Conçue pour chaque CR-V — du classique à roue arrière de 1ʳᵉ génération à l'actuelle 6ᵉ génération
Le CR-V a inventé le crossover compact moderne. La 1re génération RD1 (1995–2001) et la 2e génération RD4 (2001–2006) portaient la roue de secours sur le hayon arrière à charnière latérale — le look iconique du CR-V. Honda a déplacé la roue de secours sous le plancher à partir de la 3e génération. Les deux dispositions reçoivent des housses ajustées de notre part.
- CR-V RD1 (1995–2001) — première génération, l'originale. Roue de secours d'origine 205/70R15 montée sur le hayon arrière à charnière latérale. L'OG.
- CR-V RD4 (2001–2006) — deuxième génération. Support monté à l'arrière 215/65R16 d'origine.
- CR-V RE3 (2006–2011) — troisième génération, roue de secours déplacée sous le plancher. D'origine 225/65R17 (LX) ou 225/60R18 (EX-L).
- CR-V RM (2012–2016) — quatrième génération monocoque. D'origine 215/70R16 à 225/65R17.
- CR-V RW (2017–2022) — cinquième génération, option hybride. 225/65R17 d'origine (LX) ou 235/60R18 (Touring).
- CR-V 6e génération (2023+) — actuel. Pneus d'origine 235/60R18 (LX) jusqu'à 235/55R19 (Touring / Sport Touring Hybrid).
Les restaurateurs des classiques 1re / 2e génération adorent l'esthétique de la roue de secours montée à l'arrière. Les propriétaires de CR-V modernes veulent la housse pour la roue de secours rangée sous plancher. Nous faisons les deux, avec correspondance aux codes de peinture d'usine.
Découpe pour caméra de recul gratuite, sur chaque housse
Tous les CR-V de la 4e génération et au-delà (2014+) ont des caméras de recul d'usine dans le hayon. La plupart des propriétaires n'ont pas besoin de trou de caméra car la roue de secours est rangée sous le plancher. Les propriétaires de 1re / 2e génération avec des caméras installées en après-vente peuvent nous envoyer le diamètre et le décalage.
Pour l'ajouter, sélectionnez l'option « avec trou de caméra » au moment du paiement. Nous découpons le trou pendant la production — sans commande spéciale, sans supplément, sans délai de production.
Dimensions de la roue de secours du CR-V — du RD1 205/70R15 au 235/55R19 actuel
Utilisez le recherche, puis saisissez le diamètre réel de votre pneu au moment du paiement.
| Taille de la housse de roue de secours | Compatible avec les tailles de jante | ↓ Cliquez pour développer |
|---|
Référence rapide des tailles CR-V :
- CR-V RD1 (1995–2001) : 205/70R15 d'origine → 26,3 pouces (67 cm) au total
- CR-V RD4 (2001–2006) : 215/65R16 d'origine → 27 pouces (69 cm)
- CR-V RE3 LX : 225/65R17 d'origine → 28,5 pouces (72 cm)
- CR-V RE3 EX-L : 225/60R18 → 28,6 pouces (73 cm)
- CR-V RM : 215/70R16 ou 225/65R17 → 27,9–28,5 pouces (71–72 cm)
- CR-V RW LX : 225/65R17 d'origine → 28,5 pouces (72 cm)
- CR-V RW Touring : 235/60R18 → 29,1 pouces (74 cm)
- CR-V 6e génération LX : 235/60R18 → 29,1 pouces (74 cm)
- CR-V 6e génération Touring : 235/55R19 → 29,2 pouces (74 cm)
Dimensionnez toujours selon le diamètre total du pneu (le numéro inscrit sur le flanc, pas la taille de la jante). Les dimensions sur mesure sont gratuites au moment du paiement.
Choisissez votre matériau
Les propriétaires de CR-V font attention à la peinture, souvent axés sur les voyages en famille. Les matériaux s'accordent :
Polyester — 69 $ (Économique)
Durée de vie de 2–3 ans. Fixation par cordon de serrage. Bon choix pour les conducteurs quotidiens de CR-V avec roue de secours sous le plancher.
PVC — 99 $ (Imperméable)
Durée de vie 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Idéal pour les propriétaires de 1re / 2e génération avec roue de secours montée à l'arrière.
Cuir PU — 129 $ (Aspect premium)
Durée de vie 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Grain premium qui convient aux finitions Touring / EX-L Hybrid.
Vinyle de qualité marine — 169 $ (Robuste, imprimé et cousu en Floride)
Durée de vie 5+ ans. Fixation par cordon de serrage. Ce que nous recommandons pour les CR-V stationnés à l'extérieur et les restaurations de 1re génération. Stable aux UV, imprimé en Floride.
Vinyle de qualité marine Lux — 199 $ (Spécification supérieure, imprimé et cousu en Floride)
Même spécification Vinyle de qualité marine plus une serrure antivol intégrée — exclusivement sur le Vinyle de qualité marine Lux. Vinyle de qualité marine plus serrure antivol. Cela vaut le coup sur les modèles de 1ère génération de collection.
Des matériaux conçus pour le tout-terrain
| Matériau | Prix | Durée de vie | Durabilité | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Économique | $69 | Jusqu'à 2 ans | Véhicule du quotidien en stationnement couvert ou au garage. Léger, résistant aux UV, facile à changer. | |
| PVC Résistant à l'eau | $99 | Jusqu'à 3 ans | Véhicules de trail et tout-terrain le week-end. Résistant à l'eau, supporte bien la boue et les éraflures de broussailles. Nettoyer à l'eau et au savon doux. | |
| Cuir PU Aspect premium | $129 | Jusqu'à 3 ans | Véhicule du quotidien à l'esthétique noir mat d'origine. Idéal pour les finitions d'usine sur Jeep, G-Wagon et Ford Bronco. | |
| Vinyle de qualité marine Robuste | $169 | Jusqu'à 5 ans | Stationnement extérieur toute l'année, humidité côtière, soleil du désert, chaleur de l'Arizona, hivers sous zéro. Construction robuste de 1 mm, notre option la plus durable. | |
| Vinyle de qualité marine + kit antivol Spécification supérieure | $199 | Jusqu'à 5 ans | Même construction en Vinyle de qualité marine que ci-dessus, avec une serrure antivol supplémentaire. Idéal pour le stationnement très visible et l'exposition extérieure prolongée. |
Note d'entretien : Le nettoyage haute pression n'est recommandé pour aucune housse Wheel Shell, quel que soit le matériau. Lavez à la main avec un savon doux et de l'eau tiède, rincez abondamment et laissez sécher à l'air libre. Le nettoyage haute pression peut endommager la surface imprimée et réduire la durée de vie de la housse.
Note sur l'assortiment des couleurs : Le Cuir PU mat et le Vinyle de qualité marine reproduisent le plus fidèlement le noir mat d'usine. Le PVC brillant et le Polyester apparaissent comme un anthracite profond en plein soleil. Pour un assortiment exact à la peinture d'origine, indiquez votre code peinture au moment du paiement — nous calibrons l'impression et envoyons une épreuve avant production.
Assortiment des couleurs : Nous avons reproduit les teintes Crystal Black Pearl, Lunar Silver, Modern Steel Metallic sur toutes les générations. Envoyez le code de l'autocollant du montant de porte.
Comment la housse se fixe sur la roue de secours de votre CR-V
Le CR-V 1re / 2e génération monte la roue de secours sur le hayon arrière à charnière latérale (souvent avec une housse en acier couleur carrosserie). À partir de la 3e génération, la roue de secours est rangée sous le plancher de chargement. La housse enveloppe le pneu dans les deux cas :
- Bande élastique (Cuir PU, PVC) : s'étire par-dessus le pneu et s'accroche derrière la bande de roulement pour un ajustement parfait, style d'origine.
- Cordon de serrage (Polyester, Vinyle de qualité marine, Vinyle de qualité marine Lux) : enveloppe le pneu et se resserre à l'aide d'un cordon. Réglable pour tout diamètre de roue de secours.
Propriétaires de 1re génération avec housses en acier couleur carrosserie : la housse souple se place à l'intérieur de la housse en acier.
Design personnalisé gratuit — votre CR-V, votre idée
Envoyez-nous votre idée pour le CR-V. Silhouette RD1 en Lunar Silver. Accents chromés EX-L Touring. Carte d'itinéraire familiale. Logos des clubs de propriétaires Honda CR-V. Illustration du mode de charge hybride. Nous le concevons gratuitement.
- Épreuve de conception gratuite — sans frais de design, sans commande minimum
- Approbation d'abord — nous n'imprimons qu'après votre validation
- La plupart des commandes personnalisées sont expédiées sous 5–7 jours ouvrés après approbation de l'épreuve
Personnalisations courantes CR-V : graphismes de silhouette du CR-V, accents chromés Touring, cartes d'itinéraires familiaux, logos de clubs de propriétaires de Honda CR-V, illustrations du mode de charge Hybrid.
Démarrez un design CR-V personnalisé →
Pourquoi Wheel Shell pour les propriétaires de Honda CR-V dans le monde entier
- Dimensionnée pour chaque génération de CR-V, du RD1 à la 6e génération actuelle.
- Montage arrière (1ʳᵉ / 2ᵉ génération) et sous plancher (3ᵉ–6ᵉ génération) pris en charge.
- Crystal Black Pearl, Lunar Silver, Modern Steel Metallic dans notre bibliothèque de référence.
- Vinyle de qualité marine imprimé et cousu en Floride.
- Prix direct usine.
Questions fréquentes sur les housses de roue de secours Honda CR-V
Quelle taille de housse pour mon CR-V de 1re génération ?
Le RD1 (1995–2001) est en 205/70R15 (26,3 pouces), monté à l'arrière sur le hayon.
La housse s'adaptera-t-elle à mon CR-V moderne ?
Oui — la 6e génération actuelle a du 235/60R18 (LX) ou 235/55R19 (Touring). Dimensionné pour les deux.
La housse fonctionne-t-elle sur la roue de secours rangée sous le plancher ?
Oui — la housse enveloppe le pneu qu'il soit rangé sous le plancher de chargement ou monté à l'arrière.
Puis-je assortir le Crystal Black Pearl ?
Oui — tous les principaux codes de peinture Honda dans notre bibliothèque.
La housse fonctionnera-t-elle pour le CR-V Hybrid ?
Oui — l'Hybrid partage la même spécification de roue de secours que la finition essence.
Combien de temps prend la livraison ?
Environ 6–12 jours ouvrés porte-à-porte, gratuit dans le monde entier.
La housse s'adaptera-t-elle à un CR-V de 2e génération avec le cache en acier couleur carrosserie ?
Oui — la housse souple se place à l'intérieur de la housse en acier.
Puis-je personnaliser avec la carte de l'itinéraire familial ?
Oui — les itinéraires routiers familiaux sont des personnalisations populaires pour le CR-V.
La housse résistera-t-elle à l'été de Floride ?
Oui — le Vinyle de qualité marine supporte l'été de Floride.
La housse fonctionne-t-elle pour un CR-V sur jantes de 18 pouces du marché secondaire ?
Oui — dimensionnement sur mesure gratuit pour tout diamètre de roue.
Puis-je obtenir les graphismes du club de propriétaires Honda CR-V ?
Oui — les logos de clubs et le lettrage font l'objet de personnalisations populaires.
La housse s'adaptera-t-elle si j'ai retiré le couvercle en acier de couleur carrosserie de mon RD1 ?
Oui — la housse souple enveloppe la roue dans les deux cas.
Aussi populaire — continuez à explorer
Options spécifiques au CR-V
- Toutes les housses de roue de secours CR-V
- Element (le cousin original du CR-V)
- Passport (le grand frère du CR-V)
- Toutes les housses Honda
Autres alternatives de crossover compact
- Toyota RAV4 (le rival le plus proche du CR-V)
- Jeep Compass
- Hyundai Tucson
- Kia Sportage
- Ford Bronco Sport