Conçue pour chaque Isuzu diesel depuis le premier Trooper sorti de Fujisawa
Isuzu ne fabrique plus de SUV de tourisme sur la plupart des marchés, et c'est pourquoi chaque propriétaire qui en conduit encore un le garde. Les 4JG2, 4JX1, 4JJ1 — ces moteurs font un million de kilomètres avec un calendrier d'entretien. Nos housses sont dimensionnées pour correspondre aux roues de secours qu'Isuzu a réellement montées : du Trooper pleine taille à châssis-cabine au D-Max mondial moderne.
- Isuzu Trooper / Bighorn (1981–2002) — empattement court et long de première génération, UBS de deuxième génération 1992–2002. Roue de secours d'origine 245/70R16 ou 245/75R16 sur jante 16×7. Le turbo-diesel 4JG2 de 3.1L en a fait des incontournables de l'expédition à travers l'Afrique et le Moyen-Orient.
- Isuzu Rodeo / Amigo / MU (1989–2004) — SUV de taille moyenne à châssis sur cadre (Rodeo cinq portes, Amigo / MU deux portes). Roue de secours d'origine généralement 235/75R15 ou 245/70R16 selon la finition. Vendu sous le nom de Holden Rodeo en Australie.
- Isuzu VehiCROSS (1997–2001) — la deux-portes en série limitée devenue un objet de culte JDM/Y2K. Roue de secours d'origine 245/70R16 dans le pod rigide monté à l'arrière. Les roues de secours montées sur pod ont besoin d'une housse souple ajustée, pas de la coque rigide, donc nous dimensionnons pour le pneu.
- Isuzu D-Max (2002–présent) — le pick-up mondial d'Isuzu. Roue de secours d'origine 255/65R17 sur la plupart des finitions, 265/65R17 sur les LS-U / X-Terrain. Vendu sous le nom de Chevrolet D-Max en Amérique latine et de Holden Colorado en Australie (plateforme de 1re–2e génération).
- Isuzu MU-7 / MU-X (2004–present) — le SUV basé sur le châssis du D-Max, vendu en Asie et en Australie. Roue de secours d'origine 265/60R18 sur le MU-X actuel.
- Isuzu Wizard (1989–2004) — nom japonais du marché domestique pour le Rodeo / MU. Si vous en avez importé un aux États-Unis dans le cadre de la règle des 25 ans, le dimensionnement correspond au Rodeo de la même époque.
Si vous montez une autre roue de secours aftermarket sur votre Trooper ou D-Max — des pneus boue 285/75R16 sur jantes acier de 16 pouces, par exemple — indiquez simplement vos numéros de flanc réels au moment du paiement et nous découperons à ce diamètre gratuitement.
Découpe pour caméra de recul gratuite, sur chaque housse
Les D-Max et MU-X récents sont livrés avec des caméras arrière de série. Les propriétaires de Trooper et Rodeo plus anciens installent souvent une caméra sans fil sur le support de la roue de secours. Dans tous les cas, donnez-nous le diamètre de la caméra et le décalage par rapport au centre et nous découpons un trou net — fini, ourlé, sans bricolage aux ciseaux.
Pour l'ajouter, sélectionnez l'option « avec trou de caméra » au moment du paiement. Nous découpons le trou pendant la production — sans commande spéciale, sans supplément, sans délai de production.
Dimensionnement de la roue de secours Isuzu — des pneus boue 31×10.5 aux 245/70R16 d'usine
Les vieux Isuzu reçoivent des pneus de rechange plus souvent que la plupart — un 33×12.50 BFG All-Terrain sur un Trooper n'a rien d'inhabituel. Utilisez cette référence, puis choisissez la taille selon le diamètre global du pneu lors du paiement.
| Taille de la housse de roue de secours | Compatible avec les tailles de jante | ↓ Cliquez pour développer |
|---|
Référence rapide de dimensionnement Isuzu :
- Trooper LS / Bighorn (1992–2002) : 245/70R16 d'origine → 30 pouces (76 cm) au total
- Trooper avec des pneus boue 31×10.5 : 31 pouces (79 cm) au total
- Trooper / Rodeo en 33×12.50 : 33 pouces (84 cm) au total
- Rodeo / Amigo / MU (1989–2004) : 235/75R15 ou 245/70R16 → 28–30 pouces (71–76 cm)
- VehiCROSS (1997–2001) : 245/70R16 dans la coque rigide → 30 pouces (76 cm) — la housse souple se place sur le pneu à l'intérieur de la coque
- D-Max LS / X-Terrain (actuel) : 255/65R17 ou 265/65R17 → 30–31 pouces (76–79 cm)
- MU-X 4WD: 265/60R18 → 30.5 inch (78 cm) overall
Dimensionnez toujours selon le diamètre total du pneu (le numéro inscrit sur le flanc, pas la taille de la jante). Les dimensions sur mesure sont gratuites au moment du paiement.
Choisissez votre matériau
Les propriétaires d'Isuzu sont les acheteurs les plus soucieux des coûts et les plus obsédés par la durabilité que nous servons. Des gens qui ont payé 4 000 $ pour un Trooper de 280 000 km n'essaient pas de dépenser 200 $ pour une housse de roue de secours. Voici comment les matériaux se positionnent face à la façon dont les Isuzu sont réellement utilisés.
Polyester — 69 $ (Économique)
Durée de vie de 2 à 3 ans. Fixation par cordon de serrage. Option budget honnête pour les Rodeo et D-Max du quotidien garés sous le carport. Tient environ 2 à 3 ans avant de se décolorer.
PVC — 99 $ (Imperméable)
Durée de vie de 3 à 4 ans. Fixation par bande élastique. Le choix pour les propriétaires de Trooper et de D-Max dans l'humidité côtière (Queensland, Floride, Thaïlande). Extérieur imperméable, élastique bien ajusté, trois à quatre ans.
Cuir PU — 129 $ (Aspect premium)
Durée de vie de 3 à 4 ans. Fixation par bande élastique. Notre note de durabilité de 4 sur 5. Grain de cuir premium qui convient au look robuste mais soigné d'un Trooper bien entretenu ou d'une coque VehiCROSS.
Vinyle de qualité marine — 169 $ (Robuste, imprimé et cousu en Floride)
Durée de vie de 5 ans et plus. Fixation par cordon de serrage. Ce que nous recommandons pour tout Isuzu qui vit dehors toute l'année, en particulier les Trooper d'expédition et les D-Max overland. Le Vinyle de qualité marine stable aux UV imprimé en Floride est conçu pour le soleil tropical et le sel.
Vinyle de qualité marine Lux — 199 $ (Spécification supérieure, imprimé et cousu en Floride)
Même spécification Vinyle de qualité marine plus une serrure antivol intégrée — exclusivement sur le Vinyle de qualité marine Lux. Le même Vinyle de qualité marine de plus de 5 ans, plus le verrou antivol intégré. Vaut le coup sur les Isuzu rares et à valeur montante — VehiCROSS, Trooper LS à faible kilométrage, Bighorn importé du Japon (JDM).
Des matériaux conçus pour le tout-terrain
| Matériau | Prix | Durée de vie | Durabilité | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Économique | $69 | Jusqu'à 2 ans | Véhicule du quotidien en stationnement couvert ou au garage. Léger, résistant aux UV, facile à changer. | |
| PVC Résistant à l'eau | $99 | Jusqu'à 3 ans | Véhicules de trail et tout-terrain le week-end. Résistant à l'eau, supporte bien la boue et les éraflures de broussailles. Nettoyer à l'eau et au savon doux. | |
| Cuir PU Aspect premium | $129 | Jusqu'à 3 ans | Véhicule du quotidien à l'esthétique noir mat d'origine. Idéal pour les finitions d'usine sur Jeep, G-Wagon et Ford Bronco. | |
| Vinyle de qualité marine Robuste | $169 | Jusqu'à 5 ans | Stationnement extérieur toute l'année, humidité côtière, soleil du désert, chaleur de l'Arizona, hivers sous zéro. Construction robuste de 1 mm, notre option la plus durable. | |
| Vinyle de qualité marine + kit antivol Spécification supérieure | $199 | Jusqu'à 5 ans | Même construction en Vinyle de qualité marine que ci-dessus, avec une serrure antivol supplémentaire. Idéal pour le stationnement très visible et l'exposition extérieure prolongée. |
Note d'entretien : Le nettoyage haute pression n'est recommandé pour aucune housse Wheel Shell, quel que soit le matériau. Lavez à la main avec un savon doux et de l'eau tiède, rincez abondamment et laissez sécher à l'air libre. Le nettoyage haute pression peut endommager la surface imprimée et réduire la durée de vie de la housse.
Note sur l'assortiment des couleurs : Le Cuir PU mat et le Vinyle de qualité marine reproduisent le plus fidèlement le noir mat d'usine. Le PVC brillant et le Polyester apparaissent comme un anthracite profond en plein soleil. Pour un assortiment exact à la peinture d'origine, indiquez votre code peinture au moment du paiement — nous calibrons l'impression et envoyons une épreuve avant production.
Assortiment des couleurs : Nous avons assorti toutes les peintures Isuzu qu'on nous demande — le Splash White et le Sahara Beige du Trooper, le rare Cosmic Black du VehiCROSS, le Mineral Grey du D-Max LS-U. Envoyez-nous le code de peinture ou simplement une photo nette de votre hayon et nous l'assortirons avant d'imprimer.
Comment la housse se fixe sur la roue de secours de votre Isuzu
Toutes les configurations de montage de roue de secours d'origine Isuzu sont prises en charge — le bras pivotant arrière du Trooper, le treuil sous caisse du D-Max, le pod arrière du VehiCROSS, le hayon du Rodeo. Choisissez la fixation qui correspond à la façon dont votre roue de secours est montée :
- Bande élastique (Cuir PU, PVC) : s'étire par-dessus le pneu et s'accroche derrière la bande de roulement pour un ajustement parfait, style d'origine.
- Cordon de serrage (Polyester, Vinyle de qualité marine, Vinyle de qualité marine Lux) : enveloppe le pneu et se resserre à l'aide d'un cordon. Réglable pour tout diamètre de roue de secours.
Propriétaires de VehiCROSS : une housse souple se place sur le pneu à l'intérieur de la coque rigide moulée — nous dimensionnons selon le diamètre du pneu, pas selon l'ouverture de la coque. La coque est décorative ; la housse protège le pneu en dessous.
Design personnalisé gratuit — votre Isuzu, votre idée
Envoyez-nous votre idée et nous la dessinons. Silhouette de Trooper UBS69 avec votre piste préférée. Dessin au trait du moteur 4JX1. Graphismes VehiCROSS « Ironman ». Badge Holden Rodeo ou D-Max LS-M du marché australien. Itinéraire overland familial à travers l'Outback ou l'Afrique subsaharienne. Nous le concevons gratuitement.
- Épreuve de conception gratuite — sans frais de design, sans commande minimum
- Approbation d'abord — nous n'imprimons qu'après votre validation
- La plupart des commandes personnalisées sont expédiées sous 5–7 jours ouvrés après approbation de l'épreuve
Personnalisations courantes Isuzu : silhouette du châssis UBS Trooper / Bighorn, art de moteur 4JG2 / 4JX1 / 4JJ1, graphismes de finition Ironman VehiCROSS, cartes d'itinéraires overland D-Max, logos de clubs AAMC / IsuzuClub / D-MAXNation.
Démarrer un design Isuzu personnalisé →
Pourquoi Wheel Shell pour les propriétaires d'Isuzu du monde entier
- Nous expédions en Australie, en Thaïlande, aux Philippines, en Malaisie, en Afrique du Sud, au Royaume-Uni, en Amérique latine — tous les marchés où Isuzu conserve une base solide de propriétaires.
- Le dimensionnement des Trooper et Rodeo plus anciens ne figure pas sur notre tableau standard — saisissez simplement les chiffres de votre flanc, le dimensionnement sur mesure est gratuit.
- Le vinyle de qualité marine est imprimé et cousu en Floride, aux États-Unis — conçu pour les UV tropicaux dès le premier jour.
- Nous avons réalisé des graphismes D-Max pour des overlanders thaïlandais, des housses de Trooper pour des propriétaires d'expédition sud-africains et des housses de coque VehiCROSS pour des collectionneurs américains. Rien dans l'univers Isuzu ne nous surprend.
- Tarification directe du fabricant — sans marge de revendeur australien, sans marge de revendeur européen.
Questions fréquentes sur les housses de roue de secours pour Isuzu
Quelle taille de housse me faut-il pour mon Isuzu Trooper / Bighorn (1992–2002) ?
La roue de secours d'origine du Trooper LS est en 245/70R16, soit 30 pouces (76 cm) au total. Si vous êtes passé à des pneus boue 31×10.5 ou 33×12.50, mesurez le flanc réel — nous découperons à ce diamètre sans coût supplémentaire.
Et pour l'Isuzu Rodeo / Amigo / MU ?
Le Rodeo et l'Amigo étaient livrés soit en 235/75R15 (premiers modèles) soit en 245/70R16 (finitions ultérieures). Le MU est identique. Mesurez le diamètre global de votre roue de secours et sélectionnez-le lors du paiement.
Une housse souple rentrera-t-elle dans la nacelle arrière du VehiCROSS ?
Oui. Le pod est une coque en plastique rigide — la roue de secours se loge à l'intérieur. Notre housse souple enveloppe le pneu lui-même, puis le pod se referme par-dessus. Choisissez la taille selon le pneu (245/70R16 d'origine = 30 pouces) et nous découperons un trou de caméra si vous avez ajouté une caméra de recul.
Cela convient-il à mon D-Max avec la roue de secours montée sous le châssis ?
Oui — choisissez la taille selon le diamètre du pneu, quel que soit l'endroit où pend la roue de secours. Le D-Max LS-U / X-Terrain utilise du 265/65R17, soit 30,5 pouces (77 cm). Les finitions LS-M / SX avec 255/65R17 font 30 pouces (76 cm). La housse se glisse sur le pneu avant que vous ne le remontiez sous la benne.
Puis-je obtenir une housse avec le badge Holden Rodeo ou Holden Colorado ?
Oui — nous avons fait les deux. Envoyez-nous l'illustration du badge ou simplement une photo de votre hayon et nous la tracerons. Nous avons aussi fabriqué des housses portant le branding d'origine lion-et-pierre du Holden Rodeo pour les propriétaires australiens roulant en camions d'avant 2008.
La housse convient-elle à un Bighorn ou Wizard importé du Japon (JDM) ?
Absolument. Les plaques nominatives JDM d'Isuzu n'étaient que des badges spécifiques au marché — les camions sont mécaniquement identiques aux Trooper / Rodeo. Dimensionnez par pneu et nous imprimerons Bighorn, Wizard ou la spécification de votre plaque importée.
La housse peut-elle supporter le soleil et la poussière de l'Outback australien ?
Le Vinyle de qualité marine est la réponse. Stable aux UV, durée de vie de 5 ans et plus, imprimé en Floride et conçu pour le soleil tropical. Nous expédions régulièrement vers l'Australie — le fret prend environ 6–12 jours ouvrables de porte à porte.
Comment personnaliser la housse avec l'illustration du moteur 4JX1 ou 4JJ1 ?
Envoyez-nous une photo de référence ou un croquis — nous le dessinons gratuitement. Nous avons réalisé des schémas de pompe à injection diesel, des dessins au trait de plomberie d'intercooler et l'iconique silhouette du turbo 4JG2. Validation avant production, sans supplément.
La housse s'adaptera-t-elle si je suis passé à des pneus plus grands de 33 pouces ?
Oui — mesurez simplement le diamètre global réel de votre pneu (regardez le flanc : par ex., 285/75R16 = 33 pouces) et entrez-le lors du paiement. Nous découpons selon vos spécifications sans frais supplémentaires.
Combien de temps prend la livraison vers l'Afrique du Sud, la Thaïlande ou l'Australie ?
La production prend 2 à 7 jours ouvrables plus 4 à 5 jours ouvrables de transit par fret aérien. Total de 6 à 12 jours ouvrables vers la plupart des bastions Isuzu. La livraison est gratuite.
Puis-je assortir la housse à la peinture Sahara Beige de mon Trooper ?
Oui — nous avons assorti le 575 Sahara Beige, le 564 Splash White, le 770 Cosmic Black (la rare couleur VehiCROSS) et le Mineral Grey du D-Max actuel. Envoyez le code de peinture ou une photo du hayon.
Que faire si mon Isuzu possède un support de roue de secours spécifique à l'année-modèle dont je ne suis pas certain ?
Nous dimensionnons en fonction de la roue de secours elle-même, pas du support. Quel que soit le diamètre total du pneu — c'est ce que nous découpons. La housse s'adapte sur le pneu et reste en place grâce à l'élastique ou au cordon de serrage, quel que soit le type de montage.
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