyrillique. Envoyez-nous le texte en cyrillique et nous l'imprimerons proprement, y compris les variantes gras et italique. Nous avons réalisé УАЗ-469, ПАТРИОТ, ХАНТЕР, БУХАНКА, et des noms de famille personnels en cyrillique.

La housse résistera-t-elle à l'hiver russe (−40 °C) ?

Le Vinyle de qualité marine, le Cuir PU et le PVC supportent tous cette plage de froid. Le Polyester est celui qui se fissure par froid extrême, nous l'éviterions donc pour un usage sous zéro. Le Marine est le plus flexible au froid de tous.

Livrez-vous en Russie, au Kazakhstan ou en Mongolie ?

Oui — les trois. Livraison gratuite dans le monde entier. Production de 2–7 jours ouvrables plus 5–10 jours ouvrables de transit par fret aérien. Environ 7–14 jours ouvrables porte-à-porte, selon la logistique régionale.

Et le UAZ-452 / fourgon Bukhanka en forme de miche de pain ?

La Bukhanka d'origine est en 225/75R16, soit 29,3 pouces (74 cm) au total. Roue de secours montée latéralement sur la plupart des finitions. Les conversions camping-car montant des muds 31×10.5 nécessitent une housse de 31 pouces — entrez simplement le diamètre de votre pneu au moment du paiement.

Puis-je personnaliser la housse avec la livrée militaire soviétique d'origine du 469 ?

Oui — nous avons dessiné l'étoile soviétique olive, des numéros d'unité et des pochoirs d'identification militaire pour les propriétaires de restaurations. Validation avant production, design gratuit. Référence tirée de photographies d'époque.

La housse convient-elle au UAZ Pickup / Cargo ?

Oui — l'UAZ Pickup est équipé en 235/70R16 d'origine, comme le Patriot. La housse se place sur la roue de secours dans la benne (ou montée à l'arrière sur certaines finitions). Une taille 30 pouces couvre la plupart des spécifications d'usine.

Puis-je obtenir la housse pour un UAZ Farmer (UAZ-3303 / 22069) ?

Oui — les camions Farmer roulent en 225/75R16 comme la Bukhanka. La housse enveloppe la roue de secours où qu'elle soit montée. Nous avons fait des housses Farmer avec les marquages originaux de la Poste russe et des Forêts pour les restaurateurs.

La housse s'adaptera-t-elle si mon Patriot a été rehaussé avec des BFG de 33 pouces ?

Oui — saisissez simplement le diamètre total réel de votre pneu (33×12.50 = 33 pouces) lors du paiement. Le dimensionnement sur mesure est gratuit. Nous avons aussi fait des housses pour des Patriot avec pneus de 35 pouces — même principe.

Connaissez-vous les configurations de montage de roue de secours sur les variantes militaires classiques 469 (montage sur capot, etc.) ?

Oui — certaines variantes du 469 montent la roue de secours sur le capot. Notre housse souple enveloppe le pneu et reste en place grâce à l'élastique ou au cordon de serrage, quelle que soit la position de montage. Montage sur capot, sur bras pivotant, latéral — la housse s'adapte simplement au pneu.

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Dans la collection UAZ

• Toutes les housses de roue de secours UAZ
• Housses de roue de secours UAZ-469 / 3151
• Housses de roue de secours Hunter
• Housses de roue de secours Patriot
• Housses de roue de secours Bukhanka / UAZ-452

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• Mercedes G-Wagon — même époque, idéologie opposée
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