Conçu pour chaque génération de Wrangler — du YJ à phares rectangulaires au JL Hurricane
Le Wrangler est le seul véhicule moderne à boulonner encore la roue de secours sur le hayon en équipement de série. Chaque propriétaire a besoin d'une housse ; personne ne veut d'une housse générique. Nos housses Wrangler sont dimensionnées pour les véritables roues de secours d'origine que Jeep a montées, génération par génération :
- Wrangler YJ (1987–1995) — phares rectangulaires, suspension à lames. Roue de secours d'origine 215/75R15 sur Sport / Renegade, 30×9.50R15 sur les finitions 4.2 six-en-ligne de l'ère AMC. Montée sur le hayon, sur le support de roue en acier.
- Wrangler TJ (1997–2006) — ressorts hélicoïdaux, phares ronds de retour. D'origine 215/75R15 (SE), 225/75R15 (Sport), 30×9.50R15 (Sahara). LJ Unlimited (2004–2006) en 225/75R16. La finition Rubicon est arrivée en 2003 avec des muds 31×10.50R15 d'origine.
- Wrangler JK (2007–2018) — premier 4 portes (Unlimited). D'origine 225/75R16 (Sport), 255/75R17 (Sahara en 17 pouces), 255/75R17 (Rubicon LT). La génération de Wrangler la plus modifiée — l'aftermarket en pneus de 35 pouces est normal.
- Wrangler JL (2018–présent) — Pentastar V6, Hurricane 2.0T, hybride rechargeable 4xe (2021+), 392 V8 (2021–présent). 245/75R17 d'origine (Sport), 255/75R17 (Sahara), 285/70R17 (Rubicon, Mojave, 392). La 4xe embarque une roue de secours légèrement différente sous le plancher de chargement arrière sur certaines finitions.
- Wrangler 4xe (2021–aujourd'hui) — le Wrangler hybride rechargeable. Même roue de secours d'origine que la finition JL équivalente (Sahara 4xe en 255/75R17, Rubicon 4xe en 285/70R17). L'emplacement de la batterie n'affecte pas la roue de secours montée à l'arrière.
- Wrangler 392 (2021–aujourd'hui) — V8 Hemi 6.4L. D'origine pneus boue 285/70R17 avec la spécification Rubicon 392.
Rehaussé sur des BFG 35×12.50R17 ? Sur des 37 pouces avec un rehaussement de 4 pouces ? Sur les pneus boue 285 Rubicon d'origine ? Il suffit d'indiquer les chiffres réels du flanc de votre pneu lors du paiement — le dimensionnement sur mesure est gratuit.
Découpe pour caméra de recul gratuite, sur chaque housse
Le JK et le JL ont tous deux des caméras de recul d'usine intégrées dans le pare-chocs arrière (JK) ou le hayon (JL). La housse nécessite une découpe en forme de caméra pour garder la caméra dégagée. Nous découpons le trou pendant la production sans frais — envoyez simplement le diamètre et le décalage (centre de la caméra par rapport au centre de la roue de secours).
Pour l'ajouter, sélectionnez l'option « avec trou de caméra » au moment du paiement. Nous découpons le trou pendant la production — sans commande spéciale, sans supplément, sans délai de production.
Tailles de roue de secours du Wrangler — YJ en 30, TJ en 31, JK / JL Rubicon en 33 et 35
Les Wrangler reçoivent des mises à niveau de pneus plus que presque tout autre véhicule. Utilisez l'outil de recherche, puis saisissez le diamètre total réel de votre pneu lors du paiement pour un ajustement sur mesure gratuit.
| Taille de la housse de roue de secours | Compatible avec les tailles de jante | ↓ Cliquez pour développer |
|---|
Référence rapide des tailles Wrangler :
- Wrangler YJ Sport / Renegade : 215/75R15 d'origine → 27,7 pouces (70 cm) au total
- Wrangler TJ Sport / SE : 225/75R15 d'origine → 28,3 pouces (72 cm)
- Wrangler TJ Sahara : 30×9.50R15 d'origine → 30 pouces (76 cm) au total
- Wrangler TJ Rubicon (2003+) : pneus boue 31×10.50R15 d'origine → 31 pouces (79 cm)
- Wrangler JK Sport / Sahara : 225/75R16 ou 255/75R17 → 30–32,1 pouces (76–82 cm)
- Wrangler JK Rubicon : 255/75R17 LT → 32,1 pouces (82 cm) hors-tout
- Wrangler JL Sport : 245/75R17 d'origine → 31,5 pouces (80 cm) hors-tout
- Wrangler JL Sahara : 255/75R17 d'origine → 32,1 pouces (82 cm) hors-tout
- Wrangler JL Rubicon / 392 / Mojave : pneus mud 285/70R17 → 33 pouces (84 cm) au total
- Rehaussé en 35×12.50R17 : 35 pouces (89 cm) au total — spécification aftermarket populaire
- Rehaussé sur 37×12.50R17 : 37 pouces (94 cm) — territoire de construction sérieuse
Dimensionnez toujours selon le diamètre total du pneu (le numéro inscrit sur le flanc, pas la taille de la jante). Les dimensions sur mesure sont gratuites au moment du paiement.
Choisissez votre matériau
Les propriétaires de Wrangler sont les acheteurs les plus avertis en matière de matériaux que nous servons — véhicules du quotidien, véhicules de sentiers, builds overlanding, véhicules de collection. Choisissez selon l'usage réel du véhicule :
Polyester — 69 $ (Économique)
Durée de vie 2–3 ans. Fixation par cordon de serrage. Le bon choix pour un Wrangler du quotidien qui reste garé la plupart du temps. Cordon de serrage, 2–3 ans.
PVC — 99 $ (Imperméable)
Durée de vie 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Le choix grand public pour les Wrangler JL et JK du quotidien garés dehors en ville ou en climat côtier. Élastique ajusté, imperméable, look d'origine.
Cuir PU — 129 $ (Aspect premium)
Durée de vie 3–4 ans. Fixation par bande élastique. Grain premium qui s'accorde aux finitions haut de gamme Sahara High Altitude / Rubicon X / 392 Final Edition. Souple, qualité d'origine, bande élastique.
Vinyle de qualité marine — 169 $ (Robuste, imprimé et cousu en Floride)
Durée de vie 5+ ans. Fixation par cordon de serrage. Ce que nous recommandons pour les Wrangler de Floride, du Texas, de l'Arizona et du sud de la Californie garés dehors toute l'année. Le Vinyle de qualité marine est ce qu'il vous faut contre le soleil du désert.
Vinyle de qualité marine Lux — 199 $ (Spécification supérieure, imprimé et cousu en Floride)
Même spécification Vinyle de qualité marine plus une serrure antivol intégrée — exclusivement sur le Vinyle de qualité marine Lux. Marine plus serrure antivol intégrée. Cela en vaut la peine pour les Wrangler Rubicon, 392 et Final Edition garés dans des allées urbaines. La serrure a stoppé bon nombre de tentatives opportunistes de vol de roue de secours.
Des matériaux conçus pour le tout-terrain
| Matériau | Prix | Durée de vie | Durabilité | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Polyester Économique | $69 | Jusqu'à 2 ans | Véhicule du quotidien en stationnement couvert ou au garage. Léger, résistant aux UV, facile à changer. | |
| PVC Résistant à l'eau | $99 | Jusqu'à 3 ans | Véhicules de trail et tout-terrain le week-end. Résistant à l'eau, supporte bien la boue et les éraflures de broussailles. Nettoyer à l'eau et au savon doux. | |
| Cuir PU Aspect premium | $129 | Jusqu'à 3 ans | Véhicule du quotidien à l'esthétique noir mat d'origine. Idéal pour les finitions d'usine sur Jeep, G-Wagon et Ford Bronco. | |
| Vinyle de qualité marine Robuste | $169 | Jusqu'à 5 ans | Stationnement extérieur toute l'année, humidité côtière, soleil du désert, chaleur de l'Arizona, hivers sous zéro. Construction robuste de 1 mm, notre option la plus durable. | |
| Vinyle de qualité marine + kit antivol Spécification supérieure | $199 | Jusqu'à 5 ans | Même construction en Vinyle de qualité marine que ci-dessus, avec une serrure antivol supplémentaire. Idéal pour le stationnement très visible et l'exposition extérieure prolongée. |
Note d'entretien : Le nettoyage haute pression n'est recommandé pour aucune housse Wheel Shell, quel que soit le matériau. Lavez à la main avec un savon doux et de l'eau tiède, rincez abondamment et laissez sécher à l'air libre. Le nettoyage haute pression peut endommager la surface imprimée et réduire la durée de vie de la housse.
Note sur l'assortiment des couleurs : Le Cuir PU mat et le Vinyle de qualité marine reproduisent le plus fidèlement le noir mat d'usine. Le PVC brillant et le Polyester apparaissent comme un anthracite profond en plein soleil. Pour un assortiment exact à la peinture d'origine, indiquez votre code peinture au moment du paiement — nous calibrons l'impression et envoyons une épreuve avant production.
Assortiment des couleurs : Punk'n sur une Sahara, Sting-Gray sur une Rubicon, Hellayella sur une 392 — nous avons assorti tous les codes de peinture Wrangler que Jeep livre. Envoyez le code de l'étiquette du montant de porte (ou simplement une photo nette) et nous l'assortissons avant impression.
Comment la housse se fixe à la roue de secours de votre Wrangler
Chaque Wrangler, du YJ au JL, monte la roue de secours sur le hayon avec le support de pneu d'usine. La housse enveloppe le pneu et se resserre avec une bande élastique ou un cordon de serrage :
- Bande élastique (Cuir PU, PVC) : s'étire par-dessus le pneu et s'accroche derrière la bande de roulement pour un ajustement parfait, style d'origine.
- Cordon de serrage (Polyester, Vinyle de qualité marine, Vinyle de qualité marine Lux) : enveloppe le pneu et se resserre à l'aide d'un cordon. Réglable pour tout diamètre de roue de secours.
Si vous utilisez un support de roue de secours renforcé du marché secondaire (Smittybilt, Mopar, AEV, Maximus-3), la compatibilité est identique — la housse repose sur le pneu, pas sur le support.
Design personnalisé gratuit — votre Wrangler, votre idée
Envoyez-nous votre idée pour Wrangler. Silhouette JL en Punk'n. Carte d'itinéraire du Rubicon Trail (Loon Lake à Tahoe). Dessin au trait d'un JK sur 35s avec un moteur Pentastar. Nom de famille avec la calandre à 7 fentes. Écussons Wrangler Owner Group / WOTW. Graphisme de l'événement Easter Jeep Safari Moab. Illustration du câble de recharge 4xe. Nous le concevons gratuitement.
- Épreuve de conception gratuite — sans frais de design, sans commande minimum
- Approbation d'abord — nous n'imprimons qu'après votre validation
- La plupart des commandes personnalisées sont expédiées sous 5–7 jours ouvrés après approbation de l'épreuve
Personnalisations Wrangler courantes : silhouettes Wrangler JL / JK / TJ / YJ, graphismes de calandre à 7 fentes, cartes d'itinéraire du Rubicon Trail, dessins au trait des moteurs Pentastar / Hurricane / Hemi, graphismes de compatibilité JCR Offroad / AEV / Mopar, illustrations de l'Easter Jeep Safari, badge calandre à 7 fentes avec nom de famille.
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Pourquoi Wheel Shell pour les propriétaires de Wrangler dans le monde entier
- Dimensionnée pour les roues de secours d'origine du Wrangler, du YJ 215/75R15 au JL Rubicon 285/70R17 — et toute taille aftermarket que vous avez montée.
- Nous découpons le trou de caméra pour les caméras de recul d'usine JK et JL sans frais — envoyez-nous simplement les dimensions de la caméra.
- Vinyle de qualité marine imprimé et cousu en Floride, USA, conçu aussi bien pour le soleil de Moab que pour l'humidité de la côte Est.
- Punk'n, Sting-Gray, Hellayella, Sarge Green, Granite Crystal — chaque code peinture Wrangler figure dans notre bibliothèque de référence.
- Tarif direct fabricant, sans la marge du comptoir pièces concessionnaire. Les JK et JL sont partout ; personne ne devrait surpayer une housse de roue de secours.
Questions fréquentes sur les housses de roue de secours Jeep Wrangler
Quelle taille de housse me faut-il pour mon Wrangler JL Sport ?
La JL Sport d'origine monte en 245/75R17, ce qui correspond à 31,5 pouces (80 cm) au total. Si vous êtes passé à des 33 ou 35 pouces (les BFG All-Terrains ou KO2 Mud-Terrains sont populaires), entrez le diamètre total réel de votre pneu au moment du paiement.
Et un Rubicon ? Il est livré en 285/70R17.
Oui — le Rubicon d'origine est en 285/70R17 boue, soit 33 pouces (84 cm) au total. Identique pour le Rubicon 392 et le Mojave. Utilisez la taille 33 pouces lors du paiement, ou saisissez un diamètre sur mesure si vous avez opté pour plus grand.
La housse s'adaptera-t-elle à mon JK sur des BFG KO2 de 35 pouces ?
Oui — indiquez simplement 35 pouces comme diamètre total lors du paiement. La taille sur mesure est gratuite. Nous découpons aussi couramment des housses pour les builds en 37×12.50R17 — même procédé.
S'adapte-t-elle au Wrangler YJ à phares rectangulaires ?
Oui — le YJ Sport / Renegade était en 215/75R15 d'origine (27,7 pouces), et de nombreux YJ sont désormais en pneus boue 30×9.50 (30 pouces). Dimensionnés en conséquence.
Mon Wrangler a une caméra de recul dans le pare-chocs arrière / le hayon. La housse peut-elle quand même fonctionner ?
Oui — nous découpons le trou de caméra pendant la production sans frais. Envoyez le diamètre et le décalage de la caméra (distance du centre de la roue de secours au centre de la caméra). Ourlé proprement, pas besoin de ciseaux maison.
Puis-je assortir la housse à ma peinture Punk'n Wrangler ?
Oui — PFQ Punk'n figure dans notre bibliothèque de références, aux côtés de Sting-Gray, Sarge Green, Hellayella, Firecracker Red, Granite Crystal, Earl, Bright White et du reste de la palette Wrangler.
La housse s'adaptera-t-elle à un 4xe ? La batterie est à l'arrière.
Oui — la roue de secours du 4xe est toujours montée à l'arrière sur le support de hayon. L'emplacement de la batterie n'affecte pas la roue de secours. Même dimensionnement que la finition JL équivalente (Sahara 4xe = 255/75R17, Rubicon 4xe = 285/70R17).
Et le 392 ? C'est le V8 avec la prise d'air sur le capot.
Oui — le Wrangler 392 est équipé en pneus boue 285/70R17 selon la spécification Rubicon. Une housse 33 pouces convient. Nous avons réalisé de nombreuses housses à motif 392 (dessin au trait du V8, badge Hemi, lettrage Final Edition).
Puis-je obtenir la carte du Rubicon Trail sur la housse ?
Absolument. Nous avons dessiné de nombreuses fois la Rubicon Trail de Loon Lake à Lake Tahoe, ainsi que Hells Revenge, Pritchett Canyon, Cliffhanger et d'autres classiques de Moab. Validation avant production, design gratuit.
Combien de temps prend la livraison jusqu'à mon adresse ?
Production 2–7 jours ouvrables plus 2–5 jours ouvrables de transit. Total 6–12 jours ouvrables de porte à porte, gratuit dans le monde entier. Options express disponibles lors du paiement.
La housse fonctionnera-t-elle sur un support de roue aftermarket (AEV, Mopar Heavy Duty, Smittybilt SRC) ?
Oui — tout support de roue qui maintient la roue de secours droite sur le hayon fonctionne. La housse se pose sur le pneu, pas sur le support. Nous avons vu toutes les marques et elles s'accordent toutes parfaitement.
Mon Wrangler est un TJ avec la roue de secours sur la charnière du hard-top du hayon. Cela gênera-t-il ?
Non — la housse est souple et s'étire par-dessus le pneu. Elle ne gêne pas la charnière du hard-top, l'ouverture des portes ni le fonctionnement du hayon. Compatibilité TJ standard.
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